Tygodnik regionalny I numer 82 I 23 maj 2014

informacyjny

Nysa, s. 6

Powstanie obwodnica Jest wykonawca na budowę obwodnicy Nysy. Wygrała oferta opolsko-krakowskiego kon-sorcjum. Inwestycja ma kosztować 307 mln zł.

Krapkowice, s. 5

Marina inwestuje „Odrzański zakątek”. To nazwa jed-nego z dwóch projektów, jakie reali-zuje Stowarzyszenie Port Jachtowy.

Brzeg, s. 12

Rusza projektPrzez najbliższe kilka miesięcy se-niorzy z powiatu brzeskiego nie będą mieli okazji się nudzić.

Kierowco, przygotuj się na paraliż

niezb@dnik

Niezbędnik Informacyjny

Numer 82

Redaktor wydania: Bartosz Walat

Dziennikarze:

Katarzyna Martyniak Iwona Krasicka Piotr Pękala Piotr Mrówka

Adres:

Radio Park FM 47-200 Kędzierzyn-Koźle ul. Piastowska 1 49-300 Brzeg ul. Plac Zamkowy 5

woj. opolskie

Telefon: 77 482 12 12 Faks: 77 482 28 24

2

Za tym golonkiem, za tym bigosem, kryje się coś,

co jest ważniejsze.

Gerard Kurzaj

- Każdy daje coś od siebie – na tym, zdaniem organizato-rów, polega sukces imprezy pod nazwą Sławięcicki Festyn Kiermaszowy. Wydarzenie organizowane jest co dwa lata.Gerard Kurzaj z Towarzystwa Przyjaciół Sławięcic zazna-

cza, że to nie tylko niedzielna biesiada.

Kedzierzyn-Kozle

3CYTAT

TYGODNIAZDJĘCIETYGODNIA

- Traktujemy to jako ćwiczenia przeciwpowodziowe – tak o sytuacji na Odrze mówiła starosta powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego. W ponie-działek, o godz. 9.00 odwołano pogotowie przeciwpowodziowe. Na taką decyzję wpłynął systematycznie obniżający się stan wód w Odrze, a tak-że korzystne prognozy synoptyków. Pogotowie obowiązywało od piątku dla czterech gmin: Cisku, Bierawy, Kędzierzyna-Koźla i Reńskiej Wsi.

Otwarcie na młodych, a także tworzenie otoczki wokół promocji czytelnictwa.

W tym zdaniu można streścić program na rozwój Miejskiej Biblioteki Publicznej

w Kędzierzynie-Koźlu. Są już pierwsze po-mysły, które mają przyspieszyć realizację

nowej strategii. Pierwsze zmiany w czerw-cu. - Chcemy zaangażować do obcowania z kulturą - mówi dyrektor Izabela Migocz.

Kliknij na zdjęcie, aby posłuchać

4

W poniedziałek (19.05), na ranczu zamordowanego burmistrza Diete-ra Przewdzinga, od rana trwały in-tensywne działania z udziałem po-licjantów, strażaków i prokuratury. Jak ustalił Tygodnik Krapkowicki, strażacy wypompowywali wodę ze stawu.

- Działania związane były z poszu-kiwaniem dowodów - potwierdziła Lidia Sieradzka, rzecznik Prokura-tury Okręgowej w Opolu. - Były to zaplanowane w toku śledztwa czyn-ności i nic więcej na ten temat nie mogę powiedzieć - mówiła. Wia-domo, że śledztwo w sprawie mor-derstwa zostało przedłużone do 18 sierpnia. Wcześniej wyznaczone było na trzy miesiące.

Kedzierzyn-Kozle

powiat krapkowicki5

Współpraca trwa już 10 lat. Polega-ła głównie na wymianie kulturalnej, wizytach młodzieży, seniorów i or-ganizowaniu zawodów sportowych. Czas poszerzyć formę działania. Gogolin i słowackie Kysucké Nové Mesto podpisują umowę partner-ską. - Do tej pory realizowaliśmy zadania miękkie. Dzięki sformali-zowaniu współpracy, możemy po-kusić się o większe zadania. Popra-wimy infratrukturę, mamy plany współpracy między jednostkami OSP, dlatego ten projekt jest taki ważny - tłumaczy Joachim Wojtala. Gogolin od Kysuckégo Novégo Me-sta dzieli 215 kilometrów. - Żadna to dzisiaj odległość - dodaje wło-darz.

