Emule [Maly Modelarz 1962-07-08] - Star 25 Crane Truck

5/14/2018 Emule [Maly Modelarz 1962-07-08] - Star 25 Crane Truck - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/emule-maly-modelarz-1962-07-08-star-25-crane-truck 1/2



O Z W I G S A M O C H O D O W Y " S T A R 2 5 "Di:wig 8amochodowy star opar'ty

na podwoziu samochodu cill2arowe-'gQStaI' 20 jest produkowany w

kraju.Dzwig posiada ma~Yma Iny

'lI'di.wig Wy!IlQl>14cy 3 IkG przy wy-:Sifl 'g·u. 2,5 m, a puy wy5i~gu 5,5 m e-

bl\. 750 IkH_ DZwj'g ten mo'ze byeuiywany tyUkQ z przystawionymipodporami,

Silnlik (na'p£;dzai~cy poja,z,d orazuU'ldz.en4> -di,wi!gowe) urnlessczonrjest w podwozln talk. jaoJt W same-chodels Star 2@. Przeniesfenle na-

pli:du na kol~ zamaehowe samocho-eu od'bywa si~ rsecnanteznja przczskr.zynkf: ib le-gow, . wat przegulbowyoraz lP[zeklad1l1:IEl g ; t , Q , W ' l li \ i mecha -nizm f@zni-oowy. Urz~-dzenia. dzwi-gowe majq napE!'d. ·elektrYiCzny. .Pra-du elektry.c-Zlneg'O, !potrzebneg<l do u-

ruchamiamia ur2.lldz,et1. d~j,gowYt"h,dostarcza prqdnilCa ;n8!P~zana ad

lS!k.rzynlki bieg6w'. WszysVkle mecba-nizrny urzq,dzenla dtwigowe<go (me-chariizm podnoszenla c.i~ru, me-chanizrn zrnlany wysi~gu, mecha-

nizm obrotu dzwlgu) maj" oddzie'l-fie sflnfki elektry'czne napedzanepradem wytwarzanym .przez prad-nice, $iJ.niiki te mog.q by6 r6wIIlez

zasilane z siecl,Dzwig sklada ;si(;j z. nast~ptl:iqcych

zeSpolow: rama dolria rama g6:rna,wysi~gln~k, Ipr::j;dnica, rneeharrizrny

na'p«;!d{)iwe,ka,bitla rnechardka dzwi-

gowego, I

R a . mad .0 l ea stanowi spawanq

k<JootrukcjE: stalowa, Do rarny S O l

przymoc<lw·ane wystawfane podpory1lzwigu. Zamocowane sq one W lenspesob, ze mug!1, z a jmowa¢d<wa Z!l,-

sadnjcze polozenia; robocze. w6w-etas caly dZviig spoczywa na pod-porach, a kOl:a osi Il<\ calkow1cle ob-ciq!:i:one oraz: poIlo~erIie 1ral!lSportJ;)-

we, wtedy podpory SIl; pedn[esione

do gory. Do usriawienla diw Xgu napodporaeh slut!} pionowe sru, !>y,'kt6rych wk-r~anie lub wykr~anie

z :pQdpor powoduje podnoszel'lie tubqIJwzczanle dtwfgu. Do lXl'kr~ania§rub sluzy Ikorba .zapadkowa.R a.m a g 6r n a. opiera si~ na ra-

mie ;::!olne] !poptzez T()liki oporowe,dla kt6ryc:h Ibl:ei:niq jest 'ko~a wienG:iIpalczystego. W czasje obtacania sl~

xa b

g6rnej cz~sci dzwigu toczy 6if:ona

nil, tyeh 'I'olkada.Na ramie g6rnej :l.;amocowany jest

przegu]oowo wysi~nik podtrzym"/-wany llim), .prze!biegaja.ci'! prz€:'l kraz-ki. Jeden kcniec !lilY zamontowany

jest (Io ramy .gorne~j, d"ulgi nawi-

ni€ity na b~b(>,p m;Vllny wysili'gU.rWys iE lg zmienLa sili przez nawi janie

Hny '!la ~ben lubodwiiani~ z beb-na.Lina iPOdnooz<lca clezar na haku

przerzucona j~tprz;e4 dwa inrie

krazki, :z 'ktorych '[eden 21nlaJduje . s i t ; :

na zgi~ciu wy~i~gnika, a. drugi na'gornym j'eg<J Ik,oncu.U na5a-dy wysiegnika umieszczena

jest urzadzenle zabezplecaajace .go

przed przechyleniern 6i~..go do 'tylu.Aby mechanfk mogl si~ orlentowae

w tyrn, aakie rnaksymalne obcil'}ze-nie mozna dopuscic przy danyrn wy-

s.i~gl.i.wys;i~gni!k

wYp<Jsazonyjestwe wskaznik, 'kt6ry znajduje sie u

nasady wysi~gn.l'ka przy lka!biTlie. Wpolozoo.iu tran;sP91·towym w),sll1gni.kspoceywa na wspornjku.

P.rCl'd.nica znajdujesif: z a 1 <::a biIl< Ji

klerowcy. Jest ana \Ilil,p~:drz;aliIa IPrzezsiJJni:k za. tposredni,ctwem s'krzynki'bi-eg6w, reduktcra l przekladni Ipa-·sawej. Pradnica moi.e utrzymywaestale n3',pit~cie nawet podezas zmian

obciqzenia dzi~i ternu, i.e rna spe-(Jjalllo uzwojemie do,wz;,pudzajq_ce.Nie wolno uruelramiae pradnicyped-

ezas jazdy samochodu. Do wl:::}'Czania

iWJI1 tl :l ,c zan ia ' !> I q :d 'n i c y · s lUJ i y diwigniaznajdujaca sico: w kabinie mechanl-kilo d zwig<ow ego , Gdy dzwig nie pra-cuie, rnoina 'wy'k0,rzystae ptliidnlec::do zasjlania sleet oswieflenlowejp;oza di.w~giem. natomiast uiyde iejdo tego eelu podczas iPr~cy dzwigunie jest wykor.zYlStywane. 'W'mecha-ni~nii.e' ,podnoszenlaclE::iaru. I M1ja~

ny wysil;gu. l!1ap~ !prz,eIlloozony jestz silnika el€ildrycznego przez Sjprz~-glo elastyczne or,az Q;twart~ tpn:c-kladniEl 'rllibatq na b li;b en linowy.

lristalacja elektryczn8

more bye zasilana przez w1asnf.\pr4-dn.ic.;J lulb pobie<rac pra ,d z . ·sledtr6j_fa zow e j 0 ;n:alpili:ci.u.220V za po-srednic'twem tratns·foI1mat.ora 2.2'0[380V umiesZ'czon.ego pUy prqdnicy.

