PPPPoooolllliiiisssshhhh

P 520D

P 525D

Instrukcja obs∏ugi

Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok∏adnie i ze

zrozumieniem zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji.

2

–

P

olish

SPIS TREÂCI

Spis treÊci

SPIS TREÂCI

Spis treÊci

........................................................................... 2

Obs∏uga techniczna

Obs∏uga techniczna poprzedzajàca dostaw´

...................... 3Po pierwszych 25 godz. ...................................................... 3

WST¢P

Szanowny Kliencie!

............................................................. 4Jazda maszynà po drogach publicznych oraz jej transport . 4Holowanie ........................................................................... 4Zastosowanie ...................................................................... 4˚yczymy mi∏ego u˝ytkowania ............................................ 5

ZNACZENIE SYMBOLI

Symbole

.............................................................................. 6

CO JEST CO?

Rozmieszczenie urzàdzeƒ sterujàcych

............................... 7

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Zasady bezpieczeƒstwa

..................................................... 8Jazda na zboczach ............................................................. 9Dzieci .................................................................................. 10Konserwacja ........................................................................ 10Transport ............................................................................. 11

OPIS

Prezentacja

......................................................................... 12Dêwignia gazu .................................................................... 12Regulator pr´dkoÊci ............................................................. 12Licznik godzinowy ............................................................... 12Hamulec postojowy ............................................................ 12Zespó∏ koszàcy ................................................................... 12Dêwignia unoszenia hydraulicznego osprz´tu ..................... 13Krzese∏ko ............................................................................. 14Tankowanie ......................................................................... 14OÊwietlenie i gniazdko elektryczne ..................................... 15Deska rozdzielcza ............................................................... 15Zawory bypasowe ............................................................... 15ROPS (konstrukcja przeciw-wywrotkowa) ......................... 16System podnoÊnika wspomagajàcego ................................ 16

START SILNIKA

Przed uruchomieniem

......................................................... 17W∏àcz silnik ......................................................................... 17Uruchamianie silnika przy s∏abym akumulatorze ................. 18

JAZDA

Jazda kosiarkà

..................................................................... 19Hamowanie ......................................................................... 19Wy∏àcz silnik ....................................................................... 19Porady dotyczàce koszenia ................................................. 20

KONSERWACJA

Plan obs∏ugi technicznej

...................................................... 21Czyszczenie ........................................................................ 22Zdejmowanie os∏on kosiarki samobie˝nej ........................... 22Kontrola wlotu powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika .......... 22Korekta pasków pompy- i generatora. ................................ 23Wymiana pasków pompy- i generatora. ............................ 23Kontrola stanu t∏umika ........................................................ 23Regulacja hamulca postojowego ......................................... 23Wymiana filtra paliwa ......................................................... 24

Czyszczenie filtra powietrza ............................................... 24Wymiana filtra powietrza ................................................... 24Czyszczenie silnika i t∏umika .............................................. 25Kontrola systemu bezpieczeƒstwa ..................................... 25Wymiana ˝arówek .............................................................. 25Bezpiecznik g∏ówny ............................................................ 25Kontrola ciÊnienia w oponach .............................................. 26Sprawdê akumulator ........................................................... 26Szczegó∏y zespo∏u tnàcego ................................................. 26Monta˝ zespo∏u tnàcego ..................................................... 26Demonta˝ zespo∏u koszàcego ............................................ 27Po∏o˝enie serwisowe zespo∏u koszàcego ............................ 28Ustawianie w po∏o˝eniu serwisowym ................................. 28Ustawienie wysokoÊci koszenia i kàta nachylenia. .............. 29Wymiana pasków zespo∏u koszàcego ................................ 30Kontrola no˝y ...................................................................... 31Zdejmowanie wk∏adki BioClip ............................................. 31Ustawienie pasków przeniesienia nap´du. .......................... 31Wymiana pasków przeniesienia nap´du. ............................ 31Wymiana p∏ynu ch∏odzàcego. ............................................. 32

Smarowanie

Plan smarowania

................................................................. 33Uwagi ogólne ...................................................................... 33Akcesoria ............................................................................ 34¸o˝yska ko∏a obrotowego ................................................... 34Kàt nachylenia zespo∏u tnàcego. ......................................... 34W´z∏y wa∏u kardana ........................................................... 34Mocowanie zespo∏u tnàcego. .............................................. 34Tylne ∏o˝yska ramion podnoÊnika ........................................ 34Cylinder podnoÊnika ............................................................ 34Przednie ∏o˝ysko wspornikowe osi nap´du .......................... 34Tylne ∏o˝ysko wspornikowe osi nap´du ............................... 35Cylinder sterowania ............................................................ 35¸o˝ysko ............................................................................... 35Korba .................................................................................. 35Kontrola poziomu oleju w silniku ......................................... 35Wymiana filtra oleju ........................................................... 36Sprawdê poziom oleju uk∏adu hydraulicznego ..................... 36Sprawdê poziom oleju w skrzyniach biegów. ...................... 37Pokr´t∏o ustawienia wysokoÊci koszenia. ............................ 37Fotel kierowcy ..................................................................... 37Smarowanie linek ................................................................ 37Linki przepustnicy i ssania, ∏o˝yska dêwigni ........................ 37Nasmaruj ci´gna hamulca postojowego ............................. 37

Rozwiàzywanie problemów

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Schemat po∏àczeƒ elektrycznych

....................................... 41

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Schemat po∏àczeƒ elektrycznych

....................................... 47

Przechowywanie

Przechowywanie w sezonie zimowym

............................... 53Os∏ona ................................................................................ 53Obs∏uga techniczna ............................................................ 53

DANE TECHNICZNE

Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE

.......................... 55

P

olish

–

3

Obs∏uga techniczna

Obs∏uga techniczna poprzedzajàca

dostaw´

1

¸aduj akumulator maks. 3 Amp. przez minimum 4 godziny.

2 Sprawdê poziom p∏ynu ch∏odzàcego i ochrony przeciwmrozowej.

3 Sprawdê i wyreguluj ciÊnienie w oponach (150 kPa, 1,5 bar, 21,8 PSI).

4 Sprawdê, czy w przek∏adni kàtowej zespo∏u tnàcego jest odpowiednia iloÊç oleju.

5 Sprawdziç, czy w silniku znajduje si´ odpowiednia iloÊç oleju.

6 Sprawdê, czy w zbiorniku oleju w przek∏adni jest olej.

7 Zamontuj urzàdzenie koszàce.

8 Wyreguluj urzàdzenie koszàce:

Wyreguluj urzàdzenie tnàce tak, aby jego tylna kraw´dê znajdowa∏a si´ o ok. 6-9 mm wy˝ej od kraw´dzi przedniej.

9 Nat∏uÊç oÊ kardana.

10 Pod∏àcz akumulator.

11 Nalej benzyny i uruchom silnik.

12 Sprawdê, czy maszyna nie porusza si´ w po∏o˝eniu neutralnym.

13 Sprawdê:

Jazd´ do przodu.

Jazd´ do ty∏u.

Uruchamianie no˝y.

Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa w krzese∏ku.

Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa hamulca postojowego.

14 Poinformuj klienta o:

Potrzeby i korzyÊci serwisowania urzàdzenia zgodnie z planem

Znaczeniu obs∏ugi technicznej i Karty obs∏ugi technicznej, gdy chodzi o wartoÊç maszyny w chwili jej odsprzeda˝y.

Gwarancja na przek∏adni´ jest wa˝na tylko wtedy, gdy synchronizacja kó∏ przednich oraz tylnich zosta∏a skontrolowana i przeprowadzona zgodnie z harmonogramem serwisowania. Je˝eli synchronizacja nie zostanie przeprowadzona system ulegnie uszkodzeniu.

Przy temperaturach poni˝ej 0

°

C urzàdzenie musi si´ grzaç przez oko∏o 10 minut, aby rozgrza∏ si´ olej hydrauliczny i przek∏adnia. W przeciwnym przypadku zachodzi ryzyko uszkodzenia przek∏adni i skrócenia jej ˝ywotnoÊci.

Zakresie zastosowania urzàdzenia BioClip.

Wype∏nij dowód sprzeda˝y itp.

Obs∏uga techniczna poprzedzajàca dostaw´ wykonana przez: Dalszych zastrze˝eƒ brak. ZaÊwiadcza si´:

____________________________________________________ Data, stan licznika, piecz´ç, podpis

Po pierwszych 25 godz.

1

Zmieƒ olej silnikowy i filtr oleju.

2 Zmieƒ olej w przek∏adni i filtr oleju.

3 Sprawdziç synchronizacj´ pomi´dzy przednim i tylnim ko∏em.

P

olish

–

4

WST¢P

Szanowny Kliencie!

Dzi´kujemy Ci, ˝e wybra∏eÊ kosiark´ Husqvarna Rider. Husqvarna Riders sà zbudowane wg unikalnego pomys∏u z montowanym frontowo

zespo∏em tnàcym i opatentowanym sterowaniem Êrodkowym. Konstrukcja Ridera umo˝liwia maksymalnà efektywnoÊç pracy nawet na ma∏ych powierzchniach i w miejscach trudno dost´pnych. Na osiàgi maszyny wp∏ywajà tak˝e zwarty zespó∏ urzàdzeƒ sterowniczych oraz przek∏adnia hydrostatyczna sterowana za pomocà peda∏ów no˝nych.

Niniejsza Instrukcja obs∏ugi ma charakter dokumentu wartoÊciowego. Stosowanie si´ do zawartych w niej wskazówek (eksploatacja, obs∏uga, konserwacja itp.) prowadzi do wyd∏u˝enia okresu u˝ytkowego maszyny i wzrostu jej wartoÊci w momencie odsprzeda˝y.

W razie odsprzeda˝y kosiarki Rider nale˝y przekazaç nabywcy tak˝e Instrukcj´ obs∏ugi.

Ostatni rozdzia∏ Instrukcji obs∏ugi stanowi Karta obs∏ugi technicznej. Nale˝y dopilnowaç, aby wszystkie dokonywane czynnoÊci serwisowe i naprawcze by∏y w niej udokumentowane. Skrupulatna dokumentacja pozwala na obni˝enie kosztów sezonowej obs∏ugi technicznej i wp∏ywa na wzrost wartoÊci maszyny w chwili jej odsprzeda˝y. Niniejszà instrukcj´ obs∏ugi nale˝y dostarczyç do punktu obs∏ugi technicznej wraz z kosiarkà Rider w przypadku przeprowadzania czynnoÊci naprawczych lub serwisowych.

Jazda maszynà po drogach publicznych oraz jej transport

Przed wyjechaniem maszynà na drog´ publicznà lub jej transportowaniem nale˝y zapoznaç si´ z obowiàzujàcymi przepisami drogowymi.

W przypadku transportu nale˝y zawsze stosowaç zatwierdzone wyposa˝enie s∏u˝àce do zamocowania i zabezpieczenia maszyny. Nale˝y dopilnowaç, aby by∏a ona skutecznie zamocowana i zablokowana.

Holowanie

Je˝eli maszyna wyposa˝ona jest w przek∏adni´ hydrostatycznà, holowanie mo˝na wykonywaç tylko na krótkich dystansach oraz przy niskiej

pr´dkoÊci, w przeciwnym wypadku istnieje ryzyko jej uszkodzenia.

Przek∏adni´ trzeba od∏àczyç przy holowaniu, zob. wskazówki w cz´Êci Bypass zawory.

Zastosowanie

Ta kosiarka samojezdna przystosowana jest do koszenia trawy na otwartych i p∏askich powierzchniach. Producent rekomenduje do maszyny

wiele dodatkowych akcesoriów, które poszerzajà obszar jej dzia∏ania. Prosimy o kontakt ze sprzedawcà, aby uzyskaç informacj´ na temat ich dost´pnoÊci. Maszyna mo˝e byç u˝ywana tylko z wyposa˝eniem zalecanym przez producenta. Wszelkie inne sposoby u˝ycia sà nieprawid∏owe. Istotnà przes∏ankà u˝ytkowania maszyny zgodnie z jej przeznaczeniem jest równie˝ Êcis∏e stosowanie si´ do zasad obs∏ugi, konserwacji i naprawy okreÊlonych przez producenta.

Maszyna powinna byç obs∏ugiwana, konserwowana i naprawiana wy∏àcznie przez osoby znajàce jej szczególne w∏aÊciwoÊci oraz wszystkie istotne zasady bezpieczeƒstwa.

Konieczne jest tak˝e nieustanne stosowanie si´ do ogólnych przepisów i zasad bhp oraz przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

Samowolne wprowadzanie jakichkolwiek zmian konstrukcyjnych w maszynie mo˝e spowodowaç uwolnienie producenta od cià˝àcej na nim odpowiedzialnoÊci za szkody i obra˝enia powsta∏e w wyniku wad produktu.

WA˚NA INFORMACJA

Gwarancja na przek∏adni´ jest wa˝na tylko wtedy, gdy synchronizacja kó∏ przednich oraz tylnich zosta∏a skontrolowana i przeprowadzona zgodnie z harmonogramem serwisowania. Je˝eli synchronizacja nie zostanie przeprowadzona system ulegnie uszkodzeniu.

P

olish

–

5

WST¢P

˚yczymy mi∏ego u˝ytkowania

Produkty Husqvarna sprzedawane sà na ca∏ym Êwiecie, co gwarantuje, ˝e klient mo˝e liczyç na najlepsze wsparcie i serwis. Przed dostawà

maszyna zosta∏a sprawdzona i wyregulowana w punkcie sprzeda˝y. Patrz zaÊwiadczenie w Karcie obs∏ugi technicznej znajdujàcej si´ w Instrukcji obs∏ugi.

W celu nabycia cz´Êci zamiennych i uzyskania porad w sprawach obs∏ugi technicznej, gwarancji itp. nale˝y zwróciç si´ do:

Na tabliczce znamionowej maszyny znajdujà si´ nast´pujàce informacje:

•

Oznaczenie typu maszyny.

•

Typowy numer producenta.

•

Numer seryjny maszyny.

Oznaczenie typu i numer seryjny nale˝y podawaç przy zamawianiu cz´Êci zamiennych.

Niniejsza instrukcja obs∏ugi nale˝y do maszyny z numerem seryjnym:

Silnik Przek∏adnia

6

–

P

olish

ZNACZENIE SYMBOLI

Symbole

Poni˝sze symbole znajdujà si´ na kosiarce samobie˝nej oraz w

instrukcji obs∏ugi.

OSTRZE˚ENIE! Nast´pstwem nieuwa˝nej lub nieprawid∏owej obs∏ugi mogà byç powa˝ne obra˝enia lub Êmierç u˝ytkownika bàdê innych osób.

Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji.

Zawsze nale˝y stosowaç:

•

Zatwierdzone ochronniki s∏uchu

Niniejszy produkt zgodny jest z

obowiàzujàcymi dyrektywami CE.

Szybko

Woln

Wy∏àcz silnik.

Paliwo

CiÊnienie oleju

Do ty∏u

Do przodu

Zap∏on

Hamulec postojowy

Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z

dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç emisji dla maszyny podana zosta∏a w rozdziale Dane techniczne oraz na naklejce.

Pod∏àczenie gniazda si∏owego (PTO).

Od∏àczenie przeniesienia nap´du (PTO).

Ostrze˝enie: cz´Êci obrotowe. R´ce oraz stopy nale˝y utrzymywaç w odpowiedniej odleg∏oÊci.

Uwa˝aj na r´ce i inne cz´Êci cia∏a: mogà zostaç uwi´zione i zmia˝d˝one pomi´dzy pasem a ko∏em pasowym.

