Tematykakonferencjiobejmowałakon-strukcjei materiałystosowanew mostow-nictwie,technologiebudowyi remontówmostów,obliczeniai projektowanieorazniezawodnośćmostów.

Patronat honorowy nad konferencjąobjęlimarszałekwojewództwakujaw-sko-pomorskiegoPiotrCałbecki,pre-zydentmiastaBydgoszczyRafałBruskiorazprezesKrajowejRadyPolskiejIzbyInżynierówBudownictwaAndrzejRochDobrucki.Przyjechałonaniąponadstuuczestni-

ków.Przyjętonajwiększąjakdotejporyliczbę50referatów.Obradypodzielononaczterysesjenaukowe,podczasktórychwy-głaszanoodpięciudosiedmiureferatów.Wśródnichm.in.:WłodzimierzSokołowski,JanuszSochacki,MarekGotowski,MikołajMiśkiewicz,JacekChróścielewski:Montaż mostu Uniwersyteckiego w Bydgoszczy,Pa-wełKula:budowa Trasy Uniwersyteckiej w Bydgoszczy. Doświadczenia z realizacji,Ka-zimierzFlaga,DawidKisała:Wpływ grubo-

ści otuliny i imperfekcji geometrycznych kabli sprężających na wytężenie naroża przekroju skrzynkowego w mostach typu extradosed,JacekChróścielewski,AnnaBanaś,MaciejMalinowski,RomanRutkowski:Badania kładki dla pieszych nad ul. Ogińskiego w Byd-goszczy,CzesławMachelski,MichałMońka:Efekty obciążenia stałego powłoki z blachy falistej w obiekcie gruntowo-powłokowym,AdamBujarkiewicz,JacekSztubecki,Mał-gorzataSztubecka:Badania przemieszczeń konstrukcji mostowych z wykorzystaniem współrzędnościowej stacji laserowej,JacekChróścielewski,MaciejMalinowski,AnnaBanaś,RomanRutkowski,MarcinJeszka:Badania diagnostyczne drogowego mostu łukowego przez Wisłę w Toruniu,ArsenBa-bachanian,MarlenaNagala,PawełPietra-szak,MarekRzytelewski:Montaż konstruk-

Mosty – tradycja i nowoczesność po raz czwarty w Bydgoszczytekst:JAN MAREK,NowoczesneBudownictwoInżynieryjne,zdjęcia:ADAM GRABOWSKI

8 i 9 maja 2014 r. w Bydgoszczy odbyła się IV Międzynarodowa Konfe-rencja Mostowa im. Rudolfa Modrzejewskiego Mosty – tradycja i nowo-czesność, zorganizowana przez Katedrę Mechaniki Konstrukcji Wydzia-łu Budownictwa, Architektury i  Inżynierii Środowiska Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich w Byd-goszczy, Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Po-morsko-Kujawski, Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Sto-sowanej Oddział w Bydgoszczy, Council of Polish Engineers in North America, Firmę Gotowski Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o.o. oraz Kujawsko-Pomorską Okręgową Izbę Inżynierów Budow-nictwa i Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Lipiec – Sierpień 201468

„Miło mi powitać Państwa w imieniu Komitetu Organi-zacyjnego IV Międzynarodowej Konferencji Mostowej Mosty – tradycja i nowoczesność w Bydgoszczy, w Uniwersytecie Technologiczno-Przyrodniczym im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Naszą Konferencję Mo-stową organizujemy co dwa lata. Głównym jej celem jest przedstawienie szeroko pojętej problematyki mo-stowej. Równie ważnym celem jest promocja miasta Bydgoszczy i pięknego regionu kujawsko-pomorskie-go. Dziękuję wszystkim instytucjom i przedsiębior-stwom za wsparcie finansowe oraz wszelką pomoc pośrednią i bezpośrednią w organizacji konferencji. Szczególnie dziękuję Firmie Gotowski Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o.o. w Bydgoszczy” – powiedział, otwierając obrady, prof. dr hab inż. Adam Podhorecki, przewodniczący Komitetu Organizacyjne-go konferencji.

