Zielona Stolica Europy

Bruksela, maj/czerwiec 2014

European Green Capital Award

Cel – miasta jako wzór do naśladowania

• wyróżnienie miast, które mogą poszczycić się uznanym

dorobkiem w dziedzinie ochrony środowiska,

• zachęcenie miast do stawiania sobie ambitnych celów w

zakresie poprawy standardów ekologicznych

i zrównoważonego rozwoju,

• zainspirowanie innych miast dzięki pokazaniu nowych

pomysłów, najlepszych praktyk i doświadczeń

• celem inicjatywy jest zainspirowanie miast europejskich,

by stały się bardziej atrakcyjnymi i zdrowymi miejscami

do zamieszkania, pracy i wypoczynku - miastami, w

których „chce się żyć”

Działania, które mogą przyczynić się do

zdobycia tytułu Zielonej Stolicy Europy

• współpraca i partnerstwo władz, mieszkańców, środowisk

biznesowych oraz innych zainteresowanych stron mające

na celu rozwój i poprawę warunków życia w mieście;

• wdrażanie rozwiązań w zakresie zrównoważonego

transportu;

• zakładanie i powiększanie parków i terenów

rekreacyjnych;

• nowoczesne podejście do gospodarki odpadami;

• innowacyjne rozwiązania w zakresie ograniczania

poziomu hałasu;

• zintegrowane podejście do gospodarki miejskiej

mające na celu osiągnięcie pozytywnych

długoterminowych skutków.

• czystsze środowisko

• nowe miejsca pracy i inwestycje

• rozwój turystyki, korzyści z pozytywnego

oddźwięku w międzynarodowych mediach

• więcej sponsorowanych projektów związanych z

ochroną środowiska

• nowe relacje partnerskie i kontakty

międzynarodowe

Korzyści:

Kto może się ubiegać:

Udział w konkursie mogą wziąć miasta liczące ponad 100

tysięcy mieszkańców (w przypadku państw, w których nie

występują miasta o populacji powyżej 100 tysięcy

mieszkańców, o tytuł może się ubiegać największe miasto)

z:

• państw członkowskich UE;

• państw przystępujących i kandydujących (Była

Jugosłowiańska Republika Macedonii, Islandia,

Czarnogóra, Serbia i Turcja);

• krajów Europejskiego Obszaru Gospodarczego

• Szwajcaria

Zgłoszenie kandydatury:

Przedstawiciele miast mogą dokonać zgłoszenia za

pośrednictwem formularza zgłoszeniowego dostępnego

na stronie internetowej:

www.europeangreencapital.eu

Szczegółowe warunki uczestnictwa dostępne pod

adresem:

http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapi

tal/wp-content/uploads/2013/02/Will-your-city-

2017_Web-Copy-F01.pdf

Formularz zgłoszeniowy

Wniosek aplikacyjny powinien przedstawiać:

• obecną sytuację

• rozwój w ostatnich 5-10 latach

• opis działań, które będą kontynuowane po zakończeniu

konkursu

• udokumentowane, konkretne działania i plany finansowania

• przykłady dobrych praktyk, które zostały wdrożone

Etapy oceny:

Panel ekspertów dokonuje oceny jakościowej oraz recenzji

każdego wniosku na podstawie 12 kryteriów:

• łagodzenie skutków zmiany klimatu i dostosowanie się

do tej zmiany,

• transport lokalny,

• miejskie tereny zielone, w tym zrównoważona

gospodarka gruntami,

• przyroda i różnorodność biologiczna,

• jakość powietrza,

• jakość środowiska akustycznego,

• wytwarzanie odpadów i gospodarowanie odpadami,

• gospodarka wodna,

• oczyszczanie ścieków,

• ekoinnowacje i trwałe zatrudnienie,

• efektywność energetyczna,

• zintegrowane zarządzanie środowiskiem

Każdy z powyższych czynników oceniany jest przy

pomocy różnorodnych kryteriów.