No˝e obrotowe Nie wk∏adaj ràk lub nóg pod

os∏on´, gdy silnik jest uruchomiony

Nigdy nie jeêdê w poprzek wzniesienia

Nigdy nie u˝ywaj maszyny je˝eli osoby trzecie,

zw∏aszcza dzieci lub zwierz´ta przebywajà w pobli˝u

Nigdy nie u˝ywaj maszyny do przewo˝enia

pasa˝erów lub wyposa˝enia

Bez urzàdzenia koszàcego jedê bardzo

wolno

Instrukcja uruchamiania

Ryzyko zmia˝d˝eƒ!

Ryzyko zmia˝d˝enia pomi´dzy ramionami podnoÊnika a p∏ytà bazowà.

Przy roz∏o˝onej ramie nale˝y u˝ywaç pasa

bezpieczeƒstwa.

Przy z∏o˝onej ramie NIE u˝ywa si´ pasa

bezpieczeƒstwa.

P

olish

–

7

CO JEST CO?

Rozmieszczenie urzàdzeƒ sterujàcych

123456789101112

13 14 15 18 1916 17 20 21 22 23 24 25

1

Pokr´t∏o ustawienia nachylenia oparcia.

2 Dêwignia gazu

3 Gniazdo zasilania

4 Prze∏àcznik na gniazdo zasilania

5 Sterowanie zespo∏em tnàcym

6 Dêwignia unoszenia hydraulicznego osprz´tu

7 Hamulec postojowy

8 Wy∏àcznik oÊwietlenia

9 Wy∏àcznik zap∏onu

10 Deska rozdzielcza

11 Regulator pr´dkoÊci podczas jazdy w ty∏

12 Regulator pr´dkoÊci podczas jazdy w przód

13 Dêwignia regulacji wysokoÊci koszenia

14 Licznik godzinowy

15 Wskaênik temperatury

16 Regulacja amortyzacji fotela

17 Dêwignia przesuwania fotela

18 Zawór bypasowy-przedniej osi

19 Tabliczka z numerem produktu i numerem seryjnym

20 Miernik paliwa

21 Blokada sk∏adania fotela

22 Korek wlewu paliwa

23 Regulacja wsparcia kr´gos∏upa l´dêwiowego

24 Zamek maski

25 Zawór bypasowy-tylniej osi

8

–

P

olish

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Zasady bezpieczeƒstwa

Instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa. Przeczytaj uwa˝nie.

Ubezpiecz swojà kosiark´ samobie˝nà

•

Sprawdê warunki ubezpieczenia swojej nowej kosiarki samobie˝nej

•

Zg∏oÊ si´ do swojego zak∏adu ubezpieczeniowego

•

PowinieneÊ posiadaç pe∏ne ubezpieczenie obejmujàce OC i NW, po˝ar, zniszczenie, kradzie˝

Obs∏uga

•

Uwa˝nie przeczytaj instrukcj´ obs∏ugi i instrukcje umieszczone na maszynie przed rozpocz´ciem u˝ywania maszyny. Upewnij si´, ̋ e sà one zrozumia∏e i przestrzegaj ich.

•

Naucz si´ obs∏ugiwaç maszyn´ i jej elementy sterowania i naucz si´ jà szybko zatrzymywaç. Naucz si´ rozpoznawaç oznaczenia bezpieczeƒstwa.

•

Maszyna mo˝e byç u˝ytkowana przez osoby doros∏e, które zapozna∏y si´ z instrukcjà obs∏ugi.

•

Nie wolno uruchamiaç kosiarki samobie˝nej, gdy w pobli˝u znajdujà si´ osoby postronne.

•

OczyÊç teren z przedmiotów takich jak kamienie, zabawki, przewody itp., które mogà zostaç poci´te przez no˝e i wyrzucone.

•

Zwracaj uwag´ na wylot pokosu i unikaj kierowania go w stron´ ludzi.

•

Przed przystàpieniem do czyszczenia zespo∏u koszàcego wy∏àcz silnik i zabezpiecz go przed uruchomieniem.

•

Pami´taj o tym, ˝e operator maszyny ponosi odpowiedzialnoÊç za spowodowanie zagro˝enia lub wypadku.

•

Nie wolno przewoziç pasa˝erów. Maszyna jest przeznaczona do u˝ytkowania tylko przez jednà osob´.

•

Zawsze patrz w dó∏ i do ty∏u podczas zawracania. Omijaj maszynà do∏y i inne nierównoÊci, zachowujàc bezpiecznà odleg∏oÊç.

•

Zwalniaj na zakr´tach.

•

Wy∏àcz no˝e, je˝eli nie zamierzasz kontynuowaç koszenia.

•

Zachowuj ostro˝noÊç podczas omijania sta∏ych przedmiotów, aby nie zawadziç o nie no˝ami. Nigdy nie naje˝d˝aj na przedmioty, które sà Ci nieznane.

•

U˝ytkuj maszyn´ tylko przy Êwietle dziennym lub przy dobrym oÊwietleniu. Omijaj maszynà do∏y i inne nierównoÊci terenu, zachowujàc bezpiecznà odleg∏oÊç. Zwracaj uwag´ na inne mo˝liwe zagro˝enia.

• Nigdy nie u˝ywaj maszyny w stanie zm´czenia, po spo˝yciu alkoholu lub innych Êrodków odurzajàcych, bàdê po za˝yciu leków, które wp∏ywajà na wzrok, zdolnoÊç oceny sytuacji lub koordynacj´ ruchów.

!OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy urzàdzenie

niniejsze wytwarza pole elektro-

magnetyczne. W pewnych okolicznoÊciach

pole to mo˝e zak∏ócaç prac´ aktywnych lub

pasywnych implantów medycznych. Przed

przystàpieniem do pracy z maszynà w celu

ograniczenia ryzyka powa˝nych lub

Êmiertelnych obra˝eƒ, osoby posiadajàce

implanty medyczne powinny skonsultowaç

si´ z lekarzem oraz ich producentem.

!OSTRZE˚ENIE! Maszyna mo˝e powodowaç

uszkodzenia koƒczyn. Zaniedbanie zasad

instrukcji bezpieczeƒstwa mo˝e byç

przyczynà powa˝nych uszkodzeƒ cia∏a.

!OSTRZE˚ENIE! Wewnàtrz t∏umika znajdujà

si´ substancje chemiczne mogàce

wywo∏ywaç choroby nowotworowe. W

razie uszkodzenia t∏umika unikaj stycznoÊci z

tymi elementami.

!OSTRZE˚ENIE! Silnik emituje tlenek w´gla,

który jest bezbarwnym, trujàcym gazem.

Nie wolno u˝ywaç maszyny w zamkni´tych

pomieszczeniach.

Polish – 9

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

• Pracujàc w pobli˝u drogi lub przeje˝d˝ajàc przez nià, uwa˝aj na odbywajàcy si´ po niej ruch.

• Nigdy nie pozostawiaj bez nadzoru maszyny z uruchomionym silnikiem. Przed oddaleniem si´ od maszyny wy∏àcz zawsze no˝e, zaciàgnij hamulec postojowy, wy∏àcz silnik i wyjmij kluczyk.

• Nigdy nie pozwól, aby dzieci lub osoby nie przeszkolone w obchodzeniu si´ z maszynà, u˝ytkowa∏y jà lub konserwowa∏y. Miejscowe przepisy mogà regulowaç wiek u˝ytkownika.

• Stosuj ochronniki s∏uchu, aby ograniczyç do minimum ryzyko nabycia wady s∏uchu.

• Nigdy nie noÊ luênych ubraƒ, które mogà zostaç pochwycone przez elementy ruchome.

• Nigdy nie u˝ywaj maszyny, b´dàc boso. Zawsze zak∏adaj obuwie ochronne lub wysokie obuwie ochronne, najlepiej ze stalowymi noskami.

• Dopilnuj, aby podczas u˝ytkowania maszyny mieç pod r´kà apteczk´ pierwszej pomocy.

Jazda na zboczach

Jazda na zboczach jest jednà z tych czynnoÊci, z którymi zwiàzane jest najwi´ksze ryzyko utraty panowania nad pojazdem przez kierowc´, a tak˝e ryzyko wywrócenia si´ maszyny, co mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ lub Êmierci. Ka˝da pochy∏oÊç wymaga zachowania szczególnej ostro˝noÊci. W razie niemo˝noÊci podjechania ty∏em pod górk´ lub w przypadku braku pewnoÊci podczas jazdy zrezygnuj z koszenia danego terenu.

Post´puj w nast´pujàcy sposób

• Usuƒ przeszkody, jak np. kamienie, ga∏´zie itp.

• KoÊ w gór´ i w dó∏ wzd∏u˝ zbocza, nigdy w poprzek.

• Nigdy nie jeêdê maszynà po zboczach o pochy∏oÊci przekraczajàcej 10°.

• Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç, majàc zamontowane wyposa˝enie dodatkowe, gdy˝ mo˝e ono spowodowaç zmian´ stabilnoÊci maszyny.

• Unikaj ruszania lub zatrzymywania si´ na zboczu. Je˝eli ko∏a zaczynajà buksowaç, wy∏àcz nap´d no˝y i zjedê powoli ze zbocza.

• Na zboczach zachowuj zawsze p∏ynnoÊç jazdy i ma∏à pr´dkoÊç.

• Zawsze korzystaj z ROPS (konstrukcji przeciwwywrotkowej) i z pasów w czasie jazdy po zboczach.

• Nie wykonuj raptownych skr´tów, ostrego hamowania ani nag∏ego przyspieszania.

• Unikaj zbytecznych skr´tów na zboczach, a w razie koniecznoÊci skr´caj powoli i stopniowo w dó∏, je˝eli to mo˝liwe. Jedê wolno. Wykonuj ma∏e ruchy kierownicà.

• Uwa˝aj, aby nie naje˝d˝aç na bruzdy, wzniesienia i nie wje˝d˝aç w do∏y. Na nierównym terenie maszyna mo˝e ∏atwiej si´ wywróciç. Wysoka trawa mo˝e przes∏oniç przeszkody.

• Nie koÊ przy kraw´˝nikach, rowach lub nasypach. Maszyna mo˝e nagle wywróciç si´, je˝eli ko∏o spadnie z kraw´˝nika lub zsunie si´ do rowu, bàdê w razie obsuni´cia si´ nasypu.

!OSTRZE˚ENIE! Podczas u˝ywania maszyny

nale˝y zawsze mieç na sobie zatwierdzone

przez odpowiednie w∏adze Êrodki ochrony

osobistej. Srodki ochrony osobistej nie

eliminujà ryzyka odniesienia obra˝eƒ,

natomiast ograniczajà ich rozmiar w razie

zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego

dealera o pomoc w wyborze Êrodków

ochrony osobistej.

WA˚NA INFORMACJA

Nie zje˝d˝aj ze zbocza majàc uniesiony zespó∏ koszàcy.

10 – Polish

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

• Nie koÊ mokrej trawy. Jest ona Êliska, wi´c ko∏a mogà traciç przyczepnoÊç, powodujàc poÊlizg maszyny.

• Nie próbuj wp∏ywaç na stabilnoÊç maszyny, podpierajàc si´ nogami o ziemi´.

• Nie stawiaj maszyny na kraw´˝niku lub przy rowie w celu czyszczenia podwozia.

• Podczas koszenia, trzymaj si´ z dala od krzewów oraz innych obiektów.

• Stosuj si´ do zaleceƒ producenta dotyczàcych obcià˝ania kó∏ i stosowania przeciwwagi w celu zwi´kszenia stabilnoÊci maszyny.

Dzieci

• Brak uwagi na znajdujàce si´ w pobli˝u maszyny dzieci mo˝e doprowadziç do powa˝nych wypadków. Maszyna i koszenie trawników wywo∏ujà zainteresowanie dzieci. Nie wychodê nigdy z za∏o˝enia, ̋ e dzieci pozostanà w tym samym miejscu, na którym znajdowa∏y si´ ostatnio.

• Dopilnuj, aby dzieci znajdowa∏y si´ z dala od miejsca koszenia i najlepiej pod troskliwà opiekà innej osoby doros∏ej.

• Je˝eli dzieci wejdà na teren, na którym pracujesz, zachowuj wzmo˝onà uwag´ i wy∏àcz maszyn´.

• Przed rozpocz´ciem cofania oraz podczas jazdy wstecz nale˝y patrzeç w dó∏ oraz do ty∏u, aby nie najechaç na ma∏e dzieci.

• Nie wolno przewoziç dzieci. Mogà one spaÊç i odnieÊç obra˝enia lub przeszkadzaç w bezpiecznym manewrowaniu maszynà.

• Nigdy nie pozwalaj dzieciom na prowadzenie maszyny.

• Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç w pobli˝u naro˝ników zabudowaƒ, krzewów, drzew i innych obiektów ograniczajàcych widocznoÊç.

Konserwacja

• Wy∏àcz silnik. Unikaj przypadkowego w∏àczenia, wyjmij kluczyk zap∏onu zanim rozpoczniesz regulacj´ albo przed konserwacjà.

• Nigdy nie tankuj wewnàtrz pomieszczeƒ.

• Paliwo i opary paliwa sà trujàce i bardzo ∏atwopalne. Z najwi´kszà ostro˝noÊcià obchodê si´ z paliwem i olejem silnikowym, poniewa˝ nieostro˝ne u˝ycie mo˝e spowodowaç wypadek niebezpieczny dla cz∏owieka lub po˝ar.

• Przechowuj paliwo wy∏àcznie w specjalnie przeznaczonych do tego celu, atestowanych kanistrach.

• Nigdy nie odkr´caj korka wlewowego i nie uzupe∏niaj paliwa, gdy silnik jest uruchomiony.

• Przed przystàpieniem do tankowania paliwa odczekaj, a˝ silnik ostygnie. Nie wolno paliç. Nalewanie paliwa nale˝y wykonywaç w miejscu gdzie nie ma iskier lub p∏omieni.

• Post´pujàc z olejem, filtrem oleju, paliwem i akumulatorem, zachowuj ostro˝noÊç i wzglàd na Êrodowisko. Stosuj si´ do lokalnych przepisów dotyczàcych recyklingu.

• Pora˝enie pràdem mo˝e spowodowaç obra˝enia. Nie dotykaj przewodów elektrycznych maszyny, gdy silnik jest uruchomiony. Nie dotykaj r´kà uk∏adu zap∏onowego.

• W razie wycieków paliwa nie wolno uruchamiaç silnika, zanim nie zostanà one zlikwidowane.

• Przechowuj maszyn´ i paliwo tak, aby nie zachodzi∏o ryzyko, ˝e wycieki paliwa lub jego opary mogà spowodowaç obra˝enia lub szkody.

• Za ka˝dym razem przed przystàpieniem do u˝ytkowania sprawdzaj poziom paliwa, ze wzgl´du na rozszerzalnoÊç paliwa pod wzgl´dem ciep∏a wydzielanego przez silnik i ciep∏a s∏onecznego, w zbiorniku paliwa powinno pozostawaç wolne miejsce, gdy˝ w przeciwnym razie rozszerzalnoÊç paliwa mo˝e prowadziç do powstawania wycieków.

• Unikaj przelania paliwa. W razie rozlania benzyny na maszyn´ nale˝y jà wytrzeç i odczekaç do ca∏kowitego wywietrzenia zapachu benzyny, zanim uruchomiony zostanie silnik. W razie rozlania benzyny na ubranie nale˝y je zmieniç.

• Przed przystàpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynnoÊci w pomieszczeniu silnika odczekaj, a˝ maszyna ostygnie.

• Zachowuj ostro˝noÊç podczas konserwacji akumulatora. W akumulatorze tworzy si´ eksplozywny gaz. Nie pal podczas wykonywania czynnoÊci konserwacyjnych przy akumulatorze,

WA˚NA INFORMACJA

Niektóre po∏àczenia wyposa˝enia wymagajà docià˝enia z ty∏u. Poradê si´ sprzedawcy w sprawie prawid∏owych po∏àczeƒ.