„Odrzański zakątek”. To nazwa jed-nego z dwóch projektów, jakie nad Osobłogą realizuje Stowarzyszenie Port Jachtowy w Krapkowicach wraz z samorządem gminnym.

Wszystko jest możliwe dzięki do-finansowaniu, jakie pochodzi ze środków Stowarzyszenia Kraina św. Anny. - Ruszają prace nad budową trzech altanek, a także pomieszcze-nia sanitarnego z toaletami, natry-skami i umywalkami - wylicza bur-mistrz Andrzej Kasiura.

Większość rozpoczętych prac ma się zakończyć w lipcu. Powstanie plac zabaw, teren będzie oświetlony, a w kalendarzu imprez kulturalnych pojawiło się już kilka wydarzeń.

W zeszłym tygodniu informowali-śmy o energooszczędnym systemie ogniw fotowoltaicznych, który zo-stał zamontowany na krytej pływal-ni w Krapkowicach. Okazuje się, że gmina planuje także zaoszczę-dzić na ogrzewaniu hali sportowej w Otmęcie.

- Do końca czerwca zakończymy remont i przebudowę obiektu - tłu-maczy burmistrz Andrzej Kasiura i dodaje, że pompy głębinowe po-winny rozwiązać problem z dogrza-niem budynku.

Hala ma być także przydatna dla środowiska artystycznego. Mają się tam odbywać występy lokalnych ze-społów, a także większe koncerty.

Darmowe badania, dietetyk, chi-rurg, laryngolog i psycholog na wyciągnięcie ręki oraz próba z gazem rozweselającym na po-rodówce. - Akcja „Zadbaj z nami o zdrowie” nie jest pierwsza i na pewno nie ostatnią w kozielskim szpitalu – zaznaczała naczelna pie-lęgniarka szpitala Danuta Szeliga.

Jak zwykle, sporym zainteresowa-niem cieszył się oddział ginekolo-giczno-położniczy. – Pokazujemy, jak wygląda sala porodowa, opo-wiadamy, jak może przebiegać po-ród – tłumaczy Gabriela Maszta-lerz. Pacjenci bardzo sobie chwalili możliwość kompleksowego spraw-dzenia swojego zdrowia. – Tu nie czeka się kilku godzin w kolejce.

6

Jest wykonawca na budowę obwodnicy Nysy. Wygrała oferta opolsko--krakowskiego konsorcjum. Inwestycja ma kosztować GDDKiA 307 mln zł. To najniższa spośród ośmiu propozycji złożonych w przetargu.Różnica w cenie ofert jest spora, bo dochodząca nawet do 180 mln zł. Generalna dyrekcja zaznacza, że wybrany wykonawca daje 10 lat gwarancji.

Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału GDDKiA: - Zarząda-liśmy odpowiednich kwalifikacji, gwarancji i doświadczenia, a także zaplecza technicznego, więc pod tym względem nie mamy obaw.

Chodzi o budowę 16 km odcinka w ciągu dróg krajowych nr 41 i 46, w tym ponad 360 metrowego mostu nad Nysą Kłodzką, którego przęsło ma mieć 100 metrów. - Blisko 7,5 kilometra drogi krajowej nr 46 to droga dwujezdniowa, natomiast ponad 9 kilometrów, w ciągu drogi 41, będzie to droga jednojezdniowa, ale na odcinku ponad 4 kilome-trów pojawią się pasy do wyprzedzania.

W sumie wybudowanych zostanie 14 obiektów mostowych, 2 wiaduk-ty, 5 skrzyżowań, z czego 4 to ronda, a także węzeł drogowy. Zanim

Nysa ma mieć obwodnicę

Katarzyna Martyniak

Nysa

Skreślona inwestycja, a mimo to – unijne dofinansowanie. Gmina Kędzierzyn-Koźle ma na koncie pierwsze pieniądze, jako rozlicze-nie projektu parku edukacyjnego w Kłodnicy. Problem w tym, że tej inwestycji nie ma już w miejskim budżecie. Decyzją większości rad-nych zadanie wykreślono, zarówno z tegorocznego planu wydatków, jak i dokumentu z wieloletnimi in-westycjami. To oznacza utratę unij-nej dotacji. Prezydent Tomasz Wantuła pytany, co miasto zrobi z przelewem, mówi o ostatniej próbie przekonania raj-ców. Na konto gminy Kędzierzyn--Koźle trafiło ok. 12 tys. zł, jako pierwsze środki w ramach dotacji.

