MEADRAIN TRAFFIC

PROFESJONALNE SYSTEMY

ODWADNIANIA DLA DROG

I AUTOSTRAD

S Y S T E M O D W A D N I A N I A Z B E T O N U P O L I M E R O W E G O N A J W Y Ż S Z E J J A K O Ś C IP R O F E S J O N A L N E R O Z W I Ą Z A N I A D O O D W A D N I A N I A D R Ó G I A U T O S T R A D

M E A D R A I N O P A / D M / M E A K E R B / R A I L

W A T E R M A N A G E M E N T

MEADRAIN TRAFFIC PRZEGLAD SYSTEMU

OPA 2000Szerokość w świetle: 200 mm

Szerokość budowlana: 300 mm

Wysokość budowlana: 420 mm

� Korytko z bocznymi

otworami wlotowymi do

1-warstwowego lub

2-warstwowego asfaltu

drenażowego

� Bez spadku

� Klejone, monolityczne budowa

odwrócona

� Klasa obciążenia od

A 15 do D 400

MEADRAIN DM 1000Szerokość w świetle: 100 mm

Szerokość budowlana: 154 mm

Wysokość budowlana: 265 mm

� Korytko bez spadku

� Budowa monolityczna

� Klasa obciążenia od A 15 do F 900

� w wariancie standardowym

� Klasa obciążenia od A 15 do D 400

przy zastosowaniu asfaltu drenażowego

MEAKERBSzerokość w świetle: 100 mm

Szerokość budowlana: 154 mm

Wysokość budowlana: od 195 do 375 mm

� Monolityczny system odwadniania

krawężnikowego, bez spadku

� Budowa monolityczna

� Klasa obciążenia od A 15 do D 400

MEADRAIN TRAFFIC PRZEGLAD SYSTEMU

M E A D R A I N T R A F F I C P R Z E G L Ą D 03

MEADRAIN DM 1500Szerokość w świetle: 150 mm

Szerokość budowlana: 204 mm

Wysokość budowlana:

od 280 do 480 mm

� Korytko bez spadku

� Budowa monolityczna

� Klasa obciążenia od A 15 do F 900

w wariancie standardowym

� Klasa obciążenia od A 15 do

D 400 przy zastosowaniu asfaltu

drenażowego o otwartej

strukturze mieszanki porowatej

(1-warstwowy lub 2-warstwowy) MEADRAIN DM 2000Szerokość w świetle: 200 mm

Szerokość budowlana: 254 mm

Wysokość budowlana:

320 / 420 / 520 / 570 mm

� Korytko bez spadku

� Budowa monolityczna

� Klasa obciążenia od A 15 do F 900 w

wariancie standardowym

� Klasa obciążenia od A 15 do D 400

przy zastosowaniu asfaltu

drenażowego o otwartej strukturze

mieszanki porowatej

MEA RAIL SOLUTIONSzerokość w świetle: 200 mm

Szerokość budowlana: 294 mm

Wysokość budowlana: 330 mm

� Korytko bez spadku

� Również ze zintegrowanym

króćcem odpływowym

� Klasa obciążenia od A 15 do D 400

MEADRAIN TRAFFIC INOWACYJNE SYSTEMY

DO ODWADNIANIA DROG I AUTOSTRAD

MEADRAIN TRAFFICMEA oferuje innowacyjne rozwiązania do niezawodnego

i ekonomicznego odwadniania dróg na całym świecie.

Nasze portfolio obejmuje starannie przemyślane i

przyszłościowe systemy wykonane z betonu

polimerowego. Niezależnie od stosowanego systemu

korytek MEADRAIN TRAFFIC reprezentuje wieloletnie

doświadczenie firmy MEA w dziedzinie profesjonalnego

odwadniania powierzchniowego. Zaprojektuj

indywidualne rozwiązanie za pomocą innowacyjnego

systemu modułowego, przy wsparciu naszego

kompetentnego serwisu technicznego, wykorzystując

znakomite właściwości fizyczno-chemiczne naszych

produktów. Ułatwiamy Ci pracę i sprawiamy, że

zastosowane rozwiązanie będzie prostsze,

bezpieczniejsze, bardziej ekonomiczne i niezawodne.

