7(31)/2013

Wszystko o branży,

wszystko dla branż

y!

„Raport Warsztatowy” został przygotowany przez redakcję gazety „Nowoczesny Warsztat”.

kliknij

Trwają przygotowania do drugiej edycji Targów Obsługi Serwi-sowej Pojazdów i Techniki Warsztatowej MeCaTech. Organizowane przez easyFairs wydarzenie odbędzie się w dniach 14-15 września we wrocławskiej Hali Orbita.

II edycja targów MeCaTech już niedługo

W czerwcu Polska Izba Motoryzacji dokonała przeglądu cen polis komunikacyjnych w 14 największych firmach ubezpieczeniowych. Łącznie zbadano blisko 1000 cen w siedmiu miastach: Warszawie, Poznaniu, Krakowie, Wrocławiu, Pile, Częstochowie i Olsztynie. Warto sprawdzać propozycje wielu towarzystw, ponieważ różnice w staw-kach wahają się od kilkuset do... nawet kilku tysięcy złotych. Firma-mi, które w skali całego kraju mają najbardziej atrakcyjne stawki, są towarzystwa wywodzące się z systemu direct: LINK4, AXA Direct, Proama. Obecnie firmy te sprzedają polisy także poprzez agentów ubezpieczeniowych oraz w innych kanałach dystrybucji, np. w ban-kach czy w komisach samochodowych.

Więcej we wrześniowym wydaniu NW.

Raport z badania cen polis komunikacyjnych

Konkursy, bezpłatne warsztaty, seminaria LearnShops, prezenta-cje... – to tylko część atrakcji, które czekają na odwiedzających. W ra-mach targów odbędą się m.in. II Ogólnopolskie Mistrzostwa Mecha-ników, poznamy również zwycięzców konkursu „Młody Mechanik”.

Kto jeszcze nie miał okazji, ten będzie mógł zasiąść w symula-torze dachowania, wykorzystywanego na co dzień w programie „Bezpieczna flota PZU”. Urządzenie dokładnie oddaje to, co dzieje się z człowiekiem i samochodem podczas poważnego wypadku.

Udział w targach MeCaTech to jednak przede wszystkim możli-wość spotkania fachowców i pasjonatów motoryzacji, zapoznania się z nowinkami i sprzętem najnowszej generacji. A wszystko to w miłej i przyjaznej atmosferze oraz gwarantowanych przez organi-zatora komfortowych warunkach.

Więcej na: www.easyfairs.com/pl

Już po raz trzynasty odbędą się Targi części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów, na które spółka Inter Cars zaprasza do Warszawy (Lotnisko Bemowo) w dniach 6-8 września br.

Na ponad 20.000 metrów kwadratowych powierzchni ekspo-zycyjnej zaprezentuje się blisko 200 wystawców. Gospodarze po-szczególnych stoisk kusić będą nie tylko przygotowanymi na okazję targów promocjami, ale i oprawą: ciekawe pokazy, konkursy z atrak-cyjnymi nagrodami, nie mniej atrakcyjne hostessy... – na pewno ich nie zabraknie.

Zwiedzający będą mogli wziąć udział w darmowych szkoleniach technicznych i prezentacjach, a w ramach rozrywki – w licznych konkursach i koncertach. Nie zabraknie również pokazów driftu oraz wielu innych atrakcji motoryzacyjnych.

Dodajmy, że pierwszy dzień targów poświęcony będzie naj-większym klientom Inter Cars SA oraz przedstawicielom mediów. Na swoje stoiska zapraszają m.in. Nowoczesny Warsztat oraz portal Warsztat.pl. Do zobaczenia we wrześniu!

Więcej informacji o targach już wkrótce na stronie internetowej:

www.13targi.intercars.com.pl

13. Targi Inter Cars

RAPORT WARSZTATOWY - str. 2

Volkswagen ustanowił Światowy Rekord Guinnessa w kategorii „najniższe zużycie paliwa przez samochód niehybrydowy”. Ja-dący na oponach Continental pojazd prze-jechał 13 tysięcy kilometrów, utrzymując średnie spalanie na poziomie 3,01 l/100 km.

Prowadzony na zmianę przez dwóch kie-rowców Volkswagen Passat TDI Clean Diesel wyposażony był w wyprodukowane przez Continental ogumienie PureContact z tech-nologią EcoPlus, która zmniejsza zużycie

Rekord Guinnessa na oponach Continental

Dodajmy, że strona automatycznie do-stosowuje się do urządzenia, na którym jest wyświetlana. Oznacza to, że Ferodo.pl wyświetla się poprawnie nie tylko na kom-puterach, ale też na najnowszych urządze-niach przenośnych.

