PROBLEMY KONTAKTOWE WR ÓT ŚLUZ I INNYCH ZAMKNIĘĆ WODNYCH W ŚWIETLE BADAŃ I DOŚWIADCZEŃ...
description
Transcript of PROBLEMY KONTAKTOWE WR ÓT ŚLUZ I INNYCH ZAMKNIĘĆ WODNYCH W ŚWIETLE BADAŃ I DOŚWIADCZEŃ...
PROBLEMY KONTAKTOWE WRPROBLEMY KONTAKTOWE WRÓT ŚLUZÓT ŚLUZI INNYCH ZAMKNIĘĆ WODNYCHI INNYCH ZAMKNIĘĆ WODNYCH
W ŚWIETLE BADAŃ I DOŚWIADCZEŃ W ŚWIETLE BADAŃ I DOŚWIADCZEŃ TERENOWYCHTERENOWYCH
- praca doktorska -- praca doktorska -
autor:autor: Mgr inMgr inż. Ryszard Danielż. Ryszard Danielpromotor:promotor: Prof. zw. dr hab. inż. Eugeniusz DembickiProf. zw. dr hab. inż. Eugeniusz Dembicki
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
TREŚĆ:TREŚĆ: Miejsce zagadnień kontaktowych w projektowaniuMiejsce zagadnień kontaktowych w projektowaniu Dobór załżeń, typu wrót i stref kontaktowych Dobór załżeń, typu wrót i stref kontaktowych Układ konstrukcyjny, rodzaje podparć i poziomy Układ konstrukcyjny, rodzaje podparć i poziomy
kontaktukontaktu Systematyka obciążeń wrót i ich stref kontaktowychSystematyka obciążeń wrót i ich stref kontaktowych Wybrane problemy kontaktoweWybrane problemy kontaktowe Badania laboratoryjne kontaktu wrót śluzBadania laboratoryjne kontaktu wrót śluz Koncepcja wrót wiszącychKoncepcja wrót wiszących Wnioski i zaleceniaWnioski i zalecenia
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
2
DOBRZEDOBRZEŚluzy Orańskie w AmsterdamieŚluzy Orańskie w Amsterdamie
DOBRZEDOBRZE
ŹLŹLEE
Jaz Hagestein na RenieJaz Hagestein na Renie
fazaINICJOWANIA
fazaDEFINICJI
fazaPROJEKTOWA
fazaUŻYTKOWANIA
Ogólnakoncepcja
FAZA PROJEKTU REZULTAT ZAGADNIENIA KONTAKTOWE
Założeniaprojektowe
Studia wstępne,projekt roboczy
Produkcja i montaż wrót
Zadowalająca praca wrót
fazaREALIZACJI
Studia wstępne: nie rozważa się Projekt roboczy: tak – mała swoboda
rozwiązań, “mission impossible”
Rysunki wykonawcze, tolerancjezamówienia materiałów, atesty itp.
Wykonawstwo, montaż i rozruch
Uwagi w planie utrzymania ruchu Przeglądy, czyszczenie, doraźna
wymiana, smarowanie itp.
MIEJSCE ZAGADNIEŃ KONTAKTOWYCHMIEJSCE ZAGADNIEŃ KONTAKTOWYCHW PROJEKTOWANIUW PROJEKTOWANIU
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
3
Zwykle jeszcze nie rozważane Wybór typu wrót i typu ich napędu Wymagana szczelność wrót Lokalizacja, charakter i warunki
strefkontaktowych (badania) Możliwe układy podparcia wrót
Obciążenia podporowe, ich wartości,kierunki, charakter itp.
Nieciągłości i nieliniowości kontaktów
Dobór materiałów kontaktowych Rysunki wykonawcze, tolerancje, zamówienia materiałów, atesty itp.