W ostatnim czasie w województwie kujawsko-pomor-skim ukończono dwa duże obiekty mostowe: most Uni-wersytecki w Bydgoszczy (wraz z kładką dla pieszych), będący elementem Trasy Uniwersyteckiej, oraz łukowy most w Toruniu (o największych przęsłach łukowych w Polsce). Stąd też kilka referatów zaprezentowanych podczas konferencji dotyczyło tych właśnie obiektów.

cji stalowej mostu M2 w świetle problemów technologicznych,EwaPiątek-Sierek:Blaues Wunder – Błękitny cud nad Łabą,MichałDelmaczyński:Budowa kładki pieszo-ro-werowej o konstrukcji łukowej nad torami kolejowymi w dzielnicy Pomorzany w Szcze-cinie,KrzysztofDudek: Estakada jako wyrób budowlany,JarosławGórecki:Analiza ryzyka przedsięwzięć budownictwa drogowego,JanS.Płachta:Most Huey P. Long i most Zatoki Świętego Franciszka,AdamWysokowski,JerzyHowis,KrzysztofGałka:Odbudowa i renowacja zabytkowego mostu Aleksan-dryjskiego w Kaliszu,MichałDelmaczyński:Przebudowa mostu przez rzekę Zgłowiączkę we Włocławku, Jan Górski, Rafał Tews: Śladami zabytkowych mostów kolejowych okolic Koronowa,GrzegorzRzepecki: Mo-stowe konstrukcje w architekturze krajobrazu. Pozytywy i dysonanse estetyczne kompozycji,IzabelaKasprzyk,MagdalenaSosnowska,AdamPodhorecki: Ciekawa historia mostu Królowej Jadwigi w Bydgoszczy,MariaWe-sołowska,AnnaKaczmarek: Destrukcja za-praw w historycznych mostach kolejowych Bydgoszczy,MichałDelmaczyński:Wybrane aspekty przebudowy obiektów mostowych z  cegły ceramicznej, Agnieszka Grucka,PiotrAcalski: Sluiskil tunel alternatywnym rozwiązaniem dla mostu w Ternenuzen,Mag-dalenaDobiszewska,AdamPodhorecki: O powierzchniowym zabezpieczeniu betonu konstrukcji mostowych,JustynaSobczak--Piąstka,AdamPodhorecki: O ograniczeniu skurczu betonu mostowego, zwłaszcza be-tonu wysokowytrzymałego,ZbigniewTo-karski,AgnieszkaGrucka,KarolPietrzak:

Analiza pomiaru hałaśliwości nawierzchni z as-faltu porowatego w określonych warunkach eksploatacji,EwaPiątek-Sierek:Kalibracja plastyczno-degradacyjnego modelu betonu zaimplementowanego w programie Abaqus,AnnaBanaś,MaciejMalinowski,RomanRutkowski,KrzysztofWilde:Badania dyna-miczne in situ kładki łukowej w Bydgoszczy oraz kładki łukowej nad drogą S8 z zastoso-waniem czujników rotacji,JacekChróścielew-ski,MikołajMiśkiewicz,MarianKlasztorny,ŁukaszPyrzowski,RomanRomanowski,KrzysztofWilde:Innowacyjna kompozytowa kładka wykonana w technologii 24 godziny,AdamNadolny,MichałHirsz,KarolGrę-bowski,KrzysztofWilde:Weryfikacja kon-cepcji przegubów plastycznych projektowa-nych na oddziaływania sejsmiczne wiaduktu V6 obwodnicy Istambułu,PawełA.Król,An-drzejS.Nowak:Bezpieczeństwo pożarowe obiektów mostowych o konstrukcji stalowej, w świetle przepisów techniczno-budowlanych i norm projektowania,MagdalenaRucka,BeataZima,RafałKędra:O możliwości zastosowania propagacji fal sprężystych do diagnostyki elementów stalowych konstrukcji mostowych,KrzysztofWąchalski:Łukowy most w Toruniu. Wizja i realizacja,TomaszFerenc,TomaszMikulski,ŁukaszPyrzow-ski:Badania walidacyjne w procesie projek-towania kompozytowej kładki dla pieszych,JarosławGajewski,ŁukaszMrozik,MarekDoering,AnnaKaczmarek:Proekologiczna kostka brukowa – perspektywa zastosowa-nia w  inwestycjach drogowo-mostowych,MykhayloDelyavskyy,JerzyGołaś,MariaOlejniczak:Analiza wzmocnienia taśmami