Polska strona Ferodo

Nowa szata graficzna oraz intuicyjny in-terfejs nowej strony sprawiają, że jest ona jeszcze bardziej funkcjonalna i łatwiejsza w nawigacji.

Nowa strona internetowa Metelli Nowy prezes firmy Castrol

Po niemal dwudziestu latach pracy w BP ze stanowiska prezesa firmy Castrol i wice-prezesa BP ustąpił Mike Johnson. Od 1 lipca zastępuje go Paul Waterman.

Nowy prezes, który z firmą Castrol zwią-zany jest od 1994 roku, przez 11 lat zbierał doświadczenia w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i regionie Australii i Azji. W latach 2007-2008 był wiceprezesem od-powiedzialnym za motoryzację w obu Ame-rykach, a później – w 2009 roku – za dział B2B środków smarnych (przemysł, transport morski, lotniczy i energetyka). Od 2010 roku odpowiadał za dział Fuels Value Chain w Au-stralii i Nowej Zelandii.

Mike Johnson, przed połączeniem Ca-strol i BP (w 2000 roku), był prezesem Ca-strol w Wielkiej Brytanii, odpowiadając jednocześnie za rynek Ameryki Łacińskiej. Był także światowym szefem marketingu Castrol. Po przejęciu Castrol przez BP został wiceprezesem ds. marketingu w nowej or-ganizacji, a we wrześniu 2001 roku to samo stanowisko objął w regionie Azji, z biurem w Singapurze. W roku 2005 wrócił do Wiel-kiej Brytanii, gdzie został wiceprezesem odpowiedzialnym za motoryzację na rynku europejskim, a od 2007 podlegał mu dział środków smarnych. W firmie Castrol, w któ-rej pracuje od 1993 roku, pozostanie jeszcze do końca roku.

paliwa poprzez redukcję oporów toczenia. Jak twierdzi producent, opony te stanowią kompromis pomiędzy luksusem a całorocz-ną użytecznością.

Na Ferodo.pl znajdziemy m.in. informa-cje o nowościach, poradniki montażowe, sekcję pomocy technicznej, testy porów-nawcze oraz wyszukiwarkę produktów. Jest tam również tzw. wirtualny kampus – dział szkoleń on-line, z możliwością uzyskania certyfikatu. Witryna umożliwia ponadto sprawdzenie oryginalności części – jedną z metod jest wprowadzenie na stronie in-ternetowej alfanumerycznego kodu z opa-kowania produktu.

- Ferodo.pl ma przede wszystkim uła-twić pracę naszym partnerom biznesowym – mówi Michał Markiewicz, Regional Mar-keting Manager z Federal-Mogul. - Decydu-jąc się na zmiany zależało nam na zebraniu pod jednym adresem możliwie dużej ilości wiedzy, w tym ekspertyz technicznych produk-tów Ferodo, używanych do fabrycznego mon-tażu oraz dostępnych od wielu lat na polskim rynku części zamiennych.

Głównym kierowcą był dziennikarz mo-toryzacyjny Wayne Gerdes. Wspierał go Bob Winger – inżynier od lat zaangażowany w projekty związane z energią i ekologią. Trasa prowadziła przez 48 amerykańskich stanów, liczyła ponad 13 tys. km długości i została przebyta na niecałych 397 litrach paliwa i jednym komplecie opon Continen-tal PureContact.

Dodajmy, że poprzedni rekord wynosił 3,46 l/100 km.

Modernizacji doczekała się zarówno strona internetowa grupy (www.metellispa.it), jak i witryny poszczególnych marek: Me-telli (www.metelli.com), Graf (www.graf.it), Cifam (www.cifam.it) i KWP (www.kwp.it).

Na stronie znajduje się nowy baner z lo-gami Metelli i sloganem „More than just aftermarket”, który pojawił się z okazji 50-lecia grupy. Także struktura strony została zaprojektowana od nowa, w szczególności dział poświęcony produktom. Ulepszona wyszukiwarka uwzględnia teraz więcej kry-teriów (pojazd, numer silnika i wielkość), a przegląd przez ofertę ułatwiają udostęp-nione internautom katalogi.

3 str. - RAPORT WARSZTATOWY

Denso rozszerzyło program świec zapło-nowych przeznaczonych na rynek wtórny. W ofercie pojawiły się m.in. nowe referencje świec Twin Tip (TT). Produkty o numerach katalogowych XU22TT oraz XUH22TT poja-wią się na rynku w ostatnim kwartale 2013 roku.

