Linea 2 Ross

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7/23/2019 Linea 2 Ross http://slidepdf.com/reader/full/linea-2-ross 1/9 Línea 2 de Metro de Lima y Callao  ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVI ESTUDIANTE: RAMIREZ CUEVA, ROSS MERY YULISA. ASIGNATURA INGENIERIA E LA CONS!RUCCION II DOCENTE  "UAN "OSE #ES$UERA #RAOS AULA 108 F- MAÑANA S.J.L- PERU 2015-II %idrolo&ía #'&ina (

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

  ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVI

ESTUDIANTE:• RAMIREZ CUEVA, ROSS MERY YULISA.

ASIGNATURA

INGENIERIA E LA CONS!RUCCION II

DOCENTE

 "UAN "OSE #ES$UERA #RAOS

AULA

108 F- MAÑANA

S.J.L- PERU

2015-II

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

IN!ROUCCI)N

La línea 2 del metro en el e*e e+teoe+te +ir-e de om/lemento y +e inte&ra a línea ( del metro de lima 0-illa el +al-ador 1 +an *an de Lri&an3o4 y línea (del metro/olitano 0 3orrillo+ 1 inde/endenia4 5e tiene reorrido+ +r norte,

de e+ta manera 6rindara na +oli7n inte&ral al /ro6lema de 8 tran+/orte/96lio ma+i-o 5e a:ronta la /o6lai7n de la idad, y atendiendo de e+tamanera la demanda in+ati+:e3a atal y /royetada en el e*e.

e e+ta manera +e e+trtro n +i+tema inte&rado de tran+/orte, niendo lo+di-er+o+ entro+ r6ano+ de la idad, de manera tal 5e el +ario atal/eda tener m9lti/le+ de+tino+, me*orando + mo-ilidad en tiem/o y on:ort,/ara el de+arrollo de mayore+ ati-idade+ la6orale+, edati-a+ yrereaionale+, +in mayor /enali;arlo on mayore+ o+to+ de tiem/o y tari:a.

#ara ello e+te tra6a*o +e en:oara m'+ de la+ tili;aione+ de ma5inaria+ en llínea 2 del metro lima 1 allao.

A. Nombre del proyecto:

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

“CONSTRUCCION DE LA LÍNEA 2 Y RAMAL AV. FAUCETT-GAMBETTA DE LA RED

BÁSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO, PROVINCIAS DE LIMA Y CALLAO,

DEPARTAMENTO LIMA”B. Objetivo del proyecto:

• el o!e"#$o %e&"'(l )el *'o+e%"o e lo'(' ()e%/()( %o&)#%#o&e $#(le *('( #&"(l(' /&

0o)e'&o #"e0( )e "'(&*o'"e *1l#%o 0(#$o e& el e!e e"e-oe"e ("e-l#0(-%(ll(o3.C. Ubicación del proyecto:

L( L4&e( 2 )e l( Re) B5#%( )el Me"'o )e L#0( + / R(0(l )e A$. F(/%e"" 6 G(0e""( )e

l4&e( 7 )el 0e"'o, e"5 /#%()o e& el )e*('"(0e&"o )e L#0(, *'o$#&%#( )e L#0( 6 C(ll(o +

%o0*'e&)e lo )#"'#"o )e A"e, S(&"( A&#"(, S(& L/#, El A/"#&o, L( V#%"o'#(, 8e1 M('4(

Ce'%(&o )e L#0(, B'e9(, S(& M#/el, L( Pe'l(, C('0e& De L( Le&/(, Bell($#"( Y

Ce'%()o )el C(ll(o.

D. Descripción y componentes del proyecto:

El *'o+e%"o %o&"e0*l( e:%($(' 2;.<;= >0 )e "1&ele /"#l#?(&)o 0(@/#&('#( TBM T/&&el

Bo'#& M(%#&e3

I !RAMOSLONGI!U

E<CAVAR 0m4

(#erto del CallaoA-. OR

=ena-ide+>,>?(

2A-. OR =ena-ide+ #l;a.

