MAXITEST ELM327 USB

Opel Ford Renault Fiat Nissan OBD2

Oprogramowanie do diagnostyki samochodów Opel, Ford, Fiat , Renault, Nissan jak również do wszystkich samochodów posiadających system OBD2. Przeznaczone jest do interfejsów typu ELM 327 (występujących pod różnymi nazwami Euroscan, Multiscan itp..). MaxiTest jest pierwszym oprogramowaniem które nie diagnozuje tylko systemu OBD2 współpracując z interfejsem ELM 327 ale ma dużo większe możliwości i jest cały czas ulepszane. Program można darmowo aktualizować, a nowe wersje oprogramowania można pobrać z strony www . Legalny program jest sprzedawany na CD z nadrukiem, a po instalacji i aktywacji klucza podczas uruchamiania programu wyświetlają się dane właściciela oprogramowania. Konfiguracja oprogramowania jest bardzo prosta.

Z wieloletniego doświadczenia w sprzedaży różnego rodzaju interfejsów diagnostycznych na port USB wynika że najwięcej problemów przy pierwszym uruchomieniu interfejsu, mają klienci z konfiguracją portów, w Maxiteście nie mamy takich problemów, ponieważ po wgraniu sterownika zaznaczamy w programie FTDI USB Adapter i to wszystko co trzeba zrobić. Program można też skonfigurować starszą metodą ustawiając USB Serial Port, ale tą procedurę zalecamy bardziej zaawansowanym użytkownikom komputerów jeśli będzie taka konieczność.

1. OBD2/EOBD2 to diagnostyka silnika i automatycznej skrzyni biegów.

Programem w zakładce OBD2 możemy diagnozować wszystkie samochody osobowe, dostawcze i inne pojazdy posiadające system OBD2/EOBD2 ( jak np. quady, motocykle )

Dostępne funkcje:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekOdczyt parametrów bieżącychDane zatrzymane (ramki zamrożone)Test sondy LambdaMonitory pokładoweWybrany test kontrolnyInformacje o sterowniku (ECU)

Oprogramowanie jest zgodne z protokółami:

ISO9141-2KWP2000 slow initKWP2000 fast initPWM SAE-J1850VPWM SAE-J1850CAN 11bit/250kBCAN 11bit/500kBCAN 29bit/250kBCAN 29bit/500kB

2. Diagnostyka Opel:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekInformacje o sterowniku (ECU)

Obsługiwane moduły:Silnik - ABS - Immobiliser - automatyczna skrzynia biegówMaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Opla od 1997 do 2004r (benzyny i diesla)

Lista obsługiwanych modeli :

silnik:

Rok Model Kod silnika

1997 Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV

Calibra X20XEV Corsa-B X10XE, X14SZ, X14XE, X16XE Omega-B X20XEV Sintra X30XE Tigra X30XE, X14XE, X16XE Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, C20SEL, X20DTL,

X20XEV, X25XE

1998 Astra-F X14XE, X16SZR, X16XEL, C18SEL, X18XE, X20XEV

Astra-G

X12XE, X14XE, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV

Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE

Omega-B X20DTH, X20XEV Sintra X22DTH, X30XE Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE

Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE

1999 Astra-F X16SZR, X16XEL, C18SEL

Astra-G X12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, X18XE1, X20DTL, X20XEV

Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE

Frontera-B X22DTH Omega-B X20DTH, X20XEV Sintra X22DTH, X20XEV Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE

Vectra-B X16SZR, X16XEL, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE

Zafira X16XEL, X18XE12000 Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16XSR, X16XEL

Astra-GX12XE, X14XE, C16SEL, X16SZR, X16XEL, X17DTL, Y17DT, X18XE1, X20DTL, X20XEV, X20XER, Y20DTH, Z22SE

Corsa-B X10XE, X12XE, C14SEL, X14SZ, X14XE, C16SEL, X16XE

Omega-B X20DTH, X20XEV, Y22XE Tigra C14SEL, X14XE, C16SEL, X16XE

Vectra-BX16SZR, X16XEL, Y16XE, X18XE, X18XE1, C20SEL, X20DTL, X20DTH, X20XEV, C22SEL, X25XE

Zafira X16XEL, X18XE1, X20DTL2001 Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16SZR, X16XEL

