Future Adventure Construction Sp. z o.o. ul. Trzcińska 21/23, 96-100 Skierniewice, NIP: 1231013807 REGON: 015616034, mBank S.A. oddział Skierniewice nr. 87 1140 2004 0000 3802 7634 8301, Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców KRS Sąd Rejonowy dla M. St. Warszawy w Warszawie, XIV Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000195811.

Kapitał zakładowy 50 000 PLN.

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Powszechnie używany na kolei. Może być stosowany do mocowania i luzowania śrub szynowych i nakrętek. Idealny do szybkich prac ze śrubami na torach, zwrotnicach etc.Opcjonalnie istnieje możliwość zastosowania dedykowanego wózka, zwiększającego komfort pracy operatora.

1. Oryginalny, włoski silnik EMAK GS650.2. Zakres momentu obrotowego z pięciu pozycji ustawień dźwigni.3. Łatwy do przenoszenia.4. Unikalna konstrukcja.

KLUCZ UDAROWY

FAC-1200Przeznaczenie:

Główne cechy:

Piła spalinowa wyposażona w silnik znanej i cenionej japońskiej firmy ECHO, to prawdziwie profesjonalna maszyna do zadań specjalnych.

1. Oryginalny, importowany japoński silnik ECHO.2. Unikalna technologia chromowania części silnika.3. Filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się pyłu do silnika.4. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

PIŁA SPALINOWA

FAC-5800

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Urządzenie zostało zaprojektowane przede wszystkim do podbijania tłucznia kolejowego na torowiskach. Jednak dzięki wielu narzędziom roboczym doskonale sprawdza się w trudnych warunkach roboczych, zarówno na kolei, jak i na drogach.

1. Łatwy do przenoszenia.2. System tłumienia drgań.3. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

PODBIJAK KOLEJOWY

FAC-40Przeznaczenie:

Główne cechy:

Urządzenie zostało zaprojektowane przede wszystkim do podbijania tłucznia kolejowego na torowiskach. Jednak dzięki wielu narzędziom roboczym doskonale sprawdza się w trudnych warunkach roboczych, zarówno na kolei, jak i na drogach.

1. Łatwy do przenoszenia, wyposażony w system tłumienia drgań.2. Wysoka częstotliwość i moc udaru.3. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

PODBIJAK KOLEJOWY

FAC-40II

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Smarowanie szyn zapobiega przedwczesnemu zużywaniu się obrzeży kół jezdnych lokomotywy, wagonów oraz szyn. Smarownica torowa zmniejsza także emisję hałasu związaną z tarciem kół o szyny.

1. Pozwala na wykonywanie prac niezależnie od dostępności instalacji elektrycznej.2. Niski poziom hałasu, poziom emisji spalin i zużycia paliwa.3. Prosta budowa, niezawodność, trwałość oraz niska awaryjność.

SMAROWNICA TOROWA

FAC-240Przeznaczenie:Przenośna, kompaktowa wiertarka przeznaczona do wiercenia otworów w stalowych szynach zarówno kolejowych, jak i tramwajowych. Wyposażona w niezawodny, mocny silnik spalinowy marki Honda GXH50.

Główne cechy:1. Sprzęt wyposażony w oryginalny silnik Honda GXH50.2. Szybkie mocowanie za pomocą rękojeści i trzyczęściowego typu samoblokującego.3. Wyposażone w precyzyjną linijkę ustalającą i klocek blokujący, może dokładnie pozycjonować dla stalowych szyn o różnych specyfikacjach.4. Niski poziom hałasu, emisji spalin i zużycia paliwa.4. Niski poziom hałasu, emisji spalin i zużycia paliwa.

WIERTARKA DO SZYN

FAC-1500

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Ubijak czterosuwowy FAC-70A to kompaktowa konstrukcja i duża wydajność. Znakomite rezultaty osiągane są dzięki długiemu przesunięciu przy stopie do ubijania, dużej ilość uderzeń i wysokiej energii udaru w połączeniu z szybkim przemieszczaniem się.

1. Sprzęt został wyposażony w oryginalny silnik marki Honda GXR120.2. Wysoka wydajność, częstotliwość ubijania oraz energia udaru.3. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa, alert olejowy.

UBIJAK WIBRACYJNY

FAC-70APrzeznaczenie:

Główne cechy:

Specjalny przyrząd do konserwacji kolejowej, posiada funkcję szlifowania profili. Szlifierka została wyposażona w dwie rolki nośne i dwa koła prowadzące, dzięki czemu z łatwością może się poruszać i pracować na szynie.