Denso: nowe świece na rynek wtórnyGama produktów Master-Sport Automo-

biltechnik (MS) rozrosła się o klocki hamul-cowe z Anti-Noise – 3-warstwową nakładką, która zwiększa komfort jazdy poprzez reduk-cję towarzyszących hamowaniu pisków.

Nakładka składa się z odpornej na tem-peraturę +450°C warstwy gumowej, stalo-wej bazy nakładki oraz niepalnej i estetycz-nie wyglądającej powłoki materiałowej.

Klocki hamulcowe z nakładką Anti-Noise

Grupa kondenserów rozrosła się o 3 no-wości dedykowane do Honda MR-V (03-) oraz Honda Pilot (05-), Lexus RX 300 (02-), Le-xus RX 350 (07-) i VW Beetle (01-). Wszystkie prezentowane pozycje mają zastosowanie w benzynowych jednostkach napędowych.

O 20 nowych referencji rozszerzona zo-stała oferta osuszaczy klimatyzacji. Na szcze-gólną uwagę zasługują pozycje skierowane do BMW 3 E90 (05-), BMW X5 E53 (00-), BMW X5 E70 (07-), Mercedes A-Class W169 (04-), Mercedes C-Class W204 (07-), Renault Lagu-na (07-), Smart MCC (98-) oraz Volvo XC-90 (02-) we wszystkich wersjach silnikowych. Ciekawą propozycję stanowią dwie referen-cje przeznaczone do Renault Clio (05-).

Szczegóły na: www.nissens.com.pl/katalog

Nowości w ofercie Nissens

Inteligentny czujnik akumulatora (IBS) to kluczowy element zarządzania energią w pojeździe. Informuje o aktualnym pozio-mie energii i umożliwia rozplanowanie jej zapasu.

IBS dokonuje dokładnych pomiarów takich parametrów akumulatora jak napię-cie, prąd i temperatura. Na ich podstawie obliczane są algorytmicznie informacje do-tyczące poziomu naładowania i starzenia akumulatora oraz przewidywanej zdolności rozruchowej.

Hella: inteligentny czujnik akumulatora

Zmieniono również skład i kolor powłoki antykorozyjnej bazy klocka, dzięki czemu uzy-skano lepsze współczynniki odprowadzania ciepła. W klockach zastosowano znaną z po-zostałych produktów MS mieszankę cierną.

W ofercie dostępnych jest już 100 najpo-pularniejszych referencji klocków hamulco-wych w klasie Premium. Kolejne pojawią się w najbliższych tygodniach.

Lipcowa edycja biuletynu Nissens News to kolejne pozycje z zakresu klimatyzacji sa-mochodowej.

System IBS przeznaczony jest do użytku z akumulatorami rozruchowymi (standardo-wymi lub EFB), żelowymi i AGM (włóknino-wymi).

Na rynku dostępna jest wersja 12 V czuj-nika – do kamperów i niedużych pojazdów budowlanych. Wersja 24 V funkcjonuje na razie jako prototyp.

XU22TT znajdzie zastosowanie w trzech milionach pojazdów, m.in. w autach Fiat, Alfa Romeo, Lancia 1.2 i 1.4 Fire Engine, Ford Ka (2009 –), Chevrolet 1.0 i 1.2 oraz Daihat-su 1.3. W ponad milionie europejskich po-jazdów, m.in. w samochodach Kia/Hyundai z silnikiem 1.4 lub 1.6, montować będzie można z kolei świecę XUH22TT. Sprawdzi się ona również w aucie Smart z silnikiem 1.0.

Wysoka zapłonność, wytrzymałość, na-wet do 5% mniejsze zużycie paliwa i ogra-niczenie emisji dwutlenku węgla (CO2) oraz węglowodorów (HC) to zasadnicze atuty świec TT. W porównaniu do standardowych świec niklowych charakteryzują się one również większym przyspieszeniem i wy-dajnością. Świece zapłonowe TT zapewniają też odczuwalnie lepszą pracę silnika na bie-gu jałowym.

Dodajmy, że na rynek wtórny trafią w okolicach września nowe świece irydo-we. Model IK16L to ulepszona wersja świecy IK16, utrzymana w podobnej cenie.

Więcej na: www.denso-am.pl

RAPORT WARSZTATOWY - str. 4

Firma Delphi wydała nową edycję euro-pejskiego katalogu części układów kierow-niczych i zawieszenia. Oferta obejmuje pod-zespoły do pojazdów wyprodukowanych w Europie i Azji.