MEADRAIN DM � System odwadniania dróg i autostrad

MEADRAIN OPA � System odwadniania asfaltu drenażowego

MEAKERB � Korytko i krawężnik połączone w jeden

element – do kształ towania powierzchni

urbanistycznych

MEA RAIL SOLUTION � Spełnia kompleksowe i zróżnicowane

wymagania dotyczące pojazdów tramwajowych

MEADRAIN DM ZAAWANSOWANY SYSTEM

ODWADNIANIA DROG I AUTOSTRAD

MEADRAIN DM - MONOLITYCZNE KORYTKO ODWADNIAJĄCA Z BETONU POLIMEROWEGOWysokowydajne korytko monolityczne MEADRAIN DM zostało

zaprojektowane, aby niezawodnie i trwale sprostać najwyższym

obciążeniom powodowanym przez intensywny ciężki transport drogowy.

Obszary zastosowań:

� drogi

� autostrady

� lotniska (pasy do startu i lądowania)

Konstrukcja monolityczna systemu MEADRAIN DM gwarantuje:

� maksymalne przyjmowanie i przenoszenie wysokich obciążeń

dynamicznych

� spełnienie najwyższych standardów bezpieczeństwa

� atrakcyjny stosunek ceny do jakości

Warianty systemu � DM 1000 � DM 1500 � DM 2000

Optymalnie dostosowane doklas obciążeń:

� D 400

� E 600

� F 900

System odwadniania onajwyższej odpornościna ściskanie, zginaniei rozciąganie

100% bezpieczeństworuchu – bez ruchomychczęści (śrub i elementów metalowych)

Ekologiczny materiałskładający się w 90% zsurowców mineralnych

05Idealny do odwadniania autostrad:bardzo wysoka odporność na ścieranie, procesy starzenia, działanie mrozu i soli drogowej oraz wytrzymały na obciążenia.

M E A D R A I N T R A F F I C D M

MEADRAIN TRAFFIC OPA ROZWIAZANIE DO ODWADNIANIA

ASFALTU DRENAZOWEGO

MEADRAIN TRAFFIC OPA DLA ASFALTU DRENAŻOWEGO O OTWARTEJ STRUKTURZE MIESZANKI POROWATEJSystem kanałów MEADRAIN OPA to innowacyjne rozwiązanie do

trwałego i niezawodnego odwadniania dróg wykonanych z asfaltu

� Budowa odwrócona o otwartej strukturze mieszanki porowatej o

wzmocnionych ściankach zewnętrznych zapewnia maksymalną

stabilność

� Obniżone boczne otwory wlotowe do stosowania w

1-warstwowym lub 2-warstwowym asfalcie drenażowym

� Wykonany z betonu polimerowego gwarantującego maksymalną

stateczność i trwałość

System � OPA 2000

Optymalnie dostosowany doklasy obciążenia

� D 400

Zewnętrzna przylga uszczelniającaułatwia uszczelnienie kanału przedwypływem wody

Szerokość wświetle:200 mm

Obniżone boczneotwory wlotowe do stosowania w1-warstwowymlub 2-warstwowymasfalcie drenażowymgwarantująmaksymalnąwydajność odpływu

Najwyższy stopień bezpieczeństwa ruchu:monolitycznie klejona konstrukcja, budowaodwrócona, wzmocniona od strony drogi, systemjednoczęściowy bez ruchomych części

M E A K E R B 07

MEAKERB KORYTKO

KRAWEZNIKOWE ZE ZINTEGROWANA

FUNKCJAODWADNIAJACA

MEAKERBNowa generacja systemu MEAKERB korzysta z wieloletniego

doświadczenia naszych inżynierów w zakresie odwadniania i

inżynierii materiałowej. Monolityczny korpus kanału z betonu

polimerowego jest teraz jeszcze bardziej stabilny i

ekonomiczny.

Obszary zastosowań:

� główne drogi

� ulice miejskie, dojazdy

� ronda

� tunele

� miejsca parkingowe

� parkingi autostradowe

� przystanki autobusowe

Budowa modułowa, bogaty osprzęt i wsparcie naszych

techników składają się na serwis "all in one" przy

profesjonalnym montażu systemów odwadniania,

w szczególności w przypadku różnych wysokości.

A w razie uszkodzenia krawężnika możliwa jest łatwa

wymiana pojedynczego elementu.