1. Sprzęt wyposażony w czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem.2. Precyzyjne ustawienie kąta cięcia za pomocą zębatego regulatora.3. Większe bezpieczeństwo operatora dzięki zabezpieczonemu mocowaniu, które nie przenosi wibracji.

SZLIFIERKA KOLEJOWA POZIOMA I PIONOWA

FAC-5000

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Zagęszczarka z przesuwem do przodu i do tylu to wszechstronna zagęszczarka, której można użyć do układania kostki brukowej, wszelkich prac w ogrodnictwie i pielęgnacji terenów zielonych, a także do prac w ramach utrzymania dróg, ciągów komunikacyjnych, parkingów i wielu innych.

1. Sprzęt wyposażony w oryginalny, japoński silnik Honda.2. Zintegrowany system jezdny.3. Ekstremalnie twarda płyta dolna.4. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

ZAGĘSZCZARKA PŁYTOWA

FAC-160D / FAC-140DPrzeznaczenie:Dwubębnowy wibracyjny walec drogowy prowadzony, idealny na asfalt, jak również podbudowę. Całkowicie hydrostatyczny napęd bębnów, wyposażony w silnik wysokoprężny o niskim zużyciu paliwa. Utwardzanie poprzez wibracje, sprzęgło elektromagnetyczne.

WALEC DROGOWY

FAC-HS600

Przeznaczenie:

Główne cechy:

Naprężacz kolejowy FAC-120 PRO służy do ściągania szyn przy spawaniu i neutralizacji naprężeń. Przy użyciu hydraulicznego ściągacza spawana szyna może być pociągnięta do szyny ciągłej lub unieruchomiona podczas termicznego zgrzewania szyn.

Solidna konstrukcja narzędzia odporna jest na wysokie działanie siły ściągającej. Sprzęt wyposażony w oryginalny silnik HONDA GXV160

NAPRĘŻACZ HYDRAULICZNY DO SZYN

FAC-120 PROPrzeznaczenie:

Główne cechy:Przenośne wiertło do wiercenia otworów w podkładach drewnianych

1. Łatwy do przenoszenia.2. Wysoce wydajny.3. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

PRZENOŚNE WIERTŁO

FAC-28

Przeznaczenie:

SUWNICA BRAMOWA

FAC-15Przeznaczenie:Urządzenie przeznaczone jest do odkręcania i dokręcania śruby mocującej i nakrętki torów kolejowych. Klucz posiada silnik benzynowy Hondy. Dzięki funkcji dużej siły uderzeniowej i zintegrowanemu systemowi operacyjnemu, może dostarczyć wymagany moment obrotowy, aby szybko i wygodnie montować szyny.

Urządzenie przeznaczone jest do unoszenia, transportu, demontażu oraz montażu szyn. Dzięki zastosowaniu kół jezdnych, transport szyn nie wymaga użycia dużej siły. Maszyna posiadają regulację rozstawu kół oraz hamulec. Dzięki niewielkiej wadze transport jest wygodny a urządzenie może zostać wykorzystane w szerokim zakresie.

ZAKRĘTARKA KOLEJOWA

FAC-300A

Przeznaczenie:Urządzenie przeznaczone jest do odkręcania i dokręcania śruby mocującej i nakrętki torów kolejowych. Klucz posiada silnik benzynowy Hondy. Smarowanie oleju w reduktorze przekładni przedłuża żywotność. Moment uderzenia zmienia się w statyczny moment obrotowy. Niezawodną pracę i wysoką precyzję gwarantuje duży moment obrotowy skrzyni biegów. Tuleja wyjściowa posiada konstrukcję podwójnej tulei, może jednocześniejednocześnie odkręcać lub dokręcać dwie śruby. Urządzenie ma wysoką wydajność pracy.

ZAKRĘTARKA KOLEJOWA

FAC-600APrzeznaczenie:Urządzenie służy do wiercenia otworów w podkładach drewnianych. Sprzęt powszechnie używany na kolei, prosta konstrukcja, wysoka wydajność.

WIERTARKA DO PODKŁADÓW

FAC-23

Przeznaczenie:Piła spalinowa ma zastosowanie do cięcia szyn. Dwukierunkowa maszyna do cięcia szyn o niewielkiej wadze. Rama urządzenia wykonana jest ze stopowej stali konstrukcyjnej odpornej na zgniatanie. Zalety piły to wysoka precyzja cięcia oraz wydajność, łatwa obsługa, szybkie cięcie i mobilność. Urządzenie przeznaczone do cięcia różnych typów szyn.

PIŁA DO CIĘCIA SZYN

FAC-5850Przeznaczenie:

Główne cechy:

Bardzo mocna, wysokowydajna przecinarka z systemem filtrów powietrza o długiej żywotności. Przeznaczona do stosowania w przypadku, gdy rodzaj i grubość materiału przeznaczonego do cięcia wymaga dużej mocy silnika. Ergonomiczny design, zoptymalizowane pozycje uchwytu.

