RADIOAUTOMATYKA Sp. z o.o. Dawniej: ÅKERSTRÖMS POLSKA Sp. z o.o.
PDG Sp. z o.o. - lotos.logintrade.net · Opracowanie jest własnością PDG Sp. z o.o. i nie może...
Transcript of PDG Sp. z o.o. - lotos.logintrade.net · Opracowanie jest własnością PDG Sp. z o.o. i nie może...
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 1 32 0
Nr umowy: 82/ASF-PI/2017 Nr arch. projektu: DP03717 Stadium: Dokumentacja koncepcyjna Inwestor:
LOTOS Asfalt Sp. z o.o. Ul. Elbląska 135 80-718 Gdańsk
Adres Inwestycji:
LOTOS Asfalt Sp. z o.o. – Zakład Produkcyjny Gdańsk Ul. Elbląska 135 80-718 Gdańsk
Branża: Opracowanie wielobranżowe
Nazwa inwestycji:
Projekt wstępny modernizacji Instalacji 1050 w LOTOS Asfalt Sp. z o.o. – Zakład Produkcyjny Gdańsk
Zespół Projektowy (patrz "Lista
projektantów” ) 11.2017
Zespół Projektowy (patrz "Lista
projektantów") F. Idziak 11.2017 KP
Dokumentacja koncepcyjna
Nazwisko Data Nazwisko Nazwisko Data Status Sporządził Sprawdził Za zgodność z umową Nr: 82/ASF-PI/2017 Uwagi, rodzaj rewizji
Nazwa Projektu
Projekt wstępny modernizacji Instalacji 1050 w LOTOS Asfalt Sp. z o.o. – Zakład Produkcyjny Gdańsk
Nr projektu
DP03717 Rewizja
0
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 2 32 0
SPIS ZAWARTOŚCI
Lp. Tytuł Nr dokumentu
Rewizja
Nr str. 1 2 3 4 5
Stadium Data
1 Opis techniczny
1 ÷ 32
2 Schemat technologiczny P&ID
1 ÷ 1
3 Plan zagospodarowania terenu
1 ÷ 1
Wariant I
4 Plan zagospodarowania terenu
1 ÷ 1
Wariant II
5 Plan przebiegu rurociągów i tras kablowych
1 ÷ 1
Wariant I
6 Plan przebiegu rurociągów i tras kablowych
1 ÷ 1
Wariant II
7 Karta charakterystyki zbiornika
1 ÷ 1
magazynowego 700m3
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 3 32 0
LISTA PROJEKTANTÓW
L.P. IMIĘ I NAZWISKO BRANŻA
1 Projektant Filip Idziak Budowlana
2 Opracowała Małgorzata Czaja Budowlana
3 Projektant Damian Więckiewicz AiE
4 Projektant Krystian Zgiet Mechaniczna
5 Projektant Artur Fiuk Mechaniczna
6 Opracował Grzegorz Błaszczyk Mechaniczna
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 4 32 0
OPIS TECHNICZNY
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 5 32 0
SPIS TREŚCI I. PRZEDMIOT I PODSTAWA OPRACOWANIA ........................................................................................................ 7
1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA .............................................................................................................................. 7
2. PODSTAWA OPRACOWANIA .............................................................................................................................. 7
II. CHARAKTERYSTYKA MODERNIZACJI ................................................................................................................... 8
1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA MODERNIZACJI .................................................................................................... 8
III. ZAGOSPODAROWANIE TERENU ......................................................................................................................... 9
1. STAN ISTNIEJĄCY ................................................................................................................................................ 9
2. DEMONTOWANE ELEMENTY .............................................................................................................................. 9
2.1.1. Istniejące zbiorniki ....................................................................................................................................... 9 2.1.2. Taca zbiorników ........................................................................................................................................ 10 2.1.3. Podesty obsługowe .................................................................................................................................... 10 2.1.4. Murek tacy zbiorników .............................................................................................................................. 11 2.1.5. Estakada i słupy stalowe ........................................................................................................................... 12 2.1.6. Utwardzony teren ...................................................................................................................................... 12 2.1.7. Przesunięcie hydrantu ............................................................................................................................... 13 2.1.8. Fragment istniejącej drogi ......................................................................................................................... 13 2.1.9. Demontowane orurowanie ....................................................................................................................... 14
3. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU ............................................................................................ 16
3.1. BRANŻA BUDOWLANA .......................................................................................................................................... 16 3.1.1. Taca rozlewowa ........................................................................................................................................ 16 3.1.2. Nalewak drogowy ..................................................................................................................................... 17 3.1.3. Pompownia ............................................................................................................................................... 17 3.1.4. Estakada .................................................................................................................................................... 17 3.1.5. Posadowienie zbiorników magazynowych ................................................................................................ 17 3.1.6. Wymagania dotyczące konstrukcji, materiałów, zabezpieczeń ................................................................ 17