W celu zabe~iecz(!nia .p:rzed pu-ra.ieniern pl"qdem. pun! l : t ,'le:r('lwy

cOB., A.S'N1ENTEZN AK6w (rlls t):

o} !lnl" nul,,:!y naclqc po S'r:r<>l'ite 1Iie<;a:dr·u·ko'wa.ne;_ W tymcelli. przelkt1.lwamy .SZllUk .. 'P,O $'1:;-0111,, ,"adr-ukowanej " w -"'2qt"k :l 1<:0·",1. " !t... I. .

IlJ t-r6jkllt W$k<lZuj~'Cl:l pcczqtek zwijcItli.a alb" od'Puwi<l'dni.a~trot1q . :tWijankl,

f:) naciCl~ no~ycz~flmi W kl"nmk.u 8irza!ki.d)' odopo·wiEidl1iq QZIlsc: no>k!ejam1/ .po .,t1'onle 1liez.(Il(jn,J«:j'r.d(l.nej

u'kl'a:du je ~ poI~c:zon· e~ektrycznlez konsirukejq_ s -al0Wi4. Ws.zys tkhlOb1J.dOW)I silflj,kow i aparat6w ste-

rUll jCl ,ey,eh SE j r ,owniez PQlqczone ele 'k-tryc~nk Z kons ru ~cj<i stalowa,

WSKAZC}l,\'KI OGOLNE

WYKONAN!lA l\i10IDEL

Do wylkonania modelu potrzcbno' S < I nast~puj<lce narzed aia i mac-r'laly: n<lzy/czki., plnceta, noz 'Z

nstrym korrcem, zyletka skoS,J1:"ulamaaa, lil"lijka, ozarny tusz, klej

I"ybi "SYlndemat" lu'b "SYtl1de ti11"

alba "Cri:stalcement"_ Kleju roslin-nego fotografic:mego raczei nie na-leiy uzy wae, gdyz kleje -te dlugoschna .i srabo spawaia kartcn. Po-trzebne beda narrr rowni.ei lPatyczkide srnarowania kiJeju, drut na wy-

konan ie esiek samochodu, nte! ba-welrriane do wy1l:onania lin Wysi!i'g-ni'ka, gu:miki (reeepturk il.

o CZYM NALE1:1" PAMIF;I'AC

1. Przed reZ\p<Jczlildem budowy mo-

delu nalezy doldadnie przecz.ytacopis budowy irapoznae si~ ,1 : ::y-surrkiem zestawieniowym (rys. 1)craz ry~un'kamii pomocniozYIl l l i .

2 . C .z EfS ~1 .na le zy wyci.!j,c dokladnlo,

po wyd~ciu CZlilsci, dobrze jeat'P 0 stronie eadrukowans] zazna-

cz.y·C oMw.klem jej numer.3. GZ~tCi, kt6re b~dq ISklejane w

ks-z: taU walcow, sto±k6w qub pb -

szcayzn wy'puklych, nalezy przs-ciqgnCjc kHka razy po ostrzukrawedz] -sloh. lub duzy·ch no-zyczek VI kierunku sklejenia,M@del opracoweny z.o.stal w skall

1:25,

D7lWIG SKLAOA Srfj

.Z NASTJ:;PIUJA,C"fCH ZESPOLOlV~

L

2.3,

4.

.~.

. .

Kabinakien;)wcy,

Rama podwozia z :podw'oziem.Rama d<ilna nadwozia z podpo-rami,

Rama obrotowa, kabill'a mecha-niik;a oraz m~c.hanizmy nalPI'l-dowe.Wysil';gnik .

r---,--'

If i r ' 3 ' I.. IIII

I I ~ I

lit·I

i I II I IL ,. , _ _ L.__ , . . I

e fprzez strza:tk'l p7"z1Pktuc szpill<q, mritll Dtw6r. arm po . , r . r O -nie nlezadMlll<owonej pow#ol ~!ad. Na!e2'U ta.Jde wyP'!SIl(nume'lO cz~Sci. 'klorq el1cemy p~"'lIk.el¢ ' liP.. 69,;.

el LlWcl"c ctw&r,1) w!lotna'tl'ly prostQkqt ograniczDrHI !tnt4'1'1t prz·erywanymi.

zaglnamy go po u.przed.nim'lad!:c!u w::1d,lI." smdkoweiIInlt p'rzer.lJwa-nej t o'O'!e pla'szczyzny &k~eja'my z,e sobq.

Uzy.skamll 'til ~ell. sp<Mclb VDdtll<"j"HI .mlrS!w'l, 'wycinm'l!l



- 1 . " " , , , ; ""~"cl. w ·tum eeh! n1).12~y U) mlejscu. '''>skazanym z ni~j poszczegoln2 cz~kl. '

c,._-e-

oC). . . . '

. . . . .j=====~~Wb~~-t--~

I ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ - t - - ~4 :-~

CII1Q~ . . . .

~-.- ~_P-...

. . . . . . .-:.1-11--_ ~. . . . .

Ji"'_:;::O"'_---",~,~

-"Jjjn=:r~,,"-I_.~J:~====;==+=::O . , U ;

" "s-~

RYS.2.



1. KA;BINA IQEROWCV

cz~sc 1. wyol,qC 'otWO:ry (W), Na-

c- iqc ·lj!klejild rn , 7L, 7Poraz s'k:l-ejkizabkowane. Na,dqc: lini<j. o:tna·czQn~kl..~ztaltami. PQ'ZQstalyeb sklejek nlc

nacinae. Cak)'sc fQl:m.ujelI.nY.: Nad-cif)<te sktlej'k·i zaginamy do' wew-natrz. Na szerokosc wY'Stajq;cy·ch l~-z1iczl';6w w <d6t i{),[n1ujemy rna p6.l-okragto. Calosc sklej:amy na .sklejee

plonowei.

Cz~sc. lao N ii i\c iu a.IDC ( [p o Ii ni i. pI'ze-rywanej. Boki forrnujemy na g61-

olm'l'glo., zagtnamyd tprzeklejamy docZIl;sci 1. (Patrz fYS. 3).

Cz~ii 2. Wyeinamy'proot01,qt ogra-niezony Iiniarnl pJ'zerywanym);, z..gi-

namy go !po urprzed,QiIm na,CillcJ:uwzdluz Bnll km.skowanej I (Yb~eplas'Z<C:l.yzn:ysikJejamy ze ,o ;ob e,. Uz.y-

skamy w ten sposob ipodw6j'!lq

warstwe, Z t~o prostokata wy<:'ina~my 'rarny ekien cz. 2 I przyklejam,ydo CZ. 1.

Cz~sc 3. Nak'lejarny Z przodu do

cZ·Ij·Sci 1.