Produkcja, testy i montaż kontaktów
Rozruch, pomiary, dokumentacja Priorytet w planie utrzymania ruchu Regularne (nie doraźne!)
przeglądy,pomiary, prace utrzymania ruchu
“Feed-back” dla nowych projektów
DOBÓR ZAŁOŻEŃ, DOBÓR ZAŁOŻEŃ, RODZAJRODZAJU WRÓTU WRÓTI STREF KONTAKTOWYCHI STREF KONTAKTOWYCH
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
4
parcie wody
ciężar własny
2b c)
b b
d)
parcie wody
a) b)
b b
h = b/3
parcie wody
Przykład: Wybór wrót dla 2-giej Śluzy na Mozie w Lith
Typ wrot: Kryterium Udzial
wagowyWrota (a) wsporne
Wrota (b) wsporne
Wrota (c) pionowe
Wrota (d) przesuwne
1. Laczny koszt 0,30 8,50 7,50 8,00 5,002. Niezawodnosc 0,25 8,00 8,00 6,50 7,003. Zegluga 0,15 8,50 9,00 5,00 8,504. Utrzymanie 0,15 7,50 8,00 8,50 7,005. Srodowisko 0,10 7,00 7,50 7,00 6,506. Estetyka 0,05 8,50 8,00 5,00 7,00 Ocena laczna 1,00 8,08 7,95 7,00 6,58
UKŁAD KONSTRUKCYJNY, UKŁAD KONSTRUKCYJNY, RODZAJERODZAJE PODPARĆ PODPARĆ I I POZIOMY KONTAKTUPOZIOMY KONTAKTU (1) (1)
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
5
a)
Rx
Rx
Ry
Ry
P
z
y x
qy
qx
P
z
y x
b)
Rz = G Rh·h = G·a
Rz
Rh
Rh
h
a
G
e)
c)
Ryi
Rxi P
z
y x
i
Rz = G Rh·h = G·a
Rz
Rh
Rh
h
a
G
d) f) Rz = G Rh·h = G·a
Rz
Rh
Rh
h
a
G
Przykład: wrota wsporne
Obciążenia poziome
Obciążenia pionowe
b2) Rh1
Rh G
Rh2
Rv
b1) Rh
z
y x
Rh G
Rv
c) G P qb qf
Rv
b3)
Maeslandtkering
Europoortkering
Poziomy kontaktu:Poziomy kontaktu:system system komponent komponent segment segment nierówność nierówność
c) d) a) b)
kotwa
UKŁAD KONSTRUKCYJNY, UKŁAD KONSTRUKCYJNY, RODZAJERODZAJE PODPARĆ PODPARĆ I I POZIOMY KONTAKTU (2)POZIOMY KONTAKTU (2)
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
6
Podparcia punktowe, liniowe, powierzchniowe, …Podparcia punktowe, liniowe, powierzchniowe, …(szkoła “purystów” i “naturalistów”)(szkoła “purystów” i “naturalistów”)
Wrota ryglowane, szczelność wrót, kontakty prowadnic Wrota ryglowane, szczelność wrót, kontakty prowadnic i zderzaków, wpływy reologicznei zderzaków, wpływy reologiczne,, termiczne i inne termiczne i inne
Obciążenia kontaktoweObciążenia kontaktowe……wyjątkiwyjątki
Zasada:Zasada:Obciążenia globalne wrótObciążenia globalne wrót
Naviduct Enkhuizen
SYSTEMATYKA OBCIĄŻEŃ WRÓTSYSTEMATYKA OBCIĄŻEŃ WRÓTI ICH STREF KONTAKTOWYCHI ICH STREF KONTAKTOWYCH
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
7
7.12
7.10
Rux
Rdx Rz
0.20
G
xy z
Ciężar własny,wrota otwarte
7.10
Rz 0.20
G
Rux
Ruy
Rdy
Rdx 6.75 2.25
Ciężar własny, tużprzed zamknięciem
Ry
7.10
0.
20
Rux
Ruy
Rdy
Rdx
6.75 2.25
Fc Sprężenie wrótcylindrem napędu
7.10
Px
0.20
Rux
Ruy
Rdy
Rdx
6.75 2.25
3.07
Obc. maksymalneod IJsselmeer
7.10
Px
0.20
Rux
Ruy
Rdy
Rdx
6.75 2.25
3.00
Obc. maksymalneod Markermeer
7.10
Px
0.20
Rux
Ruy
Rdy
Rdx
6.75 2.25
2.75
Fc “Negatywne” obc.przy śluzowaniu
7.10
0.