!OSTRZE˚ENIE! W czasie u˝ytkowania

maszyny silnik i uk∏adu wydechowy

nagrzewajà si´. Istnieje ryzyko odniesienia

poparzeƒ wskutek dotkni´cia rozgrzanych

cz´Êci silnika. Podczas koszenia, trzymaj si´

z dala od krzewów oraz innych materia∏ów

tak, aby uniknàç efektu przegrzania.

Polish – 11

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

ani nie wykonuj ich w pobli˝u otwartego p∏omienia lub iskier. Akumulator mo˝e eksplodowaç, powodujàc powa˝ne obra˝enia.

• Upewnij si´, czy Êruby i nakr´tki sà nale˝ycie dokr´cone i czy wyposa˝enie znajduje si´ w dobrym stanie.

• Nie wolno dokonywaç zmian i modyfikacji urzàdzeƒ zabezpieczajàcych. Nale˝y regularnie sprawdzaç ich dzia∏anie. Nie wolno jeêdziç maszynà z uszkodzonymi lub nie zamontowanymi os∏onami, pokrywami, wy∏àcznikami bezpieczeƒstwa lub innymi urzàdzeniami zabezpieczajàcymi.

• Zwracaj uwag´ na ryzyko obra˝eƒ cia∏a spowodowanych przez ruchome lub nagrzane cz´Êci silnika, je˝eli silnik zosta∏ uruchomiony z otwartà maskà lub zdj´tymi os∏onami zabezpieczajàcymi.

• Nigdy nie u˝ytkuj maszyny w pomieszczeniach lub w miejscach, w których brak jest wentylacji. Spaliny zawierajà tlenek w´gla — bezwonny, trujàcy gaz zagra˝ajàcy ˝yciu.

• W razie najechania na przeszkod´ zatrzymaj si´ i skontroluj sprz´t. Przed ponownym uruchomieniem dokonaj koniecznych napraw.

• Nigdy nie wykonuj czynnoÊci regulacyjnych, gdy silnik jest uruchomiony.

• Maszyna zosta∏a przetestowana i zatwierdzona tylko z wyposa˝eniem dostarczonym lub zalecanym przez producenta.

• Ostrza no˝y sà ostre i mo˝na si´ o nie skaleczyç. Podczas obchodzenia si´ z nimi nale˝y u˝ywaç r´kawic ochronnych lub owinàç ostrza dla zabezpieczenia.

• Sprawdzaj regularnie dzia∏anie hamulca postojowego. W razie potrzeby dokonaj jego regulacji i przeprowadê czynnoÊci konserwacyjne.

• Ryzyko po˝aru jest mniejsze, gdy oczyÊcisz maszyn´ z przyleg∏ej do niej trawy, liÊci i innych zanieczyszczeƒ. Odczekaj, a˝ maszyna ostygnie, zanim wstawisz jà do pomieszczenia na przechowanie.

Transport

• Maszyna jest ci´˝ka i mo˝e byç przyczynà powa˝nych obra˝eƒ wskutek zmia˝d˝enia. Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç, ∏adujàc jà lub zdejmujàc z samochodu lub przyczepy.

• Transportuj maszyn´ wy∏àcznie na atestowanych przyczepach.

• Aby zabezpieczyç maszyn´ na przyczepie, nale˝y u˝yç dwa zatwierdzone pasy mocujàce oraz cztery podk∏adki blokujàce pod ko∏a.

W∏àcz hamulec parkingowy i przesuƒ pas mocuj po przednim i tylnym zamocowaniu.

Zabezpieczyç maszyn´ przez napr´˝enie pasów mocujàcych w kierunku do ty∏u oraz do przodu przyczepy.

UmieÊciç podk∏adki blokujàce z przodu oraz z ty∏u kó∏ tylnich.

• Zanim rozpoczniesz transport maszyny lub wyjedziesz nià na drog´, zapoznaj si´ z lokalnymi przepisami drogowymi i zastosuj si´ do nich.

WA˚NA INFORMACJA

Zaciàgni´cie hamulca bezpieczeƒstwa nie stanowi wystarczajàcego zabezpieczenia maszyny podczas transportu. Dopilnuj, aby maszyna zosta∏a dobrze zamocowana pasami do pojazdu transportowego.

12 – Polish

OPIS

Prezentacja

Gratulujemy wyboru naszego doskona∏ego, wysokojakoÊciowego produktu, który b´dzie Ci s∏u˝y∏ i dostarcza∏ zadowolenia przez d∏ugi czas. Niniejsza instrukcja obs∏ugi odnosi si´ do kosiarek P 520D i P 525D.

P 520D, P 525D jest wyposa˝ony z hydrauliczne sterowanie i podnoÊnik osprz´tu.

Urzàdzenie ma nap´d na cztery ko∏a.

Przeniesienie nap´du z silnika odbywa si´ poprzez przek∏adnie hydrostatycznà, która umo˝liwia ró˝ne wariacje szybkoÊci. Jeden z peda∏ów s∏u˝y do jazdy do przodu, drugi do cofania.

Dêwignia gazu

Regulator przepustnicy reguluje obroty silnika, a tym samym tak˝e pr´dkoÊç obrotowà no˝y.

W celu odpowiednio zwi´kszenia lub zmniejszenia obrotów silnika nale˝y przesunàç dêwigni´ regulatora do przodu lub do ty∏u.

W czasie jazdy dêwignia gazu ma byç w po∏o˝eniu maksymalnych obrotów silnika, trybie pracy.

Regulator pr´dkoÊci

Pr´dkoÊç maszyny regulowana jest bezstopniowo za pomocà dwóch peda∏ów. Podczas jazdy do przodu u˝ywa si´ peda∏u (1), a podczas jazdy do ty∏u - peda∏u (2).

Licznik godzinowy

Licznik godzin pokazuje ∏àczny czas pracy silnika.

Nie rejestruje on czasu, gdy silnik nie pracuje, choç w∏àczony jest zap∏on. Ostatnia cyfra oznacza dziesiàte cz´Êci godziny (6 minut).

Hamulec postojowy

Hamulec parkingowy uruchamia si´ przesuwajàc uchwyt w przód.

Zespó∏ koszàcy

Kosiarki P 520D i P 525D mogà byç wyposa˝one w dwa rodzaje zespo∏ów koszàcych.

• Combi 132

• Combi 155

!OSTRZE˚ENIE! Upewnij si´, ˝e ga∏´zie nie

zablokujà peda∏ów w czasie jazdy w pobli˝u

krzewów. Mo˝e to groziç utratà kontroli nad

urzàdzeniem.

21

Polish – 13

OPIS

Zespó∏ koszàcy Combi z zamontowanà wk∏adkà BioClip rozdrabnia traw´, która w tej formie s∏u˝y jako nawóz organiczny do u˝yêniania trawnika. Zespó∏ koszàcy Combi bez wk∏adki BioClip dzia∏a tak samo jak zespó∏ koszàcy z wyrzutem tylnym. Tylny wyrzutnik wyrzuca obci´te skrawki poza urzàdzenie bez rozdrabniania ich.

Dêwignia regulacji wysokoÊci koszenia

WysokoÊç strzy˝enia mo˝na ustawiç na siedmiu ró˝nych poziomach.

Wybierz po˝àdanà wysokoÊç strzy˝enia (1-7) przy pomocy ustawieƒ wys. strzy˝enia. Ustaw pokr´t∏o w poziomie, ˝eby nie zawadza∏o o krzaki itp.

Dêwignia unoszenia hydraulicznego

osprz´tu

Dêwignia unoszàca u˝ywana jest do ustawiania urzàdzenia tnàcego w po∏o˝eniu transportowym lub po∏o˝eniu koszenia, kiedy dost´pne jest ciÊnienie hydrauliczne.

Dêwignia ma cztery ró˝ne po∏o˝enia.

• Po∏o˝enie 1 jest neutralne.

• Po∏o˝enie 2 opuszcza zespó∏ tnàcy z powrotem spr´˝ynowym do po∏o˝enia neutralnego.

• Po∏o˝enie 3 s∏u˝y do przemieszczania, gdzie dêwignia si´ zatrzymuje. Zespó∏ opuszcza si´ do po∏o˝enia automatycznego przemieszczania, co oznacza, ˝e zespó∏ tnàcy idzie wzd∏u˝ linii gruntu.

• Po∏o˝enie 4 podnosi zespó∏ tnàcy z powrotem spr´˝ynowym do po∏o˝enia neutralnego.

W trakcie koszenia nale˝y dêwigni´ przesunàç do trybu automatycznego przemieszczania (3).

Unoszenie urzàdzenia tnàcego (po∏o˝enie transportowe)

Zatrzymaj no˝e przyciskajàc przycisk Stop.

Pociàgnàç dêwigni´ do ty∏u, aby za∏àczyç w po∏o˝eniu transportowym. Wtedy agregat si´ podnosi.

Zespó∏ tnàcy daje si´ nieco podnieÊç w trakcie pracy no˝y. To u∏atwia prac´ przy strzy˝eniu bardzo wysokiej trawy i na nierównym pod∏o˝u.

Opuszczanie urzàdzenia (po∏o˝enie koszenia)

Przesunàç dêwigni´ unoszenia hydraulicznego w przód, aby za∏àczyç w po∏o˝eniu koszenia.

W trakcie koszenia nale˝y dêwigni´ przesunàç do trybu automatycznego przemieszczania (3).

Sterowanie no˝ami zespo∏u tnàcego

Zespó∏ tnàcy mo˝na w∏àczyç, kiedy kierowca siedzi w fotelu.

• Wyciàgnij regulator, aby w∏àczyç prowadzenie no˝y.

• WciÊnij regulator, aby wy∏àczyç prowadzenie no˝y.

14 – Polish

OPIS

Kiedy obwód bezpieczeƒstwa zatrzyma ruch zespo∏u tnàcego, trzeba wcisnàç albo wyciàgnàç regulacj´, aby ponownie w∏àczyç no˝e.

Obwód bezpieczeƒstwa w∏àcza si´ i zespó∏ tnàcy zatrzymuje si´ w nast´pujàcych przypadkach:

• Kiedy kierowca wstanie z fotela, a no˝e sà w∏àczone. Jest krótkie opóênienie, ˝eby nie zatrzymywaç maszyny, kiedy kierowca podskoczy na fotelu.

Krzese∏ko

Krzese∏ko zamocowane jest z przodu na ruchomym przegubie, dzi´ki czemu mo˝e byç unoszone.

Aby po∏o˝yç fotel, trzeba odblokowaç blokad´ fotela.

Mo˝liwa jest wzd∏u˝na regulacja ustawienia krzese∏ka.

• Przy regulacji przesuƒ dêwigni´ z przodu fotela pod siedzeniem do góry, nast´pnie mo˝na przesuwaç fotel do przodu i do ty∏u, do optymalnego po∏o˝enia.

• Spr´˝ynowanie fotela mo˝na dostosowaç do wagi kierowcy. Wag´ ustawia si´ przekr´cajàc pokr´t∏o pod siedzeniem z przodu.

Po bokach oparcia pleców sà dwa pokr´t∏a.

• Nachylenie oparcia reguluje si´ pokr´t∏em po prawej stronie.

• Wsparcie kr´gos∏upa l´dêwiowego reguluje si´ pokr´t∏em po lewej stronie.

Tankowanie

Poziom paliwa w baku pokazuje wskaênik umieszczony na górze baku.

Tankuj olejem nap´dowym, pod ˝adnym pozorem nie wolno u˝ywaç benzyny. U˝ywaj paliwa z liczbà cet ponad 45. Maks. Domieszka RME-5% w paliwie mineralnym.

System wtrysku silnika diesla jest bardzo czu∏y i mo˝e byç uszkodzony przez najmniejsze zanieczyszczenie. Zachowaj najwy˝szy mo˝liwy poziom czystoÊci paliwa. U˝ywaj jedynie czystych pojemników.

OczyÊç korek wlewowy i powierzchni´ wokó∏ niego. Zanieczyszczenia dostajàce si´ do zbiornika mogà byç przyczynà zak∏óceƒ w pracy silnika.

Je˝eli obla∏eÊ paliwem siebie lub swoje ubranie, zmieƒ ubranie. Pêrzemyj te cz´Êci cia∏a, które mia∏y stycznoÊç z paliwem. U˝yj wody I myd∏a.

Zetrzyj, jeÊli si´ rozleje. Materia∏ zanieczyszczony paliwem trzeba przenieÊç w bezpieczne miejsce.

!OSTRZE˚ENIE! Uwa˝aj na haki blokujàce,

które mogà uwi´ziç lub uszkodziç r´k´, kiedy

siedzenie jest z∏o˝one.

!OSTRZE˚ENIE! Nie poprawiaj ustawieƒ

fotela podczas jazdy. Ryzyko niepewnego

manewrowania.

!OSTRZE˚ENIE! Olej nap´dowy jest bardzo

∏atwopalny. Nale˝y tankowaç na powietrzu

przy zachowaniu ostro˝noÊci (patrz

instrukcje dotyczàce bezpieczeƒstwa).

WA˚NE!

Nie k∏adê nic na powierzchni zbiornika paliwa.

Polish – 15

OPIS

OÊwietlenie i gniazdko elektryczne

OÊwietlenie w∏àcza si´ i wy∏àcza prze∏àcznikiem na desce rozdzielczej.

Do gniazdka elektrycznego mo˝na pod∏àczyç np. podgrzewacz siedziska lub ∏adowark´ telefonu komórkowego.

Gniazdo w∏àcza si´ i wy∏àcza prze∏àcznikiem na panelu sterowania.

Gniazdo zasilania dzia∏a nawet po wy∏àczeniu zap∏onu. Nie zapomnij roz∏àczyç gniazdo zasilania lub usunàç pobór energii, kiedy maszyna nie jest w u˝yciu.

Napi´cie wynosi 12 V.

Gniazdo jest zabezpieczone w∏asnym bezpiecznikiem. Bezpiecznik gniazda jest w elektrycznej skrzynce rozdzielczej, za bocznà Êciankà na panelu sterowania.

Deska rozdzielcza

Na konsoli pod kierownicà znajdujà si´ Êwiecàce kontrolki.

1 Wskaênik temperatury p∏ynu ch∏odzàcego. Silnik jest ch∏odzony p∏ynem. JeÊli temperatura silnika jest wysoka, w pierwszej kolejnoÊci nale˝y obni˝yç temperatur´ w∏àczajàc bieg ja∏owy bez obcià˝enia. Wy∏àcz przeniesienie nap´du.

Sprawdê poziom p∏ynu ch∏odzàcego i w razie potrzeby uzupe∏nij. Sprawdê tak˝e czy filtr czyszczàcy i ch∏odnica sà czyste i nie zatkane. Filtr czyszczàcy znajduje si´ na tyle maszyny na pokrywie silnika.

2 CiÊnienie oleju, sprawdê poziom oleju i w razie potrzeby uzupe∏nij.

3 ˚arzenie

4 ¸adowanie baterii

5 W∏àczone przeniesienie nap´du.

6 Hamulec postojowy

7 Reflektor

8 Wy∏àcznik oÊwietlenia

Zawory bypasowe

Aby przemieÊciç kosiark´ z wy∏àczonym silnikiem, trzeba zmniejszyç ciÊnienie hydrauliczne.

CiÊnienie hydrauliczne otwiera si´ i zamyka zaworem-bypasowym.

JeÊli spróbujesz prowadziç urzàdzenie bez ciÊnienia hydraulicznego, nie poruszy si´. Kiedy zawór jest otwarty, traci si´ sterownoÊç danej osi.

P 520D i P 525D ma dwa zawory, jeden zawór na przednià oÊ i jeden na tylnà.

WA˚NE! Prowadê urzàdzenie zawsze z zamkni´tymi obydwoma zaworami.