Ry~. 3

G Z't;s (i 4 . Zwijarny i $rr~l le jarny wrurke,

OZIlSC < I a . P,rostokl:{t s'klej:a:my.CZll's .(: 4<1 . wyclnamy i na,klejamy uac;!:€)SC4, Calosc ('korerk wlewQwy

eh~odni(ly) Wsuw amy ukosnte w dol

<.1,.0 .otwQ1:'ow 'cZ~SCi 1, Od wewtlqtrzsmarujerny !klejern.

OZIl.§6 5. Reilekt{;)ry. Sklejamy wrurlki .eri~§c Sa.. Wklejamy zp;rzoalll dQ

c:z~·Sei 5. &klej<lne reflektory wsu-warny W otWory do Unii kresik.owa-nej.

CZl}sci ·G,Ga.. Prosook!!t slklejamy.

CZIi.Si':6a naklejamy na ICl.Z~SC 6, ea-loose nalkJlejamy do cz~s .ci 1 u'Pl'zed-ri.io fnrrnujae na p61()k,rqcgl.(J,

CZIlSC 7L i7P. Btotnikl Zqbkinacmamy 1 sklejamy,

CZqSc 1a..Forrnujemy i p.rzyJkl,eja-my do 'Cz~:lci ~L i7P. Blot.niki przy-'klejamy od ~:p<l;du do ·ClZf;sci 1. 7Lz le:wej i7P Z pxawej strmw

OZt;sc 8L iSP. $k1~rki oraz wask;

pasek na-einamy i. zaginatny, nastep-

nie ,p:r;~ykleja.r:ny do CZE:,i ;cj 1L, '7P

i czesci 1.CZIlSC !la.. P:rzyklejamy do ·cz~sci

BL, 8P 0raz do c: ,zE:S.ciI.

C1ze~e 9' . Klam1<;L Wsuwamy w

uprzednio wyciete otworv eZf;sd 1. i przytwierdz,amy klejern 00 wew~nqtr~ .

Cz..§C 9.a" PrZyklejamy w ozna-·czo.n:ych .mte.jsc;acl~ nq eZf;5ci L

OZI)SC 9b. Uchwyty. Nacinamy, fo1'-·

mujerny 'i {lrzyklejamy pomi~dzypr zedmirni i bocznyan] clcnami,

Cz~sii .9<:.1Prz~lejaIDY JQ cz;~sci 1W miej!>'each osnaczonycn c.yinl g·c.Cz,,§6 9d. Paski (przyklejamy we-

klSl .kaibiny..Dl:Ulg«i)5Cprzy'Cinamy we-

drug I)J<ltr,ze:py.

Uwaga.: ~rzy·k'lejenie Ipaslk6w 11a-strcczac blildzi€' dla poczqtkuliiLcych

wiele klop{Jtow. Ostateeznte m-G~na

z nkb. "z.rezygnoy.7ac. Cal,;rsc edlkl :a.da-my ipr.z~stEi1p1.I'jem.Ydo kJe jeon ia na-st~'p;hegoz€lSlp'olu,.

2. ItAM.A PODWOZIA WRAZZ .PODWOZlEM

Czt;:sc 10. Rama podwozla,' WycI-

n arny plXll5tokl'lt z z.ami<iiS:zt:'zon!'l W

nim cz~sciq lOc,. nacilnamy i zCl'gi-namy.

Cz~sii lOa. C;o:~!ici zewnetrzne ra-my, Nacinamy postronie niezadru-

ko'w:'a.n:ej, odgfnamy i W'k;lejamy odwewnatrz do .ez~sci 10, (patn tve. 4).CZ~$ii lOc .. Przyldejamy od pr'ZO~

au do C'Z~~d lOa LiP.Cz~sc 11, PF~t()lt<lit riaclnamy I

s klej amy'. CZf;ls:ci ,wycmamy f IPrzy-kleiamy do cZE:sci 10 w rniejscach

IO zna cZ!G nych·cy"frq 1l.

Cz~si! UP iL oraz cz~sc 12A iB.'Skle.jamy w~dl:,u:g rysunku 5 iP r z . y -

klejamy do cz~s'cj 10. Pcdwozie slda-da .si~ z .dw6c.:h k61 !przednich i zdw6ch k61 tylrrych (Jilodw6j'ne) {Jrazjed!!1eg<o kola zapasowego, Kola

przednie: kaZd<l w/w ,c'z~se wyc1na~

10

my dwa razy, skl~jajqc rownoezes-nie dwa kola.Cz~sc 13. Eiei.l)'iki, Sklejamy w

pierScien,

Cz~sc 13a. Wyci!l!lmy ze sP'iJJ0l1tl-go .PI'oiok<jta. l?12e 'kruw am y otw cr

191Eji,wkle jamy' w ,p ierScien. StFenazadrukowana powlnna wwas6 nazswnatrz,

OZE:SC U. Nacmamy W'ok61 (~ot;rzal-

ka), Zigmamy jf!dneczeSuie fOl'm.uj~c,

skJ.ejarny ·s'ldejk<t 14e i naklledamy

na styl< de k'raw~dzi ezescl 13,Cz~sc 16. Sklejamy w· pie:rncleri.CZ~gC16a, 1Gb. PI'Clst:Okqty sklc-

ja·my. Wycionamy Cz.~sci 16a i lob.Przekluwamv otwory ]gil'! iwlkJeja-

my w !l)iel'Sc:ie.o. Cal,ose t;laildejamy

odmw;Uqtrz do cZlisoci 13a, baczac

a'by otworkt si!i pokrywaly,

Rys.. 5

CZ'I;SC 17. Po dokradnym wycic-ctu !pfzy.klejamy do oz~sc:i 14 .eZllsc 15. Nadnamy ipo uformo-

wanlu .s!k1eja.my s){le ikO[ His. C ; z , , < , s c i

te przyklejamy db C~1il6cj13B. ~patrzrys. 6). g~ola odkhl..d.amy i IPrzystt;:.-

pujemy < : 3 . 0 mcntowanla QSi przod-!liej.

Cz,,§c 21. Os. S'klej.a.my W il'u·r!kQ.OZl;sc2la. Przeokl:UJWamYjg~lqoilw"J-

ry i wklej amy w rurke 21.Cz~s(;21D. Drut, ria kto'I'ym b~dq

s:ilij obracac tola, tprzydl1atoy na dhr-

go~6 rpdkaz2J!1q_na arkuszu 7. Drutprzetykamy gp.rz.ez otwory W C'z~-ctaeh 21a, (jru't pow~niejn si~ swe-:bodnie obraeae. otwo.ty rralezy od-

'POwied:niQ powi~'kszyc. .z obu 'stronos-i nawlekarny na drut .21~gotowekola. 1 K 0 0 0 a . ~q'OZymy Z .druteen zapam.ociiI kropeol",k kleiu ~pah:z rys. 6).U~aglll: pa:mi~.(dzy 06iq: 26 a 1toiami

powlnien 'bye maly Iuz, ta'k '.lImy, ko-la . W T ; a Z zdrutern mo'gly l S i . 1 i swo-

bodnie obrraca!5 w otworach 0;;1.CZljsii ],8. Sklejamy 'Po uprzadnlm

UTOI"mOW3n~u.