20
Rux
Rdy
Rdx
6.75 2.25
Fc
Fy
Fx
0.55
1.00
Przeszkoda międzybramą a progiem
7.12
7.10
Rux
Rdx
0.20
xy z
Ruy
Fc
4.50
1.00
Rdy
FxFy
0.55
Przeszkoda przyścianie, pływająca
WYBRANE PROBLEMY KONTAKTOWE (1)WYBRANE PROBLEMY KONTAKTOWE (1)
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
8
SYSTEM, KOMPONENT:SYSTEM, KOMPONENT: Obciążenia punktowe lub Obciążenia punktowe lub
rozłożone w sposób ciągłyrozłożone w sposób ciągły Kierunki prostopadłe do Kierunki prostopadłe do
płaszczyzn kontaktupłaszczyzn kontaktu Wartości i kierunki obciążeń Wartości i kierunki obciążeń
z warunków statyki układuz warunków statyki układu Jednorodność materiałuJednorodność materiału
SEGMENT, NIERÓWNOŚĆ:SEGMENT, NIERÓWNOŚĆ: Małe lokalne powierzchnie Małe lokalne powierzchnie
kontaktu (duże naprężenia)kontaktu (duże naprężenia) Kierunki nieprostopadłe do Kierunki nieprostopadłe do
płaszczyzn kontaktupłaszczyzn kontaktu Wartości i kierunki losowo Wartości i kierunki losowo
rozłożone, nie ze statykirozłożone, nie ze statyki Niejednorodność materiału Niejednorodność materiału
Poziom segmentu i nierównościPoziom segmentu i nierównościPoziom systemu i komponentuPoziom systemu i komponentu
b)
c)
… nieobrobiona
powierzchnia gładka
d)
powierzchnia gładka
adhezja
a)materiał twardy
… miękki
“A”
WYBRANE PROBLEMY KONTAKTOWE (2)WYBRANE PROBLEMY KONTAKTOWE (2)
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
9
Naviduct - Szczelność wrót wspornych odwrotnie obciążonychNaviduct - Szczelność wrót wspornych odwrotnie obciążonych
Disco.exe
Dance.bat
tradycyjnie:
drewno: Azobé ~200 x 150
śruby M16
842 oś Φ 200
a
a
powłoka AlMg5 na a = 100
Naviduct:
600
oś Φ 200
UHMPE 120 x 100
2 x uszcz. SA2 Trelleborg Bakker
uszczelnienie 20÷25
uszczelka OP29
ramię napędu
maszy- nownia
śruby M16, # 50 x 12
AISI 316L Ra < 0.8 μ
BADANIABADANIA LABORATORYJN LABORATORYJNEE KONTAKTU KONTAKTU WRÓT ŚLUZWRÓT ŚLUZ (1) (1)
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
10
P2
P1
P2
P1
P = P2 - P1 = ΔPwypór!
