OM646-OM647

download OM646-OM647

of 42

Transcript of OM646-OM647

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    1/42

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    2/42

    amb

    646-647. . 1

    " " 2002 DaimlerChrysler AG. , , . , WIS, .

    , , - . , , ( ) , - , " "

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    3/42

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    4/42

    amb

    646-647. . 2

    E 200 CDI E 220 CDI

    W210 W211 W210 W211

    M611 M646 M611 M646

    - 09/02 - 03/02

    ( 3) 2148 2148 2148 2148

    / ( ) 88/88,3 88/88,3 88/88,3 88/88,3

    18 18 18 18

    ( / ) 85/4200 90/4200 105/4200 110/4200

    ( / ) 250/1400-2600 270/1400-2800 315/1800-2600 340/2000

    *

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    5/42

    amb

    646-647. . 3

    E 270 CDI E 320 CDI E 400 CDI

    W210 W211 W210 W211 W211 M612 M647 M613 M648 M628

    - 03/02 - 09/02 03/03

    ( 3) 2685 2685 3222 3222 3996

    / ( ) 88/88,3 88/88,3 88/88,3 88/88,3 86/86

    18 18 18 18 18,5

    ( / ) 125/4200 130/4200 145/4200 150/4200 185/4000

    ( / ) 370/1600-2800

    400*/2000*

    400/1600-2800

    425*/2000*

    470/1800-2600 500/1800-2600 560/1700-2600

    *

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    6/42

    amb

    646-647. . 4

    : 45

    1 - 14 1 - 14

    1 2

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    7/42

    amb

    646-647. . 5

    M646/611

    1

    613 210

    M646 ( 2) M613 ( 1)!

    , !

    B4/6 Y74 Y75 Y76

    13 14 19 70 71

    80 A C D F

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    8/42

    amb

    646-647. . 6

    M646/611

    2

    M646/647

    CDI 3!a) B!b) , !

    ( )

    B

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    9/42

    amb

    646-647. . 7

    (80)

    3 a) E220 CDI (W210)?

    b) ?

    4 , ( )? .

    (B4/6)

    (B50)

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    10/42

    amb

    646-647. . 8

    (B50)

    5 !

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    11/42

    amb

    646-647. . 9

    (B50)

    6 ) (B50)

    CDI. , ...

    .

    .

    , ...

    (Y74)

    (Y94)

    .

    b)

    (B50) NTC- .

    :

    . .

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    12/42

    amb

    646-647. . 10

    (B4/6)

    7 (B4/6)!

    8 (B4/6)?

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    13/42

    amb

    646-647. . 11

    (Y74)

    16/1 16/2

    Y74

    9 (Y74)

    .

    (Y94) .

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    14/42

    amb

    646-647. . 12

    (Y74)

    (Y74)

    b c

    16/1 16/3

    Y74

    : , (16/1), (c) (Y74).

    . (Y74), , , (a). (c) . . CDI (N3/9). . (Y74) . (Y74) , (b) (a) . (a) (b).

    : ( Y74) ( Y94).

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    15/42

    amb

    646-647. . 13

    (Y94)

    10 (Y94) . ?

    (Y94) , .

    (Y94) .

    11 M646/M647?

    (N3/9)

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    16/42

    amb

    646-647. . 14

    (Y94)

    (Y94), (19)

    (Y74) . (Y94)

    CDI (N3/9). , , , . . .

    ( )

    (M3) (19/20) (50) (Y94) (19/23).

    (Y94) CDI (N3/9). (19/21) (19/6) . .

    b

    c Y94

    : 30 .

    > 10C

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    17/42

    amb

    646-647. . 15

    19/6 19/16

    19/20 19/21

    19/22 19/23

    B50 Y94

    b

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    18/42

    amb

    646-647. . 16

    (Y76y1-y..)

    .

    20%. , , . .

    , . 1350 1600 , , , .

    - (zweiphasigeKraftstoffeinspritzung) . . 646 647 (doppelte Voreinspritzung). , 1600 , , ( ) , . , , , .

    12 CDI 3?

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    19/42

    amb

    646-647. . 17

    (Y76y1-y..)

    Y76y1-y..

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    20/42

    amb

    646-647. . 18

    (Y76y1-y..)

    Y76 50/1 50/2

    50/3 50/4 50/5 50/6 50/7 50/8 ( ) 50/9 50/10

    50/11 50/12

    50/13 50/14 50/15

    50/16 50/17 50/18 50/19 50/20 50/21 50/22 50/23

    50/24 50/25

    50/26 50/27 50/28

    50/29 50/30 50/31 50/32 50/33 50/34 50/35 50/45

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    21/42

    amb

    646-647. . 19

    646-647.

