pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf ·...

6
Projekt realizowany w ramach zajęć praktycznych dla technikum mechanicznego „Uratować zabytek” Fotoreportaż z prac konserwacyjnych Projekt ,,Uratowad zabytek” nasi uczniowie realizują pod nadzorem nauczyciela kształcenia praktycznego pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie renowacji uszkodzonego, zaniedbanego motocykla WSK 125 z 1972r. Poniżej przedstawiamy fotoreportaż z prac konserwacyjnych. Będziemy go aktualizowad i informowad na bieżąco o postępie naprawy. W renowacji motocykla uczestniczą uczniowie klas pierwszych, drugich i trzecich. Taka forma zajęd cieszy się dużym zainteresowaniem młodych pasjonatów motocykli.

Transcript of pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf ·...

Page 1: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

Projekt realizowany w ramach zajęć praktycznych dla technikum mechanicznego „Uratować zabytek” Fotoreportaż z prac konserwacyjnych

Projekt ,,Uratowad zabytek” nasi uczniowie realizują pod nadzorem

nauczyciela kształcenia praktycznego pana Jacka Zawadzkiego.

Ich zadaniem jest dokonanie renowacji uszkodzonego, zaniedbanego motocykla

WSK 125 z 1972r.

Poniżej przedstawiamy fotoreportaż z prac konserwacyjnych. Będziemy go aktualizowad i informowad na bieżąco o postępie naprawy.

W renowacji motocykla uczestniczą uczniowie klas pierwszych, drugich i trzecich.

Taka forma zajęd cieszy się dużym zainteresowaniem młodych pasjonatów motocykli.

Page 2: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

Demontaż piasty, bębna, szprych koła tylnego. Demontaż podzespołów motocykla, weryfikacja uszkodzeo motocykla WSK.

Kolejne etapy prac konserwacyjnych. LISTOPAD 2011.

Page 3: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

Wyjmowanie silnika z ramy motocykla oraz demontaż wahacza tylnego WSK.

Demontaż i czyszczenie ramy motocykla. Regeneracja wahacza tylnego.

Page 4: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

Dalsze prace naprawcze ramy motocykla, prostowanie, czyszczenie, spawanie uchwytów mocujących podnóżki.

Page 5: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

Kolejne etapy prac konserwacyjnych. GRUDZIEŃ 2011.

Naprawa tylnego koła, czyszczenie obręczy.

Czyszczenie obręczy koła do lakierowania. Czyszczenie, polerowanie bębna hamulcowego koła tylnego WSK.

Page 6: pana Jacka Zawadzkiego. Ich zadaniem jest dokonanie ...zspsedziszow.cba.pl/pliki/fooreporta.pdf · model M06 zachowując tę samą cenę co WFM miał solidny widelec teleskopowy z

WSK

WSK - marka polskich motocykli

popularnych produkowanych

w latach 1955-1985 przez

Wytwórnię Sprzętu

Komunikacyjnego PZL

w Świdniku.

Motocykle WSK M06 do 1957

roku nie różniły się od tych

produkowanych przez WFM

jednak w późniejszych latach

konstruktorzy z WSK zaczęli

konkurować z głównym

producentem pod względem

stosowanych rozwiązań

i modernizacji i to na tyle

skutecznie, że zaprezentowany

na Targach Poznańskich wiosną

1964 roku zmodernizowany

model M06 zachowując tę samą

cenę co WFM miał solidny

widelec teleskopowy z

tłumieniem olejowym,

pełnobębnowe hamulce, większy

reflektor i wzmocnioną ramę.

Podstawowy model M06

produkowany był ze zmianami aż

do roku 1985. Ostatni

egzemplarz WSK zjechał z taśmy

31 października 1985 roku i był

to ostatni motocykl

wyprodukowany w Polsce.

Strony o WSK 125

http://www.wsk125.co.pl

http://pl.wikipedia.org/wiki/WSK_(motocykl)

http://wsk.maeko.freehost.pl/schematy.html

ROZWIĄZANIA

NIESTANDARDOWE

Opes sed nonummy tation

augue pecus. Venio regula ea

fatua incassum. Nisl quia et

aliquip, scisco roto minim ali quip

macto duis. Wisi regula eum

consectetuer ut mos tamen enim,

aliquip feugait regula. Ut amet

opes ideo gemino et tinci dunt

humo sed ut, macto, meus.

ROZWIĄZANIA SIECI WEB

Opes sed nonummy tation verto

augue pecus. Venio regula ea vel

fatua incassum. Nisl quia et aliquip,

scisco roto minim aliquip macto

duis. Wisi regula eum consectetuer

ut mos tamen enim, aliquip feugait

regula. Ut amet opes ideo gemino

et tincidunt humo sed ut.

ROZWIĄZANIA BIZNESU

ELEKTRONICZNEGO

Enim iriure accumsan epulae

accumsan inhibeo dolore populus

praesent. Molior vicis feugiat

valetudo quadrum quidem nisl ea

paulatim. Haero ut nutus accum

san melior, plaga cogo esse len

eum. Genitus, te vero, eratenim

exputo letalis tation loquor ex.

technologia

doradztwo

upraszczanie rozwiązań IT

doradztwo

sprzedaż

rek ru tac ja

pomoc

techn iczna

WSK

WSK - marka polskich motocykli

popularnych produkowanych

w latach 1955-1985 przez

Wytwórnię Sprzętu

Komunikacyjnego PZL

w Świdniku.

Motocykle WSK M06 do 1957

roku nie różniły się od tych

produkowanych przez WFM

jednak w późniejszych latach

konstruktorzy z WSK zaczęli

konkurować z głównym

producentem pod względem

stosowanych rozwiązań

i modernizacji i to na tyle

skutecznie, że zaprezentowany

na Targach Poznańskich wiosną

1964 roku zmodernizowany

model M06 zachowując tę samą

cenę co WFM miał solidny

widelec teleskopowy

z tłumieniem olejowym, pełno-

bębnowe hamulce, większy

reflektor i wzmocnioną ramę.

Podstawowy model M06

produkowany był ze zmianami aż

do roku 1985. Ostatni

egzemplarz WSK zjechał z taśmy

31 października 1985 roku i był

to ostatni motocykl

wyprodukowany w Polsce.

.

Strony o WSK 125

http://www.wsk125.co.pl

http://pl.wikipedia.org/wiki/WSK_(motocykl)

http://wsk.maeko.freehost.pl/schematy.html

Wykonanie specjalnego stojaka do lakierowania obręczy.

Montaż (zaplatanie szprych) koła tylnego motocykla po renowacji, polerowaniu i lakierowaniu.