3.2. BRANŻA MECHANICZNA ........................................................................................................................................ 18 3.2.1. Zakres modernizacji ................................................................................................................................... 18 3.2.2. Materiały ................................................................................................................................................... 18 3.2.3. Konstrukcja zbiorników magazynowych ................................................................................................... 18 3.2.4. Konstrukcja rurociągów............................................................................................................................. 19 3.2.5. Zabezpieczenie antykorozyjne ................................................................................................................... 19 3.2.6. Izolacja termiczna...................................................................................................................................... 19 3.2.7. Ogrzewanie rurociągów ............................................................................................................................ 19 3.2.8. Zalecenia eksploatacyjne .......................................................................................................................... 20 3.2.9. Instalacja uziemiająca ............................................................................................................................... 20
3.3. BRANŻA AUTOMATYKI I ELEKTRYKI .......................................................................................................................... 21 3.3.1. Instalacja oświetleniowa ........................................................................................................................... 21 3.3.2. Instalacja uziemiająca ............................................................................................................................... 21 3.3.3. Instalacja odgromowa ............................................................................................................................... 21 3.3.4. Instalacja zasilająca mieszadła ................................................................................................................. 21 3.3.5. Instalacja pomp ......................................................................................................................................... 21 3.3.6. Opomiarowanie zbiorników ...................................................................................................................... 22 3.3.7. Opomiarowanie wymienników.................................................................................................................. 22 3.3.8. Pomiar ciśnienia ........................................................................................................................................ 22
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 6 32 0
3.3.9. Zasuwy ...................................................................................................................................................... 22 3.3.10. Skrzynki złączne .................................................................................................................................... 22 3.3.11. Sterowania............................................................................................................................................ 22 3.3.12. Linia nalewcza ...................................................................................................................................... 23 3.3.13. Bilans zapotrzebowanie mocy dla nowych ........................................................................................... 24
3.4. BRANŻA SANITARNA ............................................................................................................................................ 26 3.4.1. Odwodnienie dróg ..................................................................................................................................... 26 3.4.2. Odwodnienie tacy zbiorników ................................................................................................................... 26
IV. DOBÓR I WERYFIKACJA URZĄDZEŃ .................................................................................................................. 27
1. WERYFIKACJA MOŻLIWOŚĆ ZASTOSOWANIA WYMIENNIKA CIEPŁA 1000-E2 ................................................... 27
2. WERYFIKACJA MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA WYMIENNIKA CIEPŁA 1050-E1 .................................................. 29
3. DOBÓR NOWEGO PŁYTOWEGO WYMIENNIKA CIEPŁA ..................................................................................... 31
4. DOBÓR POMPY EKSPEDYCYJNEJ ASFALTU........................................................................................................ 32
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 7 32 0
I. PRZEDMIOT I PODSTAWA OPRACOWANIA
1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest wykonanie projektu wstępnego „Modernizacji Instalacji 1050 w LOTOS Asfalt Sp. z o.o. – Zakład Produkcyjny Gdańsk”. W koncepcji przedstawiono rozwiązania dotyczące:
posadowienia dwóch zbiorników o pojemności nominalnej 700m3; wstępnego doboru urządzeń, wraz z określeniem ich lokalizacji; usytuowania oraz zagospodarowania terenu dla nowego nalewaka drogowego
wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową; przebiegu nowych rurociągów;
W koncepcji określono i zweryfikowano:
zapotrzebowanie mocy dla nowych urządzeń oraz możliwość wykorzystania istniejących tras kablowych;
możliwość zastosowania dostępnych wymienników ciepła do nowych instalacji;
zastosowanie nowych wymienników ciepła; możliwość podłączenia do istniejącej infrastruktury DCS; określono wymagania projektowe dla nowych instalacji.
Koncepcja projektowa zawiera dwa warianty modernizacji Instalacji 1050 w Lotos Asfalt Sp. z o.o.: Wariant I – uwzględniający zastosowanie nowych wymienników ciepła; Wariant II – uwzględniający wykorzystanie dostępnych wymienników ciepła.
2. Podstawa opracowania
Podstawą opracowania jest umowa nr 82/ASF-PI/2017 między LOTOS Asfalt Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku, 80-718 przy ul. Elbląskiej 135 a PDG Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku, 80-755 przy ul. Szafarnia 11/F8.