węglowymi płyty żelbetowej połączonej z  kratownicą przestrzenną, MagdalenaSosnowska,IzabelaKasprzyk,MykhayloDelyavskyy:Analiza stanu naprężeń i prze-mieszczeń w grubej belce ortotropowej pod obciążeniem ruchomym,RafałTews,JanGórski,AgataLachiewicz-Złotowska:Ob-ciążenia mostów kolejowych według PN-EN 1991-2,AdamGrabowski,TomaszJaniak,AleksandraNiespodziana,MariaOlejni-czak:Problematyka drogowych i mostowych barier ochronnych w świetle literatury polskiej oraz zagranicznej,AgataLachiewicz-Zło-towska:Negatywne wyniki mrozoodporności betonu pobranego z odwiertów. I co dalej?,TomaszSzczuraszek,JanKempa,GrzegorzBebyn,JacekChmielewski:Zastosowanie symulacyjnych metod komputerowych do optymalizacji organizacji ruchu na czas re-montu drogowego mostu w centrum To-runia,GrażynaŁagoda,MarekŁagoda:Kształtowanie środników dźwigarów głów-nych w obiektach mostowych,AndrzejS.Nowak,PrzemysławRakoczy,KrzysztofWaszczuk:Live Load for Service Limit States in Bridges,MariaKaszyńska:Wpływ rodzaju kruszywa na skurcz betonów samozagęszczal-nych,AdamNadolny,MikołajMiśkiewicz,ŁukaszPyrzowski,JacekChróścielewski,KrzysztofWilde:Analizy obliczeniowe mo-stu im. gen. Grota-Roweckiego w Warszawie,AnnaKaczmarek,ŁukaszMrozik,MarekDoering,JarosławGajewski:Dodatki mi-neralne w  produkcji wibroprasowanych elementów stosowanych w budownictwie mostowym,MagdalenaLachowicz,AdamPodhorecki:Most kolejowy wschodni w Byd-goszczy jednym z najstarszych normalnie użytkowanych mostów w  Polsce, ŁukaszMrozik,AnnaKaczmarek,MarekDoering,JarosławGajewski:Defekty wibroprasowa-nych elementów betonowych,JerzyGołaś,MykhayloDelyavskyy,MariaOlejniczak:Analiza dynamiczna sprężystej belki włók-nokompozytowej wzmocnionej jednostron-nie taśmą CFRP,MykhayloDelyavskyy,DariuszBuchaniec,N.Zdolbicka:Analiza statyczna cienkiej płyty żelbetowej pod wpły-wem działania obciążenia ruchomego,AgataLachiewicz-Złotowska:Specyfikacje materia-łowe przy zamówieniach prefabrykowanych elementów przęseł drogowych dla Szwecji,ZbigniewTokarski,BartoszWojciechowski:Zrównoważony rozwój w transporcie na przy-kładzie budowy dwupoziomowego tunelu w Maastricht.

69 Lipiec – Sierpień 2014 Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Pierwszego dnia po zakończeniu obrad zwiedzano zespół pałacowo-parkowy w Ostromecku. Uczestni-cy mieli okazję m.in. podziwiać kolekcję zabytkowych fortepianów Andrzeja Szwalbego. Na zakończenie na jednym z fortepianów utwór Chopina zagrał utalentowany student Akademii Muzycznej im. Feliksa Nowowiejskiego w Bydgoszczy, Paweł Wróbel. Druga część imprezy w Ostromecku to koncert muzyki operetkowej w wykonaniu Orkiestry Symfoników Bydgoskich, zwanej także Orkiestrą Salonową im. Johanna Straussa, pod dyrekcją grającego dyrygenta, na wzór Johanna Straussa ojca, Marka Czekały, założyciela orkiestry. Koncert odbył się w sali balowej pałacu w Ostromecku. Po koncercie udano się na raut.

Mosty BYDGOSZCZ

�zobacz więcej