CZ,}SC 1811.,Nak lejamy z gory ,aczese lB . Gotowe pokrywy nakleia-my na kola do czesci 17. (Patrz

rys. 6). Kola przyklejamy osta 00spodu do rarny podwozia (cz~s6 ]0,iGa, P i .L. Kola ty lme zewnetrzno:

ez.~ei I3b. 14, 15 sklejamy .identycz-

nie [ak :przy ikolaeh przednich.

Rviniea: zamiast czesci 13, wkle-jarn y CZ~S· 13a2.

xam ias t cZ~Sci HI wklejamy CZ€lSC

192. Odpadaja natcmiast czesci~D,20a i6.

C7.C:SC2<1 (rama ikoIa zapasowego)

przekhrwamy otwor, naolnamy, od-

ginarny izginamy.

CZQscl 19a. Sklejarny w ksztart

stozka strona zadrukowana od W"-

wnatrz za pomoca sklejki 19a S.

Cz~scl 19. Po przekluclu otworu

wiklejarny w czt:Sc 19a. Ca loSc pr zy-klejamy -cz~soi ' l 19a do wewnetrzneistrony cz~sci 13h.

Cz~sc 17. Przyklejamy do ~z~sci 14.Gotowe kola odkladamy. Kola tyl-

ne (wewnetrzne) (2x).

Cz~sci 13, 13a, 14, 15, 16,. 16a I bs'kl~jamy w srposob pokazany na ry-suoku 6. Przed sklejaniem kill! z ew -n~trz'!'lych z wewnefrznymi nalc'zy

sprawdzic; czy otwory na drut ca

odpowiedntej wielkosci, Kola lq'czy-my s'kle'joaj'l'c je na styk czesciami

14 i15 @atrz rys .. 6).

Cz~sc 22. (Ty,lna os) sklejamy wrunkE:.Cz~{jc 223. Przekruwamy otwory

na gifUbosc drutu i wkJe.jamy wcit~ill: 22.Cz~sc 23. Sklejamy na .sklej.ce.C~sc 23a. Sklejamy w pterscien

cz~'sc 23, fp.rzy1klejamy z obu stron na

styk do cZE;sc i 23a. Calosc nasuwamy

na oske czE;s.ci 22 iprzytwierdzamykropelkam] Ikleju. Przecinamy drut-cze:'sc 2.2 D. Ark. 7. Montaz tY'l-nych k61 odbywa si(} wlPodQbnysposob co przednjch.

Po sMejeniu koncowek drutu

(22D) okrywamy ie ezesciaml 20, 20a

i b .

Cz,<sc 20. S'kLejamy w rurke,CZlj:s i i 20a.wycinamy.

CZlj:s620b. Nak l e j amy na cz e ;s c 2 ( )a ,

Obie czesci naklejarny ria CZE lSC 20.Calosc przyklejarny na styk do cze-sci 19 dolnyeh k61. Teraz przykle-

jarny caly zespol tylna osia od soo-du do czescl 10, lOa L 'i . P. Naleey

.zwr6eic UlWa'gEl,aby biale k6!lJ.ta z

cy:£.rq 39 na eze:scl 23a skierowane:byly do 'Prz()du. (Wszyst'kie ~yn'n<Jseillustruje rys. 6)·.

'Kol,o zapasawe: sklejamy w po-

doDn.,Y sposobco ik'<llo tylne zew-m:tr21ne.

k:%1'xln .

RYIl.6

CZ~SC 2<1a.Nacinamy i formujernywedlug rysunku. Nastepnie p-rzyik,Je-[amy >Cz~sc24 14a styrk: do czesci 2411,W oznaczonym miejscu, Calosc przy-klejamy do ramy 'cz~sd 10.CZfl§c 24c, 2411 (podporki kola zapa-

sowego) !pO macleciu zg inarny wedlug

rysunku i przyk'lejamy do rarny

C~. 10. 'I'eraz mcntujerny ko!o na

ramie smarujac klejem gorne ie-zyctki, 'e~~st 24ot,;rz cz~sc 24b i C,

CZllscl 24d. Wycinarny i przekiu-warny otw6r.

C z c : s c 24.0 drut wsuwamy do

otworu czesc! 24d i 24. zabezpiecza-i"lc go przed wypadnieciern kropel-

karni kleju. Montowanie poszczegol-

nyeh ozesel ilustruj e rys, 7.

C ~ c : s c 25, (Pradnlca) sklejarny w

rurke.CZIlSC 253., 25b - wklejamy W

cz~sc 25.OZllse 25c - ,po wklejeniu i od-

gieeiu jllzyczk6w naklejarny z g6r.y

na cz~sc 25.CZIlSC 25 n. SIk:lejamy w rurke.

CZfl_SC 25 lla., 25 lib wklejamy wcz~S(: 25 II.

CZIlSC25 lld :po zgieciu przylcleja-m y do <czesc i 25 II. Oba segmenty

siklejalIDY razem czesctarni 25a i25 IIa.

C z c ; s c 25 II c. Przylklejarny do CIZ~-

Sci 25 ns.C Z C ; s c 25 IlIa.. Sklejamy w rurxe

t -przykleijamy strona nlezadruko-

wana na st.y'k do cz~c,i ~5b (st-rzal-ki),

C z c : s c 25 DI. Sldejamy, nasuwamy

na ·ez~sc 25 IrIa iprzyklejarny do

cz~sei 25b.

Czc;Sc 26, 2680 Po nacleciu odgtna-my, z bokow przY'klejamy CZ~SC26atak a;by poszerzony pas skie-rowanyby}' W dol

Cz~§c 2-6b. Fe zgi~ciu iSlklejeniu.

prostokqta wycinamy i naklejamy

Z g6ry do cz~sci 26.

' C z - : s c 26c. Po lI1aci~ciu 0dgi!l1amyz bok6w, pl'zy'klejamy cze:sc 26d i

na'klejamy dQ cze:;sci 26b. Te,az przy-

klejamy pradnice w zaznaczonych

miejscach do podporlci, CZE/SC 21;io.Czesci 26 wraz z pradnica .przylclc-

[amy w odpowiedrrlc m iejsca na

rarniona (cz~sc 10). (Patrz rys. 8).

C~~sc 21.. SkJ jamy i naklejarny

ria C'ZElSC 27a. Cal'osc naklejamy na-czesct 24:a ( l ·YS. 8).

CII:~S{: 28. Sklejamy ,v rurke, Z go-ry na:Me'j.afmy c z ~ s c 28a, a od spodu

utormowana w stozek C 7 . E l s c 28. Ca-toM: przyklejarny do aZ<jsc i 2Bc. CZEtsc

t < , : naJlezy naclaf iodpowtednio tlfor-IDow·acGpatrz rys, 9). Octewy teo

spo] przyklcjar.n.y z boku (<!z~se 10).