Techniczną podstawą opracowania koncepcji projektowej są obowiązujące normy i przepisy, uzgodnienia międzybranżowe, wytyczne Inwestora, zatwierdzony schemat P&ID oraz wymagania ujęte w Standardach Technicznych Grupy LOTOS S.A.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 8 32 0
II. CHARAKTERYSTYKA MODERNIZACJI
1. Ogólna charakterystyka modernizacji
Modernizacja instalacji 1050 wynika z niepełnego wykorzystania potencjału istniejącej instalacji. Analiza wykorzystania obecnego potencjału instalacji wykazała spore rezerwy. W przypadku maksymalnej produkcji rezerwy wynoszą ok. 25%. Niewykorzystanie pełnej mocy przerobowej instalacji związane jest głównie ze zbyt mała ilością i pojemnością parku zbiorników Modbitów. Taki układ wymusza przerwy w produkcji związane z koniecznością przezbrojeń między instalacjami oraz oczekiwaniem na opróżnienie zbiorników. Pośrednio na obniżenie sprawności wpływa również konfiguracja instalacji z tylko jednym wymiennikiem (2000E1). Zmiana gatunku Modbitu wiąże się każdorazowo z koniecznością zmiany cyrkulacji oraz przedmuchaniem azotem. Modernizacja instalacji 1050 obejmuje:
zwiększeniu pojemności parku zbiorników o dodatkowe dwa zbiorniki o pojemności 700m3 każdy,
budowie dodatkowego nalewaka drogowego, zastosowaniu wymienników na wszystkich cyrkulacjach ekspedycyjnych, rozbudowie rurociągów ekspedycyjnych z nową pompą ekspedycyjną, rozbudowie rurociągów cyrkulacyjnych z nową pompą cyrkulacyjną,
Wykonanie modernizacji instalacji 1050 pozwoli na pełne wykorzystanie możliwości instalacji, tj. zwiększenie produkcji o ok. 6,4 tyś ton/miesiąc. Umożliwi również produkcję trzeciego gatunku asfaltu modyfikowanego polimerami, a także realizację nalewu z każdej cyrkulacji bez konieczności dmuchania tras.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 9 32 0
III. ZAGOSPODAROWANIE TERENU
1. Stan istniejący
W obecnej sytuacji w obrębie tacy rozlewowej znajdują się cztery zbiorniki na asfalt 1050-S3, 2000-S116/115/114. Otoczone są murem przeciwrozlewowym o wysokości około 2.1m. Taca rozlewowa odwadniana jest do kanalizacji zaolejonej. Od strony północnej poza obrębem powyższej tacy znajdują się dwa zbiorniki 1050-S1 i 1050-S2, które w ramach planowanej modernizacji zostaną zdemontowane. Zbiorniki posadowione są na tacy żelbetowej, która nie jest otoczona murem przeciwrozlewowym. Od strony północnej i zachodniej znajdują się place manewrowe wykonane z płyt betonowych ograniczonych krawężnikami ulicznymi. Poza obrębem tac teren jest porośnięty trawą. Od strony południowej za parkiem zbiorników znajdują się podpory i estakada istniejących rurociągów biegnących w kierunku wschód-zachód.
2. Demontowane elementy
W ramach projektowanej modernizacji, należy dokonać następujących demontaży istniejących elementów. Umożliwi to powiększenie parku zbiorników oraz budowę nowych instalacji.
2.1.1. Istniejące zbiorniki
Demontaż istniejących zbiorników 1050-S2, 1050-S1 wraz z podestami obsługowymi, oprzyrządowaniem i fundamentami.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 10 32 0
2.1.2. Taca zbiorników
Taca zbiorników 1050-S1 i 1050-S2 do demontażu z wyjątkiem fragmentu o szerokości ~2,41 m od strony wschodniej, na którym znajduje się istniejąca pompa.
2.1.3. Podesty obsługowe
Podesty obsługowe znajdujące się w obrębie likwidowanej tacy zbiorników 1050-S1 i 1050-S2:
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 11 32 0
Schody umożliwiające wejście do tacy zbiorników zlokalizowane od zachodniej strony zbiornika 1050-S3:
2.1.4. Murek tacy zbiorników
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 12 32 0
2.1.5. Estakada i słupy stalowe
2.1.6. Utwardzony teren
W miejscu wbudowania nalewaka, poszerzenia jezdni należy zdemontować istniejące płyty betonowe.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 13 32 0
2.1.7. Przesunięcie hydrantu
Istniejący hydrant należy przesunąć poza zakres projektowanego poszerzenia tacy zbiorników.
2.1.8. Fragment istniejącej drogi
Fragment istniejącej drogi znajdującej się w obrębie poszerzanej tacy zbiorników do demontażu.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 14 32 0
2.1.9. Demontowane orurowanie
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 15 32 0
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 16 32 0
3. Projektowane zagospodarowanie terenu
W ramach modernizacji instalacji 1050 przewiduje się budowę dwóch kolejnych zbiorników na asfalt o pojemności 700m3 każdy. Zbiorniki posadowione zostaną od strony północnej. W obecnej chwili znajdują się tam dwa mniejsze zbiorniki 1050-S1 i 1050-S2, które zostaną zdemontowane. Demontaż obejmuje również opodestowanie, orurowanie oraz tacę żelbetową, na której znajdują się usuwane zbiorniki. Zakłada się budowę dwóch zbiorników jednopłaszczowych z pojedynczym dnem, wężownicą oraz mieszadłem, które zlokalizowane zostaną w poszerzonej tacy rozlewowej. Dodatkowy obszar tacy włączony zostanie do istniejącej tacy przeciwrozlewowej zbiorników 1050-S3, 2000-S116, 2000-S115, 2000-S114. Rozwiązanie to spowoduje zmniejszenie placu manewrowego od strony zachodniej. W ramach modernizacji przewiduje się wykonanie nowego nalewaka drogowego zlokalizowanego po stronie zachodniej, po przeciwnej stronie placu manewrowego. Budowie nowego nalewaka drogowego towarzyszyć będzie zmiana infrastruktury drogowej, polegająca na wykonaniu dodatkowego pasa o szerokości 4m, umożliwiającego wjazd i postój cystern podczas załadunku. Nowy pas zostanie wyprofilowany w taki sposób, aby odprowadzić wodę opadową do istniejących wpustów ulicznych kanalizacji opadowej. Przewidywana modernizacja uwzględnia wykonanie nowej pompowni, w której zlokalizowane zostaną dwie nowe pompy – ekspedycyjna i cyrkulacyjna oraz dodatkowe miejsce do posadowienia trzeciej pompy w przyszłości. W koncepcji uwzględniono dwa warianty dotyczące wykorzystania wymienników ciepła. Pierwszy wariant uwzględnia dobór i zastosowanie nowych wymienników ciepła, drugi wariant uwzględniający weryfikację i zastosowanie istniejących wymienników ciepła.