Spokojnie, To Tylko Ja - to tytuł fil-mu, którego autorem jest Sylwia Ro-sak z Kędzierzyna-Koźla. Studentka reżyserii w Katowicach pracuje nad swoją najnowszą produkcją. Pierw-szy klaps już padł. W trakcie poja-wił się problem - pieniądze.

Reżyserka szuka funduszy na kon-tynuację zdjęć. Założyła konto na portalu polakpotrafi.pl. Tam wszy-scy, którzy chcą wesprzeć dzie-ło młodej artystki, mogą wpłacać drobne kwoty. Bohaterką filmu jest inna miesz-kanka Kędzierzyna-Koźla. Powstaje dokument na temat kobiety, która jednocześnie jest żołnierzem i tan-cerką.

powiat kędzierzyńsko-kozielski7

GDDKiA podpisze umowę z wy-branym wykonawcą, musi dać czas na ewentualne odwołania. Cały przetarg zostanie też skon-trolowany. - Firmy, które startowały w tym przetargu - do 29 maja - mogą składać ewentualne odwołania. Następnie wszystkie dokumenty trafią do prezesa zamówień pu-blicznych w celu kontroli.

Firma nie przystąpi od razu do budowy. Najpierw musi zaktu-alizować dokumentację i uzyskać pozwolenie. Pierwsze prace w terenie ruszą na przełomie I i II kwartału 2015 roku. Budowa po-trwa 32 miesiące.

Ciężarówki kręcą się między domami na osiedlowych uliczkach. Obwodnica sta-je się miejscem postoju. Na rondzie z czterech stron jest tak tłoczno, że nie wia-domo, kto pojedzie pierwszy. Światła na skrzyżowaniach przestają spełniać swoją funkcję. Łącznik staje się autostradą, gdzie pieszy lub rowerzysta nie ma prawa wstępu. To możliwe scenariusze dla Kędzierzyna-Koźla. Każdy z osobna i wszyst-kie naraz. Miasto na kilka miesięcy pogrąży się w korkach.

- 26 maja nastąpi przekazanie placu budowy u zbiegu ulic Gliwickiej i Kozielskiej - w tym miejscu powstanie rondo. Tak rozpocznie się przebudowa ul. Kozielskiej na odcinku do łącznika z al. Armii Krajowej (obwodnicą miasta) – ten niepozor-nie brzmiący komunikat na stronie urzędu miasta zwiastować może istne piekło dla zmotoryzowanych. W jaki sposób? Wystarczy wziąć pod uwagę chociażby to, że dziennie od strony Gliwic trasą nr 408 w kierunku miasta porusza się około 7 tysięcy pojazdów. W dużej części jest to ciężki transport. Do tego należy dodać cały ruch przeniesiony na obwodnicę i ul. Gliwicką z nieczynnego mostu między Bierawą a Ciskiem. To kolejne setki samochodów każdego dnia.

Katarzyna Martyniak

Kierowco, przygotuj się na paraliż

Temat z okładki:

- Spodziewamy się znacznego wzrostu natężenia ruchu na os. Pogorzelec, szczególnie w tych dwóch miejscach – potwier-dza Magdalena Kowalska z kędzierzyńskiej komendy policji. Mundurowi już teraz zakładają, że ten rejon Kędzierzyna--Koźla lepiej będzie omijać, a z czasem kierowcy znajdą wła-sne objazdy. Póki co, istnieje jedna trasa wyznaczona przez zarządcę, czyli miasto: - Objazdy zostały zaplanowane w dość prosty sposób. Kierowcy jadący od strony Kłodnicy, Reńskiej Wsi i Gliwic mogą ominąć roboty obwodnicą miasta i łączni-kiem obok galerii handlowej dojechać na ul. Kozielską. Wy-jeżdżający z Pogorzelca ul. Kozielską korzystają z kolei z ul. Starej, którą docierają do ul. Gliwickiej, omijając w ten sposób teren budowy ronda – podają urzędnicy, którzy chętnie dzielą się także mapą objazdu, z dokładnym oznaczeniem lokalizacji swojej inwestycji. Ta będzie miała kilka etapów. Trudno na ten moment określić, czy utrudnienia wywołane pracami, w każ-dym z nich będą miały taki sam oddźwięk.

