FIAT LINEA 1,4 8V - Auto Gaz Śląsk...FIAT LINEA 1,4 8V SEKWENCJA 1151040 Rozpowszechnianie i...

FIAT LINEA 1,4 8V SEKWENCJA

1151040

Rozpowszechnianie i kopiowanie dokumentu, bez zgody Zarządu firmy Auto Gaz Śląsk Sp. z o.o. jest ZABRONIONE.

Strona 1 z 18 Wersja 1

40-807 Katowice ul. Brygadzistów 82A tel. +48 32 609 64 12

+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14

fax +48 32 251 64 68 e-mail: [email protected]

Opracował: Tomasz Grygoruk 20-06-2011r. ………………. Imię i Nazwisko data podpis

Zatwierdził: Marek Flekiewicz 20-06-2011r. ……………… Imię i Nazwisko data podpis

Instrukcja instalowania dodatkowego układu zasilania paliwem LPG

w samochodzie: FIAT LINEA 1,4 8v

typ pojazdu : 323typ silnika: 350A1000

nr homologacji : E20 115R 00 0001

NR INSTRUKCJI: 1151040


1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Spis treści:

Konfiguracja systemu zasilania paliwem LPG:...............................................................................3 Zabudowa zbiornika toroidalnego oraz zaworu zespolonego ........................................................4 Zabudowa wlewu paliwa LPG.......................................................................................................5 Zabudowa parownika/regulatora ciśnienia ....................................................................................6 Montaż przewodów ciśnieniowych fazy ciekłej LPG .....................................................................7 Montaż dysz dawkujących .............................................................................................................9 Montaż króćca podciśnienia ........................................................................................................10 Zabudowa urządzenia wtrysku gazu ............................................................................................11 Zabudowa czujnika ciśnienia .......................................................................................................12 Zabudowa przełącznika rodzaju zasilania ....................................................................................14 Zabudowa zespołu filtra paliwa LPG ..........................................................................................15 Połączenia elektryczne instalacji zasilania paliwem LPG..............................................................16 Schemat połączeń elektrycznych .................................................................................................17


1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Instrukcja montażu instalacji zasilania LPG

Konfiguracja systemu zasilania paliwem LPG: Tablica 1

Pojazd Marka FIAT

Model Linea (323) Typ silnika 350A1000 Pojemność silnika 1368 cm3 Ilość zaworów 8 Moc silnika 57 kW Norma emisji spalin EURO 5 Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja TAK

Typ układu zasilania benzyną Wtrysk wielopunktowy Sekwencyjny fazowany wtrysk paliwa gazowego Instalacja LPG

typ Ilość/pojemność Uwagi/ustawienia

programowe

Parownik/

regulator ciśnienia 1) G/ETAGAS Sequenziale 1 szt Ustawiony na 1,0 bar

Listwa wtryskowa 1) Tartarini Auto 03 2) Tartarini Auto Evo 08

1 szt 1) TAU 03

2) EVO 08

Dysze kalibrowane

listwy wtryskowej

3) 2,2 mm dla listwy 03 4) 2,2 mm dla listy Evo 08

4 szt

Dysze dawkujące w

kolektorze

dolotowym

5) 4,0 mmm 4 szt

Elektroczniczna

jednostka sterująca

1) Sequential Fuel Injection 2) EVO 01

1 szt

Elektrozawór

odcinający

1) VALTEK 2) 4G 3) E08 G

1 szt

Czujnik ciśnienia 1) MPS 1 szt zupełny

Wlew LPG 1) TARTARINI AUTO 2) RG02 3) TOMASSETTO

1 szt

Czujnik poziomu

LPG 1) TARTARINI AUTO 1 szt tartarini

Zbiornik 630x204 47 litry 630x204 Zawór zespolony

zbiornika 1) T.04 1 szt


1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa zbiornika toroidalnego oraz zaworu zespolonego typ zbiornika: ZT 269.00H o pojemności 47 litrów firmy STAKO (nr homologacji:E20 67R 01 0442) typ zaworu zespolonego: T.04 (nr homologacji: E8 67R 01 3018)

Rys. 1. Umieszczenie zbiornika LPG we wnęce koła zapasowego

Rys. 2. Sposób mocowania zbiornika

Zbiornik

oś pojazdu

śruby mocujące

Zawór zespolony

Masa bitumiczna

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Rys. 3. Położenie zaworu zespolonego

Po przykręceniu zbiornika oraz wielozaworu zbiornika LPG napełnić sprężonym powietrzem do ciśnienia 0,8 MPa i sprawdzić szczelność osadzenia zaworu zespolonego. Po stwierdzeniu szczelności wypuścić powietrze otwierając lekko zawór wylotowy. Zabudowa wlewu paliwa LPG typ: Tartarini Auto (nr homologacji: E8 67R 01 1546)

Rys. 4. Zamontowanie wlewu paliwa

UWAGA!