1. Sprzęt wyposażony w oryginalny silnik Honda2. Łatwa do przenoszenia,3. Uchwyt do amortyzacji wstrząsów,4. Solidna konstrukcja,5. Niski poziom emisji spalin i zużycia paliwa.

PIŁA PODŁOGOWA

FAC-3500A

www.facrail.com

Wykonawstwoinfrastruktury kolejowej

- Demontaż i montaż rozjazdów kolejowych,- Roboty ziemne wraz z robotami towarzyszącymi,- Stabilizacji gruntów słabonośnych,- Demontaż i montaż torów,- Przesiewanie materiałów na dowolne frakcje,- Utylizacja podkładów oraz materiałów pochodzących z budowy,-- Transporty materiałów sypkich (transport kołowy i kolejowy),- Roboty odwodnieniowe, kanalizacje deszczowe i sanitarne,- Przebudowa istniejących układów drogowych,- Modernizacja istniejących przepustów oraz mostów,- Przejazdy kolejowe każdej Kategorii,- Budowa peronów,- Wyburzenia obiektów i inne.

KOMPLEKSOWA REALIZACJA Z ZAKRESU

AUTOMATYCZNY SYSTEM OSTRZEGANIA ASO - WYNAJEM WRAZ Z SYGNALISTAMI

Firma Firma FAC Sp. z o.o. wykorzystując Automatyczny System Ostrzegania – ASO świadczy usługi w zakresie zabezpieczania brygad roboczych w obszarze torów, wykonujących roboty utrzymaniowe, modernizacyjne czy inwestycyjne. System Autoprowa firmy Zöllner, wyróżnia najwyższy poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu jakość świadczonych przez nas usług w zakresie zabezpieczenia miejsca robót jest zawsze najwyższa. Zapewniamy zabezpieczenie toru z pełną obsługą wykwalifikowanych operatorów ASO Autoprowa podczas prac torowych, jak również dowolną formę umowy. Mobilny Automatyczny System Ostrzegania dzięki zastosowaniu dwukierunkowej technologii radiowej osiąga maksymalny poziom bezpieczeństwa, wysoką elastyczność, dostępność jak i duże zasięgi radiowe.Firma FAC Sp. z o.o. wykorzystując Automatyczny System Ostrzegania – ASO świadczy usługi w zakresie zabezpieczania brygad roboczych w obszarze torów, wykonujących roboty utrzymaniowe, modernizacyjne czy inwestycyjne. System Autoprowa firmy Zöllner, wyróżnia najwyższy poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu jakość świadczonych przez nas usług w zakresie zabezpieczenia miejsca robót jest zawsze najwyższa. Zapewniamy zabezpieczenie toru z pełną obsługą wykwalifikowanych operatorów ASO Autoprowa podczas prac torowych, jak również dowolną formę umowy. Mobilny Automatyczny System Ostrzegania dzięki zastosowaniu dwukierunkowej technologii radiowej osiąga maksymalny poziom bezpieczeństwa, wysoką elastyczność, dostępność jak i duże zasięgi radiowe.

Radiowe Automatyczne Systemy Ostrzegania ASO służą do ostrzegania pracowników torowych za pomocą sygnału akustycznego i optycznego przed nadjeżdżającym pociągiem. Systemy uruchamiane są automatycznie przez pojazd kolejowy zbliżający się do miejsca robót po torze czynnym lub półautomatycznie przez operatora systemu (sygnalistę). Istnieje możliwość wyposażenia maszyn torowych w Automatyczne Systemy Ostrzegania. Systemy zapewniają najwyższe bezpieczeństwo i są zgodne z wytycznymi zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów po torze czynnym w prędkością V>100 km/h przy uwzględnieniu poziomu hałasu na miejscu robót.

FirmaFirma FAC Sp. z o.o. wykorzystując Automatyczny System Ostrzegania – ASO świadczy usługi w zakresie zabezpieczania brygad roboczych w obszarze torów, wykonujących roboty utrzymaniowe, modernizacyjne czy inwestycyjne. System Autoprowa firmy Zöllner, wyróżnia najwyższy poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu jakość świadczonych przez nas usług w zakresie zabezpieczenia miejsca robót jest zawsze najwyższa. Zapewniamy zabezpieczenie toru z pełną obsługą wykwalifikowanych operatorów ASO Autoprowa podczas prac torowych, jak również dowolną formę umowy. Mobilny Automatyczny System Ostrzegania dzięki zastosowaniu dwukierunkowej technologii radiowej osiąga maksymalny poziom bezpieczeństwa, wysoką elastyczność, dostępność jak i duże zasięgi radiowe.poziom bezpieczeństwa, wysoką elastyczność, dostępność jak i duże zasięgi radiowe.