=olo&ne+i>,2>@

#l;a. =olo&ne+i A-. Niol'+

Ayllon

,>(@

>A-. Niol'+ Ayllon Vía

E-itamiento2,B@

@ Vía E-itamiento Santa Anita ,>22? Santa Anita Ate 2,?B =oane&ra G'm6ela (,BDB

=oane&raCarmen de la

Len&a L>>,(?

 !O!AL 26,861

L( %('(%"e'4"#%( e&e'(le )el %o0*o&e&"e "1&el l4&e( 2 + 73 o& l( #/#e&"e

)#50e"'o #&"e'&o )e l( e"'/%"/'( D.20, R20, oe ele$(%#& =;003, e*eo' )e

)o$el( o 'e$e"#0#e&"o 7%0 %o& lo&#"/) )e =.<0 %()( /&(.

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

Una tuneladora

T.B.M (Tunnel Bor

Machine) o minad

a sección

completaes una

máquina capaz de

excavar túneles a sección completa, a la vez quecolabor

en la colocación de un sostenimiento si este es necesario, ya sea enforma provisional o definitiva.La

excavación se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipadacon elementos de corte y

accionada por motores hidráulicos (alimentados a suvez por motores eléctricos, dado que la alimentaci

general de la máquina serealiza con energía eléctrica), aun cuando también existen tuneladoras

menosmecanizadas sin cabeza giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue mediante un

sistema de gatosperimetrales que se apoyan en el último anillo de sostenimiento colocado o enzapatas

móviles (denominadas grippers), accionados también por gatos que lasempujan contra la pared del tún

de forma que se obtiene un punto fijo desdedonde empujarán.

 

Componentes estaciones:

El *'o+e%"o %o&"e0*l( l( %o&"'/%%#& )e e"(%#o&e /*e'H#%#(le e& %/" %o$e' + e"(%#o&e

*'oH/&)( e& %($e'&(.