Wlew można zabudować w innym miejscu, jednak należy pamiętać o zabezpieczeniu wlewu LPG przed zabrudzeniem podczas eksploatacji.

ok. 150mm

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa parownika/regulatora ciśnienia typ: G/ETAGAS (nr homologacji E13 67R 01 0023)

Rys. 5. Zabudowany parownik/regulator ciśnienia – poniżej zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.

UWAGA! – W obieg wodny wpiąć się równolegle za pomocą trójników. Podczas pierwszego uruchomienia instalacji gazowej odpowietrzyć układ chłodzenia i ewentualnie uzupełnić płyn chłodzący.

Rys. 6. Połączenie zaworu bezpieczeństwa parownika/regulatora ciśnienia

Parownik/ regulator ciśnienia

wspornik

Elektrozawór odcinający

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Montaż przewodów ciśnieniowych fazy ciekłej LPG typ: Cu ∅8x1, Cu ∅6x1

1. Przewody ciśnieniowe łączą kolejno następujące elementy instalacji (rys. 9.): − wlew paliwa LPG z zaworem zespolonym, Cu ∅8x1; − zawór zespolony z zaworem odcinającym parownika/regulatora ciśnienia, zabudowanym w

komorze silnika, Cu ∅6x1.

Rys. 7 Zabudowa przewodu miedzianego Cu 8x1

opaska mocującazabezpieczona masą bitumiczną

pętla kompensacyjna

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Rys. 8. Zabudowa przewodu miedzianego Cu 6x1

Rys. 9. Schemat przeprowadzenia i połączeń przewodów Cu ∅8x1 i Cu ∅6x1

Oryginalna osłona przewodów paliwowych

przewód Cu 6x1

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Montaż dysz dawkujących Średnica dysz: ∅4,0 UWAGA: PRZED NAWIERCENIEM OTWORÓW POD DYSZE KOLEKTOR DOLOTOWY POWINIEN BYĆ ZDEMONTOWANY, ZAPOBIEGA TO PRZEDOSTANIU SIĘ ZANIECZYSZCZEŃ I OPIŁKÓW DO SILNIKA. 1. Zdemontować listwę zasilającą wraz z

wtryskiwaczami benzynowymi. 2. Zdemontować kolektor dolotowy. 3. Na zdemontowanym kolektorze dolotowym

nawiercić otwory ∅5 i nagwintować je gwintownikiem M6. Otwory nawiercić w jednakowej odległości od wtryskiwaczy benzynowych w odległości 20 mm od krawędzi kolektora. Otwory nawiercić pod kątem 300 uwzględniając miejsca pod świece zapłonowe oraz wtryskiwacze benzynowe.

4. Oczyścić dysze z ewentualnego nadmiaru kleju na wewnętrzenej jej średnicy.

5. W nagwintowane otwory wkręcić dysze kalibrowane M6 o średnicy wewnętrznej ∅4,0 (rys. 10), zabezpieczając je klejem do gwintów, który daje możliwość późniejszego odkręcenia bez uszkodzenia połączenia.

6. Oczyścić kolektor z opiłków i zanieczyszczeń, przedmuchując go sprężonym powietrzem.

7. Zamontować listwę z wtryskiwaczami benzynowymi, a następnie kolektor dolotowy na silniku.

Rys. 10. Dysze kalibrowane

UWAGA 1 Zaleca się montaż dysz jak najbliżej wtryskiwaczy benzynowych oraz w jednakowej odległości od nich, uwzględniając warunki jakie stwarza zabudowa komory silnikowej. UWAGA 2 DYSZ POD ŻADNYM POZOREM NIE MOCOWAĆ ZA POMOCĄ NAKRĘTEK, GDYŻ PODCZAS EKSPLOATACJI MOGĄ SIĘ ONE POLUZOWAĆ I DOPROWADZIĆ DO USZKODZENIA SILNIKA.