Po przeprowadzonej ocenie wyselekcjonowanezostają miasta, które mogą zdobyć tytuł ZielonejStolicy Europy. W kolejnym etapie wyłonienifinaliści przedstawiają:

• plany działań

• wizje i potencjał, jakim dysponują, aby stać sięwzorem do naśladowania dla innych miast

• strategie komunikacyjne i możliwości ichrealizacji

Po spotkaniu z finalistami jury (w skład którego

wchodzą przedstawiciele Komisji Europejskiej,

Parlamentu Europejskiego, Komitetu Regionów,

Europejskiej Agencji Środowiska, ICLEI – stowarzyszenia

samorządów lokalnych na rzecz zrównoważonego

rozwoju, Biura Porozumienia między Burmistrzami oraz

Europejskiego Biura Ochrony Środowiska) podejmuje

dalszą debatę w celu wytypowania

Zielonej Stolicy Europy

Dotychczasowi Laureaci• Sztokholm – 2010 r.

• Hamburg – 2011 r.

• Vitoria-Gasteiz – 2012 r.

• Nantes – 2013 r.

• Kopenhaga 2014 r.

• Bristol 2015 r.

• Lublana 2016 r.

Zielona Stolica Europy 2016FINALIŚCI:

• Essen (Niemcy)

• Lublana (Słowenia)

• Nijmegen (Holandia)

• Oslo (Norwegia)

• Umeå (Szwecja)

Finaliści 23 czerwca 2014 roku w Kopenhadze zaprezentowali jury swoje plany działań, wizje a także strategie komunikacyjne.Ogłoszenie wyników konkursu European Green Capital 2016 nastąpiło 24 czerwca 2014 roku podczas oficjalnej ceremonii w Kopenhadze. Tytuł Zielonej Stolicy Europy 2016 otrzymała stolica Słowenii – Lublana!!!

European Green Capital 2017

Rozpoczęcie konkursu

4 czerwca 2014r.

Termin nadsyłania

aplikacji konkursowych

20 października 2014r.

European Green Capital 2017

DATA WYDARZENIE

4 czerwca 2014r. Uruchomienie aplikacji do zgłaszania

wniosków konkursowych

5 września 2014 Warsztaty z udziałem miast kandydujących -

Bruksela

20 października 2014 Zakończenie nadsyłania aplikacji

konkursowych

Listopad 2014 - Marzec 2015 Panel Ekspertów - przegląd wszystkich

zgłoszonych wniosków

Kwiecień 2015 Ogłoszenie krótkiej listy miast - finalistów

konkursu

Czerwiec 2015 Prezentacje Miast Finalistów przed Jury oraz

Wręczenie nagrody European Green Capital

2017 podczas ceremonii w Bristolu

Kodeks dobrych praktyk

• Partnerstwo publiczno-prywatne jako centralny element strategii

na rzecz innowacji ekologicznych i zrównoważonego rozwoju

Przykład: wzrost zalesienia miast poprzez zaangażowanie władz

samorządowych i mieszkańców we wspólne sadzenie drzew;

pomoc finansowa dla inwestorów tworzących „zielone miejsca

pracy” oraz wykorzystujących technologie sprzyjające środowisku

Kopenhaga jako miasto współpracujące z firmami, uczelniami i

organizacjami w ramach specjalnych grup poświęconych rozwojowi i

wdrażaniu idei ekologicznego rozwoju (projekt Przystani Północnej

obejmujący „Zielone laboratorium“ zajmujące się głównie

ekologicznymi technologiami)

•

• Polityka zrównoważonego transportu z naciskiem na środki

komunikacji publicznej i rowery

W Hamburgu 99 % mieszkańców mieszka w odległości max 300 m

od najbliższego przystanku transportu publicznego, zbudowano

11657 km tras autobusowych a na nich 10426 przystanków.

W Sztokholmie ograniczono transport w centrum miasta

poprzez wprowadzenie opłat za wjazd. Od roku 1994r. trwa

kampania promująca rynek „czystych pojazdów” napędzanych

etanolem, biogazem lub hybrydowo. W 2010 roku czyste pojazdy

stanowiły 40 % sprzedaży, ich ilość z każdym rokiem wrasta.

• Zintegrowane podejście do zarządzania miastem zapewniające

pozytywne i długoterminowe skutki

- opracowanie planów działań zmierzających do procentowej redukcji

emisji CO2 na mieszkańca poprzez innowacyjne rozwiązania w zakresie

redukcji zanieczyszczeń

- stworzenie polityki planowania przestrzeni miasta zapewniającej wzrost

zalesienia oraz rozbudowy systemu ścieżek rowerowych

- nowoczesne podejście do gospodarki zarządzania odpadami;

- wprowadzenie polityki docelowej ceny wody, monitoring przecieków

oraz plany modernizacyjne sieci kanalizacyjnych i wodociągowych;

Przykłady:

W Hamburgu podjęto działania, które przyczyniły się do zwiększenia lesistości - obszary leśne stanowią 4700 ha (więcej niż sto lat temu) a każdy obywatel miasta mieszka nie dalej niż 300 metrów od terenów zielonych.