Przewod kabiny z nici !pfzyikIejamydo czesc] 28a l 'Z~sci 10 (pa trzrys, 9).

C'l<lscl 29. (Skrzynka narzedziowa)sk lejarny i !przyk]ejamy za pomoea

czescl 29a do rarny (cz~sc 1(), (patrz

rys. 10).

Rys.1

CZfl_SC 29 b. Po zagleciu I skle-

ienru wycinarny 1 naklejarny z przo-

du PO zarnknieciu skrzynkLCZ'l$C 30. (Zbiorn±k) nacinamy j

Ionmujemy ria ksztal:t cz .. 30a.CZllSC 301.. Oklejamy Z 000 stron

do ez, 30.

CZEl!ic 30c, 30d. Sugeru.j1\Pogru-bienie, na'klEdam,y na C~Il;SC30.

Czt)§c 90;1., 30b. KlIre'k wlewowy,

Cz~'sc 30'b skilej.amy w rurke iwsu-wamy w otwor zbtornfka (cz, 30)

strona .nieeadrukowana, az do Unii

przerywanej. (OtWO'f ten robirny za-ostrzonyrn olowkiern, cZIl;SC30a na-kiejamy z gory na CZIl:SC30b).

Cz~so 31. (Wspornlk wysil7gni:ka)nacinamy .f zg inarny,Cz~§c 3b.. Nacinarny i od,gilnamy

- eklejamy od wewnatrz do cz. 31.

C ~ s c 31b. Nacinamy i odginarny- pnzyklejam.y do cz. 31.

CZeSc 31 e, Przyklejarny z gory do

cz~sci 31 b.C!!t)'§C31 b. Przykle'jamY Z g6Ji'y do

ezesei 3lb..:CZllSC 31 e. Po zgleciu przykIeja-

my z g6ry do cz. 3le (patrz rys, 11).

Caty wSlPornlk przyklejarny do r a-my (c.z. 10) w micj,scu. oznaczQnymcy·frq 31.CZllSC 32. (P.rzedni zderzakl. Prze-

k.l:U\yarny ezlery otwory dla oC~. 32D,naeil1amy isklejamy na k-oncach fl3

styk

CZllsc32D. Zaczeopy z drutu (Ark.7) wyg1namy. PIxed W1kleje!!'lIiemz·a·-



czr pow !'I"-le7.'y zawiestc okragta

gumke (G) rvs. 12..('1<<;8153:~. l'rablka rcjestr aoyj na)

nalr lcjamy 7 przodu do cz, 22. Ca~.0<;(' n. suwarny I.. przodu na rarneie / J \ , pr7.,1'I , lC ' iumy.C·,,·.;(· 'll. (Zd znk y lny). wzdl!JZ

scitlC'h 38a powinny z,na'!ezc sie ) ; 1 1 1

gorz«,Czc;sc 38b. c, d. (Rura wvdechowa).

Po skle'[eniu 1),7 rurke i przecieciuskosnle zyletJkq sklejamy na sty!~

wed:tug kelejnosci pokazanej na

rysunku 14.

1 .n it kr cxkowano] nacinarny 1 zg:-uamv

C:iI('~ci 34aP. 34a,L. 35, 35a. , Prz, klc-

Jdmy dC1 zdcrzaka CH). Ilustrujc torvs. I:l.

Bys. 9

CZl;':C 31)a. marujemy klejern i

zwij arny seisle zaczyna iac od blalo-go paska, NasL(:);p;nie odcinamy dwa

krqil~i okclo 2 mm wys{)k{'),sci Z~y-

lctka. Cz~s 'C i te wklejarny porniedz«cz, 36 i 30b. Calosc przy!t]eja,my de

zdcrzaka Ipatrz rys. 13).

Pozostalv nam rc zcze do przv-klejenia:

Cz,!sc 33 (Tabl ica rejestracyjna)nraz cz. 37.

('7«:s6 37. SkI jamy - jezyczkt od-!'lJdT) :rys. 13).('ZI:&(' ~li. iT'hnn ik) rnalv prostokat

pl' nacieciu i '.\'yci~ciu· odgmamy.Skkhlrn~' w rur ke i usztywniamy

;~8a. Kolk,:l widoczne na

CaJos.c pnyklejalrJ:Y flo CZllsci 10

ime. (Patrz rysunek 14),Oz«:si: 3'9. (Wa!: napedowy). Skle-

jarny W TUl'kE). Przykfejamy od spo-

du do cZElsCi HIe oraz na style do

czesci 23a. (Patrz rys. 14):-

(3) RAl\'IA DOLNA NADWOZIA

Z PODPOIlAMI

CZ(lSC 40.. (Dolna cz~:Sc ramv). Pro-

stokat ora? kclor (W) wyoinamy.

Skil-ejki oraz przedo.l tylny presto-kElt nacinarny i odgrnamy.

C ZQ sii 4.0a .. Przyklejarny od spodu

do cztlsci 40.

Cz~sli IjObL I, 4·0bL U. Cz~se 4DbP Iiczd6 40hF n. Sklejamy razern.Sklej one czesci nak lejarrty .na styl:

(strzalka w dol) do czesc, 40 woznaczorrvcn miejscach.Cz( ' )sc 4 u c ; i 40 d. Po nacieciu i

Rys. 11

Rys. 12



l'LQSrJ<\ ;~8a. Kolk,:l widoczne na ClE;-

3 6

: 3 B b

10

w id oJ : o d s po du

Ry~, 14

sklcjeniu wyclnamy ,prz:,:kleJamy

podobni« jak czesci 'lOb do m:~sci 4f1(pa trz, r ys. 15),

CztlSC 41. (Cor na > c : z , ~ s c rarny), Po

nacieciu zg inarn iodalnamv. Uwa-

ga: Male okr~,gle QtlN'ory nal ezy wy-

drq;':yc zao.slrz<l!1)'rn olciwkiem przed

. zczegclowyrn wycieciem (!"ldc?:€;s-

ci 41. Na odwrocte odstaJ'ln pap ierpGwstab' : 1 < ' 1 <ku tek krecenia QI6.,.-kiern odciac delikatni€ ostra z~ let) l : .1- \ .Tcraz ...kle-jamy dolna ; gor"'j

czesc rarny srnaruiac -I('j~rr dpc-

w. cnic mkj sea tpatrz rys Lil. N,'-

.t"7' zw rccre U .V<lg .;- 11<1 : ' ll'r2.al:J.: j

"""k"zujqc~ pr znd na obu c z . . ; - : ciacn.it 'i.' '11 1, 11, lIT, IV. Przvk leja-

od!JQw"',jni'ch sklejek na C7.~-

'iJ 'PfZeullio robim \. olowktcm

r . Sklt'jk, lU'im;,m:,' dclnc pas1q

"Jam} Ipaln 1';,'''';, 15}'.

cz~sc ~hh4ib, 41(t Prus tokat y pr -

nacreciu sklcjarny. POSZC'l gOl'L CZC;"

sci W' .inarny j przykl Jam:; na . tvk

\V oznaczcnycn -rniejscaeh. Czdlt 41,,1

przyklejarny do czesci 41 plonowo.

