Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Homologacja typu pojazdów, informacje ogólne

Dodatkowe informacje można znaleźć w dyrektywie w sprawie homologacji typu kompletnych pojazdów nr 2007/46/WE.

Homologacja typu pojazdów, informacje ogólneWprowadzenie i celOd 2007 roku obowiązuje dyrektywa w sprawie homologacji typu kompletnych po-jazdów nr 2007/46/WE, która dotyczy również samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych.

Homologacje typu pojazdów Scania zostały opracowane zgodnie z postanowieniami dyrektywy nr 2007/46/WE i zastępują krajowe homologacje typu, za które wcześniej odpowiedzialni byli dystrybutorzy.

Zadaniem dyrektywy jest zapewnienie następujących korzyści:

• Wspólny proces uzyskiwania homologacji typu pojazdów dla wszystkich państw członkowskich UE.

• Znacznie łatwiejszy proces rejestracji, który nie wymaga fizycznej kontroli każ-dego pojazdu.

• Pojazd posiadający homologację typu i zarejestrowany zgodnie z postanowienia-mi dyrektywy w jednym z państw członkowskich UE może zostać sprzedany do innych państw należących do UE bez potrzeby uzyskiwania nowej homologacji typu.

• Lepsza ochrona środowiska i zwiększenie bezpieczeństwa na drodze.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 1 (8)

Homologacja typu pojazdów, informacje ogólne

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

1 2 3

335

372

1. Świadectwo homologacji typu całego pojazdu (WVTA)

2. Świadectwo zgodności

3. Dopuszczenie do ruchu

Treść dyrektywyDyrektywa nr 2007/46/EG zobowiązuje do spełnienia wszelkich właściwych wymo-gów zawartych we wszystkich dyrektywach dotyczących pojazdu. Tylko wtedy można uzyskać homologację typu.

Typ pojazdu to ciągnik siodłowy lub samochód ciężarowy. Podana jest też liczba osi.

Oznacza to na przykład, że przeciwnajazdowe osłony boczne i tylne, boczne światła obrysowe, światła tylne i miejsce mocowania tablicy rejestracyjnej muszą spełniać wymagania dyrektywy pod względem umiejscowienia, wytrzymałości i kątów wi-doczności.

Typ pojazdu, który spełnia wymagania dyrektywy 2007/46/EG, może uzyskać tak zwane świadectwo EC-WVTA1. Świadectwo EC-WVTA zawiera odnośniki do od-powiednich homologacji zgodnie z obszarem wymagań technicznych, na przykład osłona przeciwnajazdowa.

Dyrektywa przewiduje również możliwość przyznawania krajowych homologacji, krajowych homologacji typu lub dopuszczeń indywidualnych (patrz dalsza część ni-niejszego dokumentu dotycząca wersji krajowych).

COC – Świadectwo zgodnościDla pojazdu spełniającego wymagania dyrektywy nr 2007/46/EG można wystawić świadectwo zgodności, nazywane dalej dokumentem COC. 2.

Dokument COC zaświadcza, że pojazd jest zgodny ze świadectwem WVTA i należy go złożyć łącznie ze świadectwem WVTA podczas rejestracji pojazdu.

Dokument COC zawiera informacje o producencie, świadectwo pojazdu kompletne-go i dane pojazdu.

1. EC-WVTA = European Community Whole Vehicle Type Approval2. COC = Certificate of conformity

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 2 (8)

Homologacja typu EC-WVTA

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Homologacja typu EC-WVTAHomologację typu pojazdu można wykonać albo w 1 kroku, jeżeli pojazd jest kom-pletny (complete) i został wyprodukowany przez jednego producenta, lub w kilku krokach (completed), jeżeli pojazd został wyprodukowany przez różnych producen-tów.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 3 (8)

Homologacja typu EC-WVTA

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

cji Odpowiedzialność Różne

ochód tałą plat-czą

Scania zaświadcza, że pojazd został wy-produkowany w fabryce jako kompletny pojazd i wydaje świadectwo zgodności (COC) dla kompletnego pojazdu.

Tylko jeden dokument COC jest wymagany w czasie rejestracji. Fizycz-na kontrola pojazdu nie jest wymagana.

lub wię-. samo-y bez

Scania zaświadcza, że pojazd został wy-produkowany w fabryce jako niekom-pletny pojazd i wydaje świadectwo zgodności (COC) na niekompletny po-jazd.

W takim przypadku nie można zarejestrować po-jazdu na podstawie doku-mentu COC wydanego przez firmę Scania.

roków, ciężaro-tformą źwigiem.

Wszyscy producenci wydają zaświad-czenia w zakresie realizowanego etapu produkcji i wydają własne świadectwa zgodności (COC) dla podwozia/podze-społów/zabudowy.

Rejestracja wymaga kil-ku dokumentów COC. Fizyczna kontrola pojaz-du nie jest wymagana.

Status pojazdu Procedura Kroki produkKompletny pojazd

Homologacja typu w jednym kroku

1 krok, np. samciężarowy ze sformą załadow

Niekompletny pojazd

Homologacja typu w kilku krokach

1-szy krok z 2cej kroków, npchód ciężarowzabudowy

Pojazd kompletny wytwarzany etapami

2 lub więcej knp. samochód wy ze stałą plazaładowczą i d

359

946

359

947

359

948

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 4 (8)

Homologacja typu EC-WVTA

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Kompletny pojazd (complete)Kompletny pojazd jest wykańczany całkowicie przez firmę Scania, spełnia wymaga-nia dyrektywy nr 2007/46/WE i posiada homologację typu zgodnie z EC-WVTA w chwili opuszczenia fabryki.