1 2 3 4 5 6

7

8

16 – Polish

OPIS

• Zawór bypasowy-tylniej osi

- CiÊnienie hydrauliczne obni˝a si´ odkr´cajàc muterk´ (1) 1/4-1/2 obrotu odwrotnie do ruchu wskazówek zegara, a póêniej zaworem bypasowym (2) 2 obroty.

- CiÊnienie hydrauliczne zamyka si´ zakr´cajàc zawór. Zakr´ç dok∏adnie nakr´tk´ zaworu (2) zanim mocno dokr´cisz muterk´ (1).

• Zawór bypasowy-przedniej osi

- CiÊnienie hydrauliczne obni˝a si´ odkr´cajàc muterk´ (1) 1/4-1/2 obrotu odwrotnie do ruchu wskazówek zegara, a póêniej zaworem bypasowym (2) 2 obroty.

- CiÊnienie hydrauliczne zamyka si´ zakr´cajàc zawór. Zakr´ç dok∏adnie nakr´tk´ zaworu (2) zanim mocno dokr´cisz muterk´ (1).

ROPS (konstrukcja przeciw-

wywrotkowa)

ROPS to rama ochronna, która minimalizuje ryzyko uszkodzenia przy wywrotce maszyny. Korzystaj z ROPSa i pasa bezpieczeƒstwa przy jeêdzie po zboczach.

Rama jest sk∏adana. Usuƒ dwie spr´˝yny, które trzymajà ram´ i z∏ó˝ jà do ty∏u.

Przy z∏o˝onej ramie NIE u˝ywa si´ pasa bezpieczeƒstwa.

Przy roz∏o˝onej ramie nale˝y u˝ywaç pasa bezpieczeƒstwa.

JeÊli pas bezpieczeƒstwa nie jest u˝ywany, nale˝y owinàç go wokó∏ oparcia i zapiàç.

System podnoÊnika

wspomagajàcego

System podnoÊnika wspomagajàcego przenosi ci´˝ar z ko∏a obrotowego zespo∏u tnàcego na przednie ko∏a urzàdzenia.

Dzia∏anie systemu podnoÊnika wspomagajàcego reguluje si´ przenoszàc spr´˝yn´ gazowà w gór´ i w dó∏.

Efekt maksymalny osiàga si´ umieszczajàc spr´˝yn´ w najwy˝szym otworze.

Nie b´dzie efektu, jeÊli umieÊcisz jà w najni˝szym otworze.

Przy korzystaniu z zespo∏u tnàcego, spr´˝yn´ gazowà nale˝y zamontowaç w najwy˝szym otworze.

Polish – 17

START SILNIKA

Przed uruchomieniem

• Przed uruchomieniem kosiarki zapoznaj si´ z przepisami bezpieczeƒstwa, z rozmieszczeniem zespo∏ów sterujàcych oraz z opisem czynnoÊci poprzedzajàcych uruchomienie silnika.

• Przed uruchomieniem kosiarki wykonaj obs∏ug´ codziennà zgodnie z Planem obs∏ugi technicznej.

W∏àcz silnik

1 Dopilnuj, ˝eby-zawory by∏y zakr´cone.

2 W∏àcz hamulec postojowy.

3 NaciÊnij guzik PTO-[przeniesienia nap´du](no˝e wy∏àczone)

Silnika nie da si´ w∏àczyç, jeÊli nie dzia∏a hamulec parkingowy-i nie jest wciÊni´ty guzik przeniesienia nap´du (PTO)

4 Przesuƒ dêwigni´ gazu na pó∏gaz.

5 Przekr´ç kluczyk zap∏onu do momentu zapalenia si´ kontrolki i trzymaj, a˝ kontrolka na desce rozdzielczej zgaÊnie.

6 Przekr´ç kluczyk startowy w po∏o˝enie start.

7 W chwili uruchomienia silnika nale˝y puÊciç kluczyk startowy, aby powróci∏ w po∏o˝enie neutralne.

8 Za pomocà regulatora przepustnicy ustaw ˝àdane obroty silnika.

Zanim silnik zostanie obcià˝ony, pozostaw go na Êrednich obrotach (gaz do po∏owy) przez 3–5 min.

Start i jazda, kiedy jest zimno.

JeÊli silnik nie startuje z powodu zimna, powtórz zapalenie kontrolki i spróbuj ponownie. Nie wolno u˝ywaç gazu do rozruchu ani eteru.

Paliwo zimowe

Przy jeêdzie na mrozie mogà nastàpiç zak∏ócenia z powodu wytràcenia parafiny, jeÊli u˝ywa si´ standardowego paliwa. Aby temu zapobiec, sprzedaje sie w danym klimacie odpowiednie paliwo zimowe. W niektórych regionach sprzedaj si´ ró˝ne paliwo na lato i na zim´. Spytaj dostawcy paliwa i korzystaj tylko z zimowego paliwa poni˝ej 0°C.

WA˚NA INFORMACJA

Filtr powietrza w pokrywie silnika nie mo˝e byç zas∏oni´ty np. ubraniem, liÊçmi, trawà czy brudami. Ch∏odzenia silnika jest wówczas gorsze. Istnieje ryzyko powa˝nego uszkodzenia silnika.

WA˚NA INFORMACJA

Rozrusznik nie powinien pracowaç za ka˝dym razem d∏u˝ej ni˝ ok. 15 sekund. Je˝eli silnik nie zostanie uruchomiony w tym czasie, nale˝y odczekaç ok. 15 sekund przed dokonaniem ponownej próby uruchomienia silnika.

!OSTRZE˚ENIE! Nie wolno uruchamiaç silnika

w pomieszczeniach zamkni´tych, o z∏ej

wentylacji. Spaliny zawierajà trujàcy tlenek

w´gla.

WA˚NE! Przy temperaturach poni˝ej 0° C urzàdzenie musi si´ grzaç przez oko∏o 10 minut, aby rozgrza∏ si´ olej hydrauliczny i przek∏adnia. W przeciwnym przypadku zachodzi ryzyko uszkodzenia przek∏adni i skrócenia jej ˝ywotnoÊci.

18 – Polish

START SILNIKA

Uruchamianie silnika przy s∏abym

akumulatorze

Gdy akumulator jest zbyt s∏aby, by uruchomiç silnik, nale˝y go na∏adowaç.

W celu uruchomienia awaryjnego z innego akumulatora, za pomocà kabli rozruchowych, nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:

Sposób pod∏àczania kabli rozruchowych

• Pod∏àcz koƒce kabla czerwonego do DODATNICH (+) zacisków ka˝dego z akumulatorów uwa˝ajàc przy tym, by nie spowodowaç spi´cia przez dotkni´cie koƒcówkà kabla do podwozia.

• Pod∏àcz jeden z koƒców kabla czarnego do UJEMNEGO (-) zacisku tego akumulatora, który jest na∏adowany.

• Drugi koniec kabla czarnego pod∏àcz w dobrym miejscu do MASY NA PODWOZIU, z dala od zbiornika paliwa i akumulatora.

Od∏àcz kable w odwrotnej kolejnoÊci.

• Kabel CZARNY od∏àcz najpierw od podwozia, a nast´pnie od tego akumulatora, który jest na∏adowany.

• Na koƒcu od∏àcz kabel CZERWONY od obu akumulatorów.

!OSTRZE˚ENIE! Akumulatory kwasowe

o∏owiowe wytwarzajà gazy wybuchowe. W

pobli˝u akumulatora nie wolno paliç, ani

dopuszczaç do wyst´powania iskrzenia lub

otwartego p∏omienia. NoÊ zawsze okulary

ochronne, gdy znajdujesz si´ w pobli˝u

akumulatora.

WA˚NA INFORMACJA Twoja kosiarka posiada instalacj´ elektrycznà 12 V z minusem na masie. Drugi pojazd musi tak˝e mieç instalacj´ elektrycznà 12 V z minusem na masie. Nie wykorzystuj akumulatora kosiarki do uruchamiania innych pojazdów.

Polish – 19

JAZDA

Jazda kosiarkà

1 Zwolnij hamulec postojowy przed rozpocz´ciem jazdy

2 WciÊnij powoli jeden z peda∏ów w celu osiàgni´cia ˝àdanej pr´dkoÊci jazdy. Podczas jazdy do przodu u˝ywa si´ peda∏u (1), a podczas jazdy do ty∏u - peda∏u (2).

3 OpuÊç zespó∏ tnàcy przesuwajàc dêwigni´ w przód do trybu przemieszczania, gdzie dêwignia si´ zatrzymuje.

4 W∏àcz zespó∏ tnàcy w razie potrzeby wyciàgajàc prze∏àcznik pràdu zespo∏u.

Hamowanie

Zwolniç peda∏y nap´du. Maszyna zwolni i zostanie zatrzymana przez uk∏ad nap´dowy. Nie u˝ywaç hamulca postojowego jako hamulca podczas jazdy.

Szybsze hamowanie mo˝liwe jest po naciÊni´ciu peda∏u nap´du dla kierunku przeciwnego.

Wy∏àcz silnik

Przed wy∏àczeniem dobrze jest pozostawiç silnik na minut´ na wolnych obrotach, aby osiàgnà∏ normalnà temperatur´ pracy.

Wy∏àcz zespó∏ tnàcy guzikiem-PTO.

1 W∏àcz hamulec parkingowy przesuwajàc uchwyt w przód.

2 UnieÊç urzàdzenie tnàce za pomocà dêwigni hydraulicznej.

3 Przesuƒ regulator przepustnicy w po∏o˝enie MIN. Przekr´ç kluczyk zap∏onu to pozycji ”OFF”.

21

20 – Polish

JAZDA

Porady dotyczàce koszenia

• Zlokalizuj i zaznacz kamienie i inne przeszkody nie dajàce si´ usunàç, aby na nie nie najechaç.

• Rozpocznij od du˝ej wysokoÊci koszenia, a nast´pnie zmniejszaj jà a˝ do osiàgni´cia ˝àdanego rezultatu.

• Najlepszà wydajnoÊç koszenia uzyskuje si´ przy najwy˝szej dozwolonej pr´dkoÊci silnika - patrz dane techniczne (ostrza obracajà si´ szybko) i niskiej pr´dkoÊci poruszania kosiarki (operator porusza si´ powoli). Je˝eli trawa nie jest zbyt wysoka ani zbyt g´sta, mo˝na zwi´kszyç pr´dkoÊç jazdy lub zmniejszyç obroty silnika nie powodujàc gorszego rezultatu koszenia.

• Najlepszy efekt mo˝na osiàgnàç przez cz´ste koszenie trawnika. Trawa jest wówczas równo skoszona, a Êcinki równo rozrzucone po powierzchni trawnika. Cz´ste koszenie nie pociàga za sobà wi´kszej iloÊci roboczogodzin poÊwi´conych ogólnie na piel´gnacj´ trawnika, gdy˝ mo˝na wówczas kosiç z wi´kszà pr´dkoÊcià jazdy, nie powodujàc jednoczeÊnie gorszego rezultatu koszenia.

• Nale˝y unikaç koszenia mokrej trawy. Rezultat koszenia jest wówczas gorszy, gdy˝ ko∏a grz´znà w rozmi´k∏ej ziemi.

• Po zakoƒczeniu u˝ytkowania nale˝y za ka˝dym razem sp∏ukaç kosiark´ samobie˝nà od spodu wodà. Zespó∏ koszàcy nale˝y ustawiç w po∏o˝eniu serwisowym.

• Cz´ste koszenie jest szczególnie wa˝ne w przypadku stosowania zespo∏u koszàcego BioClip.

!OSTRZE˚ENIE! Trawnik nale˝y oczyÊciç z

kamieni i innych przedmiotów, które podczas

koszenia mog∏yby zostaç wyrzucone z si∏à

spod kosiarki przez no˝e.

!OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie jeêdê maszynà po

zboczach o pochy∏oÊci przekraczajàcej 10°°°°.... Koszenie powinno odbywaç si´ zawsze

wzd∏u˝ zbocza — nigdy w poprzek. Unikaj

raptownych i ostrych skr´tów.

KONSERWACJA

Plan obs∏ugi technicznej

Poni˝ej podana zosta∏a lista czynnoÊci obs∏ugowych, które nale˝y wykonywaç przy kosiarce samobie˝nej. W celu przeprowadzenia obs∏ugi technicznej w zakresie przekraczajàcym czynnoÊci opisane w niniejszej instrukcji obs∏ugi nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego.

1)

Pierwsza wymiana po 25 godz. pracy. W przypadku jazdy z du˝ym obcià˝eniem lub w wysokiej temperaturze otoczenia sprawdê po ka˝dych 50 godz.

2)

Czyszczenie i wymiana powinny odbywaç si´ cz´Êciej w przypadku eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia.

3)

Pierwsza wymiana po 25 godz. pracy.

4)

Do wykonania w autoryzowanym punkcie obs∏ugi technicznej.

X = Opis w niniejszej instrukcji obs∏ugi

O = Brak opisu w niniejszej instrukcji obs∏ugi

Konserwacja Obs∏uga codziennaCz´stotliwoÊç czynnoÊci

obs∏ugowych w godzinach

Przed uruchomieniem

Po skoƒczonej pracy. 10 40 100 200 400 800

Sprawdê system bezpieczeƒstwa X

Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa lub oleju. O

Sprawdê poziom oleju w silniku X X

Sprawdê poziom p∏ynu ch∏odzàcego i ochrony przeciwmrozowej. X X

Kontrola poziomu oleju w przek∏adni X X

Sprawdê i oczyÊç wentylator zimnego powietrza, oczyÊç ch∏odnic´. X X

Czyszczenie X

Uruchom silnik, w∏àcz no˝e, ws∏uchaj si´ w nietypowe odg∏osy pracy O

Sprawdê Êruby i nakr´tki O

OczyÊç od spodu urzàdzenie koszàce X

Przesmaruj link´ dêwigni gazu. X

Smaruj wa∏ki no˝a X

Kontrola filtru powietrza. X

Sprawdê ciÊnienie powietrza w oponach. X

Smaruj wg schematu smarowania, zob. rozdzia∏ "SMAROWANIE" X X

OczyÊç dok∏adnie powierzchni´ wokó∏ silnika X

OczyÊç dok∏adnie powierzchni´ wokó∏ przek∏adni X

OczyÊç filtr powietrza i opró˝nij zbiornik filtra. X

Kontrola no˝y X

Wymieƒ filtr paliwa X

Wymieƒ olej silnikowy i filtr oleju

1)

. X

1)

Sprawdziç synchronizacj´ pomi´dzy przednim i tylnim ko∏em. O

Wymieƒ olej hydrauliczny i filtr oleju hydraulicznego

3, 4)

. O

3, 4)

Sprawdê napi´cie i stan pasków (generatora, PTO, zespo∏u tnàcego). X

Sprawdê stan akumulatora, w razie potrzeby oczyÊç. X

OczyÊç wlot ch∏odzàcego powietrza do przek∏adni X X

Sprawdê poziom oleju w przek∏adni kàtowej i w razie potrzeby uzupe∏nij. X

Sprawdê nakr´tki w ko∏ach. O

Sprawdê hamulec postojowy X

Wymieƒ filtr powietrza

2)

. X

2)

Wymieƒ paski (PTO i zespo∏y tnàcego). X

Wymieƒ olej w przek∏adni kàtowej. X

Wymiana pasków pompy- i generatora. X

Wymieƒ p∏yn ch∏odzàcy (50% glikol). X

Obs∏uga w autoryzowanym serwisie. O

!

OSTRZE˚ENIE! Nie wolno podejmowaç

˝adnych czynnoÊci naprawczych lub

serwisowych przy silniku bàdê agregacie

tnàcym przed:

Wy∏àczeniem silnika.

Zaciàgni´ciem hamulca postojowego.

Wyj´ciem kluczyka ze stacyjki.

Od∏àczeniem przystawki tnàcej.