CZf;SC 41 b odg ina rny i przykle jamy

pozi'omo de 'cz~sci 41 I, 11, III, lV.Czet,c 41 c przyklejamy do czesct H

(patrz rss, 15),C:u;Sl: 42, 42a. Wycinamy z uprzed-

in skle ioncgo prostokata. CZf;SC 4Za

naklcjarnv na cz~sc 42. W srodkuprzokluwamy utwor i l1<lKJ:;ojamy na

cz~M 41 tak, a,by otwory . ' t i f ; ; ' ])0-

krywaty.

CZ()SC 43. (Pcdpory). x4, Po wy'kv~

naniu otworow nacinarny. Iorrnujc-my iiiklejamy (patrz rys.).

CZt;SC 43a. Wklejamy w odpow icd-

nie rniejsca do CZElSi43.C:r .E lSQ"lb . (Sr'.1ba podpory) Naw ' i -

jarny S .is lr- na dr ut 4;~D (ark. 7). n:)-

w ijan ie rozjxx-zvuamy ' . 1 d stronvbialcgo pO l . . ka ima r u jelt: ~'trnm; 'lie.

zadruko , , :1:1'1 klejorn. Sl'ub;,;. l:?f;~(·

".31,) wsuwuny df 1 cz~'sd HH i P ':,y-

twicr dzamy klt.jom

Cz~sc 44a x4, (S\\'!lt'z<:!J'J staly).

ZWijamy i sklcjnrny w rurk Na-

.~t~pnj€, wsuwamy prz ..z odpowiednlc

otwory r arny i POdpor'y.(;1It;5{' 44 b X'8_ (Krq:i:ki zabozple-

cza iaco przcd wypadniect m "WOfZ-

nla). PrzykIejamy z o r \. stron nastvk do czesc: 44a,.

'CZt;SC U(;. (Sworz er, zrniuny polo-

zenia podpory). Zwijarn , ria klcj.

Jedna Sir0111;) l.<lO:Lrl.,nn'.' 1<)1{}~o1');1-

purern sciornym. Z dl'ugil',J wycina-

my szpare zylC'lk<l. VI ktt)l''I nastep-h i E . " wklo'[amy cz~sc 44c1,

(hilSC 4<1d. (Uchwyty sworznla). Po

zagif;ciu i sk lejcniu wsuwamy V!

s zpary czesci 44 (p"tr7 1:Ys. Hi).SWOI'zen 44 c (ruchorny wsuwamv

do odpowiednlch otwcrow w z.lk*-nosci od poloxcnia pcdporv.

I. Porozente tr anspnr towo - pod-

pora podniestona sworzenwsuwamy do. gor nych otwor ow.

2. Polozenie roboczo podpo a

opuszczo'na - sw ·or·zC'r1 wsuwam~'do oj.wor ow dolnych (patrz rv=.16).

C1.i~gc 44 II. (Wystawiantc podpe-

1')'1, Ark. 7. Trzy kwadraty sklcjarny

razcrn j wycinarny ·7.i;s('i 4 4 . 1 I .i 4 < 1

!la.'

Cz~sc 44 Ha. Po wycieciu robimy

otwory na .~rubCJs(: drut. i nakloja-my na C?;P,S C 44 II. {ry . Hi "

(Jz<;sc 4,5P i 451u. {BJntpil<.i tyl-

nych ko:t), P-o nacieei u sklojarny n:sk I 'jk<H.:h, Ze» nctrzne pask: .2~inrlmy

i }:wzymy ria .it.\ kacb ~-·llpt·lkarT.i

klcj u. B1:otniki pr xvk k-j nrn, ua st"l~do ('zes('i bccz.l1~ c:f1 rarnv lJiodW(,IZ'1

cruz ad spodu dn czr-sr' 4,:'--45[, p,'l

prnwei .stmnit'; 4foL pr. hW"j.Cl tCs, : 45Pa. '-;L,·r<;7:. ,·;r:;,.;c· naclna-

mv w polowi, 1 l.f?,i·1,'m~ Od ' ; PCJO' . I

przvklcjarnv Wt}~., j [ 'IcL~l k - C'zqSt'

'ISLa sklllam,Y podobnn. CzC;i:ti t·przyklejamy do Iewcao i prawcgoblotnika w ozuaozonyc-h mi j;;!;aCh,

C~ilSC 4,5Lb I 45Pb, 1"0 n'lc:i,:c!u

odglnarny ipt7:ykJc'.tdl'!l.\· do 1.J!OVJ~·,kow.

(;z.;sc 4fl. Sklciarnv.

ClllSC 46a.. l.'rz,Y warstwy :;kkjfl-

my razern. Wvcinarn. t;l.E;sd 46a inaklejamy ria "!c;Si; 'ttl. Ca.ltJ{;{: ria-

kle.iam~' na styli; do ez<;zd 41.CZilSC 47, Sk lejamy kropelkami

klc]u 1 1 a styk iprzyklejamy do Cl!Qs-

ci 41.

(4) KAMA OBROTOWA,

KABINA MECHANJItAORAZ MECHANIZMY NAPf;DOWE

WYS[F;GNIKA

CZQSC ~8. Otwor (W). Wycinamv

dukladnie. Male otwory wydrazarny.Ltnie oraz sk lejk i nacinamy z od-

pcwiedme] stronv, Caly element od-

powiednio z .g inamy odgina .I l1Y(patrz. rys. 171.

CZtlSC 48b, C, d. Po zgi~ciu nakle-

j arny ' w od'powiednich mieiscach r.Z\

czese iacn 'lB.

Cz~sc 48a, P, L. - wydr<jzyc otwo-

ry, Pionowa l



ry, Pionowa l inie naciac, Pozioma

RYs.15

Rys.16

( s t r z a fka ) przecia;c, '~ a ,g IO jC ' l skieic.

Obi", czp,sCi przYldeaamy od wew-n'Cilhz do CliZ,! isd 48 (patrz rys, )7). pooalpowi~dni'ej strenie.OZ<lSC ~!!e. Pnyklejamy od spodu

na s:tyk Q{) przedrue] czesci 48.

C.Z<lSO !!·81. Przyk'l€.jam!! rra style do

cz~sci 48.Cz~s6 49. (Tylna' sciazra rarny).

Sklejamy razern i przfkiej.amy do

cz;~:h:i 4 a .Cz~s(: 49b., Przyklejarny do ez~s-

ci 49.