Przy stale zwiększających się prędkościach pociągów, stosowanie konwencjonalnych zabezpieczeń, nie daje spodziewanych efektów. Tylko Mobilny System Ostrzegania gwarantuje bezpieczeństwo dziś i jutro. Nowa generacja ASO zapewnia pełną automatyzację wykonywanych procesów, optymalizację czasową oraz najwyższy poziom bezpieczeństwa dla pracowników.

Oferujemy szeroki wachlarz różnorodnych usług: Wynajem systemu ASO z sygnalistami, Sprzedaż systemu ASO po rozpoznaniu indywidualnych potrzeb, Kształcenie personelu w obszarze projektowania, obsługi i montażu instalacji, Kształcenie personelu w obszarze projektowania, obsługi i montażu instalacji, Utrzymanie urządzeń w odpowiednim stanie (kontrolne, okresowe badania techniczne).

Systemy ASO to: Dwukierunkowa transmisja radiowa o najwyższych zasięgach. Urządzenia systemowe kontrolują wzajemnie prawidłowość funkcjonowania i łączności radiowej, Najwyższy poziom bezpieczeństwa (system SIL 4), „failsafe“, Automatyczny System Ostrzegania ASO stworzony w myśl zapisów Instrukcji Id -18, Zwiększenie bezpieczeństwa na sieci kolejowej, zwiększenie przepustowości linii, poprawa płynności ruchu pociągów oraz większy komfort pracy Zwiększenie bezpieczeństwa na sieci kolejowej, zwiększenie przepustowości linii, poprawa płynności ruchu pociągów oraz większy komfort pracy na miejscu robót, Zastosowanie detektorów kół pociągu pozwala na rezygnację z sygnalistów na odcinkach zbliżania i tym samym eliminację czynnika ludzkiego oraz redukcję kosztów personalnych, Efekt Autoprowa®: ostrzeżenie akustyczne automatycznie dopasowujące się do poziomu hałasu na miejscu robót. Ostrzeżenie jest słyszalne także na miejscach robót z zastosowaniem głośnych maszyn torowych, ale nie niepotrzebnie za głośne, Wsparcie serwisowe w każdym miejscu w Polsce, Szybki i prosty montaż i obsługa, Szybki i prosty montaż i obsługa, Wbudowany dziennik wydarzeń pozwala na odtworzenie historii przejazdów pociągów i aktywacji ostrzeżeń z dokładnością sekundową, Systemy stworzone wg norm CENELEC, certyfikowane przez TÜV, Rozwiązanie sprawdzone i użytkowane na co dzień w infrastrukturze PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a także np. w Niemczech, Francji, Austrii, Wlk. Brytanii, Włoszech, Hiszpanii, Szwajcarii, Belgii, Danii, Brazylii czy Australii.

źródło: Grupa Zollner

ROBOTY KOLEJOWENasza firma posiada silną i ugruntowaną pozycję na rynku, co jest wynikiem wieloletniego doświadczenia oraz nieustannej dbałości o jakość świadczonych przez nas usług. Działamy pełnowymiarowo, nie zapominając o najdrobniejszych szczegółach - planujemy, projektujemy, wdrażamy - zgodnie z założeniami i ustalonym harmonogramem pracy. Budujemy i modernizujemy infrastrukturę kolejową wykonując kompleksowo roboty torowe wraz z pracami towarzyszącymi. Utylizacja podkładów kolejowych oraz materiałów pochodzących z budowy toto nasza specjalność. Naszą misją jest dostarczanie firmom branży kolejowej najwyższej jakości produktów i usług oraz innowacyjnych technologii w zakresie mechanizacji, zwiększania wydajności oraz bezpieczeństwa pracy. Firma FAC Sp. z o.o. wykorzystując Automatyczny System Ostrzegania – ASO świadczy usługi w zakresie zabezpieczania brygad roboczych w obszarze torów, wykonujących roboty utrzymaniowe, modernizacyjne czy inwestycyjne. Zapewniamy zabezpieczenie toru z pełną obsługą wykwalifikowanych sygnalistów ASO Autoprowa podczas prac torowych. Spółka FAC zajmuje się również wynajmem wykwalifikowanych brygad torowych. Dysponujemy własnym zapleczem technicznym umiejętnie wykwalifikowanych brygad torowych. Dysponujemy własnym zapleczem technicznym umiejętnie łącząc kompetencje profesjonalistów.