Scania może na żądanie dostarczyć dokument COC pojazdu kompletnego.

Przykłady kompletnych pojazdów:

• Samochód ciężarowy z zabudową montowaną fabrycznie.

• Ciągnik z siodłem

Jeżeli pojazd ma być uznany jako pojazd kompletny, przed jego zarejestrowaniem nie można montować dodatkowych elementów zabudowy.

Niekompletny pojazd (incomplete)Pojazd niekompletny, to pojazd posiadający homologację typu, który nie spełnia wszystkich postanowień dyrektywy w momencie opuszczenia fabryki. Pojazd posia-da świadectwo WVTA dla poszczególnych obszarów wymagań, które są spełnione w czasie opuszczenia fabryki.

Scania może dostarczyć dokument COC pojazdu niekompletnego.

Przykłady niekompletnych pojazdów:

• Samochód ciężarowy bez zabudowy

• Ciągnik dostarczony bez siodła

Pojazd niekompletny może być dostarczony z tylną osłoną przeciwnajazdową i pew-nymi typami belek do zaczepu zamontowanymi w sposób tymczasowy, które po do-stawie muszą zostać zamontowane prawidłowo i zgodnie ze homologacją.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 5 (8)

Homologacja typu EC-WVTA

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Kompletny pojazd wytwarzany etapami (completed)Pojazd kompletny wykonywany etapami to pojazd z homologacją typu, które nie spełnia wszystkich wymagań dyrektywy w chwili opuszczenia fabryki firmy Scania (stanowi pojazd niekompletny), ale zostanie wykończony przez innego producenta. W ramach tego procesu pojazd staje się pojazdem kompletnym.

Łącznie z dokumentami COC wystawionymi przez pozostałych producentów, doku-ment COC wystawiony przez firmę Scania stanowi podstawę do uzyskania homolo-gacji typu.

Proces ten nakłada wysokie wymagania na wszystkich zaangażowanych producen-tów. Każdy producent zdolny do wydania świadectwa WVTA na swoje produkty oraz dokumentu COC musi posiadać proces produkcyjny z wdrożonym systemem zapewniania jakości, certyfikowanym przez uprawniony podmiot. Dalsze informacje na ten temat zamieszczono poniżej w punkcie Certyfikowany proces produkcji.

WAŻNE!

W przypadku zmian podzespołów objętych homologacją certyfikat wydany przez producenta nadwozia musi zawierać nową wersję.

Certyfikowany proces produkcjiPrzepisy dotyczące zgodności procesu produkcyjnego (Conformity of Production), które stanowią część dyrektywy nr 2007/46/WE, opisują procedurę wykazania przez producenta zdolności do wyprodukowania serii produktów spełniających wymaga-nia UE dotyczące homologacji typu.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 6 (8)

Homologacja typu EC-WVTA

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Umowa między firmą Scania i producentami nadwo-ziaDyrektywa nr 2007/46/EG wymaga zawarcia odpowiedniej umowy między produ-centami nadwozia zaangażowanymi w proces produkcji pojazdów ciężkich, której celem jest zapewnienie, że wymogi zostaną spełnione. Z tego powodu konieczne jest podpisanie umowy (Multistage Cooperation Agreement) między firmą Scania i od-nośnymi producentami nadwozia.

Dystrybutor firmy Scania w danym kraju ocenia, czy producent nadwozia kwalifiku-je się do podpisania umowy z firmą Scania.

WAŻNE!

Gdy firma Scania otrzymuje nową wersję (extension) świadectwa WVTA dla homo-logacji typu pojazdu niekompletnego (incomplete), konieczna jest również aktuali-zacja świadectwa WVTA producenta nadwozia.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 7 (8)

Wersje krajowe

Homologacja typu pojazdów na terenie UE

Wersje krajoweDyrektywa nr 2007/46/EG przewiduje możliwość dopuszczenia indywidualnego po-jazdu lub przyznania krajowej homologacji typu dla małych serii pojazdów. Po-szczególne państwa mogą realizować krajowe rodzaje homologacji w różny sposób. Pojazdy zatwierdzone dla któregoś z tych procesów muszą ponownie uzyskać homo-logację typu, jeśli mają zostać wyeksportowane do innego kraju UE.

Indywidualna homologacja typuIndywidualna homologacja typu oznacza, że dane państwo członkowskie UE za-świadcza, że konkretny pojazd, niezależnie od tego, czy jest to pojazd unikatowy, czy też nie, spełnia wymagania dyrektywy 2007/46/EG.

W odniesieniu do indywidualnego pojazdu państwo członkowskie UE może wpro-wadzić wyjątek od jednego lub wielu wymagań dyrektywy, pod warunkiem, że zo-staną zastosowane równoważne rozwiązania alternatywne. Jeżeli rozwiązanie alternatywne nie jest stosowane, można wystąpić o wyłączenie i poddać pojazd ba-daniu.

Homologacja indywidualna może odnosić się do pojazdów specjalnych, na przykład wozów straży pożarnej.

Ponieważ każdy pojazd jest homologowany indywidualnie, ani świadectwo COC, ani certyfikowany proces produkcji nie są wymagane.

Krajowa homologacja typu dla krótkich serii pojaz-dówPaństwo członkowskie UE wystawia homologację typu w oparciu o przepisy krajo-we. Wyjątki od wymagań dyrektywy są możliwe, pod warunkiem, że zostaną zasto-sowane rozwiązania alternatywne.

Krajowa homologacja typu dla krótkich serii pojazdów może zostać wystawiona zgodnie z dyrektywą dla maksymalnie 250 pojazdów danego typu rocznie.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-507 Wydanie 1 2016-09-02© Scania CV AB 2016, Sweden 8 (8)