C;r.t;S{: 49c. Nacinamy, odginarny i

przyklejamy do iCz~sci 4~9,CZilsf 49d. P.rzYkle~amy {i() czes-

c.i 49'c. .

CZlls6 491'.Pnyklejarny 'Z gory do(:!z~SCi4ge" M6tq pooctgi.::ci'U 'przy-klejamy do cz~sC'i 41l.CZ4;SC49'g. (Zawiasy). Przyklejamy

'W odpowiednirn mlejscu doczlts-ci 49.'Cz~se 49h. (Blamka). Zginamy i

przytwienil,za1rny kr<Ope lkOj Ideju docZQsci 4;9. Calooc pn:.y_klejamy "Z . ty -

lu do skl~j.ek cZ'E;sci 48.CZt;SU 50. (Praednia seiana rarnek),

Sklei,ki naomamv. G6rnq ~zIl'SCnr-mujemy ma pOio;k:ra,gJo. Na1~iy j&

uprzadnio po bokach odciac od d01-ne,j ·z~sci. U!formowane cze:.scJ przy,-klejamy doekleiek cz~sci 48 z p~o-

du (pat'!"z rys. 17)..Cz~sc50a.. Nak le j amy do <cz~s.ci . l i iO.C:ll~§c50b. Formujerny wed lug ry-

sunku obok i riaklejamy na cz~se

508 .Cz~iic SOc i SOd. Nak lete na C Z I t S C

50 i 50a.

ez~sc 51. (Kobo z~bate '- nieru-cnome), Sklejamy w ,pierscien cz~sC:51a i51ib', Sk.le'[arny prostokat, Cz£}sciwyelnamy, W cZ'lsci 1'121wycinarnyctwor (W), W cZEjsci 5Ib rob:imy ig i<l

olwo:r. Obie cz~'Ci wkk!jarny wez~si:: 51. Naj]lie'l'w 51a, nast~l,lnic

ali:',CZt;Se 5le, d. e. \CzoP ramy obre-

toweD. Czqsc 5ic sklejarny w pier-scie! '! u.sztyw·niaj,!c Ia (:z~sclaml 5'lei 5Id. l':lastE;pnie srnarujemv dolnap~aszczyznE; (czqsc Iud} klejem

i cal:osc': wsuwamy do otworuczesc! 51a, Iaezac VI' ten s:pos6b-R:olozf)baJe zcaopem' Inatl."z rys. 16), seg-

ment om! razie Q'd'k'ladamy.C 7;Q S,e 52. 'SkJ.ejamy i. \ ;V,ycini:1rny

Viral! z otworem (W)'.

G'IJ~S'C52a. Po ..sl\:lejenlu prGStoklj,-to w razem wycinamy eZIlSC:52a orazcz. 5210 i 52d. Nast(;pnie CZflsi; 52anaklejamy na CZIiSC 52. Obie skle-jone cZElsci naklej am:r ed 'Slpodu doramy obl'otowe.i, cz. 4B ,



e'1i~'S(:52b, Od 'inam}' i'pr7y'klc"jalll.l'

v . boku do t'z<;4!.:! 48 i7 - g6ry do CZE;S-

"i 52a.,Cz~§c 520, 5211. l-'nyklcja.m l1.!

sty] do cz. 52b. CPa17.I'y'~.18). T;,-

raz wsuwarny od spodu 'do otW<lI'OW

ramy obrotowe-j ex);p w'taz 7. kobem

zebatvrn d-o styku,Z gory na 'I)D]> nasuwarny piers-

den ct, 51£ takzl;! QO styku. Nas: E:P-

hie kl\Qpel'kanti 'I eiu (!patrz rY8. lSI!'1,czymy CZop z pierseienJem. zabez-piecz,aoj"lo w ten. s'P0S6b czep przedwypadn i<:ciem (rpatr,?;l 'Y ·S . 1 8) , Po' ws-schnieciu kleju l:nozemy lrzymaj'lcjetln;;r_ rE;kq rarne, obracae swobodnlekolem zebatym,Cz~sc 53. 53&, 63b. Mate koto z~-

bate. SJdej,amy podebnie jak duze,

CZ'IlSiI 531'. Sklejamy razern. Kolka

Ct:IlSC 54a. Wklejarny nasteonie IV

rurke.

Uwag.a; CZlisci 54lb nj~: Il',rk,1l"jamy

na ra z,le.

CZ''l:SC 5. Ia, B"loel1 wyei'lgaJrki

podnosz nia ciezaru. F'orrnujetny na

k;sztal.t rurki, Przed sklej rriem na-l':!:Z.I' UQbit otWO,I ' i od wewnatrzpnedlou~nqC nitk~ (NI) zalkon'ClOtlq

w¢eHdem, ktory przvtwlerdzamyklejem, Dlugosc ):li:tki 'o ,Kola 70 em .Teraz sklejaiTl'y t~ CZ~ECW rurkq

iIusztywnia:my e'Z~sctami 55 Ilil.*cz~sC'iach tych: naleay uprzednio vrr-

drljzy' oI;w01'Y,

CVJ~sli55 ie. Przylclejamy z bokowdo ezesol 55 Tb (patr-z rys. H1J.

Gz"lsc1 55 Ira, 55 lib. B~ben wy-_d",garki zmiany wy.slt::gu. Sklejam)'

p000\nli e. Njt'kt:: (NIl): kt6rl! IPrze-

Rys.17

to siu.zy do ~qczenia kola zg:6mqrarna,ClljSc: 54. Obndowa wY'clllgarek.

Proslokqtne otwory wzdluz lin4kre.:.~ wimej naei'llamy wzdl'uiZ Iinrlcf<tgJej". Powllta!e :klalPkj za,gmamy

do We'i\nli,trz. Na"'t~.pnie 'PO Ulfomno-wantu skiejamy c1't.J<Ic , z ~ s c 41a sklej-

oe w rnrke., ! I ll . . 543 i b. Po wyd,rqieniu

Rys. 18

ci'llgamy przez ten beben, przyeina-

my na dl!lgosc 55cm.C7i~SC5~L O$~,l)na wyciag, pod-

n{)snita dE;izaru. Zwij;amy sciSle aadrucle i sklejamy, Nastepme W)'-

ciagamy drut :i I'0bfmy ina eewnetrz-nym koncu otwor dla kovby (KDJ.

Rys. kerby pokazany jest na ark, 7.C7i~~'C 55 n. Of; ~na wyci,!,gn.

zmiany wysi~g. O~, tE l s:k:le'jamy taksamo jak CZ, li5 I.