System � K ANAŁ KRAWĘŻNIKOW Y

MEAKERB

Optymalnie dostosowana doklasy obciążenia:

� D 400

Klasa obciążeniado D 400

Boczne otworywlotowe

Szerokośćw świetle:100 mm

ELEMENTY Wysokość Długość

Element autobusowy 375 mm 500 mm

Element wysoki 320 mm 500 mm

Element niski 235 mm 500 mm

Kompensator poziomu drogi 195 mm 500 mm

MEA RAIL SOLUTION

INDYWIDUALNE ROZWIAZANIE

DLA PROJEKTOWTRAMWAJOWYCH

MEA RAIL SOLUTIONWydajne, inteligentne i uniwersalne rozwiązania do

projektów tramwajowych

� Skrojone na miarę rozwiązania dla Twojego projektu

� MEADRAIN EN 2010 i MEARIN EXPERT 200

Systemy odwadniania z rusztami o długościach

specjalnych

� Kompleksowe wsparcie projektowe

doświadczonego zespołu MEA

� MEA jest specjalistą w zakresie odwadniania

projektów tramwajowych, niezależnie od

stosowanego systemu doprowadzania prądu

(liniami naziemnymi (APS) czy też tradycyjnie

liniami napowietrznymi)

POLIMEROBETON MATERIAŁ NAJWYZSZEJ JAKOSCI

POLIMEROBETON MEA Specjalny beton polimerowy MEA charakteryzuje się

znakomitymi właściwościami fizyczno-chemicznymi.

Jest wyjątkowo niezawodnym i wszechstronnym

materiałem również w najtrudniejszych warunkach.

Korytka MEA z polimerobetonu są szczególnie

przyjazne dla środowiska, gdyż materiał składa się w

dużym stopniu z surowców mineralnych, co ułatwia

jego recykling. Oprócz tego nasze kanały są

ekstremalnie wytrzymałe i trwałe, gwarantując długi

okres użytkowania systemu odwadniania.

Korytka z polimerobetonu są wyjątkowo odporne na

działanie chemikaliów i kwasów, będąc najlepszym

rozwiązaniem na rzecz ekologicznego odwadniania

oraz ochrony środowiska i wód gruntowych.

Korytka z polimerobetonu mają jeszcze inne

zalety: są znacznie lżejsze niż porównywalne korytka

betonowe, ułatwiając dostawę i montaż.

WŁAŚCIWOŚCI MATERIAŁUOdporność na ściskanie > 90 N/mm2

Odporność na zginanie > 22 N/mm2

i rozciąganie

Nasiąkliwość poniżej 0.05%

Moduł elastyczności 25-35 kN/mm2

Gęstość 2.1 - 2.3 kg/dm2

Głębokość wnikania wody 0 mm2

Struktura materiału Bez zjawiska kapilarności –

szybki odpływ wody i

cząstek brudu

Ciężar korpusu kanału Znacznie lżejsze niż

porównywalne kanały

betonowe

Obróbka Łatwa obróbka tarczą tnącą,

wiertłem do kamienia lub

dłutem

Przyjazność dla środowiska Ekologiczny materiał

budowlany z kruszywami

mineralnymi

Odporność na proces Absolutnie mrozoodporny,

starzenia się odporny na zużycie i

bezobsługowy

Właściwości materiału � Wyjątkowo niska porowatość wysoka

nieprzepuszczalność

� Wysoka odporność na działanie

chemikaliów i olei oraz innych

agresywnych substancji

� Składa się głównie z naturalnych,

mineralnych surowców jak kwarc, bazalt i

granit

� Znacznie niższy ciężar w porównaniu z

� podobnymi kanałami betonowymi

M E A D R A I N P O L I M E R O B E T O N 09

MEADRAIN TRAFFIC OBSZARY

ZASTOSOWAN

DROGI I AUTOSTRADY

DROGI EKSPRESOWE

LOTNISK A

TRASY TESTOWE I TORY FORMUŁY 1

PRZYSTANKI AUTOBUSOWE I SKRZYŻOWANIA DRÓG

TORY TRAMWAJOWE

LOTNISK A

11M E A P O R T F O L I O P R O D U K T Ó W

ODKRYJ POZOSTAŁE PORTFOLIO PRODUKTOW

FIRMY MEA WATER MANAGEMENT

MEADRAIN PGRozwiązania do odwadniania

garażów podziemnych i

parkingów wielopoziomowych

MEARINUltralekkie i wytrzymałe

profesjonalne kanały

odwadniające z kompozytu

GRP (do E 600)

MEATECProfesionalny system odwadniania

fasad i tarasów

MEADRAINProfesjonalne systemy odwadniania

w ciężkim transporcie drogowym

0102

643

06

| PL

| 10

.201

7

MEA Polska Sp. z o.o. � ul.Kupiecka 10 � PL-52-427 Wrocław

tel. 022 71 77 111 � www.mea.com.pl