Astra-GZ12XE, Z14XE, C16SEL, X16SZR, Z16SE, Z16XE, Y17DT, X18XE1, Z18XE, Z18XEL, Y20DTL, Y20DTH, Z20LET, Z22SE

Corsa-B X14SZ Corsa-C Z10XE, Z12XE, Z14XE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE Frontera-B Y22DTH Movano G9T720 (2.2l) Omega-B X20XEV, Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE

Vectra-BX16XEL, Y16XE, Z16XE, X18XE, Z18XE, Z18XEL, C20SEL, X20XEV, Y20DTH, C22SEL, Y22DTR, Z22SE, Y26SE

Vivaro F9Q760/762 (1.9l)

VX220 Speedster Z22SE

Zafira Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z22SE2002 Agila Z10XE, Z12XE Astra-F X16SZR, X16XEL

Astra-GZ12XE, Z14XE, C16SEL, Z16SE, Z16XE, Y17DT, Z18XE, Z18XEL, Y20DTL, Y20DTH, Z20LET, Z22SE

Corsa-B X14SZ

Corsa-C Z10XE, Z12XE, Z14XE, Z16SE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE

Frontera-B Y22DTH

Movano F9Q 772 (1.9l), G9T 720 (2.2l), G9T 722 (2.2l), G9U 720 (2.5l)

Omega-B Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE Vectra-C Y20DTH, Y22DTR Vivaro F9Q 760/762 (1.9l)

VX220 Speedster Z20LET, Z22SE

Zafira Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE

2003 Agila Z10XE, Z12XE

Astra-GZ12XE, Z14XE, C16SEL, Z16SE, Z16XE, Z16XEP, Z16YNG, Y17DT, Z17DTL, Z18XE, Z18XEL, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE

Corsa-B X14SZ

Corsa-C Z10XE, Z12XE, Z14XE, Z16SE, Y17DTL, Y17DT, Z18XE

Frontera-B Y22DTH Meriva Z16SE, Z16XE, Z18XE

Movano F9Q 772 (1.9l), G9T 720 (2.2l), G9T 722 (2.2l), G9U 720 (2.5l), G9U 724 (2.5l)

Omega-B Y22DTH, Z22XE, Y26SE, Y32SE Vectra-C Y20DTH, Y22DTR Vivaro F9Q 760/762 (1.9l), F4R 720 (2.0l), G9U 730 (2.5l)

VX220 Speedster Z20LET, Z22SE

Zafira Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Y20DTH, Z20LET, Y22DTR, Z22SE

Automatyczna skrzynia biegów:

Rok Model Typ skrzyni 1998 Astra-G AF 13-II/17/20/221999 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Zafira AF 13-II/17/20/222000 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Omega-B AR 25/35

Vectra-B AF 13-II/17/20/22

Zafira AF 13-II/17/20/22

2001 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B AR 25/35 Vectra-B AF 13-II/17/20/22 Zafira AF 13-II/17/20/222002 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B 5L40-E Omega-B AR 25/35 Zafira AF 13-II/17/20/222003 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Frontera-B AR 25/35 Omega-B 5L40-E Omega-B AR 25/35

Zafira AF 13-II/17/20/22

2004 Astra-G AF 13-II/17/20/22 Corsa-C AF 13-II/17/20/22 Meriva Easytronic (MTA)

Zafira AF 13-II/17/20/22

Immobiliser :

Rok Model Immobiliser typ1998 Astra-G Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II1999 Astra-G Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II2000 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II Zafira Immobiliser-II2001 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Campo Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II

Omega-B Immobiliser-II Vectra-B Immobiliser-II

VX220Speedster Immobiliser-II

Zafira Immobiliser-II2002 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Campo Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Omega-B Immobiliser-II

VX220 Speedster Immobiliser-II

Zafira Immobiliser-II2003 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser-II Corsa-C Immobiliser-II Frontera-B Immobiliser-II Meriva Immobiliser Omega-B Immobiliser-II