3.1. Branża budowlana
3.1.1. Taca rozlewowa
Tacę rozlewową należy wykonać o powierzchni umożliwiającej przejęcie 50% objętości wszystkich zbiorników tj. 1950 m3 oraz całości największego ze zbiorników w tacy tj. 1000m3. W związku z tym projektuje się rozbudowę istniejącej tacy rozlewowej o dodatkową powierzchnię 466m2. Po rozbudowie całkowita objętość tacy wyniesie 2501,1m3, a obliczeniowa objętość tacy: 1965,2m3. Wysokość projektowanych murków żelbetowych należy dopasować do istniejących tj. ok.2,1m. Należy zapewnić odprowadzenie wód opadowych, poprzez wbudowanie dodatkowych wpustów i podłączenie ich do istniejącej kanalizacji zaolejonej. Przewiduje się wykonanie minimum dwóch dodatkowych konstrukcji schodów umożliwiających wejście do tacy rozlewowej. Wejścia te powinny być zlokalizowane po przeciwnych stronach. W obrębie samej tacy przewiduje się dodatkowe przejścia nad projektowanymi rurociągami, aby możliwe było swobodne przemieszczanie się w obrębie tacy.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 17 32 0
3.1.2. Nalewak drogowy
W ramach modernizacji projektowany jest nowy nalewak drogowy. Lokalizacja nalewaka zgodnie z planem zagospodarowania terenu (wariant I i wariant II). Stanowisko nalewcze z ramieniem nalewczym odgórnym. Konstrukcja stalowa nalewaka składa się z:
• Konstrukcji głównej; • Opodestowania; • Barierek; • Zadaszenia; • Ścian osłonowych;
W branży mechanicznej nalewaka znajdują się: • Urządzenie nalewcze górne o średnicy 4”; • Opuszczane schody wraz z koszem; • Orurowanie stanowiska nalewczego; • Przepływomierz typu Coriolis; • Aparatura odcinająca.
Projektowany nalewak należy posadowić na fundamentach żelbetowych. Istniejący nalewak w okolicach pompowni nie podlega planie modernizacji.
3.1.3. Pompownia
Pompownia zlokalizowana od północnej strony rozbudowywanego parku zbiorników. W pompowni przewidziane zostanie miejsce na posadowienie trzech pomp. Całość zostanie zadaszona za pomocą blachy trapezowej mocowanej do stalowej konstrukcji wsporczej. Przewidywana powierzchnia pompowni ok. 27,3m2.
3.1.4. Estakada
Podparcie rurociągów ekspedycyjnych i tras kablowych nad drogą, pomiędzy pompownią a nowym nalewakiem, należy wykonać na nowej estakadzie stalowej. Estakada o rozpiętości ok. 15m.
3.1.5. Posadowienie zbiorników magazynowych
W celu posadowienia zbiorników magazynowych należy zaprojektować dwa fundamenty pierścieniowe. Jeżeli warunki gruntowe uniemożliwiają zastosowanie fundamentu posadowionego na gruncie, płytę należy wykonać na palach. Przed przystąpieniem do prac projektowych należy wykonać badania gruntowe w miejscu posadowienia zbiorników.
3.1.6. Wymagania dotyczące konstrukcji, materiałów, zabezpieczeń
Zabezpieczenie antykorozyjne Wszystkie elementy stalowe podlegają zabezpieczeniu antykorozyjnemu.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 18 32 0
Zabezpieczenie wykonać zgodnie ze Specyfikacją techniczną GL. Materiały i wyroby przeznaczone do wykonania zabezpieczeń antykorozyjnych powinny spełniać wymagania określone w normach i posiadać dokumenty zgodnie z obowiązującymi ustawami i rozporządzeniami o wyrobach budowlanych. Materiały i wyroby przeznaczone do wykonania powłok izolacji przeciwwilgociowych powinny spełniać wymagania zawarte w aprobacie technicznej AT/2003-04-1487. Materiały Materiały i wyroby przeznaczone na wykonanie stalowych konstrukcji powinny posiadać dokumenty kontroli wyrobów stalowych określone w PN-EN 10204. Beton przeznaczony na wykonanie elementów konstrukcyjnych musi posiadać dokumenty zgodnie z obowiązującymi ustawami i rozporządzeniami o wyrobach budowlanych. Do każdej dostawy mieszanki betonowej na budowę należy dostarczyć dowód dostawy wg PN-EN 206 oraz załączyć recepturę mieszanki. Obliczenia konstrukcji Obliczenia statyczne i wymiarowanie głównych elementów nośnych konstrukcji należy wykonać w oparciu o obowiązujące przepisy i normy.