Polish – 21

22 – Polish

KONSERWACJA

Czyszczenie

CzyÊç maszyn´ bezpoÊrednio po zakoƒczeniu jej u˝ytkowania. O wiele ∏atwiej jest sp∏ukaç Êcinki trawy, gdy jeszcze nie wysch∏y i nie przylgn´∏y na dobre.

Zabrudzenia olejowe mo˝na rozpuÊciç za pomocà zimnego Êrodka odt∏uszczajàcego. Rozpyl cienkà warstw´ Êrodka.

Sp∏ucz wodà pod normalnym ciÊnieniem.

Nie kieruj strumienia w stron´ elementów elektrycznych i ∏o˝ysk.

Nie polewaj wodà rozgrzanych powierzchni, np. silnika i uk∏adu wydechowego.

Po czyszczeniu zaleca si´ uruchomiç silnik i przejechaç si´ kawa∏ek kosiarkà, by wyparowa∏a woda.

W razie potrzeby nasmaruj maszyn´ po oczyszczeniu. Dobrze jest nasmarowaç dodatkowo ∏o˝yska, je˝eli zosta∏y popryskane Êrodkiem odt∏uszczajàcym lub strumieniem wody.

Zachodzi wówczas du˝e ryzyko dostania si´ wody do ∏o˝ysk i z∏àczy elektrycznych. Mo˝e to doprowadziç do korozji, a w dalszej konsekwencji do zak∏óceƒ w dzia∏aniu kosiarki. Na ogó∏ szkody te mogà byç wi´ksze w razie dodawania Êrodków czyszczàcych.

Zdejmowanie os∏on kosiarki

samobie˝nej

Maska silnika

Poluzuj gumowe paski mocujàce z boku pokrywy i podnieÊ jà.

W razie potrzeby mo˝na odjàç pokryw´, wykr´cajàc Êruby.

Pokrywa boczna

Poluzuj Êruby, które mocujà pokryw´ bocznà i zdemontuj jà.

Otwór serwisowy

W pod∏odze jest otwór serwisowy.

Poluzuj Êruby i podnieÊ klapk´.

Os∏ona przek∏adni

Poluzuj Êruby i podnieÊ pokryw´ przek∏adni.

Kontrola wlotu powietrza uk∏adu

ch∏odzàcego silnika

Sprawdê, czy krata ch∏odnicy nie jest zatkana liÊçmi, trawà i brudem.

WA˚NA INFORMACJA

Nie p∏ucz wodà pod wysokim ciÊnieniem i nie stosuj mycia parowego.

Polish – 23

KONSERWACJA

Czyszczenie pakiety komórkowego ch∏odnicy.

UnieÊ mask´ silnika.

W razie potrzeby usuƒ ca∏à pokryw´ silnika.

OczyÊç ch∏odnic´ spr´˝onym powietrzem. Wykorzystaj spr´˝one powietrze z komory silnika i przedmuchaj na wylot pakiet z dwóch stron.

Korekta pasków pompy- i

generatora.

• Poluzuj dolnà Êrub´ mocujàcà i górnà Êrub´ korygujàcà o kilka obrotów.

• Napnij paski wyciàgajàc generator z prowadnicy. Paski muszà ust´powaç oko∏o 1cm pod kciukiem bez nadmiernego naciskania.

• Dokr´ç porzàdnie Êruby korekcyjne.

Wymiana pasków pompy- i

generatora.

• Poluzuj dolnà Êrub´ mocujàcà i górnà Êrub´ korygujàcà o kilka obrotów.

• Zdejmij stary pasek i za∏ó˝ nowy.

• Napnij paski wyciàgajàc generator z prowadnicy. Paski muszà ust´powaç oko∏o 1cm pod kciukiem bez nadmiernego naciskania.

Kontrola stanu t∏umika

Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest nienaruszony i dobrze zamocowany.

Regulacja hamulca postojowego

Sprawdê, czy hamulec parkingowy jest prawid∏owo ustawiony, stawiajàc urzàdzenie na pochy∏oÊci.

W∏àcz i zablokuj hamulce postojowy.

Je˝eli maszyna nie stoi nieruchomo, nale˝y wyregulowaç hamulec postojowy post´pujàc w nast´pujàcy sposób.

1 Ustaw maszyn´ na p∏askim i równym pod∏o˝u.

2 Sprawdê, czy nie jest w∏àczony hamulec postojowy.

3 Ustaw luz mi´dzy koszulkà i Êrubà regulacyjnà tak, aby w momencie pociàgni´cia za koszulk´ wynosi∏ on 1 mm.

Dokonaj regulacji za pomocà nakr´tek Êruby regulacyjnej.

4 Dokr´ç nakr´tki z umiarkowanà si∏à, aby nie uszkodziç Êruby regulacyjnej.

5 Po wyregulowaniu hamulec postojowy nale˝y ponownie sprawdziç.

!OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy maszyny

t∏umik nagrzewa si´ i pozostaje goràcy

nawet przez pewien czas po jej wy∏àczeniu.

Nie dotykaj goràcego t∏umika!

!OSTRZE˚ENIE! èle wyregulowany hamulec

postojowy mo˝e byç przyczynà gorszej

zdolnoÊci hamowania.

24 – Polish

KONSERWACJA

Wymiana filtra paliwa

P 520D i P 525D ma dwa filtry paliwa. Filtr wst´pnego oczyszczania i g∏ówny.

Wymieƒ filtr paliwa co 100 godzin pracy (minimum raz w sezonie) albo cz´Êciej jeÊli jest zabrudzony.

Filtr wst´pnego oczyszczania jest pod komorà akumulatora, wymienia si´ go w nast´pujàcy sposób.

1 UnieÊ mask´ silnika.

2 Poluzuj opaski zaciskowe przewodu

3 Przesuƒ zaciski przewodu gi´tkiego, umieszczajàc je z dala od filtra. Pos∏u˝ si´ szczypcami p∏askimi.

4 Od∏àcz oba koƒce przewodu gi´tkiego od filtra.

5 W∏ó˝ nowy filtr w koƒcówki przewodów gi´tkich.

6 Nasuƒ zaciski z powrotem na filtr i zaciÊnij je.

Filtr g∏ówny ma wk∏ad papierowy, który wymienia si´ w nast´pujàcy sposób.

1 Otwórz mask´ silnika.

2 Poluzuj pokryw´ filtra i wyjmij filtr papierowy.

Czyszczenie filtra powietrza

Przyczynà spadku mocy lub nierównej pracy silnika mo˝e byç zapchany filtr powietrza. Przy jeêdzie z brudnym filtrem powietrza, silnik mo˝e mieç niedobór powietrza, co przekracza normy ekologiczne i obni˝a wydajnoÊç.

Opró˝nianie zbiornika filtra.

ÂciÊnij tak, ˝eby gumowe kieszonki otworzy∏y si´, a zanieczyszczenia wyp∏yn´∏y.

Czyszczenie pokrywy filtra

Poluêniç dwa zaciski mocujàce os∏on´ filtra i wyjàç go.

OczyÊç wewn´trznej strony pokrywy. Mo˝na umyç w wodzie-z myd∏em i wysuszyç spr´˝onym powietrzem, kiedy pokrywa jest zdj´ta.

Za∏o˝yç pokryw´ filtra powietrza, upewniajàc si´, ˝e ∏apacz czàstek sta∏ych skierowany jest w dó∏.

Wymiana filtra powietrza

Przyczynà spadku mocy lub nierównej pracy silnika mo˝e byç zapchany filtr powietrza. Dlatego wa˝ne jest, aby filtr powietrza wymieniaç w regularnych odst´pach czasu (co do d∏ugoÊci okresów mi´dzyserwisowych patrz "Konserwacja\Plan obs∏ugi technicznej").

Wymiana filtra odbywa si´ w nast´pujàcy sposób:

• UnieÊ mask´ silnika.

• Poluêniç dwa zaciski mocujàce os∏on´ filtra i wyjàç go.

• Wyjàç wk∏ad filtra z obudowy.

• Wysusz wn´trze komory filtra powietrza. W razie potrzeby mo˝na szmatk´ zwil˝yç benzyna lakowà albo paliwem. Nie wolno u˝ywaç spr´˝onego powietrza ani wody.

!OSTRZE˚ENIE! Uk∏ad wydechowy jest

goràcy. Odczekaj a˝ ostygnie, zanim

przystàpisz do wymiany filtra powietrza.

WA˚NA INFORMACJA

Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdy zdj´ty jest filtr powietrza.

èle odfiltrowane powietrze jest g∏ównym czynnikiem zu˝ycia silnika. Wymieniaj filtr powietrza wg schematu obs∏ugi albo cz´Êciej jeÊli jest du˝o kurzu.

Filtrów nie nale˝y nasàczaç olejem. Nale˝y je zak∏adaç w stanie suchym.

Polish – 25

KONSERWACJA

• WyczyÊciç filtr opukujàc go ostro˝nie o twardà powierzchni´. Do czyszczenia filtra nie u˝ywaç spr´˝onego powietrza. Wymieniç wk∏ad filtra powietrza, je˝eli jest ciàgle brudny.

3 W∏ó˝ nowy wk∏ad do filtra z otworem do Êrodka w wciÊnij na miejsce.

4 Za∏o˝yç pokryw´ filtra powietrza, upewniajàc si´, ˝e ∏apacz czàstek sta∏ych skierowany jest w dó∏.

Czyszczenie silnika i t∏umika

Silnik i t∏umik nale˝y czyÊciç, usuwajàc z nich przylgni´tà traw´ i zanieczyszczenia. Âcinki z koszenia zanurzone w paliwie albo w oleju w silniku oznaczajà zwi´kszone ryzyko zapalenia i os∏abia ch∏odzenie.

Zanim przystàpisz do czyszczenia, odczekaj, a˝ silnik ostygnie. Zanieczyszczenia olejowe usuwaj przy u˝yciu Êrodka odt∏uszczajàcego, w innych przypadkach myj wy∏àcznie wodà przy u˝yciu szczotki.

Âcinki trawy przyleg∏e do t∏umika i do powierzchni wokó∏ niego szybko wysychajà, powodujàc niebezpieczeƒstwo po˝aru. Po ostygni´ciu t∏umika nale˝y je sczyÊciç szczotkà lub sp∏ukaç.

Kontrola systemu bezpieczeƒstwa

Maszyna wyposa˝ona jest w system bezpieczeƒstwa, który uniemo˝liwia jej uruchomienie i jazd´ w okolicznoÊciach podanych poni˝ej.

Uruchomienie silnika powinno byç mo˝liwe tylko, je˝eli spe∏nione sà nast´pujàce warunki:

• Zespó∏ tnàcy jest wy∏àczony.

• W∏àczony jest hamulec postojowy.

Silnik musi si´ zatrzymaç, je˝eli wystàpi jedno z poni˝szych:

• Zespó∏ tnàcy jest uruchomiony i kierowca wstaje.

• Zespó∏ tnàcy jest wy∏àczony, hamulec parkingowy nie jest w∏àczony i kierowca wstaje.

Kiedy obwód bezpieczeƒstwa zatrzyma ruch zespo∏u tnàcego, trzeba wcisnàç albo wyciàgnàç regulacj´, aby ponownie w∏àczyç no˝e.

Nale˝y codziennie sprawdzaç czy dzia∏a system bezpieczeƒstwa przez prób´ uruchomienia silnika, podczas gdy nie jest spe∏niony jeden z powy˝szych warunków. Zmieƒ warunki i spróbuj ponownie.

Wymiana ˝arówek

OdnoÊnie typu ˝arówek patrz Dane techniczne.

1 Wykr´ç cztery Êruby mocujàce pokryw´ komory wspomagania kierownicy.

2 Wykr´ç dwie Êruby mocujàce reflektor.

3 Wyjmij reflektor.

4 Od∏àcz przewody od ˝arówek.

5 Wyjmij ˝arówki z reflektora.

6 W∏ó˝ nowe ˝arówki. Pami´taj, aby przytrzymaç przednià stron´ reflektora kciukiem.

7 Za∏ó˝ z powrotem przewody, w∏ó˝ reflektor i za∏ó˝ os∏on´ na obudow´ mechanizmu wspomagania uk∏adu kierowniczego.

Bezpiecznik g∏ówny

Urzàdzenie ma bezpiecznik topikowy wysokiego napi´cia, który umieszczony jest w pude∏ku przy styku plusowym akumulatora.

26 – Polish

KONSERWACJA

Bezpiecznik podajnika dla pod∏àczenia elektrycznego jest umieszczony na konsoli przy akumulatorze.

Pozosta∏e bezpieczniki znajdujà si´ w skrzynce z∏àczy elektrycznych za prawà pokrywa bocznà.

Przepalony bezpiecznik mo˝na rozpoznaç po przepalonym drucie. W celu wymiany wyjmij bezpiecznik z obsady.

Bezpiecznik s∏u˝y do zabezpieczania instalacji elektrycznej.

Podczas wymiany nie wolno u˝ywaç ˝adnego innego typu bezpieczników. Je˝eli bezpiecznik ulega przepaleniu wkrótce po jego wymianie, oznacza to, ˝e w instalacji elektrycznej jest zwarcie, które nale˝y usunàç, zanim maszyna zostanie ponownie uruchomiona.

Kontrola ciÊnienia w oponach

CiÊnienie w oponach musi wynosiç 1,5 bar / 150 kPa / 22 PSI dla wszystkich kó∏.

CiÊnienie w kole zespo∏y tnàcego musi wynosiç 150 bar / 1,5 kPa / 22 PSI.

Sprawdê akumulator

Urzàdzenie jest wyposa˝one w bezobs∏ugowy akumulator. Akumulator ma oczko serwisowe, które pokazuje ró˝ne kolory.

• Bia∏y – na∏aduj akumulator

• Zielony – ok.

• Czerwony – wymieƒ akumulator

OczyÊç akumulator i uchwyt wodà z myd∏em.

Skasowane i wymienione akumulatory nale˝y traktowaç jako odpady szkodliwe.

Szczegó∏y zespo∏u tnàcego

Elementy wymienne to:

1 Zatyczka

2 Sprz´g∏o

3 Mocowanie zespo∏u tnàcego.

4 Ustawienia wys. strzy˝enia.

5 Wa∏ kardana z szybkoz∏àczkami

6 Punkt mocowania trybu obs∏ugi

7 Podpora serwisowa

8 Pokrywa paska

9 Bieg

Monta˝ zespo∏u tnàcego

1 Ustawiç maszyn´ na p∏askim pod∏o˝u i zaciàgnàç hamulec postojowy.

2 Uruchom silnik i opuÊç ramiona podnoÊnika do trybu p∏yni´cia.

3 Wy∏àcz silnik.

4 Zamontuj uniwersalny wa∏ek nap´dowy na zespole tnàcym. Wsuƒ pierÊcieƒ bokiem, aby otworzyç szybkoz∏àcze; uniwersalny wa∏ek nap´dowy mo˝na wepchnàç na sworzeƒ.

WA˚NA INFORMACJA

W przypadku ró˝nicy ciÊnienia w ko∏ach przednich wysokoÊç koszenia nie b´dzie równa.

!OSTRZE˚ENIE! Akumulatory kwasowe

o∏owiowe wytwarzajà gazy wybuchowe. W

pobli˝u akumulatora nie wolno paliç, ani

dopuszczaç do wyst´powania iskrzenia lub

otwartego p∏omienia. NoÊ zawsze okulary

ochronne, gdy znajdujesz si´ w pobli˝u

akumulatora.

!OSTRZE˚ENIE! JeÊli jest w∏àczona funkcja

pomocy i ktoÊ zwolni dêwigni´ podnoÊnika,

jego ramiona b´dà si´ poruszaç z du˝à si∏à.

Uwa˝aj, aby nie zakleszczyç r´ki.

Ryzyko zmia˝d˝enia.