W pierwszej kolejności przyblokowany zostanie ruch przez

skrzyżowanie Gliwickiej z Kozielską, co wymu-sza zaplanowana budowa ronda w tym miejscu. Prezydent miasta przekonuje, że nie oznacza to całkowitego pozbawienia kierowców dostępu dojazdu do Ronda Milenijnego. - Postaramy się zbudować bajpas, czyli drogę, która będzie po-zwalała na przemieszczanie się obok przebudo-wywanego skrzyżowania – tłumaczył na naszej antenie Tomasz Wantuła. Zaznaczył również, że w następnym etapie – remontu samej ulicy Ko-zielskiej do łącznika, nie można już wpuszczać tam aut. – Ten odcinek trzeba będzie zamknąć, bo nie możemy remontować jednego pasa – wy-jaśnia. W obu przypadkach utrudnienia są spo-re, ale dopiero najbliższe dni pokażą, jak faktycz-nie zachowywać się będą kierowcy i czy spełnią się te najczarniejsze scenariusze. Drogówka już teraz radzi, by stosować zasadę ograniczonego zaufania i nie jechać „na pamięć”.

- Przed uruchomieniem objazdu, w niedzielę popołudniu policjanci sprawdzą, czy oznako-wanie jest prawidłowe – zapowiada rzecznik komendy w Kędzierzynie-Koźlu. Ze strony funkcjonariuszy pada też zapewnienie, że w pierwszych dniach będzie dokładnie obserwo-wać to co ,dzieje się na ulicach i w razie potrzeby – interweniować. – Policjanci będą sprawdzali natężenie ruchu, czy występują utrudnienia, a także to, jak kierowcy sobie radzą i czy stosują się do znaków – wyjaśnia Magdalena Kowal-ska. Radzić będą sobie musieli także rowerzy-ści, przeciskając się na skrzyżowaniach obok czekających na przejazd samochodów, piesi próbujący bezpiecznie przedostać się na drugą stronę jezdni oraz pasażerowie miejskich auto-busów. Jak poinformowało MZK, od 26 maja zmienione zostają trasy przejazdu dla linii nr 2, 4, 12 i 13. - Zmieniona trasa przejazdu wy-mienionych linii będzie przebiegała na odcin-ku pomiędzy rondem Milenijnym, a skrzyżo-waniem łącznika z ulicą Kozielską. Przystanki usytuowane przy ulicy Kozielskiej oznaczone nr 116 i 117 (Kozielska II) dla wymienionych linii zostają wyłączone do czasu zakończenia przebudowy – czytamy w komunikacie na stronie internetowej przewoźnika.

Do wszystkich katastroficznych założeń nale-ży dodać jeszcze jeden element – planowany na ten rok, dokładnie w epicentrum całego zamieszania, remont wiaduktu na ul. Koziel-skiej. Ta inwestycja jest niezależna od miasta, bo prowadzić ją będzie kolej. Zniszczony wia-dukt po latach doczeka się liftingu, ale termin rozpoczęcia prac przypadnie dokładnie na mo-

ment największych utrudnień. Tu budowlańcy zameldować się mają w lipcu, więc tuż po zakończeniu budowy ron-da na styku Gliwickiej z Kozielską, ale jednocześnie wraz z zamknięciem całej Kozielskiej od tego skrzyżowania aż po łącznik do obwodnicy. Obie inwestycje mają potrwać do li-stopada. W przypadku Kozielskiej, mowa o wprowadzeniu lewoskrętów, budowie chodników, ścieżek rowerowych, za-tok autobusowych, ulicznego oświetlenia i przebudowie ka-nalizacji deszczowej. Wiadukt , zgodnie z planami PKP, ma zostać odmalowany i wzmocniony konstrukcyjnie. Na razie miasto nie mówi o modyfikacjach swojej mapy objazdów w związku z tym, ale wydaje się to koniecznością.