Nowy katalog to m.in. 545 nowości, w tym: łączniki stabilizatora (111), wahacze (85), wewnętrzne drążki kierownicze (79), końcówki drążków kierowniczych (68), drążki zawieszenia (47), tuleje wahaczy (43), sworznie wahaczy (40), oraz 72 innych części układów kierowni-

czych.

Nowy katalog Delphi

Jednym z wystawców 65. targów International Motor Show (IAA) będzie firma NGK. Pro-ducent zaprezentuje we Frankfurcie m.in. świece żarowe nowej generacji.

Jak zapewnia firma, nowa świeca posiada udoskonalone właściwości żarzenia i już wkrót-ce stosowana będzie przez największych europejskich producentów samochodów.

Targi IAA odbędą się w dniach 12-22 września br. Firmę NGK znajdziemy na stoisku F16 w hali 8.0.

Nowa generacja świec NGK

Oferta firmy Sentech rozrosła się o kolej-ną wiązkę przewodów. Nowość przeznaczo-na jest do Porsche Carrera 3.6 l.

Wiązka składa się z aż 14 przewodów róż-nej długości. Osłony wykonane są z najwyż-szej klasy surowca, a wewnątrz końcówek znajdują się oporniki, których zadaniem jest tłumienie zakłóceń elektromagnetycznych.

O szczegóły zapytaj producenta: marke-ting@sentech.pl

Wiązka Sentech dla Porsche Carrera

Mówi się, że ktoś ma lub powinien mieć oczy dookoła głowy. Określenie to oznacza umiejętność jednoczesnego dostrzegania wszystkich istotnych zdarzeń wokół nas – umiejętność szczególnie przydatną w samochodzie.

System Smarteye firmy Brigade, dystrybuowany w Polsce przez Amervox, to rozwiązanie, które ma na celu ułatwienie kierowcom manewrowanie autem w najróżniejszych warunkach. Dzięki kame-rom zamontowanym w newralgicznych punktach (z przodu pojaz-du, po bokach i z tyłu) mogą oni obserwować całe bezpośrednie otoczenia auta – w sposób komfortowy, ponieważ obraz z kamer łączony jest w wyświetlany na ekranie rzut z lotu ptaka. Duże kąty widzenia kamer eliminują martwe strefy, a obraz z nich przetwarza-ny jest w czasie rzeczywistym, bez niebezpiecznych opóźnień. Jest to zasługa oprogramowania firmy ASL Vision, współpracującej m.in. z Fordem, Volvo i Mercedesem.

Smarteye – oczy dookoła auta

Seria narzędzi Expert Quality (Draper) rozrosła się o zestaw trzpieni udarowych do usuwania i wymiany elementów zawieszenia i piast w pojazdach koncernu VAG. Na zestaw składają się trzy trzpienie w standardo-wych rozmiarach w dwóch długościach: M14, M16 i M18, wszystkie wykonane z kutej stali chromowo-molibdeno-wej, hartowanej, odpuszczonej i czernionej dla zabezpie-czenia przed korozją. Produkt dostarczany jest w plasti-kowym etui.

Dystrybutorem marki Draper w Polsce jest firma J.R. Motor Services GB Sp. z o.o.

Zestaw trzpieni udarowych

Najważniejsze wprowadzone modele to m.in.: Dacia Duster, Citroen C-Elysee, Fiat Punto, Mercedes SLK (z serii 172), Mini Ro-adster, Nissan Juke, Opel / Vauxhall Adam, Opel / Vauxhall Movano B, Peugeot 301 oraz VW CC.

Pełna oferta części Delphi dostępna jest również w katalogu TecDoc, dla którego Delphi jest certyfikowanym dostawcą da-nych kategorii „A”.

5 str. - RAPORT WARSZTATOWY

ExxonMobil udoskonalił formulację syn-tetycznego oleju silnikowego Mobil Delvac 1 LE 5W-30. Zmiany mają pomóc właści-cielom firm transportowych zwiększyć wy-dajność silników oraz ograniczyć zużycie paliwa w zdecydowanie większej grupie pojazdów ciężarowych.

Dostępne w Suder & Suder i Suder Plus tłumiki oraz rury wydechu Melenir to no-wość na rynku części zamiennych do układu wydechowego samochodów ciężarowych.

Do 44 produktów rozrosła się linia ole-jów marki X-Flow. Firma Comma rozszerzyła ofertę w związku z rosnącym zapotrzebo-waniem na oleje dostosowane do konkret-nych modeli pojazdów.