4

1

53 2 6

74

8

9

Polish – 27

KONSERWACJA

5 Pami´taj, aby za∏o˝yç gumowà os∏on´ na z∏àcze uniwersalne.

6 Wyjmij Êruby i ko∏ki z przejÊciówki na ramieniu podnoÊnika.

7 Wsuƒ zespó∏ tnàcy w taki sposób, aby przejÊciówka pasowa∏a do otworu w zespole.

8 W∏ó˝ bolce w sprz´g∏a i ko∏ki po ich obu stronach.

9 Usuƒ drzwi otworu serwisowego.

10 Zamocuj tylny uniwersalny wa∏ek nap´dowy.

11 Przymocuj ∏aƒcuch blokujàcy do pokrywy Êruby uniwersalnej wokó∏ ramienia podnoÊnika.

12 Za∏ó˝ ponownie pokryw´ serwisowà.

13 Uruchom silnik i unieÊ zespó∏ tnàcy do po∏owy.

14 Wy∏àcz silnik.

15 Za∏ó˝ ucha do podnoszenia, które sà przymocowane do ramion podnoÊnika. Wyciàgnij zapadk´ i wciÊnij ucho do podnoszenia. Na ka˝dym ramieniu podnoÊnika jest jedno ucho.

16 Sprawdê i ustaw nachylenie zespo∏u tnàcego.

Demonta˝ zespo∏u koszàcego

1 Ustawiç maszyn´ na p∏askim pod∏o˝u i zaciàgnàç hamulec postojowy.

2 UnieÊ zespó∏ tnàcy do po∏owy.

3 Wy∏àcz silnik.

4 Zdejmij ucha do podnoszenia z zespo∏u tnàcego.

5 Uruchom silnik i opuÊç zespó∏ tnàcy do najni˝szej pozycji (tryb p∏yni´cia). Teraz zespó∏ tnàcy powinien swobodnie zwisaç z ty∏u.

6 Wy∏àcz silnik.

7 Usuƒ drzwi otworu serwisowego.

!OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie zostawiaj wa∏u

kardana w urzàdzeniu z jednym wolnym

koƒcem. JeÊli w∏àczy si´ silnik, mo˝e

spowodowaç uszkodzenie.

28 – Polish

KONSERWACJA

8 Usuƒ ca∏kowicie wa∏ kardana. Przesuƒ pierÊcieƒ na bok, kiedy szybkoz∏àczka puÊci wa∏ kardana mo˝na wyjàç z uchwytu osi.

9 Usuƒ ko∏ki z osi i usuƒ osie ze sprz´gie∏.

10 Zespó∏ tnàcy jest teraz zamkni´ty.

Po∏o˝enie serwisowe zespo∏u

koszàcego

Ustawienie urzàdzenia koszàcego w po∏o˝eniu serwisowym zapewnia lepszy dost´p podczas czyszczenia, naprawy i wykonywania obs∏ugi technicznej. W po∏o˝eniu tym zespó∏ koszàcy ustawiony jest pionowo i zablokowany.

Ustawianie w po∏o˝eniu

serwisowym

1 Ustaw maszyn´ na p∏askim i równym pod∏o˝u. W∏àcz hamulec postojowy.

2 UnieÊ zespó∏ tnàcy do po∏owy.

3 Wy∏àcz silnik.

4 Zdejmij ucha do podnoszenia z zespo∏u tnàcego.

5 Uruchom silnik i opuÊç zespó∏ tnàcy do najni˝szej pozycji (tryb p∏yni´cia). Teraz zespó∏ tnàcy powinien swobodnie zwisaç z ty∏u.

6 Wy∏àcz silnik.

7 Odczep podpor´ serwisowà od zespo∏u tnàcego.

JeÊli podpora serwisowa jest odczepiana po raz pierwszy, odczep od niej pasek zabezpieczajàcy i umieÊç go w schowku pod siedzeniem.

8 Za∏ó˝ podpor´ serwisowà na zaczep pod p∏ytà bazowà. Zaczep zosta∏ oznaczony kolorem czerwonym.

9 Drugi koniec podpory za∏ó˝ na zaczep zespo∏u tnàcego. Wyjmij ko∏ek i wsuƒ podpor´ wzd∏u˝ wa∏ka oznaczonego kolorem czerwonym.

!OSTRZE˚ENIE! JeÊli jest w∏àczona funkcja

pomocy ramiona podnoÊnika b´dà poruszaç

si´ z du˝à si∏à, jeÊli si´ odblokuje ko∏ki.

Uwa˝aj, aby nie zakleszczyç r´ki.

!OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie zostawiaj wa∏u

kardana w urzàdzeniu z jednym wolnym

koƒcem. JeÊli w∏àczy si´ silnik, mo˝e

spowodowaç uszkodzenie.

Polish – 29

KONSERWACJA

10 Zwolnij ko∏ek, tak aby zabezpieczy∏ wa∏ek.

11 Uruchom silnik i unieÊ zespó∏ tnàcy do pozycji serwisowej.

12 Zabezpiecz zespó∏ tnàcy pasem bezpieczeƒstwa, który znajduje si´ w schowku pod siedzeniem.

Przywracanie do po∏o˝enia poprzedniego

1 Zdejmij pas bezpieczeƒstwa i w∏ó˝ go do schowka.

2 Uruchom silnik i opuÊç zespó∏ tnàcy do najni˝szej pozycji (tryb p∏yni´cia).

3 Zdejmij podpor´ serwisowà i umieÊç jà na zespole tnàcym.

4 UnieÊ zespó∏ tnàcy do po∏owy.

5 Za∏ó˝ ucha do podnoszenia, które sà przymocowane do ramion podnoÊnika. Wyciàgnij zapadk´ i wciÊnij ucho do podnoszenia. Na ka˝dym ramieniu podnoÊnika jest jedno ucho.

6 W∏àcz silnik i podnieÊ zespó∏ tnàcy maksymalnie w gór´.

Ustawienie wysokoÊci koszenia i

kàta nachylenia.

W trakcie monta˝u zespo∏u tnàcego istnieje koniecznoÊç ustawienia wysokoÊci koszenia i kàta nachylenia

Ustawienie musi przebiegaç w opisanym porzàdku.

Pozycja wyjÊciowa:

1 Sprawdê ciÊnienie powietrza w oponach. CiÊnienie w oponach musi wynosiç 1,5 bar / 150 kPa / 22 PSI dla wszystkich kó∏.

CiÊnienie w kole zespo∏y tnàcego musi wynosiç 150 bar / 1,5 kPa / 22 PSI.

2 Ustaw maszyn´ na p∏askim i równym pod∏o˝u.

3 Zespó∏ tnàcy nale˝y opuszczaç na p∏askim pod∏o˝u.

30 – Polish

KONSERWACJA

WysokoÊç koszenia

1 Ustaw t´ sama wysokoÊç we wszystkich trzech punktach ustawieƒ.

2 Dokr´ç pokr´t∏o ustawienia wysokoÊci strzy˝enia r´cznie.

3 Od∏àcz pokr´t∏o wyciàgajàc uchwyt i przekr´ç do pozycji poziomej, ˝eby nie zaczepi∏ si´ o krzaki i podobne przeszkody.

Skoki wysokoÊci sà od 25 -do 127 mm w siedmiu po∏o˝eniach.

Kat nachylenia

• Ustaw maszyn´ na p∏askim i równym pod∏o˝u.

• Sprawdê ciÊnienie powietrza w oponach. CiÊnienie w oponach musi wynosiç 1,5 bar / 150 kPa / 22 PSI dla wszystkich kó∏.

CiÊnienie w kole zespo∏y tnàcego musi wynosiç 150 bar / 1,5 kPa / 22 PSI.

• Zmierz odleg∏oÊç od pod∏o˝a do kraw´dzi zespo∏u koszàcego, z przodu i z ty∏u os∏ony.

• Tylna kraw´dê zespo∏u tnàcego powinien znajdowaç si´ o 6-9mm -wy˝ej ni˝ jego przednia kraw´dê.

• Poluzuj muterk´ i przekr´ç Êrub´ ustawienia. Przed∏u˝ prz´s∏o, aby podnieÊç tylnà kraw´dê zespo∏u tnàcego.

• Przekr´ç Êrub´ do prz´s∏a.???

Wymiana pasków zespo∏u

koszàcego

W zespo∏ach koszàcych z no˝ami wyposa˝onymi w zabezpieczenie przed najechaniem na przeszkod´ no˝e nap´dzane sà za pomocà jednego paska klinowego. W celu wymiany paska klinowego nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:

1 Zdemontuj zespó∏ koszàcy.

2 Poluzuj Êruby pokrywy pasków i podnieÊ jà.

3 Zdejmij paski z tarcz. W razie potrzeby u˝y∏ ∏omu, aby odcià˝yç spr´˝yn´ i poluzowaç napi´cie paska.

4 Poluzuj dwie Êruby i usuƒ trzy pozosta∏e dla przek∏adni kàtowej. Przekr´ç przek∏adni´ kàtowà, ̋ eby wprowadziç paski na tarcze.

5 Sprawdê, czy napinacz pasków si´ nie blokuje i w∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´.

6 Wprowadê nowy pasek na miejsce i ustaw ponownie przek∏adnie kàtowà. Przek∏adnie kàtowà mocuje si´ z momentem obrotowym 47 Nm.

7 Za∏ó˝ paski na tarcze. Schemat pasków jest na plakietce na zespole tnàcym pod pokrywà pasków.

8 Zamontuj pokrywy.

9 Zamocuj zespó∏ tnàcy, patrz Mocowanie zespo∏u tnàcego.

!OSTRZE˚ENIE! Chroƒ r´ce r´kawicami.

Ryzyko zakleszczenia podczas wykonywania

czynnoÊci przy pasku.

Polish – 31

KONSERWACJA

Kontrola no˝y

W celu zapewnienia optymalnego rezultatu koszenia no˝e muszà byç ostre i nie uszkodzone.

Sprawdê, czy Êruby mocujàce no˝y sà dokr´cone. Âruby nale˝y dokr´ciç z momentem 84 Nm.

Po naostrzeniu no˝e nale˝y wywa˝yç.

No˝e uszkodzone wskutek najechania na przeszkod´ nale˝y wymieniç. Pozwól, niech warsztat obs∏ugowy zdecyduje, czy nó˝ mo˝na naostrzyç czy trzeba wymieniç.

Zdejmowanie wk∏adki BioClip

W celu przekszta∏cenia zespo∏u koszàcego Combi z funkcjà BioClip w zespó∏ koszàcy z wyrzutem tylnym nale˝y zdjàç wk∏adk´ BioClip, która zamocowana jest na trzech Êrubach pod spodem zespo∏u koszàcego.

1 Ustaw zespó∏ koszàcy w po∏o˝eniu serwisowym, patrz Ustawianie w po∏o˝eniu serwisowym.

2 Wyjmij trzy Êruby mocujàce wk∏adk´ BioClip, a nast´pnie zdejmij wk∏adk´.

3 Rada: Wkr´ç w otwory trzy Êruby M8x15 mm nagwintowane na ca∏ej d∏ugoÊci w celu zabezpieczenia gwintów w otworach.

4 Ustaw zespó∏ koszàcy z powrotem w normalnym po∏o˝eniu.

W∏ó˝ wtyczk´ BioClip w odwrotnej kolejnoÊci.

Ustawienie pasków przeniesienia

nap´du.

1 Dokr´ç Êrub´ (4)a˝ otoczka osadzi si´ na uchwycie paska. Dokr´ç muterk´ (3) i jednoczeÊnie trzymajàc Êrub´ (4).

Wymiana pasków przeniesienia

nap´du.

Zawsze wymieniaj paski parami.

1 Unikaj przypadkowego w∏àczenia, wyjmij kluczyk zap∏onu zanim rozpoczniesz regulacj´ albo przed konserwacjà.

2 Z∏ó˝ fotel kierowcy.

3 Zdejmij obudow´ ochronnà nad osià nap´du pompy hydraulicznej.

4 Odkr´ç Êruby (1) i po∏àczenie osi nap´du z pompà hydraulicznà i zdejmij pierÊcieƒ dystansowy (2) z po∏àczenia. OÊ nap´du trzeba zablokowaç jakimÊ narz´dziem, np. du˝ym kluczem -francuskim albo Êrubokr´tem.

5 Poluzuj muterk´ (3) i ni˝szà Êrub´ (4) do uwolnienia z napinacza paska.

6 Usuƒ tylne Êruby ∏o˝yska (5) i zdejmij nak∏adk´ dystansowà (6).

7 Odetnij/odegnij stare paski.

8 WciÊnij nowe paski przez szpar´ mi´dzy pierÊcieniem dystansowy i pompà hydraulicznà.

9 Wprowadê ni˝szà cz´Êç paska pomi´dzy mostek ∏o˝yska i mocowanie.

10 WciÊnij najpierw pasek na tarcz´ pompy, a potem na ni˝szà tarcz´. Post´puj tak samo z drugim paskiem.

WA˚NA INFORMACJA Wymiany i ostrzenia no˝y nale˝y dokonywaç w autoryzowanym warsztacie serwisowym.

!OSTRZE˚ENIE! Chroƒ r´ce r´kawicami.

Ryzyko zakleszczenia podczas wykonywania

czynnoÊci przy pasku.

5

6

32 – Polish

KONSERWACJA

11 Zamontuj nak∏adk´ dystansowà (6) na mostek ∏o˝yska i dokr´ç mocno mostek w∏aÊciwymi Êrubami (5). Moment obrotowy 47 Nm.

12 Zamontuj z powrotem pierÊcieƒ dystansowy i przykr´ç pomp´ hydraulicznà z osià nap´du. Moment obrotowy dla Êrub (1) 47 Nm.

13 Zamontuj Êrub´ napinacza paska ze spr´˝ynà i otoczkà. Dokr´ç Êrub´ (4)a˝ otoczka osadzi si´ na uchwycie paska. Dokr´ç muterk´ (3) i jednoczeÊnie trzymajàc Êrub´ (4).

14 Sprawdê napi´cie paska po pierwszych 25 godzinach pracy po wymianie paska.

Wymiana p∏ynu ch∏odzàcego.

W∏aÊciwy poziom p∏ynu ch∏odzàcego jest wa˝ny dla w∏aÊciwego funkcjonowania uk∏adu ch∏odzenia. Dlatego nale˝y regularnie sprawdzaç poziom p∏ynu ch∏odzàcego.

P∏yn ch∏odzàcy musi byç widoczna po zdj´ciu korka.

Powtarzajàca si´ utrata p∏ynu oznacza przede wszystkim wyciek. Wtedy uk∏ad ch∏odzàcy powinien sprawdziç fachowiec. Nie wystarczy jedynie uzupe∏niç p∏ynu.

JeÊli silnik si´ gotuje, p∏ynu mo˝e ubyç. Otwórz zatyczk´ ch∏odnicy i zaczekaj, a˝ ostygnie p∏yn ch∏odzàcy. Silnik musi ostygnàç przed uzupe∏nieniem p∏ynu.

Uk∏adu ch∏odzàcego nie mo˝na nape∏niaç woda z solà, bo to powoduje korozj´ silnika.

Wymieƒ p∏yn, jeÊli zmieni∏ kolor albo nieklarowny.

Wtedy uk∏ad ch∏odzàcy trzeba dok∏adnie wyp∏ukaç.

U˝ywaj p∏ynu niezamarzajàcego na bazie glikolu zgodnego z normà BS 6580:1992 albo ASTMD 3306-89 albo AS 2108-1977 (podane na opakowaniu).

P∏yn niezamarzajàcy musi byç przeznaczony do silników z metali lekkich.

Twój dostawca urzàdzeƒ Husquarna mo˝e dostarczyç tak˝e w∏aÊciwego p∏ynu niezamarzajàcego.

U˝ywaj p∏ynu niezamarzajàcego ca∏y rok nawet w klimacie, gdzie nie ma mrozu.

P∏yn niezamarzajàcy zawiera sk∏adniki, które chronià uk∏ad ch∏odzenia silnika przed korozjà.