20

300

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Montaż króćca podciśnienia Średnica wewnętrzna króćca podciśnienia: ∅3,5 UWAGA: PRZED NAWIERCENIEM OTWORU POD KRÓCIEC PODCIŚNIENIA KOLEKTOR DOLOTOWY POWINIEN BYĆ ZDEMONTOWANY, ZAPOBIEGA TO PRZEDOSTANIU SIĘ ZANIECZYSZCZEŃ I OPIŁKÓW DO SILNIKA. 1. Króciec podciśnienia zabudować na

kolektorze dolotowym za przepustnicą zgodnie z rys. 11.

2. Nawiercić otwór ∅5 i nagwintować go gwintownikiem M6.

3. W nagwintowany otwór wkręcić króciec podciśnienia M6 o średnicy wewnętrznej ∅3,5 zabezieczając połączenie gwintowe klejem, który daje możliwość odkręcenia bez uszkodzenia połączenia.

4. Połączyć króciec podciśnienia z króćcem trójnikiem przewodów podciśnieniowych , który łączy króciec podciśnienia parownika/regulatora ciśnienia oraz króciec czujnika ciśnienia oznaczonym „V”. Połączenia wykonać za pomocą przewodu giętkiego ∅4x10,5. Przewód zabezpieczyć przed zsunięciem opaskami zaciskającymi.

Rys. 11. Króciec podciśnienia

UWAGA KRÓĆCA PODCIŚNIENIA POD ŻADNYM POZOREM NIE MOCOWAĆ ZA POMOCĄ NAKRĘTKI, GDYŻ PODCZAS EKSPLOATACJI MOŻE SIĘ ONA POLUZOWAĆ I DOPROWADZIĆ DO USZKODZENIA SILNIKA.

króciec podciśnienia

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa urządzenia wtrysku gazu Wersja I - Typ: 03 (nr homologacji E4 67R 01 0125) z dyszami o średnicy: ∅2,2 Wersja II - typ EVO 08 (nr homologacji E4 67R 01 0285) średnica wew. dysz 2,2mm

Rys. 12. Urządzenie wtrysku gazu

Wersja II

Dla urządzenia wtrysku gazu typu EVO 08 sposób zabudowy jest taki sam jak dla wersji typu 03. Różnica występuje w rozmiarze zastosowanych dysz, których średnice wewnętrzne powinny wynosić mm. Zastosowanie listwy EVO 08 wymaga również zaznaczenia odpowiedniej opcji w oprogramowaniu.

Zabudowa elektronicznej jednostki sterującej

Wersja I - typ: CPU Sequential Fuel Injection (nr homologacji E13 67R 01 6018) Wersja II – Typ EVO 01 ( nr homologacji E8 67R 01 5784)

Rys. 13. Miejsce montażu ECU gaz dla wersji I i wersji II centrali ECU Gas

ECU GAZ

miejsce przykręcenia wspornika

40±5

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa czujnika ciśnienia typ: M.P.S. (nr homologacji E13 67R 01 0211)

Rys. 14. Czujnik ciśnienia

Rys. 15. Schemat połączeń przewodów giętkich do czujnika ciśnienia

czujnik ciśnienia

Połączyć z króćcem podciśnieniowym regulatora ciśnienia

GAS

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


KOMORA SILNIKA

Rys. 16. Rozmieszczenie w komorze silnika elementów układu zasilania paliwem LPG

1) parownik/regulator ciśnienia

2) zespół filtra paliwa LPG

3) urządzenie wtrysku gazu

4) czujnik ciśnienia

5) elektroniczna jednostka sterująca

6) miejsce zabudowy bezpiecznika (obok bieguna dodatniego akumulatora)

1

2

4 5 6

3

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa przełącznika rodzaju zasilania

Rys. 17. Przełącznik

Rys. 18. Wiązka czteroprzewodowa łącząca elektroniczną jednostkę sterującą z przełącznikiem

UWAGA Przełącznik można zabudować w innym miejscu zgodnie z życzeniem klienta, jednak należy pamiętać aby był on widoczny i łatwo dostępny dla kierowcy pojazdu podczas eksploatacji.

przełącznik

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Zabudowa zespołu filtra paliwa LPG typ: Tartarini Auto (nr homologacji E13 67R 01 0217)

Rys. 19. Miejsce zabudowy zespołu filtra paliwa LPG

zespół filtra LPG

50 ±5

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Połączenia elektryczne instalacji zasilania paliwem LPG Wszystkie połączenia elektryczne wykonać zgodnie ze schematem zamieszczonym na stronie 17 . 1. Połączenie centrali gazowej z czujnikiem poziomu i elektrozaworem odcinającym zaworu

zespolonego zbiornika LPG.