a) Płyta pod prąd
P =P2 - P2 = 0wypór = 0
P1
P2
P2
P2
b) Płyta z prądem
P1
P2
ΔP = P2 - P1
p = ρ·h, mały wypór
ΔP
h c) “Faltwerk”
ΔP
Bezpośredni powód:Bezpośredni powód:
b)
c)
a)
trzon czopu
głowica czopu
starcie “gwintowe”
Próbki:Próbki:
BADANIA BADANIA LABORATORYJNE (2) LABORATORYJNE (2)
KONTAKTU WRÓT ŚLUZKONTAKTU WRÓT ŚLUZ
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
11
Współczynniki ścieralności Współczynniki ścieralności kk
MateriaMateriał ł kontaktowykontaktowy ŚcieralnośćŚcieralność k (mmk (mm22/N)/N)·10·10-9-9
ppłytka ciernałytka cierna prpróbkaóbka ppłytka ciernałytka cierna prpróbkaóbka
Stal manganowa Stal manganowa G-X120 Mn12G-X120 Mn12
Stal manganowa Stal manganowa G-X120 Mn12G-X120 Mn12
2,12,1████
10,3 10,3 ██████████████
j.w.j.w. j.w. z utwardzonj.w. z utwardzonąą powierzchnipowierzchniąą
2,12,1████
9,69,6██████▌██████▌
j.w.j.w. Stal uszlachetn. Stal uszlachetn. 34 Cr Ni Mo634 Cr Ni Mo6
1,51,5▐█▐█
2,42,4████
Stal uszlachetn. Stal uszlachetn. 34 Cr Ni Mo634 Cr Ni Mo6
Stal manganowa Stal manganowa G-X120 Mn12G-X120 Mn12
1,81,8▐█▐█
2,02,0████
j.w.j.w. Stal uszlachetn. Stal uszlachetn. 34 Cr Ni Mo634 Cr Ni Mo6
4,24,2▐███▐███
3,83,8██████
j.w.j.w. Stal Stal karbonowana 20 karbonowana 20 Mn Cr5Mn Cr5
1,91,9▐█▐█
6,2 6,2 ████▌████▌
Stal uszlachetn. Stal uszlachetn. 34 Cr Ni Mo634 Cr Ni Mo6
Aluminium-brAluminium-brąąz, z, brbrąąz itp. + smarz itp. + smar
~1,5~1,5▐█▐█
~12,~12,00████████▌████████▌
Stal nierdz. 316L, Stal nierdz. 316L, Ra = 0,8 Ra = 0,8 μμmm
Kompozyt Kompozyt Feroform T814Feroform T814
0,20,2▐▐
3,53,5██▌██▌
j.w. leczj.w. leczRa = 1,6 Ra = 1,6 μμmm
Kompozyt Kompozyt Feroform T814Feroform T814
0,30,3▐▐
5,05,0███▌███▌
Stal nierdz. 316L, Stal nierdz. 316L, Ra = 0,8 Ra = 0,8 μμmm
Polietylen Polietylen UHMPEUHMPE
0,10,1▐▐
0,50,5██
j.w. leczj.w. leczRa = 1,6 Ra = 1,6 μμmm
Polietylen Polietylen UHMPEUHMPE
0,10,1▐▐
████████████ 25,025,0████████████████████
Stal nierdz. 316L, Stal nierdz. 316L, Ra = 0,8 Ra = 0,8 μμmm
Kompozyt fenol. Kompozyt fenol. Railko RGRailko RG
0,10,1▐▐
4,04,0██████
j.w. leczj.w. leczRa = 1,6 Ra = 1,6 μμmm
Kompozyt fenol. Kompozyt fenol. Railko RGRailko RG
0,10,1▐▐
████████████ 25,025,0████████████████████
Stal nierdz. 316L, Stal nierdz. 316L, Ra = 0,8 Ra = 0,8 μμmm
Miesz. polimerMiesz. polimerów ów Thordon SXLThordon SXL
0,10,1▐▐
0,70,7██
j.w. leczj.w. leczRa = 1,6 Ra = 1,6 μμmm
Miesz. polimerMiesz. polimerów ów Thordon SXLThordon SXL
0,10,1▐▐
5,45,4███▌███▌
Próba ścieralności:Próba ścieralności:
KONCEPCJA WRÓT KONCEPCJA WRÓT WISZĄCYCHWISZĄCYCH
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
12
wsporne
jednoskrzydłowe
ZALETY:1. Obciążenia pionowe
poza łożyskami2. Dłuższa żywotność
stref kontaktu3. Brak/mniej zjawisk
zmęczeniowych4. Estetyka, ekspresja
WNIOSKI I ZALECENIA (1):WNIOSKI I ZALECENIA (1): Odkładanie zagadnień kontaktowych do etapu projektu szczegóło-Odkładanie zagadnień kontaktowych do etapu projektu szczegóło-
wego jest błędem. Zagadnienia te mają zbyt duży wpływ na pracę wego jest błędem. Zagadnienia te mają zbyt duży wpływ na pracę całych ustrojów wrót i ich otoczenia. Należy im poświęcać uwagę całych ustrojów wrót i ich otoczenia. Należy im poświęcać uwagę już od etapu formułowania założeń projektowych.już od etapu formułowania założeń projektowych.