P∏yn ch∏odzàcy i niezamarzajàcy nale˝y wymieniaç co najmniej co dwa lata.

• Przy opró˝nianiu poluzuj dolny przewód ch∏odnicy.

• Odkr´ç zawór wlewu.

Nape∏nij wy∏àcznie mieszankà wody i p∏ynu niezamarzajàcego wg poni˝szej tabeli.

• Sprawdê poziom p∏ynu ch∏odzàcego po kilku minutach pracy silnika od nalania p∏ynu. W uk∏adzie mog∏o byç powietrze, które si´ wypuszcza.

5

6

!OSTRZE˚ENIE! Nie wolno szybko otwieraç

klapy przy rozgrzanym silniku, tylko najpierw

trzeba obni˝yç ciÊnienie z klapà cz´Êciowo

otwartà. W przeciwnym razie istnieje ryzyko

oparzenia. U˝ywaj r´kawic i okularów

ochronnych.

!OSTRZE˚ENIE! P∏yn niezamarzajàcy i p∏yn

ch∏odzàcy sà szkodliwe dla zdrowia.

Przechowuj je w trakcie magazynowania w

oznaczonym pojemniku w miejscu

niedost´pnym dla dzieci i zwierzàt.

Glikol Woda Punkt zamarzania

60 % 40 % -47 °C / -53 °F

50 % 50 % -37 °C / -35 °F

40 % 60 % -25 °C / -13 °F

WA˚NE! Nigdy nie wlewaj zimnego p∏ynu do goràcego silnika. Wyst´puje ryzyko znacznego uszkodzenia silnika.

Polish – 33

Smarowanie

Plan smarowania

WyjaÊnienie symboli schematu smarowania.

Wymiana filtra.

Wymiana oleju

Sprawdzenie poziomu

Zawór smarowania

Zbiornik oleju

Sprawdê paski – stan i napi´cie.

Wymiana paska

Uwagi ogólne

Wyjàç kluczyk zap∏onu, aby zapobiec niezamierzonym ruchom podczas smarowania.

U˝ywajàc smarowniczki , nale˝y nape∏niç jà olejem silnikowym.

U˝ywajàc smaru, jeÊli nie jest to inaczej podane, nale˝y stosowaç smar 503 98 96-01 lub inny smar do ram lub ∏o˝ysk kulkowych zapewniajàcy dobrà ochron´ antykorozyjnà.

Je˝eli codziennie u˝ywasz maszyny, powinna ona byç smarowana dwa razy w tygodniu.

Zetrzeç nadmiar smaru.

Wa˝ne jest, by unikaç przedostania si´ smaru na paski lub powierzchnie prowadzàce kó∏ pasowych. JeÊli tak si´ stanie, nale˝y je wyczyÊciç spirytusem. JeÊli po czyszczeniu spirytusem, pasek nadal si´ Êlizga, nale˝y go wymieniç.

Benzyna lub inne produkty naftowe nie mogà byç stosowane do czyszczenia pasków.

34 – Polish

Smarowanie

Akcesoria

Smarowanie lub inne czynnoÊci konserwacyjne urzàdzeƒ opcjonalnych lub osprz´tu nie jest opisane w niniejszym podr´czniku. Sprz´t ten, naturalnie, tak˝e wymaga konserwacji. Nale˝y sprawdziç dokumentacj´ technicznà odpowiedniego osprz´tu, aby znaleêç instrukcje.

¸o˝yska ko∏a obrotowego

4 nakr´tki (ko∏o i ∏o˝ysko ko∏a obrotowego), smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Kàt nachylenia zespo∏u tnàcego.

Okienko poziomu jest na z∏àczce na przedzie przek∏adni kàtowej.

• Sprawdê poziom, kiedy zespó∏ tnàcy jest opuszczony.

• Przy nape∏nianiu podnieÊ zespó∏ tnàcy do pozycji transportowej i wyjmij z∏àczk´ z okienka poziomu. Nape∏nij olejem do skrzyni biegów SAE 80W/90.

Wymiana oleju

• Opró˝nij przek∏adni´ kàtowà przez okno poziomu przy pomocy pompy z plastikowym w´˝ykiem, który si´ga do dna komory.

• Alternatywnie: Od∏àcz zespó∏ tnàcy i plastikowe pokrywy. Postaw zespó∏ na górnej kraw´dzi i opró˝nij przek∏adni´ kàtowà przez z∏àczk´.

• Nape∏nij 0,4l oleju do skrzyni biegów SAE 80W/90.

W´z∏y wa∏u kardana

• Usuƒ drzwi otworu serwisowego.

• Poluzuj obydwie szybkoz∏àczki wa∏u kardana i wyjmij wa∏.

• Wa∏ kardana ma dwa zawory smarujàce, jeden zawór na przedzie i jeden na tyle w´z∏a. Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

• Nat∏uÊç tak˝e teleskop na osi kardana.

Mocowanie zespo∏u tnàcego.

Przesmaruj ∏o˝ysko kulowe i osie olejem.

Tylne ∏o˝yska ramion podnoÊnika

• Usuƒ drzwi otworu serwisowego.

• 2 zawory smarujàce, po jednym z ka˝dej strony Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Cylinder podnoÊnika

• Usuƒ drzwi otworu serwisowego.

• 2 zawory smarujàce, po jednym z ka˝dej strony Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Przednie ∏o˝ysko wspornikowe osi

nap´du

Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Polish – 35

Smarowanie

Tylne ∏o˝ysko wspornikowe osi

nap´du

Dwa zawory smarujàce Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Cylinder sterowania

Cylinder sterowania ma dwa zawory smarowania, po jednym na ka˝dym koƒcu. Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

¸o˝ysko

Posmaruj ∏o˝ysko w Êrodku. Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Korba

• 2 zawory smarujàce, po jednym z ka˝dej strony Smaruj smarownicà, a˝ smar b´dzie wychodzi∏ na zewnàtrz.

Kontrola poziomu oleju w silniku

Sprawdê poziom oleju w silniku, gdy kosiarka stoi poziomo z wy∏àczonym silnikiem.

UnieÊ mask´ silnika.

Odkr´ç pr´towy wskaênik poziomu oleju, wyjmij go i wytrzyj.

W∏ó˝ z powrotem pr´towy wskaênik poziomu oleju.

Nast´pnie wyjmij wskaênik ponownie i odczytaj poziom oleju.

Poziom oleju powinien znajdowaç si´ mi´dzy oznaczeniami znajdujàcymi si´ na pr´towym wskaêniku poziomu oleju. Je˝eli poziom oleju znajduje si´ blisko oznaczenia "ADD" (DOLEJ), nalej oleju, tak by jego poziom si´ga∏ do oznaczenia "FULL" (PE¸NO) na pr´towym wskaêniku poziomu oleju.

Korek wlewu jest na pokrywie zaworu. Nalewaj oleju powoli.

Zanim uruchomisz silnik, dokr´ç dok∏adnie pr´towy wskaênik poziomu oleju. Uruchom silnik i pozwól mu pracowaç przez ok. 30 sekund na obrotach biegu ja∏owego. Wy∏àcz silnik. Odczekaj 30 sekund, a nast´pnie sprawdê poziom oleju. W razie potrzeby dolej oleju, tak by jego poziom si´ga∏ do oznaczenia „FULL” (PE¸NO) na pr´towym wskaêniku poziomu oleju.

Zaleca si´ stosowanie oleju nast´pujàcej klasy:

36 – Polish

Smarowanie

• Klasa Serwisowa API: CH4 lub ACEA E5 albo wy˝sza.

Dobierz olej pod wzgl´dem lepkoÊci bioràc pod uwag´ zakresy temperatur podane na rysunku:

Nie mieszaj ró˝nych typów oleju.

Wymiana oleju silnikowego

UnieÊ mask´ silnika.

Olej silnikowy nale˝y wymieniç po raz pierwszy po 25 godzinach jazdy. Nast´pnie wymiana powinna odbywaç si´ po ka˝dych 100 godzinach jazdy.

1 UmieÊç naczynie pod korkiem odp∏ywu silnika.

2 Wyjmij pr´towy wskaênik poziomu oleju. Zdejmij korek odp∏ywu z silnika.

3 SpuÊç olej do naczynia.

4 W∏ó˝ korek w otwór spustowy i dokr´ç go.

5 Wymieƒ filtr oleju w miar´ potrzeby.

6 W razie potrzeby dolej oleju, tak by jego poziom si´ga∏ do oznaczenia „FULL” (PE¸NO) na pr´towym wskaêniku poziomu oleju.

7 Uruchom i rozgrzej silnik. Nast´pnie sprawdê, czy nie ma wycieków oleju przy korku otworu spustowego.

8 Sprawdê poziom oleju w silniku, w razie potrzeby uzupe∏nij olej.

Wymiana filtra oleju

Filtr oleju znajduje si´ po prawej stronie silnika.

• UnieÊ mask´ silnika.

• UmieÊciç odpowiednie naczynie do zebrania oleju.

• Odkr´ç stary filtr oleju obracajàc go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a nast´pnie wyjmij go. W razie potrzeby u˝yj Êciàgacza do filtra.

• OczyÊç uchwyt filtra oleju.

• Nasmaruj gumowà uszczelk´ nowego filtra oleju odrobinà Êwie˝ego oleju.

• Za∏ó˝ nowy filtr oleju wkr´cajàc go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Wkr´ç go r´kà a˝ do momentu, gdy gumowa uszczelka dotknie do gniazda. Nast´pnie dokr´ç o dodatkowe pó∏ obrotu.

• Uruchom silnik i pozwól mu pracowaç przez ok. 3 minuty. Nast´pnie wy∏àcz silnik i sprawdê, czy nie ma wycieków.

• Sprawdê poziom oleju w silniku, w razie potrzeby uzupe∏nij olej.

Sprawdê poziom oleju uk∏adu

hydraulicznego

Wymiany oleju i filtra dokonuje si´ w autoryzowanym warsztacie serwisowym. CzynnoÊci te opisane sà w Podr´czniku warsztatowym. Wykonywanie czynnoÊci w uk∏adzie wià˝e si´ z koniecznoÊcià zachowywania specjalnych wymogów czystoÊci. Przed u˝yciem maszyny nale˝y odpowietrzyç uk∏ad.

• Odchyl siedzisko.

!OSTRZE˚ENIE! Olej silnikowy, spuszczany

bezpoÊrednio po wy∏àczeniu maszyny, mo˝e

byç bardzo goràcy. Odczekaj, a˝ silnik nieco

ostygnie.

WA˚NA INFORMACJA

Zu˝yty olej silnikowy, p∏yn ch∏odniczy itp. jest zagro˝eniem dla zdrowia i nie mo˝na go usuwaç bezpoÊrednio do Êrodowiska naturalnego. Nale˝y zawsze oddawaç go do warsztatu lub odpowiedniego punktu utylizacji.

Unikaj kontaktu z olejem, a w razie jego rozlania przemyj zabrudzone miejsca wodà i myd∏em.

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 C-22 -4 -14 32 50 68 86 104 122 F

0W

5W 20

10W 30

20

30

40

15W 40

20W 50

!OSTRZE˚ENIE! Olej silnikowy, spuszczany

bezpoÊrednio po wy∏àczeniu maszyny, mo˝e

byç bardzo goràcy. Odczekaj, a˝ silnik nieco

ostygnie.

WA˚NE!

Zu˝yty olej silnikowy lub przek∏adniowy jest szkodliwy dla zdrowia, w zwiàzku z czym nie wolno go rozlewaç, ani zanieczyszczaç nim Êrodowiska naturalnego.

Zu˝yte filtry nale˝y oddawaç do punktu utylizacji.

Unikaj kontaktu z olejem, a w razie jego rozlania przemyj zabrudzone miejsca wodà i myd∏em.

Polish – 37

Smarowanie

• Odkr´ç zawór wlewu. Poziom ma byç 4-6- mm od górnej kraw´dzi filtra.

• W razie potrzeby uzupe∏nij olejem syntetycznym 10W/50 API SM albo lepszym.

Sprawdê poziom oleju w skrzyniach

biegów.

• Sprawdê szpadkà poziomu oleju, czy olej jest w przek∏adni.

• Poziom oleju powinien znajdowaç si´ mi´dzy oznaczeniami znajdujàcymi si´ na pr´towym wskaêniku poziomu oleju.

• W razie potrzeby uzupe∏nij olejem syntetycznym 10W/50 API SM albo lepszym.

Pokr´t∏o ustawienia wysokoÊci

koszenia.

Przesmaruj przednie i tylne pokr´t∏a olejem.

Fotel kierowcy

Odchyl siedzisko.

Posmaruj dêwigni´ ustawienia wzd∏u˝nego olejem.

Posmaruj szyny ustawienia wzd∏u˝nego smarem. Przeciàgnij fotel w przód i w ty∏ i posmaruj z obu stron.

Smarowanie linek

Na czas smarowania zdjàç gumowà os∏on´ linki.

Smarowaç oba koƒce linek i podczas smarowania, poruszaç elementami sterujàcymi do pozycji skrajnych.

Po nasmarowaniu, za∏o˝yç ponownie gumowe os∏ony na linki.

Linki z os∏onami b´dà si´ zacinaç jeÊli nie sà regularnie smarowane. Zaci´ta linka mo˝e powodowaç wadliwe dzia∏anie, np. za∏àczenie hamulca postojowego. JeÊli linka zatnie si´, wyjàç jà i powiesiç pionowo. Smarowaç rzadkim olejem silnikowym, a˝ zacznie wyp∏ywaç u do∏u.

Wskazówka: Nape∏niç ma∏à torebk´ foliowà olejem i zakleiç taÊmà, tak, by uszczelni∏a os∏on´ i pozostawiç link´ wiszàcà pionowo z torebki przez noc. JeÊli nie uda si´ nasmarowaç linki, nale˝y jà wymieniç.

Linki przepustnicy i ssania, ∏o˝yska

dêwigni

• Zdjàç pokryw´ po prawej stronie obudowy dêwigni (3 wkr´ty) i otworzyç pokryw´ silnika.

• Nasmarowaç wolne koƒcówki linek smarowniczkà, nawet te przy silniku.

• Przesunàç elementy sterowania do pozycji kraƒcowych i nasmarowaç ponownie.

Za∏o˝yç pokryw´ bocznà obudowy dêwigni.

Nasmaruj ci´gna hamulca

postojowego

Odsuƒ gumowa os∏on´ i posmaruj olejem link´.

38 – Polish

Rozwiàzywanie problemów

Problem Procedura

Nie mo˝na uruchomiç silnika Brak paliwa w zbiorniku

Powietrze w uk∏adzie paliwa

Nalano z∏e paliwo

System Êwiecenia nie dzia∏a

Powa˝ne uszkodzenie silnika

Rozrusznik nie obraca silnika S∏aby akumulator

S∏aby kontakt zacisków akumulatora, zap∏onu czy rozruchu silnika.

W∏àczenie przeniesienia nap´du (PTO).

Powietrze w uk∏adzie paliwa

Bezpiecznik na albo przy akumulatorze uszkodzony (sprawdê obydwa)

Zamek zap∏onu uszkodzony

Nie zosta∏ uruchomiony hamulec parkingowy

Uszkodzony albo wadliwie ustawiony wy∏àcznik hamulca parkingowego.