Najbliższy poniedziałek, 26 maja będzie zatem dniem próby dla kierowców, a dla służb drogowych - sprawdzianem kom-petencji. Należy założyć, że wydłuży się czas podróży i będzie trudniej o bezpieczne poruszanie się w centrum miasta. W godzinach szczytu korki mogą się ciągnąć aż po Stare Koźle, wylot z Kłodnicy na Januszkowice, czy wiadukt oraz most na obwodnicy. Stanąć może również cała Wyspiańskiego i Dunikowskiego w Koźlu. Pytanie, jakie założenia i ewentu-alne rozwiązania dla hipotetycznych sytuacji założyli urzęd-nicy. Radio Park na ten moment zadało kilka pytań, prosząc o szczegółowe wyjaśnienie. M.in.: Czy była konieczność zmiany synchronizacji sygnalizacji świetlnych na ulicach, którymi prowadzi objazd, w związku z planowanym wzro-stem natężenia ruchu? Czy wszystkie kierowane od strony ul. Gliwickiej samochody, będą mogły dojechać do ul. Starej oraz czy są jakieś szczególne wytyczne, chociażby dla cięża-rówek? Czy na głównych drogach prowadzących do miasta pojawi się informacja o wyłączeniu z ruchu odcinka drogi? Jaką częstotliwość ruchu pojazdów przewiduje zarządca, w związku ze skierowanym na poszczególne miejskie ulice, ruchu z trasy wojewódzkiej 408, a także objazdu, który do tej pory obowiązywał dla zamkniętego mostu między Bierawą a Ciskiem?

WIDEO

Kliknij na zdjęcie, aby zobaczyć materiał wideo

12

Przez najbliższe kilka miesięcy seniorzy ze Skarbimierza, Lewi-na Brzeskiego i Olszanki nie będą mieli okazji się nudzić. „Seniorzy na Start” - tak nazywa się cykl zajęć organizowanych przez stowarzy-szenie Brzeska Wieś Historyczna.

- W ramach akcji będą mogli na-uczyć się między innymi obsługi komputerów - mówi Marta Mo-krzyczak-Chudy, kierownik stowa-rzyszenia.

Program realizowany jest ze środ-ków rządowego programu na rzecz aktywności społecznej osób star-szych. W ramach zajęć nie zabrak-nie też ćwiczeń fizycznych czy wy-cieczki do Opola.

Enej na Dniach Lewina

Brzeskiego

13powiat brzeski

Władze Brzegu walczą z wanda-lami. Bezskutecznie. Niedawno otwarte szalety przy Kilińskiego, Małym Rynku i 6 lutego zostały zdewastowane. - Wandale wyma-lowali graffiti, powyrywali rury i zniszczyli krany i spłuczki - wyli-cza Tomasz Dragan, rzecznik pra-sowy urzędu miasta. Walka z osobami dewastującymi publiczne toalety jest bardzo trud-na. - Są dwa wyjścia. Albo zamknąć szalety, albo uruchomić je i sukce-sywnie je remontować - wyjaśnia Dragan. Miesiąc temu, zaraz po uruchomieniu, toaleta przy Pia-stowskiej też została zniszczona. Utrzymanie i naprawa obiektów kosztuje miasto 50 tysięcy złotych.

Brzeska młodzież debiutuje na deskach teatralnych. Jedenaście przedstawień przygotowali ucznio-wie szkół podstawowych i gimna-zjów w ramach XXIII Spotkań Te-atrów Szkolnych Klakier 2014.

- Repertuar jest różnorodny. Nie jest to sam kabaret - mówi Dorota Herman, organizatorka. Tegorocz-na edycja spotkań cieszy się dużym zainteresowaniem. - Występy na scenie to potrzeba człowieka. Wy-nika ona z zabawy, a młodzi ludzie chcą się bawić - zauważa.

Oprócz przedstawień, zaprezento-wano występ grupy z Brzeskiego Centrum Kultury zatytułowany „Zamieszanie na Planie”.