3.2. Branża mechaniczna
3.2.1. Zakres modernizacji
Modernizacja obejmuje powiązanie projektowanych zbiorników 1050-S701 i 1050-S702 z istniejącymi zbiornikami 1050S-3/114/115/116, pompą 1050-P2, młynem i nowymi pompami 1050-S701 i 1050-S702, nowoprojektowanym stanowiskiem nalewczym, oraz wymiennikami ciepła 1050 E-2A i 1050-E1. Modernizacja zakłada dwa warianty wykorzystania w/w wymienników ciepła. Cały schemat połączeń został przedstawiony na rysunkach „Plan przebiegu rurociągów i tras kablowych” dla wariantu I i II. Wszystkie rurociągi są ogrzewane i izolowane. Zakres modernizacji obejmuje również demontaż zbiorników 1050-S1/S2 wraz z połączonymi rurociągami i armaturą.
3.2.2. Materiały
Wszystkie materiały używane na elementy i części składowe rurociągów będą zamawiane według specyfikacji materiałowej ASTM. Producent danego elementu jest zobowiązany do potwierdzenia, że spełnia wymogi ASME/ASTM. Materiał użyty na wytworzenie każdego elementu musi mieć świadectwo kontroli 3.1.B zgodne z normą EN 10204.
3.2.3. Konstrukcja zbiorników magazynowych
Koncepcja przewiduje wykonanie dwóch zbiorników magazynowych wraz z posadowieniem o pojemności nominalnej 700m3. Nowoprojektowane zbiorniki o wymiarach
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 19 32 0
Dwew.=8m x H=~16m przeznaczone zostaną do magazynowania asfaltów modyfikowanych, mieszanki opartej na asfaltach drogowych z dodatkiem typu SBS, siarka lub kwas PPA. Wymieszany asfalt z dodatkami skierowany zostanie do zbiorników magazynowych, gdzie poddany zostanie fazie dojrzewania. W trakcie dojrzewania mieszanki należy stosować mieszanie azotem oraz mieszadłem. W celu zmniejszenia strat ciepła zbiorniki należy wykonać w izolacji termicznej zgodnie ze Standardami technicznymi GL S.A. Temperaturę asfaltu w zbiornikach należy utrzymywać na zadanym poziomie. W tym celu należy wykonać spiralę grzewczą zasilaną z zakładowej sieci oleju grzewczego oraz mieszadło do utrzymywania stałej temperatury w całej objętości zbiornika.
3.2.4. Konstrukcja rurociągów
Uwzględniając stosowane medium w liniach technologicznych, elementy rurociągowe zostaną wykonane ze stali węglowej zgodnie z wytycznymi normy ASME B36.10M oraz standardami Grupy LOTOS.
3.2.5. Zabezpieczenie antykorozyjne
Wszystkie elementy rurociągów – rury technologiczne, konstrukcje wsporcze i mocowania oraz armatura, podlegać będą zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Zabezpieczenie należy wykonać wg Specyfikacji Technicznej Grupy LOTOS S.A. Według Specyfikacji Technicznej nr 1190, środowisko na terenie Rafinerii Grupy LOTOS S.A. w Gdańsku charakteryzuje się dużą zawartością kwasotwórczych zanieczyszczeń w powietrzu, takich jak SO2, NOx, COx. Typ atmosfery określono jako morski i nadmorski, cechujący się wysoką wilgotnością powietrza oraz występowaniem częstych mgieł i aerozoli soli w powietrzu. Agresywność środowiska sklasyfikowano według normy PN-EN ISO 12944-2 jako środowisko atmosferyczne C5-I/C5-M bardzo silne (przemysłowe, morskie).
3.2.6. Izolacja termiczna
Rurociągi wymagające utrzymania medium w podwyższonych temperaturach będą izolowane matą z wełny mineralnej o grubości 40÷100 mm, w zależności od wymaganej temperatury i średnicy rurociągu, a następnie osłonięte płaszczem ochronnym z blachy aluminiowej o grubości 0,5÷1,0 mm. Izolacje należy wykonać zgodnie Specyfikacją Techniczną Grupy LOTOS nr 1191.
3.2.7. Ogrzewanie rurociągów
Uwzględniając stosowane medium rurociągi będą ogrzewane. Ogrzewanie należy wykonać zgodnie ze Specyfikacją Techniczną Grupy LOTOS nr 1190.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 20 32 0
3.2.8. Zalecenia eksploatacyjne
Rurociąg należy eksploatować zgodnie z obowiązującą na instalacji 1050 „Instrukcją technologiczną”.