Wrota zamknięć wodnych przyjmują nie tylko różne pozycje ale i Wrota zamknięć wodnych przyjmują nie tylko różne pozycje ale i różne układy statyczne w czasie pracy. Wynika to ze zmian miejsc różne układy statyczne w czasie pracy. Wynika to ze zmian miejsc i charakteru kontaktu. Różnorodność tę należy w pełni uwzględnić i charakteru kontaktu. Różnorodność tę należy w pełni uwzględnić tak w projektowaniu jak i w utrzymaniu wrót. tak w projektowaniu jak i w utrzymaniu wrót.
Zagadnienia kontaktowe należy – zależnie od stadium projektu – Zagadnienia kontaktowe należy – zależnie od stadium projektu – rozpatrywać na różnych poziomach. W niniejszej pracy proponuje rozpatrywać na różnych poziomach. W niniejszej pracy proponuje się 4 poziomy: systemu, komponentu, segmentu i nierówności.się 4 poziomy: systemu, komponentu, segmentu i nierówności.
W przeciwieństwie do samych wrót, elementów kontaktowych nie W przeciwieństwie do samych wrót, elementów kontaktowych nie wystarczy projektować w oparciu o analizę naprężeń i odkształceń. wystarczy projektować w oparciu o analizę naprężeń i odkształceń. Kryteria dodatkowe to m.in.: ścieranie, adhezja, tarcie, Kryteria dodatkowe to m.in.: ścieranie, adhezja, tarcie, wydzielanie ciepła, utwardzenie zgniotowe, “stick-slip”, drgania wydzielanie ciepła, utwardzenie zgniotowe, “stick-slip”, drgania itp.itp.
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
13
WNIOSKI I ZALECENIA (2)WNIOSKI I ZALECENIA (2):: Obecnie istnieje szereg programów komputerowych symulujących Obecnie istnieje szereg programów komputerowych symulujących
zachowanie się stref kontaktowych. Załączony do pracy program zachowanie się stref kontaktowych. Załączony do pracy program autora, DISCO, umożliwia modelowanie takich stref oraz innych autora, DISCO, umożliwia modelowanie takich stref oraz innych nieciągłości w układach prętowych. nieciągłości w układach prętowych.
Obok doświadczeń terenowych – w tym i z pokrewnych dziedzin Obok doświadczeń terenowych – w tym i z pokrewnych dziedzin (np. łożyska sterów okrętowych) – w pracy przedstawiono wyniki (np. łożyska sterów okrętowych) – w pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych autora nad kontaktami wrót śluz.badań laboratoryjnych autora nad kontaktami wrót śluz.
Szczególnie niekorzystne w łożyskach wrót jest łączenie obciążeń Szczególnie niekorzystne w łożyskach wrót jest łączenie obciążeń normalnych (radialnych) i stycznych (osiowych). Ich rozdzielenie normalnych (radialnych) i stycznych (osiowych). Ich rozdzielenie daje m.in. oszczędności w utrzymaniu i przedłuża żywotność wrót. daje m.in. oszczędności w utrzymaniu i przedłuża żywotność wrót. Przykładem jest przedstawiona koncepcja wrót wiszących.Przykładem jest przedstawiona koncepcja wrót wiszących.
Wzrost wagi zagadnień kontaktowych wynika także z zebranych w Wzrost wagi zagadnień kontaktowych wynika także z zebranych w pracy danych statystycznych. Zagadnienia te zajmują 1-sze pracy danych statystycznych. Zagadnienia te zajmują 1-sze miejsce w grupie przyczyn miejsce w grupie przyczyn mechanicznychmechanicznych przerw w pracy śluz, przerw w pracy śluz, wyraźnie wyprzedzając np. uszkodzenia konstrukcji wrót.wyraźnie wyprzedzając np. uszkodzenia konstrukcji wrót.
BouwdienstBouwdienstRijkswaterstaatRijkswaterstaat
Politechnika GdaPolitechnika GdańńskaskaWydziaWydział Inżynierii Lądowej i Środowiskał Inżynierii Lądowej i Środowiska
14