Sztokholm prowadzi zrównoważoną gospodarkę ściekami. Miasto obsługują dwie oczyszczalnie ścieków. Ze ścieków pozyskiwany jest biogaz używany do napędzania miejskich autobusów, taksówek i samochodów prywatnych. Wprowadzono system zapewniający wykorzystanie energii pozyskanej z odpadów oraz ze źródeł odnawialnych w celu ogrzania gospodarstw domowych podłączonych w 70 % do miejskiej sieci ogrzewania. W celu ograniczenia emisji spalin Wprowadzono system informatyczny, pozwalający na ostrzeganie kierowców o korkach i zagęszczeniu ruchu drogowego. Jako cel długoterminowy miasto do 2050 roku ma zrezygnować z wykorzystywania paliw kopalnianych.

W Nantes wdrożono politykę docelowej ceny wody, która przyczyniła się do spadku średniego dziennego zużycia wody z 139 l/os. w 2004 r. na 120l/os. w 2008 r. pomimo znacznego wzrostu liczby populacji w ciągu ostatniej dekady. Sprawnie funkcjonujący system gospodarki podzielony na odrębne podsystemy: zbiórki i recyklingu 30 %, odzyskiwania energii poprzez spalanie 54%, zminimalizowanie składowania odpadów 11%. Odpady biodegradowalne nie są składowane.

W Kopenhadze, zgodnie z założeniami do 2015 roku 50% ludności ma dojeżdżać do pracy lub szkoły na rowerze (w 2010 roku odsetek ten wyniósł 35%), dzięki czemu przed 2025 rokiem miasto będzie neutralne pod względem emisji CO2.

• Działania edukacyjne i promujące ochronę środowiska

- programy edukacyjne obejmujące imprezy, wydarzenia, spotkania z lokalną społecznością celem zwiększenia świadomości na temat ekosystemów miejskich

- organizacja konkursów i zawodów wpływających na poprawę wiedzy w zakresie ochrony otaczającego środowiska

- konsultacje, koncerty, festiwale przeglądy, spotkania edukacyjne oraz wycieczki podnoszące świadomość ekologiczną

- kreowanie pomysłów na upowszechnianie idei zrównoważonego rozwoju

- budowa ścieżek edukacyjnych promujących ekologiczny styl życia

- popularyzacja wiedzy ekologicznej za pośrednictwem mediów

P

Przykłady:

Hamburg zdobył popularność w mediach krajowych i międzynarodowych za sprawą tzw. „pociągu pomysłów”. W ciągu 6 miesięcy opublikowano 800 publikacji prasowych, które dotarły do ponad 270 mln ludzi.

Nantes zorganizował wystawę objazdową zatytułowaną „Aeroflorale”, która odwiedziła w 2013 r. różne miasta europejskie. Część wystawy stanowił pokaz zatytułowany wyprawa roślin prezentujący wkład Nantes w najlepsze praktyki w ochronie środowiska, poprzez prezentację doświadczeń i odkryć z dziedziny biologii.

W roku 2014 w Kopenhadze zaplanowano ponad 200 różnych konferencji, seminariów, specjalistycznych spotkań i wycieczek pod wspólną nazwą „Sharing Copenhagen” (Podziel się Kopenhagą).

Mieszkańcy Kopenhagi i inne zainteresowane strony w znacznym stopniu zaangażowały się w inicjatywę KARMA, której celem jest promocja jazdy na rowerze, oraz miejską strategię na rzecz pieszych. Działania komunikacyjne mające na celu zaangażowanie obywateli są bardzo skuteczne, gdyż mieszkańcy Kopenhagi czują, że są jednym z elementów składających się na całe rozwiązanie.

Polskie miasta w konkursie

„Zielona stolica Europy”

• Bydgoszcz

• Toruń

• Łódź

• Dąbrowa Górnicza

Sekretariat European Green Capital Award

greencapitalsecretariat@rpsgroup.com

Telefon

+353 1488 2988

http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/applying-

for-the-award/call-for-2017-applications/index.html

Źródło:

http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/index.html