NF ES!ACIONES LINEA 2 U=ICACI)N !I#OLOGI

A#ROVINCI

A

( #erto del CallaoA-. Gardia

C3alaaCtCo-

erCallao

2 =eno+ Aire+ A-. S'en; #eHaCtCo-

er

"an #a6lo IIA-. O+ar=ena-ide+

CtCo-er

> In+r&ente+A-. O+ar=ena-ide+

CtCo-er

@ E+tai7n Carmen de la A-. O+ar CtCo-

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Len&aL2 =ena-ide+ er

? O+ar =ena-ide+A-. O+ar=ena-ide+

CtCo-er

Lima

B San Maro+A-. GermanAmen;a&a

CtCo-er

Elio A-. Vene;elaCtCo-

erD La Al6orada A-. Vene;ela

CtCo-er

( !in&o María A-. Vene;ela Ca-erna

(( #ar5e Mrillo A-. AriaCtCo-

er

(2 #la;a =olo&ne+i A-. AriaCtCo-

er

( E+tai7n Central #a+eo de ColonCtCo-

er

(> #la;a Mano C'/a A-. 2 de "lioCtCo-

er

(@ Can&allo A-. 2 de "lio CtCo-er

(? 2 de "lio A-. 2 de "lioCtCo-

er

(B Niol'+ Ayllon A-. Niol'+ AyllonCtCo-

er

( Cir-alaion A-. Niol'+ AyllonCtCo-

er

(D Niol'+ Orrila A-. Niol'+ AyllonCtCo-

er

2 E-itamiento A-. Niol'+ AyllonCtCo-

er

2( O-alo Santa Anita A-. CarreteraCentral

CtCo-er

22 Coletora Ind+trialA-. Carretera

CentralCtCo-

er

2 La CltraA-. Carretera

CentralCtCo-

er

2> Merado Santa AnitaA-. Carretera

CentralCtCo-

er

2@ Vi+ta Ale&reA-. Carretera

CentralCtCo-

er

2? #rolon&ai7n. "a-ier #radoA-. Carretera

Central

Ca-erna

2B Mnii/alidad de AteA-. Carretera

CentralCa-erna

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

NF ES!ACIONES LINEA 2 U=ICACI)N !I#OLOGI

A#ROVINCI

A

( Gam6etta A-. Elmer aettCtCo-er

Callao

2 Canta Callao A-. Elmer aettCtCo-er

=oane&ra A-. Elmer aett CtCo-er

> Aero/erto A-. Elmer aett CtCo-er

@ El Ol-ar A-. Elmer aett CtCo-er

? $ila A-. Elmer aett CtCo-er

B Morale+ are; A-. Elmer aett Ca-erna E+tai7n Carmen de la

Len&a L>A-. Elmer aett Ca-erna

 

Componente instalaciones no ferroviarias:

E@/#*o 0e%5&#%o 6 e"(%#& e& %/"%o$e' I&"(l(%#o&e elJ%"'#%( 6 e"(%#& e& %/"%o$e' E@/#*o 0e%5&#%o 6 e"(%#& )e %($e'&(

I&"(l(%#o&e elJ%"'#%( 6 e"(%#& e& %($e'&(I&"(l(%#o&e )e (le'4(

E. Monto de inversión SK.=;, ;27, <, N/e$o Sole USD ;, 0#le )e 0#llo&e3

F. Beneficios:

• D#0#&/%#& )e o'( )e $#(!e, 0e!o'(&)o l( *'o)/%"#$#)() )e lo //('#o.• I&"e'(%#& )e l( *ol(%#& 05 (le!()( ( lo %e&"'o )e #&"e'J /'(&o, (/0e&"(&)o l(

*'o)/%"#$#)() )el 0e'%()o l(o'(l /'(&o.• D#0#&/%#& )e l( (He%"(%#o&e ( l( (l/) + el ("o e& ("e&%#& 0e)#%( )e#)o ( l( 'e)/%%#& )

l( %o&"(0#&(%#& *o' (e )e %o0/"#& + '/#)o.• D#0#&/%#& )el e"'J )e lo *((!e'o + %o&)/%"o'e *o' el e"()o (%"/(l )e "'5&#"o $e#%/l('.• D#0#&/%#& )e (%%#)e&"e )e "'5&#"o )e*/J )e l( %o&"'/%%#& )el *'o+e%"o.• P'o(le 'e)/%%#& )e l( )el#&%/e&%#( )e#)o ( /& "'5&#"o 05 o')e&()o + l( *'ee&%#( )e

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Línea 2 de Metro de Lima y Callao

• P'o(le #&%'e0e&"o )e (%"#$#)()e e%o&0#%( &eo%#o3 %ol#&)(&"e ( l( e"(%#o&e + e& el

5'e( )e #&Hl/e&%#( *o' l( 0(+o' (%%e##l#)().• M(+o' $##& *(#(!#"( )e l( %#/)().• M(+o' e)/%(%#& $#(l *('( 'eHo'?(' lo %o&%e*"o )e o')e&, 'e*e"o, l#0*#e?(, o'(&#?(%#&, +

(*'e&)e' el ()e%/()o /o )e &/e$o 0e)#o )e "'(&*o'"e.• Ge&e'(%#& )e */e"o )e e0*leo )/'(&"e l( e!e%/%#& + l( *o"e'#o' o*e'(%#& )el *'o+e%"o *('(

0(&o )e o'( %(l#H#%()(, e0#%(l#H#%()( + *'oHe#o&(le.•  Ao''o e& l( e%o&o04( )e lo //('#o (l /"#l#?(' el e'$#%#o *1l#%o e& l/(' )el *('"#%/l('.• Re$(lo'#?(%#& )e lo "e''e&o ( lo l('o )e l( $4( (l 0e!o'(' l( %(l#)() )el (0#e&"e, (%%e#l#)(),

%(&"#)() )e 5'e( $e')e, e"%.

 

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