3.2.9. Instalacja uziemiająca
Jeżeli w pobliżu modernizacji nie znajduje się uziemienie rurociągu należy je wykonać zgodnie ze Specyfikacją Techniczną Grupy LOTOS nr 4500. Wykonać pomiary rezystancji instalacji uziemienia. Uchwyt uziemienia połączyć linką uziemiającą z najbliższym punktem uziemiającym. Do tego celu użyć linki miedzianej w izolacji PVC, kolor żółto-zielony, o przekroju s=16mm2.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 21 32 0
3.3. Branża automatyki i elektryki
3.3.1. Instalacja oświetleniowa
Oświetlenie należy zrealizować za pomocą opraw świetlówkowych wyposażonych w źródła w wykonaniu długowiecznym. Minimalne wymagania oświetleniowe określono na podstawie normy PN-EN 12464-2:2014 „Oświetlenie miejsc pracy. Część 2: Miejsca pracy na zewnątrz” punkt 5.10.1: „Operowanie serwisowymi narzędziami, praca przy ręcznie regulowanych zaworach, uruchamianie i zatrzymywanie silników, oświetlanie palników” – 20lx, równomierność 0,25. Oprawy należy montować na wysięgnikach zgodnych z standardami grupy GL. Instalacje oświetleniowe należy zasilić z rozdzielnicy oświetleniowej ROE2/10 w stacji S10. Oświetlenie będzie załączane za pomocą łączników zlokalizowanych na instalacji. Oświetleniu będą podlegać zbiorniki, pompownia, stanowisko wymienników.
3.3.2. Instalacja uziemiająca
Dla nowoprojektowanych zbiorników oraz pompowni i stanowisk wymienników przewiduje się wykonanie instalacji uziemiającej w formie otoku. Nowoprojektowany otok należy połączyć z istniejącym układem uziomów otokowych i fundamentowych. Złącza kontrolne należy wykonać jako spawane.
3.3.3. Instalacja odgromowa
Instalacja odgromowa należy zaprojektować według normy PN-EN 62305. Na etapie projektowym należy określić możliwość wykorzystania płaszcza zbiornika jako przewodów odprowadzających.
3.3.4. Instalacja zasilająca mieszadła
Mieszadła nowoprojektowanych zbiorników będą zasilane z stycznikowi w stacji S10. Trasa kablowa między mieszadłem a stacją zrealizowana będzie za pomocą istniejących i nowych koryt kablowych zamontowanych na konstrukcjach istniejących i nowoprojektowanych estakad. Kable zasilające i sterownicze do stacji S10 będą wprowadzane poprzez istniejące przepusty na poziomie kablowni (konieczne prace ziemne). Sterowanie mieszadłami będzie odbywać się z systemu sterowania (sterowania Asfalty). Między sterownią a stacją nie ma wolnych rezerw przewidzianych na wymianę sygnałów. Należy przewidzieć nowe kable sygnałowe. Mieszadła będą zasilone za pomocą skrzynek pośredniczących. Przy mieszadłach należy zastosować przyciski awaryjnego wyłączenia.
3.3.5. Instalacja pomp
Pompy będą zasilane z stycznikowi w stacji S10. Trasa kablowa między pompami a stacją zrealizowana będzie za pomocą istniejących i nowych koryt kablowych zamontowanych na konstrukcjach istniejących i nowoprojektowanych estakad. Kable zasilające i sterownicze do stacji S10 będą wprowadzane poprzez istniejące przepusty na poziomie kablowni (konieczne
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 22 32 0
prace ziemne). Sterowanie pompami będzie odbywać się z systemu sterowania (sterowania Asfalty). Między sterownią a stacją nie ma wolnych rezerw przewidzianych na wymianę sygnałów. Należy przewidzieć nowe kable sygnałowe. Pompy będą zasilone za pomocą skrzynek pośredniczących. Przy pompach należy zastosować przyciski awaryjnego wyłączenia. Pompy należy wyposażyć w falowniki.
3.3.6. Opomiarowanie zbiorników
Pomiar poziomu w zbiorniku należy zrealizować w oparciu o radarowy ciągły pomiar poziomu. Dodatkowo do celów blokadowych należy przewidzieć niezależne sygnalizatory poziomu do ochrony przed przepełnieniem zbiornika, do zabezpieczenia pomp przed suchobiegiem oraz do wyłączania mieszadeł. W zbiornikach będą zainstalowane także rezystancyjne przetworniki temperatury. Sygnały pomiarowe z zbiornika należy doprowadzić do sterowni poprzez nowo projektowane skrzynki złączne.
3.3.7. Opomiarowanie wymienników
Przewiduje się ciągły pomiar temperatury przed i za wymiennikami za pomocą przetworników rezystancyjnych. Sygnały należy doprowadzić do sterowni poprzez nowo projektowane skrzynki złączne.