Linia X-Flow obejmuje teraz 11 formuł, w tym siedem syntetycznych, dwie półsyn-tetyczne oraz dwa oleje mineralne.

Dwa produkty tej marki – oleje syntetycz-ne 5W-30 ACEA A1/B1 Comma X-Flow Type F Plus oraz Comma X-Flow Type V 5W-30 – dostępne są w 199-litrowych beczkach.

Nowości w ofercie to:

Wyważarka z laserowym pozycjonowaniem niewyważeń

Comma X-FLOW Type P – syntetyczny olej o niskiej zawartości SAPS klasy 5W-30 ACEA C2, zalecany do zastosowań, w których wymagana jest zgodność ze specyfika-cją Peugeot/Citroën PSA B71 2290;

Comma X-FLOW Type Z – olej synte-tyczny klasy 5W-30 ACEA C3 o niskiej zawartości SAPS, zalecany do zastoso-wań, w których wymagana jest zgod-ność ze specyfikacją Mercedes-Benz MB 229.31/229.51 i BMW LL-04.

Comma rozszerza linię X-Flow

Nowy olej otrzymał więcej dopuszczeń producentów pojazdów niż poprzednik oraz spełnia wymagania większości silników Euro VI takich producentów, jak Mercedes-Benz, Volvo, Cummins oraz MAN.

Zmniejszone zużycie paliwa w pojaz-dach ciężarowych potwierdziły niezależne badania przeprowadzone w centrum Mil-lbrook w Wielkiej Brytanii. W serii testów zużycia paliwa w trybie jazdy autostradowej brały udział dwie ciężarówki Volvo FM440 Euro V, obciążone do 75% dopuszczalnej masy całkowitej (około 44 t.). Ulepszony olej Mobil Delvac 1 LE 5W-30 zmniejszył średnie spalanie o 1,8 proc.

Mobil Delvac 1 LE 5W-30

Tłumiki i rury wydechowe Melenir

z pomiarów. Zastosowany silnik (INVERTER) w trakcie pracy jest wyjątkowo cichy, nie przenosi wibracji na zespół wału, zapewnia-jąc wysoką dokładność pomiarów. Charakte-rystyka pracy umożliwia wyważanie dużych i ciężkich kół. Działa progresywnie, z płynną regulacją prędkości obrotowej, nie obciąża gwałtownie układu przeniesienia napędu. Funkcja STOP, pozycjonuje koło w punkcie niewyważenia, w tym również po rozbiciu i ukryciu ciężarków za szprychy felg alumi-niowych. Produkt oferowany jest w przy-stępnej cenie 17 000 PLN (dostępny także w wersji u chwytem pneumatycznym).

Więcej na www.legum.pl

oprogramowanie i diagnostyka gwarantu-ją precyzję wyważania nawet do 1 grama. Prowadzone testy wykazały, iż pomiary kon-trolne z przesunięciem koła o 30-40 stopni nie generują zmian wartości pierwszego

Firma LE-GUM ze Skwierzyny, autoryzo-wany dystrybutor włoskiej marki M&B, za-prezentowała kolejną nowość z rodziny wy-ważarek. Model WB 680 LASER kontynuuje tradycję marki, tj. nowoczesne wzornictwo, wysoka ergonomia i jakości wykonania. In-nowacyjne rozwiązanie to zastosowany sys-tem laserowego pozycjonowania miejsca umieszczenia ciężarków na felgach alumi-niowych. System ten współpracuje z elek-tromagnetycznym hamulcem wału. Podze-społy marki HAWEKA zapewniają, poprzez znaczne odsadzenie flanszy od korpusu wy-ważarki, obsługę wyjątkowo szerokich kół. Panoramiczny, 17-calowy monitor z tech-nologią X-VGA-LCD oraz przyjazna grafika zapewniają komfort pracy. Rozbudowane

Podzespoły Melenir wytwarzane są z najwyższej jakości aluminizowanej stali, stosowanej także do produkcji elementów OE. Nowoczesna technologia produkcji gwarantuje, że wszystkie produkty tej marki charakteryzuje wysoka trwałość i dbałość o detal.

Obecnie w sprzedaży jest ponad 50 czę-ści zamiennych Melenir do najpopularniej-szych samochodów ciężarowych, dostęp-nych we wszystkich punktach sprzedaży sieci Suder & Suder i Suder Plus, która jest wyłącznym dystrybutorem marki w Polsce. Dokładna lokalizacja oraz dane kontaktowe każdego sklepu można znaleźć na stronie www.suder.eu.