    13 (B4/6)!

    ) (A1)?

    b) ?

    ) DAS-Men ?

    [ ] [ ]

    [ ] [ ]

    d) , CDI (N3/9)?

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    22/42

    amb

    646-647. . 20

    646-647.

    14 ) (Y74) (Y94) (Y94) !

    (Y94 )

    (Y94 )

    1/

    Y74 ( ) %

    Y94 ( ) %

    : ( ).

    b) (Y74)?

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    23/42

    amb

    646-647. . 21

    646-647.

    :60 .

    1 2 15 - 24 15 - 24

    :30 .

    1 2

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    24/42

    amb

    646-647. . 22

    646-647.

    , 70- / , . , . ,

    (/).

    EU-

    Euro1

    1992/93

    Euro2

    1996/97

    Euro3

    2000/01

    Euro4

    2005

    CO 2,72 1,0 0,64 0,50CH + NO x 0,97 0,7 0,56 0,30

    NO x - - 0,50 0,25

    0,14 0,08 0,05 0,025

    15 ?

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    25/42

    amb

    646-647. . 23

    646-647.

    16 .

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    26/42

    amb

    646-647. . 24

    646-647.

    17 ) 646/647?

    b) ?

    b

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    27/42

    amb

    646-647. . 25

    646-647.

    18 ( ) ) ! DAS - .

    ARF

    ARF

    [1/ ]

    [ / ]

    b) Luftmasse ?

    .

    ) ?

    b

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    28/42

    amb

    646-647. . 26

    646-647

    19 647 W211. .

    107

    110

    110/1

    110/2

    B28/8

    Y100/1

    b

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    29/42

    amb

    646-647. . 27

    646-647

    20 ) (Y100/1)?

    b) (Y100/1)?

    21

    a) CDI (N3/9) , ,

    b) (Y100/1) CDI (N3/9) ...

    PWM-Signal ( P uls- Weiten- Moduliert)

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    30/42

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    31/42

    amb

    646-647. . 29

    646-647

    :

    B C D b c d e

    f g

    h i1

    i2

    1 "2 "

    Y100/1

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    32/42

    amb

    646-647. . 30

    646-647

    :

    (Y100/1), .

    (a) . (C) (b) .

    , , . (A), (B). (h). (e) (d)

    (Y100/1) (f) (a).

    (h), (g) .

    1. , (h), (i1). , .

    2. (h) , (i2). , .

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    33/42

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    34/42

    amb

    646-647. . 32

    , , (W211)

    24 CDI 3 (N3/9), , SAM (W211)

    ?

    (3)?

    N3/9 CDIN10/1kR

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    35/42

    amb

    646-647. . 33

    CDI (N3/9)

    25 , !

    .

    .

    26 ( ) / CDI(N3/9).

    ) . < > !

    . , , , !

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    36/42

    amb

    646-647. . 34

    CDI (N3/9).

    CDI 3 (Motor 646)

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    37/42

    amb

    646-647. . 35

    CDI (N3/9).

    110

    110/2

    120/1 ( )

    120/2 ( )

    B2/5

    B2/5b1

    B4/6

    B6/1

    B11/4

    B17/8

    B28/5

    B28/8

    B37

    B40 ( , ,

    )B50

    L5

    M3

    M55 EKAS (

    646, 647)

    N10/2 SAM

    N14/2

    Y27/9 ARF

    Y74

    Y94

    Y76y1-y4 1-4

    Y100/1 ARF

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    38/42

    646-647. . 36

    646-647

    646 ( 271)

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    39/42

    646-647. . 37

    646-647

    (1868-1933), (1895).

    , , . , .

    1906 ,

    .

    M 646 .

    , .

    .

    amb

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    40/42

    646-647. . 38

    646-647 CDI

    27 ( ) CDI- M646 M647. , , .

    CDI 2 CDI 3

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    41/42

    ... Die Mitarbeiter werden zuknftig in die Rolle persnlicher Wissensmanager hinein-

  • 8/11/2019 OM646-OM647

    42/42

    Global Training.The finest automotive learning

    ... Die Mitarbeiter werden zuknftig in die Rolle persnlicher Wissensmanager hineinwachsen mssen, die aktiv die Verantwortung fr ihre Qualifizierung bernehmen ...

    Jrgen E. Schrempp

    ... Staff must in future assume the role of personal knowledge managers, who activelytake responsibility for their own qualification ... Jrgen E. Schrempp

    , . , . 3 . +7 095 258-41-42www.mercedes-benz.ru