3.3.8. Pomiar ciśnienia
W celu kontroli pracy 1050 PIC zostanie wykonany pomiar różnicowy ciśnienia przed i za PIC. Sygnały należy doprowadzić do sterowni poprzez nowo projektowane skrzynki złączne.
3.3.9. Zasuwy
Na instalacji nie przewiduje się zasuw sterowanych zdalnie, zasuwy te natomiast należy wyposażyć w sygnalizatory położenia. Sygnały należy doprowadzić do sterowni poprzez nowo projektowane skrzynki złączne.
3.3.10. Skrzynki złączne
Na instalacji przewiduje się 3 nowe skrzynki złączne PiA: sygnałów analogowych, sygnałów binarnych od sygnalizatorów poziomu, sygnałów binarnych od krańcówek zasuw.
3.3.11. Sterowania
Sygnały z nowoprojektowanych urządzeń instalacji należy wprowadzić do systemu sterowania poprzez szafę 1000CAB_101. W tym celu należy rozbudować istniejący system o karty: -2 x 8AI, -1 x 32DI
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 23 32 0
-1 x 16 DO -1 x moduł interfejsu. Sygnały należy wprowadzać do sterownika, za pośrednictwem barier iskrobezpiecznych lub przekaźników w zależności od typu sygnału.
3.3.12. Linia nalewcza
Linia nalewcza musi zostać wyposażona w programowalny sterownik nalewu, przepływomierz masowy (zatwierdzenie typu do pomiaru masowego i do pomiaru gęstości), zawór odcinający, tester uziemienia i tester przepełnienia. Do sterownika nalewu należy wprowadzić sygnały z testera uziemienia, testera przepełnienia, oraz przepływomierza. Sterownik nalewu będzie uruchamiał pompę, działa na zawór odcinający. System sterowania nalewem powinien być połączony z oprogramowaniem SAP. Sygnały sterownicze z komputera nalewczego doprowadzić do sterowni.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 24 32 0
3.3.13. Bilans zapotrzebowanie mocy dla nowych
Stac
ja S
10 -
styc
znik
owni
Uw
agi
Prąd
ob
c.
I b [A]
8,9
8,9
53,8
53,8
125,
4
Nap
ięci
e za
sil.
Un
[V]
400
400
400
400
400
Moc
zai
nsta
low
ana P rez.
[kW
]
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
P
prac
.
[kW
]
4 4 30
30
68
P całk
[kW
]
4 4 30
30
68
Ilość
Rez
.
[szt
.]
0 0 0 0 0
Prac
.
[szt
.]
1 1 1 1 4
Moc
P n
[kW
]
4 4 30
30
–
Sym
bol o
dbio
ru
1050
MX-
MXS
701
1050
MX-
MXS
702
1050
P-7
01
1050
P-7
01
Prze
wid
ywan
e ob
ciąż
enie
dla
sty
czni
kow
ni w
sta
cji
S10
Naz
wa
odbi
oru
Mie
szad
ło z
bior
nika
1050
S-7
01
Mie
szad
ło z
bior
nika
1050
S-7
02
Pom
pa e
kspe
dycy
jna
Pom
pa tr
ansf
erow
a
Lp.
1 2 3 4
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 25 32 0
Stac
ja S
10 ro
zdzi
elni
ca o
świe
tleni
owa
RO
E2
Uw
agi
Prąd
ob
c.
I b [A]
1,56
1,56
0,31
0,62
0,31
4,38
Nap
ięci
e za
sil.
Un
[V]
230
230
230
230
230
230
Moc
zai
nsta
low
ana P rez.
[kW
]
0 0 0 0 0 0
P
prac
.
[kW
]
0,36
0,36
0,07
2
0,14
4
0,07
2
1,01
P całk
[kW
]
0,36
0,36
0,07
2
0,14
4
0,07
2
1,01
Ilość
Rez
.
[szt
.]
0 0 0 0 0 0
Prac
.
[szt
.]
10
10
2 4 2 28
Moc
P n
[kW
]
0,03
6
0,03
6
0,03
6
0,03
6
0,03
6
–
Sym
bol o
dbio
ru
Ośw
ietle
nie
zbio
rnik
a
1050
S-7
01
Ośw
ietle
nie
zbio
rnik
a
1050
S-7
02
Ośw
ietle
nie
pom
pow
ni
Ośw
ietle
nie
wym
ienn
ików
Ośw
ietle
nie
nale
wu
Prze
wid
ywan
e ob
ciąż
enie
dla
sty
czni
kow
ni w
sta
cji
S10
Naz
wa
odbi
oru
Ośw
ietle
nie
zbio
rnik
a
1050
S-7
01
Ośw
ietle
nie
zbio
rnik
a
1050
S-7
02
Ośw
ietle
nie
pom
pow
ni
Ośw
ietle
nie
wym
ienn
ików
Ośw
ietle
nie
nale
wu
Lp.
1 2 3 4 5
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 26 32 0
3.4. Branża sanitarna
3.4.1. Odwodnienie dróg
Spadki projektowanej drogi zostaną wykonane w kierunku istniejącej drogi , aby woda opadowa była odprowadzana do istniejącego systemu kanalizacji znajdującej się w obrębie przyległej drogi.