VX220 Speedster Immobiliser-II

Zafira Immobiliser-II2004 Agila Immobiliser-II Astra-G Immobiliser Corsa-C Immobiliser Meriva Immobiliser

VX220 Speedster Immobiliser-II

Zafira Immobiliser

ABS :

Rok Model ABS typ1998 Astra-G ABS-5.3/5.41999 Astra-G ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.42000 Astra-G ABS-5.3/5.4 Vectra-B ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.42001 Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.42002 Agila ABS Corsa-C ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.42003 Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Meriva ABS-5.3/5.4 Zafira ABS-5.3/5.4

2004 Astra-G ABS-5.3/5.4 Corsa-C ABS8/ESP8 Corsa-C ABS-5.3/5.4 Meriva ABS-5.3/5.4

Zafira ABS-5.3/5.4

3. Diagnostyka Ford:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekOdczyt parametrów bieżącychInformacje o sterowniku (ECU)

Obsługiwane moduły:

Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - licznikMaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Ford (benzyny i diesla) również z magistralą CAN

4. Diagnostyka Fiat:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekOdczyt parametrów bieżącychInformacje o sterowniku (ECU)

Obsługiwane moduły:Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - tablica rozdzielcza - wspomaganie elektryczne kierownicy - nadwozie - drzwi kierowcy - drzwi pasażera - itpMaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Fiat (benzyny i diesla) również z magistralą CAN

Uniwersalny multiplekser do interfejsów typu ELM 327 OBD2 żeńska-OBD2 męska 16pin

Multiplekser przydaje się do diagnostyki samochodów marki Fiat używając oprogramowania MaxiTest z interfejsem ELM 327 mówiąc konkretnie interfejsy ELM 327 nie mają wyprowadzonych linii do diagnostyki ABS , AirBag , Tablicy wskaźników. Używając multipleksera można w pełni wykorzystać oprogramowanie MaxiTest .

5. Diagnostyka Renault:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekInformacje o sterowniku (ECU)

Obsługiwane moduły:Silnik - ABS - automatyczna skrzynia biegów - tablica rozdzielcza - wspomaganie elektryczne kierownicy - nadwozie - drzwi kierowcy - drzwi pasażera - itp

MaxiTest oprogramowanie do diagnostyki Renault (benzyny i diesla DCI również z magistralą CAN

W tej cenie nie znajdziesz oprogramowania które w takim zakresie obsługuje samochody marki Renault. Obsługuje samochody Renault od 2000r do 2012

6. Diagnostyka Nissan:

Wyświetlanie opisów kodów usterek w formacie tekstowymOdczyt kodów usterekKasowanie kodów usterekInformacje o sterowniku (ECU)

Obsługiwane moduły:

Silnik , ABS, Air-Bag automatyczna skrzynia biegów

Polskie oprogramowanie "MAXITEST" - darmowe aktualizacje !Oprogramowanie można aktualizować na stronie www dotyczącej programu.

Wymagania sprzętowe:Laptop lub komputer PCProcesor Pentium (lub wyższy) szybkość 300MHz (lub wyższa)XP, Vista, Windows 7 (32bit / 64bit)Dysk. 10MB wolnej przestrzeniInterfejs oparty na ELM327

W zestawie:

Interfejs oparty na ELM327 USBCD z oprogramowaniem

Interfejs diagnostyczny typu ELM 327 Ver.1.4 b USB

Najnowsza wersja 1.4 b INTERFEJSU ELM327 (Euroscan) na port USB sterownik FTDI

W nowej wersji poprawiono komunikację między interfejsem a ECU silnika, dodano pamięć, zwiększono prędkość przesyłu danych co przyśpieszyło odczyt w czasie rzeczywistym, dodano, nowe polecenia TA umożliwi to pisanie lepszego oprogramowania do diagnostyki nie tylko ECU silnika.