- Przewody elektryczne poprowadzić pod podłogą mocując je razem z przewodem ciśnieniowym doprowadzającym gaz do komory silnika. Przewody elektryczne prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

- Podłączyć przewody (niebieski i czarny) wiązki elektrozaworu odcinającego z przewodami niebieskim o czarnym wiązki centrali gazowej,

- przewód zielony z wiązki ECU gaz zaizolować,

- pzewód czarny wiązki czujnika poziomu połączyć z masą, a Przewód biały wiązki czujnika poziomu połączyć z przewodem białym okablowania centrali gazowej.

2. Podłączyć czteroprzewodową wiązkę do przełącznika rodzaju zasilania. 3. Podłączyć przewody zasilające (niebieski i czarny) zawór odcinający prarownika/regulatora

ciśnienia oraz przewody sygnałowe (pomarańczowy i czarny) czujnika temperatury parownika/regulatora ciśnienia Przewody prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

4. Podłączyć wtyczkę do czujnika ciśnienia. Przewody prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

5. Podłączyć wtyczki urządzenia wtrysku gazu oraz wtyczki odcinające wtryskiwacze benzynowe, pamiętając by litera A okablowania odpowiadała literze A znajdującej się na oznakowaniu urządzenia wtrysku gazu. Jednocześnie podłączyć czujnik temperatury urządzenia wtrysku gazu. Przewody prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

6. Podłączyć przewód fioletowy okablowania elektronicznej jednostki sterującej z przewodem sygnałowym sondy lambda. Przewody prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

7. Podłączyć przewód brązowy do sygnału obrotów (złącze 6 pinowe do jednego z pinów sterujących cewką z wyjątkiem dwóch skrajnych pinów, gdyż są to piny zasilające. Przewody prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

8. Podłączyć przewód czerwono-czarny do dodatniego bieguna akumulatora zabezpieczając go bezpiecznikiem max 15A Przewód prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

9. Podłączyć przewód czarny do masy benzynowej elekronicznej jednostki sterującej. Przewód prowadzić w osłonie z tworzywa sztucznego.

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


Schemat połączeń elektrycznych

W celu odczytu sygnału sondy lambda można podłączyć przewód fioletowy do przewodu sygnałowego sondy, przewód szary zaizolować.

15A

Dokonać za pomocą skanera OBD weryfikacji standardu komunikacji złącza OBD pojazdu. W przypadku protokołów 1,2,3,4 należy połączyć przewód zielony do pinu 7 złącza OBD. W przypadku protokołów 5,6,7,8,9 połączyć przewody zółto-zielony do pinu 6 i żółto-szary do pinu 14 złącza OBD.

złącze 6 pinowe cewki zapłonowej

- do jednego z pinów sterujących cewką z wyjątkiem dwóch

skrajnych pinów, gdyż są to piny zasilające

Cewka zapłonowa

Połączyć przewód biały z białym

zaizolować

FIAT LINEA 1,4 8V

SEKWENCJA

KOD: 1151040




+48 32 609 64 13 +48 32 609 64 14


WSZYSTKIE WIDOCZNE NA SCHEMACIE POŁĄCZENIA Z CENTRALKĄ

NALEŻY ZWERYFIKOWAĆ I EWENTUALNIE ZAKTUALIZOWAĆ

DO STANU W DNIU MONTAŻU

FIAT LINEA 1,4 8V - Auto Gaz Śląsk...FIAT LINEA 1,4 8V SEKWENCJA 1151040 Rozpowszechnianie i...

Documents

Transcript of FIAT LINEA 1,4 8V - Auto Gaz Śląsk...FIAT LINEA 1,4 8V SEKWENCJA 1151040 Rozpowszechnianie i...