3.4.2. Odwodnienie tacy zbiorników
Projektowane zbiorniki zbudowane zostaną w obrębię tacy stanowiącej poszerzenie istniejącej tacy zbiorników asfaltu 1050-S3,2000-S116/115/114. Odwodnienie poszerzonego fragmentu tacy podłączone zostanie do istniejącej kanalizacji zaolejonej znajdującej się tacy zbiorników.
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 27 32 0
IV. DOBÓR I WERYFIKACJA URZĄDZEŃ 1. Weryfikacja możliwość zastosowania wymiennika ciepła 1000-E2
Do weryfikacji możliwości zastosowania wymiennika ciepła wykorzystano oprogramowanie ASPEN Exchanger Design & Rating. Jako dane wejściowe przyjęto dostarczoną przez inwestora dokumentację rysunkową (805440), na podstawie której wprowadzono model geometryczny wymiennika ciepła do programu obliczeniowego. Weryfikację cieplno-przepływową wymiennika ciepła 1000-E2 wykonano na podstawie danych przedstawionych w poniższej tabeli:
Tabela Dane do weryfikacji cieplno-przepływowej wymiennika ciepła 1000-E2.
Określenie parametru Jednostka Strona płaszcza Strona rur
Medium robocze [ - ] Asfalt Olej grzewczy G35
Temperatura wejściowa [oC] 170 200
Temperatura wyjściowa [oC] 180 185
Przepływ masowy [kg/h] 60000 -
Opory przepływu [kPa] 1,5 1,8
Współczynnik zanieczyszczenia [m2K/W] 0,00088 0,00035
Obliczenia wykazały możliwość zastosowania wymiennika bez zmian konstrukcyjnych. Wymiennik charakteryzuje się 10% przewymiarowaniem powierzchni, a także do obliczeń przyjęto współczynniki zanieczyszczenia 0,00088 m2K/W dla strony płaszcza i 0,00035 m2K/W dla strony rur. Opory przepływu zarówno po stronie asfaltu jak i oleju grzewczego nie przekraczają przyjętych wartości dopuszczalnych. Karta TEMA wymiennika ciepła prezentująca wyniki obliczeń:
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 28 32 0
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 29 32 0
2. Weryfikacja możliwości zastosowania wymiennika ciepła 1050-E1
Do weryfikacji możliwości zastosowania wymiennika ciepła wykorzystano oprogramowanie ASPEN Exchanger Design & Rating. Jako dane wejściowe przyjęto dostarczoną przez Inwestora dokumentację rysunkową (805440) na podstawie której wprowadzono model geometryczny wymiennika ciepła do programu obliczeniowego. Weryfikację cieplno-przepływową wymiennika ciepła 1050-E1 wykonano na podstawie danych przedstawionych w poniższej tabeli Tabela Dane do weryfikacji cieplno-przepływowej wymiennika ciepła 1050-E1.
Określenie parametru Jednostka Strona płaszcza Strona rur
Medium robocze [ - ] Asfalt Olej grzewczy G35
Temperatura wejściowa [oC] 170 200
Temperatura wyjściowa [oC] 180 188
Przepływ masowy [kg/h] 60000 -
Opory przepływu [kPa] 1,5 1
Współczynnik zanieczyszczenia [m2K/W] 0,00088 0,00035
Obliczenia wykazały możliwość zastosowania wymiennika bez zmian konstrukcyjnych. Wymiennik charakteryzuje się 5% przewymiarowaniem powierzchni grzewczej a także do obliczeń przyjęto współczynniki zanieczyszczenia 0,00088 m2K/W dla strony płaszcza i 0,00035 m2K/W dla strony rur. Z tego powodu do podtrzymania temperatury ekspedycyjnej jest w zupełności wystarczający. Opory przepływu zarówno po stronie asfaltu jak i oleju grzewczego nie przekraczają przyjętych wartości dopuszczalnych. Karta TEMA wymiennika ciepła prezentująca wyniki obliczeń:
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 30 32 0
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 31 32 0
3. Dobór nowego płytowego wymiennika ciepła Przewidziano zastosowanie wymiennika płytowego do podgrzewania Asfaltu. Karta API z danymi wymiennika:
Opr
acow
anie
jest
wła
snoś
cią
PDG
Sp.
z o
.o. i
nie
moż
e by
ć po
wie
lane
ani
udo
stęp
nian
e os
obom
trze
cim
w c
ałoś
ci lu
b w
czę
ści b
ez p
isem
nej z
gody
PD
G S
p. z
o.o
.
PDG Sp. z o.o. 80-755 Gdańsk , ul. Szafarnia 11/F8
tel.: 531-887-500 [email protected]
Nr arch. biura
DP03717
Dokumentacja Techniczna Grupy Lotos S.A. Nr archiwalny Nr dokumentu Stron Nr rew. Nr rew.
- - 32 32 0
4. Dobór pompy ekspedycyjnej asfaltu