Uniwersalne narządzie do diagnostyki samochodów osobowych i dostawczych dla profesjonalistów i majsterkowiczów. Interfejs wyposażony w multiplekser (automatyczny wybór protokółu) W zestawie oprogramowanie w języku polskim i instrukcja instalacji sterowników, materiały pomocnicze. Interfejs jest kompatybilny z wszystkimi protokółami OBD2:KWP2000 slow initKWP2000 fast initPWM VPWMISO9141-2CAN 11bit/250kBCAN 11bit/500kBCAN 29bit/250kBCAN 29bit/500kB

Diagnostyka OBD2 jest to diagnostyka elektroniki silnika, w niektórych autach można również diagnozować automatyczną skrzynię biegów.

Jeśli nie masz pewności jaki system diagnostyczny jest w twoim aucie, zajrzyj na http://www.obd-2.de/tech_kom.phpZapaliła Ci się lampka "CHECK ENGINE" w Twoim samochodzie? To znaczy że system sterujący silnikiem ostrzega Cię w ten sposób, że w silniku wystąpiła awaria i przebieg tej awarii jest zapisany w sterowniku silnika. To może być coś poważnego, albo błąd sporadyczny spowodowany na przykład złą jakością paliwa lub zabrudzonym filtrem powietrza. Teraz juz nie musisz jechać do warsztatu w celu zdiagnozowania auta! Kup interfejs sam to sprawdź i usuń kody usterek!1.Jeżeli coś szwankuje to dowiesz się co to jest i jak to naprawić, albo jak rozmawiać z mechanikiem, żeby za dużo nie zapłacić!2.Jak sam naprawisz to też przyda Ci się ten interfejs, bo musisz usunąć kody usterek zapisane w pamięci sterownika silnika!3.Jeśli okaże się że to tylko błąd sporadyczny to wystarczy go skasować i lampka CHECK ENGINE zgaśnie.

Funkcje interfejsu: Czyta i kasuje błędy DTC we wszystkich samochodach z OBD2Obsługuje wszystkie protokóły komunikacji łącznie z magistralą CANWyłącza lampkę CHECK ENGINECzyta/usuwa kody błędów i podaje ich znaczenie PO POLSKUCzyta/usuwa kody błędów zarejestrowanych (CHECK ENGINE się pali)Czyta/usuwa kody błędów oczekujących (CHECK ENGINE wyłączony)Czyta/usuwa zamrożone ramki, które opisują w jakich okolicznościach powstał kodSprawdza kiedy bledły lampki CHECK byty ostatnio kasowaneMonitoruje parametry pracy silnika na żywo (LIVE DATA)Mierzy mocy silnika (KM) w programie PCMSCAN

Pieniądze które wydasz na interfejs mogą zwrócić się po pierwszym podłączeniu do auta, nie daj się nabijać w butelkę nieuczciwym mechanikom.To jeszcze nie wszystko!Pomyśl jak będziesz kupował samochód to skąd będziesz wiedział czy ktoś właśnie przed chwila nie skasował błędów? Albo nie odłączył kontrolki CHECK ENGINE, żeby ukryć usterki? Z ELM 327 od razu będziesz wiedział czy silnik jest w porządku!

Sprzedajemy pełny zestaw gotowy do pracy od zaraz !!!

Skład zestawu:

Interfejs typu ELM327 na port USBNajnowsze sterowniki do Windows 98, 2000, XP, VISTA, Windows 7, Mac OS, PDA i Linux-aInstrukcja z ZDJECIAMI, która pokazuje krok po kroku jak zainstalować sterowniki. ( każdy sobie poradzi! )Darmowe oprogramowanie w języku polskimInstrukcja ręcznego kasowania inspekcji olejowej z poziomu deski w większości samochodów do roku 2004.Poradnik w którym są opisane podstawy diagnostyki ( standard OBD1 OBD 2/EOBD 2) Wymagania systemowe i sprzętowe: Windows 95, 98, Me, 2000, XP, Vista, Windows 7, Mac OS, Linux, Windows CE, Windows Mobile, PocketPC 2003port USB w komputerze, laptopie, Pocket-PC (PDA)Auto zgodne ze specyfikacja OBD2/EOBDgniazdo OBD2 w samochodzie