Uszkodzony rozrusznik

Nierówna praca silnika Z∏y zawór wyrównujàcy

Zatkany filtr paliwa

Zapchany filtr powietrza

Zapchany otworek odpowietrzajàcy zbiornika paliwa

Ma∏e ciÊnienie podajnika

Poluzowany przewód ciÊnienia paliwa (regulator)

Niew∏aÊciwy wtryskiwacz

Niew∏aÊciwa pompa wtrysku

Niew∏aÊciwa pompa podajnika

Nalano z∏e paliwo

Powa˝ne uszkodzenie silnika

Nienormalny dym spalin

Czarny dym Niew∏aÊciwa iloÊç paliwa z pompy wtrysku

Niew∏aÊciwy wtryskiwacz

Niew∏aÊciwy timing pompy wtrysku

Zapchany filtr powietrza

Niebieski dym Za wysoki poziom oleju w silniku

Powa˝ne uszkodzenie silnika

Bia∏y dym Zepsuty pakiet klapy cylindra Cylinderlockspackning

P´kni´ta klapa cylindra

Za wysoki poziom oleju w silniku

Silnik nie ma mocy Zapchany filtr powietrza

Powietrze w uk∏adzie paliwa

Zatkany filtr paliwa

Z∏y zawór wyrównujàcy

Ma∏e ciÊnienie podajnika

Niew∏aÊciwa pompa podajnika

Niew∏aÊciwy timing pompy wtrysku

Powa˝ne uszkodzenie silnika

Polish – 39

Rozwiàzywanie problemów

Silnik przegrzewa si´ Przecià˝ony silnik

Za niski poziom p∏ynu ch∏odzàcego

Zapchany dolot powietrza lub ˝eberka ch∏odzàce

Uszkodzony wentylator

Za ma∏o lub brak oleju w silniku

Z∏a pokrywa ch∏odnicy

P´kni´ty pasek pompy p∏ynu ch∏odniczego

Wy∏adowany akumulator Uszkodzone jedno lub kilka ogniw akumulatora

Z∏y styk koƒcówek przewodów na zaciskach akumulatora

Niew∏aÊciwy generator

P´kni´ty pasek generatora, albo si´ Êlizga

Przerwa w przewodach do generatora

Niew∏aÊciwa obs∏uga akumulatora

Akumulator zasiarczony

Wibracja maszyny Niedostatecznie przykr´cone no˝e

Uszkodzony w´ze∏ wa∏u kardana

Niedostatecznie przykr´cony silnik

Poluzowana pompa hydrauliczna

Uszkodzone ∏o˝ysko wspornikowe dla osi przeniesienia nap´du.

Poluzowana przek∏adnia kàtowa

Silnik nie korzysta ze wszystkich cylindrów

Tarcza paska poluzowana albo zu˝yte ∏o˝ysko w zespole tnàcym

Brak wywa˝enia jednego lub kilku no˝y — spowodowany uszkodzeniem lub z∏ym wywa˝eniem po naostrzeniu

Nierówny rezultat koszenia T´pe no˝e

Krzywo ustawiona przystawka tnàca

Wysoka lub mokra trawa

Nagromadzenie Êci´tej trawy pod os∏onà

Niejednakowe ciÊnienie w oponach po lewej i prawej stronie

Nierówne ciÊnienie w oponach kó∏ obrotowych

Za du˝a pr´dkoÊç jazdy podczas koszenia

Za niskie obroty silnika

Pasek w zespole tnàcym Êlizga si´

Pasków przeniesienia nap´du Êlizgajà si´.

Za ma∏a wysokoÊç koszenia

40 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Numery odpowiadajà:

1 Wy∏àcznik oÊwietlenia

2 Deska rozdzielcza

3 OÊwietlenie

4 Licznik godzinowy

5 Wy∏àcznik zap∏onu

6 Czujnik indukcyjny, hamulec parkingowy

7 Prze∏àcznik na gniazdo zasilania

8 Gniazdo zasilania

9 Skrzynka z∏àczy elektrycznych

10 Wy∏àcznik fotela

11 Bezpiecznik g∏ówny, 125 A

Polish – 41

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Schemat po∏àczeƒ elektrycznych P 520D

42 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 43

UK¸AD ELEKTRYCZNY

44 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 45

UK¸AD ELEKTRYCZNY

46 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 47

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Schemat po∏àczeƒ elektrycznych P525 D

48 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 49

UK¸AD ELEKTRYCZNY

50 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 51

UK¸AD ELEKTRYCZNY

52 – Polish

UK¸AD ELEKTRYCZNY

Polish – 53

Przechowywanie

Przechowywanie w sezonie

zimowym

Po zakoƒczeniu sezonu lub w przypadku gdy kosiarka nie b´dzie u˝ywana przez ponad miesiàc nale˝y przygotowaç jà do przechowania. Paliwo, które stoi d∏u˝szy okres (30 dni albo d∏u˝ej) mo˝e zostawiaç lepkie z∏ogi, co zak∏óca funkcje silnika.

Mo˝liwym rozwiàzaniem jest stosowanie Êrodków konserwacyjnych paliwa w celu zapobiegania tworzeniu si´ lepkiego osadu podczas przechowywania. Dodaj Êrodka konserwacyjnego paliwa do benzyny znajdujàcej si´ w zbiorniku paliwa lub kanistrze. Zawsze przestrzegaj instrukcji producenta mówiàcej w jakim stosunku nale˝y dodawaç Êrodka do paliwa. W∏àcz silnik na przynajmniej 10 minut po dodaniu stabilizatora.

Przed odstawieniem kosiarki samobie˝nej na przechowanie wykonaj nast´pujàce czynnoÊci:

1 OczyÊç dok∏adnie kosiark´ samobie˝nà, szczególnie pod przystawkà tnàcà. Dokonaj poprawek lakieru w miejscach, gdzie zosta∏ on uszkodzony, aby nie dopuÊciç do rdzewienia.

2 Kontroluj maszyn´ pod kàtem zniszczenia i uszkodzeƒ i dokr´caj obluzowane Êruby i nakr´tki.

3 Wymieƒ olej w silniku, nie wyrzucaj zu˝ytego oleju.

4 Nape∏nij bak paliwa.

5 Nasmaruj wszystkie smarowniczki, przeguby i osie.

6 Wyjmij akumulator. OczyÊç go, na∏aduj i odstaw w ch∏odne miejsce na przechowanie.

7 Przechowuj kosiark´ samobie˝nà w stanie czystym i suchym.

Os∏ona

W celu zabezpieczenia posiadanej maszyny na czas przechowania lub transportu dost´pna jest do nabycia plandeka. Skontaktuj si´ z punktem sprzeda˝y i poproÊ o zademonstrowanie.

Obs∏uga techniczna

Najodpowiedniejszym okresem do przeprowadzania obs∏ugi technicznej lub przeglàdu maszyny jest ta cz´Êç sezonu, w której nie korzysta si´ z niej cz´sto. Nale˝y wówczas przygotowaç jà tak, by dzia∏a∏a sprawnie, gdy b´dzie cz´sto wykorzystywana w pe∏ni sezonu.

Zamawiajàc cz´Êci zamienne, nale˝y podaç rok zakupu kosiarki samobie˝nej oraz model, typ i numer seryjny.

Nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne cz´Êci zamienne.

Coroczna kontrola i serwis kosiarki jezdnej przez autoryzowanego serwisanta to dobry sposób na zapewnienie jej maksymalnej efektywnoÊci w nadchodzàcym sezonie ogrodniczym.

!OSTRZE˚ENIE! Maszyny z benzynà w

zbiorniku nigdy nie nale˝y przechowywaç w

pomieszczeniach lub w miejscach o z∏ej

wentylacji, gdzie gromadzàce si´ opary

benzyny mogà napotkaç na otwarty p∏omieƒ

lub iskr´, np. tam gdzie znajduje si´ grzejnik

p∏omieniowy, suszarka do odzie˝y itp. Z

benzynà nale˝y post´powaç ostro˝nie. Jest

to ciecz bardzo ∏atwo palna i brak nale˝ytej

ostro˝noÊci przy obchodzeniu si´ z nià mo˝e

doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a i

szkód materialnych. Spuszczaj benzyn´ do

zatwierdzonych kanistrów, na Êwie˝ym

powietrzu, z dala od ognia. Nigdy nie u˝ywaj

benzyny do czyszczenia. Stosuj w tym celu

Êrodek odt∏uszczajàcy i ciep∏à wod´.

54 – Polish

DANE TECHNICZNE

Uwaga 1: Moc silnika podana jest jako Êrednia, wyjÊciowa moc znamionowa (przy podanych obrotach) dla typowego modelu produkowanego silnika zmierzonego wg normy SAE J1349/ISO1585. WartoÊci dla silników produkowanych masowo mogà byç inne. Aktualna moc wyjÊciowa zainstalowanego na maszynie silnika zale˝eç b´dzie od pr´dkoÊci obrotowej, warunków otoczenia oraz innych wartoÊci.

P 520D P 525D

Wymiary

D∏ugoÊç bez przystawki tnàcej, cm/in 208 / 81,9 211 / 83.07

SzerokoÊç bez przystawki tnàcej, cm/in 111 / 44.1 114 / 44.88

WysokoÊç, cm/ft 129 / 50,8 133 / 52.4

Ci´˝ar w∏asny bez urzàdzenia koszàcego, kg/lb 625 / 1378 665 / 1466

Rozstaw osi, cm/in 106 / 41.7 106 / 41.7

Wymiary opon 18 x 8,5 x 8 20x10x10

CiÊnienie powietrza w oponach, ty∏ – przód, kPa / bar / PSI 150/1,5/22 150/1,5/22

Silnik

Marka / Model Kubota D902 Kubota D1105

Nominalna moc silnika, kW (patrz uwaga 1) 14,5 17,8

Przemieszczenie, cm3/cu.in 898 / 54.8 1123 / 68.5

Paliwo, bezo∏owiowe o liczbie oktanowej min.Min. 45 Cetan 2,0-4,5 cSt @ 40° C 0,835-0,855 kg/l siarka<0,2w%

Min. 45 Cetan 2,0-4,5 cSt @ 40° C 0,835-0,855 kg/l siarka<0,2w%

PojemnoÊç zbiornika, litry/USqt 25 / 6.6 25 / 6.6

Olej klasy API CD albo lepszy SAE 10W/40 SAE 10W/40

PojemnoÊç oleju z filtrem 3,3/3,5 3,3/3,5

IloÊç oleju (bez filtra), litry/USqt 3,0/3,2 3,0/3,2

Maks. pr´dkoÊç obrotowa silnika, obr/min 3000 3000

Uruchamianie Rozrusznik elektryczny Rozrusznik elektryczny

Uk∏ad elektryczny

Typ 12 V, masa ujemna 12 V, masa ujemna

Akumulator 12 V, 62 Ah 12 V, 62 Ah

G∏ówny bezpiecznik, A 125 125

Bezpiecznik podajnika, obwód scalony, A 50 50

˚arówki, halogenowe 2x12V 20W 2x12V 20W

Uk∏ad ch∏odzenia

PojemnoÊç uk∏adu ch∏odzenia l/USqt 3,7/3,9 3,7/3,9

P∏yn niezamarzajàcy ≥ 50% glikol ≥ 50% glikol

Uk∏ad hydrauliczny

Maks. ciÊnienie robocze, bar / psi 120 / 1740 120 / 1740

PojemnoÊç zbiornika hydraulicznego, l/USqt 8/8,5 8/8,5

PojemnoÊç uk∏adu hydraulicznego, l/USqt 13/13,7 13/13,7

Przek∏adnia

Marka Kanzaki KTM 23 Kanzaki KTM 23

Olej klasy API SM, ACEA A3/B4 SAE 10W/50 Synthetic SAE 10W/50 Synthetic

Obj´toÊç oleju w skrzyni biegów z przodu l/USgal 0,9 / 0.24 0,9 / 0.24

Obj´toÊç oleju w skrzyni biegów z ty∏u l/USgal 0,9 / 0.24 0,9 / 0.24

Maks. ciÊnienie hydrauliczne, bary/psi 275/3989 275/3989

Nap´d

Pr´dkoÊç jazdy w przód, km/h 0-15 0-18,5

Pr´dkoÊç jazdy wstecz, km/h 0-12 0-14

Polish

– 55

DANE TECHNICZNE

Uwaga 2: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (L

WA

), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG.

Uwaga 3: Poziom ciÊnienia akustycznego zgodnie z EN 836. Odnotowane dane dla ciÊnienia akustycznego majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1,2 dB (A).

Uwaga 4: Poziom wibracji zgodnie z EN 836. Odnotowane dane dla poziomu wibracji majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 0,2 m/s

2

(kierownica) i 0,8 m/s

2

(siedzenie).

Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE (Dotyczy tylko Europy)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel.: +46-36-146500, zapewnia niniejszym, ˝e kosiarki samobie˝ne Husqvarna P 520D i P 525D poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczonymi w roku 2012 (rok, po którym nast´puje numer seryjny, podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej) sà zgodne z przepisami zawartymi w DYREKTYWACH RADY:

z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn”

2006/42/EC

dyrektywie

2004/108/EEC

z dn. 15 grudnia 2004 r.,

"

dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej

"

.

dyrektywie

2000/14/EG

z dn. 8 maja 2000 r.,

"

dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia

"

.

Zastosowano nast´pujàce zharmonizowane normy:

EN ISO 12100-2, EN-836.

Zg∏oszony organ:

0404, SMP Svensk Maskinprovning AB

, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, wyda∏ raporty dotyczàce zgodnoÊci z aneksem VI DYREKTYWY RADY z dnia 8 maja 2000 ”dotyczàcej emisji ha∏asu” 2000/14/EC.

Certyfikaty opatrzone sà numerami:

01/901/165

, 01/901/166

Huskvarna 9 kwietnia 2012r.

Claes Losdahl, Szef ds. Rozwoju Produkcji/Produkty ogrodowe (Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za dokumentacje technicznà.)

Dane techniczne dotyczàce jednostki tnàcej

Zespó∏ koszàcy Combi 132 Combi 155

SzerokoÊç koszenia, cm/inch 132 / 52 155 / 61

WysokoÊci koszenia, 7 po∏o˝eƒ, mm/inch 25-127 / 0,98-5,0 25-127 / 0,98-5,0

D∏ugoÊç ostrza, mm/inch 490 / 19,3 563 / 22.2

SzerokoÊç, mm 1340 / 52,8 1594 / 62.8

Masa, kg/lb 100/220 131 / 289

Olej przek∏adni kàtowej SAE 80W/90, pojemnoÊç 0,4 l SAE 80W/90, pojemnoÊç 0,4 l

Nó˝

Numer cz´Êci 5441757-10 5441758-10

Parametry techniczne dla poziomów dêwi´ku oraz wibracji.

P 520D P 525D

Combi 132 Combi 155 Combi 132 Combi 155

Emisje ha∏asu (Patrz ad. 2)

Poziom mocy akustycznej, mierzony dB(A) 102 105 102 105

Poziom mocy akustycznej, gwarantowany dB(A) 103 105 103 105

Poziomy g∏oÊnoÊci (patrz ad. 3)

Poziom ciÊnienia akustycznego przy uchu operatora, dB(A) 88 90 88 89

Poziomy wibracji (patrz ad. 4)

Poziom wibracji kierownicy, m/s

2

1,7 1,7 1,7 1,7

Poziom wibracji siedziska, m/s

2

0,7 0,7 0,7 0,7

WA˚NA INFORMACJA

Je˝eli niniejszy produkt jest zu˝yty i nie nadaje si´ do dalszego u˝ytkowania, nale˝y oddaç go do punktu sprzeda˝y lub w inne miejsce celem recyklingu.

WA˚NA INFORMACJA

Celem ulepszania produktów producent zastrzega sobie prawo zmiany danych technicznych oraz szczegó∏ów konstrukcyjnych bez uprzedzenia.

Informacja zawarta w niniejszej broszurze nie mo˝e stanowiç podstawy do jakichkolwiek roszczeƒ prawnych.

W przypadku naprawy nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne cz´Êci zapasowe. W przypadku stosowania innych cz´Êci ni˝ oryginalne ustaje wa˝noÊç gwarancji.

´®z+Vsl¶1m¨ 2014-08-20 - Rev.2´®z+Vsl¶1m¨

1154837-61

Instrukcja oryginalna