Teraz wsu:wamy osio ctoodpo-wiednrch b<;'bn6w i sklejamy. To

znaezy: 55, I .do 55 J ; ,1 - 55 II do55 lla. Ob ie f):~ki nasuwamy na drut

5!: 0 (ark, '7) tsk, aby kazda cddz iel-nie !liE; obr acala. SzC'rsza CZE :SC ( ,1 1: '0 -

Iorowa) osl pO'"'' rma znalezc 'It! nazewnatrz. Ter.az wsuwamy oba beb-t 1 . : Y wr az z \()skami de obudowy wveja-gar-ek (cz. 5~ .i wklejamy pl'z{!ciq-gaiqc przez praw'<!. oske: C Z E ; ' s / : 54P.zab-e.zp.l.eczajq·c w ten spoSGb wy-padnil;ci.e b~bJl()w z drl.1tli,Uwa,ga! Przed wkle,jeniem b~bnow'

nulezy przyciq_gniij,c nitk] N I t N II

przez odpowiedoie otworv W CZ, 54mazew!'lq_trz" N r ,wyci<tgamy !przi~Z

willks7 . ;Y cbwor , N II ,przez mrnie j .S2 ly .Wszystkie czynnosoi liustruje rys. 19.CZ'lsll 511. Obudowa mechanizmow

naoedowycn, Wycinamy otw{)ry (W)

.:naotnasny iforr.rnU<jemy. Uwaga! Narasie caI'o sci m . e sklejmny_ Od we-

wnatrz, przyklejamyW' odpowied-11 ich rniejscCl,ch cz~s(d 56aL i56aP.Na.;t~p:riie w'kladamy giooowyze-

,spol: ibf}b!now do wewoJ1qtr;; {!zE)sci 56

przetykajao o'skJ przez CltW<'lt'y prJd-luzne, teraz deplero !;:kleiamy calaobudowe, CZl';s·· 56 (patrz rys. 20).

Uwaga.! Pr.zy Wk1ejaniu ;;z.;:sci 54nalezy zwr6.de UWi:lg~ na strzalklwskazujace <1dp( wj;,;-riltl.l<,\,~:tr"n«,

Rys.19

C'Zlisei ,56a, b, e, d, I c. Przykhtja-

my W odpcwiednich m,iejs.cach naty lna) s tronie: . c : z ' i s ; m 56.

(J'Zlliiii 56£. PrzY'klejam.y pionowo

"na satorn" z prawej strony nad pod-!uznym otworem \V oz. 56.Cz~e 56 I, 56 II. Po zgiE)ciu nakle-

jam,)' Ipl'ZY otworach c~~sc 54. CZE),sci

te :majduj<l iSle: na arkWizu fl.C z~ sf 1:)7.Wydra.iamy otw6r j wy-

clnamy,

CZllsfi 51a. Wydr'l12:amy ot.w6r ina-ldejam:y rna cz~sc 57.CZIlSC 57b. Forrnujemy na ok;rqg10inaklejarny 11,i;lty:k do cz, 5q.C:t1)SC 57c. Na'kle}amy M styk do

cZ . 57'b Cpa tr 2: r vs . 20). Calosc prz. , . . . ·tykamy przez lewq GS-ke:55 T iprzy-klejamy do ez, 56.

CZI) 'SO 58. Klapy. P o l'Ia ci~ cd u ]inli

kreskowanych zaginarny do wew-

rlqtrz iprzyklejamy cze:sciami illgl:~-tym] na sty-k do r.amy dbro.towelcz . 48.


http://slidepdf.com/reader/full/emule-maly-modelarz-1962-07-08-star-25-crane-truck 10/

CIII;SC 490 (drut do zamocowenia).(Nitk! N JI) ldny zmiany wysiegni-ka), Wklada,my do otworu w cz~sc48 (patrz rys. zestawieniowy) 'i przy-klejamy.Cz~sc 49L Robimy otw6r, zginamyi .przyklejamjl do CZ, 48 na styk,

zas do czesci 49a IbiafE! :sklejkq,Cz~sc tC i pfzetykamy najpierw przezdrut 49[J, Teraz obudowe mecna-

nlzmow napedowych (cz. 56) wk le-

jamy w r ame obrotowa (cz. 48).

5~a 56/

THY sciank i CZ~5ci 56 oznaczoneC'yframi 48 i 49a (ty.lna i boczne)

smarujerny klej€m j ealosc wsuwa-my do ramy.Czt;iic 59. Kabina mechanika. Na-

cinamy sklejke. Calost po zagiE:ciuskl.ejek formuiemy wedlug podsra-

wy (cz, 59b); ktora jest przekrojemkabiny. Nastepnie sklejaroy cz. 59

na sklejce przyk:lejajqc rownoczesniedaszek.CZt:s(i 59aP,59aL. Formuierny ne

clowku i p1'zyklejamy porniedayprzednie iboczne elena.. Cz~c 59b. Po nacieciu i zagtecluskleie'k wklejarny od spodu docz . 59.

C z ~ s c 590 . Rame wycinarny iprzy-kle'jamy z przodu :na okno,CZll9c 59d. Forrnujemy na olowku

I przyklejamy pasklern nlezadruko-

wanym ad spodu do uprzednio utor-rnowanej .ezesct 5ge (patrz rY5. 21).

Ca'iosc nakladarny na daszek cz~sc59 przyklejajljo jq tylna oraz bocz-nvmi ptaszczyznami. P;rzy doktad-nym \Sk-lejeniu, pomledzy daszk isrn59 a daszkiem 5ge powinien bye luz(patrz rys .. zestawieniowy).

Cz~sc 591. Naklejamy na styk z

przodu (patrz rye. 21). Gotowa ka-bin~ rhe<:ha:n~ka przY'klejamy z <hOKUdo ramy obrotowei (cz.4·8).

Cz~6 60. Naclnarny. odpowtedntozginemy i . naklejamy W odpowied-

nim miejscu na CZ .E:SC 48i b i 48d.Cz«:sc60a. Zgmamy, odginarny i

przy.klejamy do CZ. 60•. 50, 59 1 4Bd.Cz~c Glib. Nakleja:my z przodu do

cz, 60 (patrz rys. 21),

Cz-:Ac 61. (Reflektor) wycinamv.61a ~ PO wyci~ciu sklcjamy wpierScieii 1 usztywll'iamyz przoducz~ciq 61, z ty~U cz, 6lb.

Czt;sc 61e (pasek ta.ezqcy refle'ktorz kablna) wyctnamy caly pro$'tokq!i sklejamy: Nastt:'pnie wdnamy cz.

61e, rozchylajae jej konce zy1e!tkfj

na zewnatrz. Cz~sc t < : · przyk.lejamy~klejkami jedn.q strona do CZ. 59aLdruga do cz. 6lb (patrz rys, zesta-

wien iowy) ,Cz~sc 62. Boki odginarny na zew-

natrz - waski pasek zg iriarny d-owewnatrz. Z lewej strony od zew-na rz przyklcjamy cz~'sc 62aL. Z

prawej 62-aP. Nastepnie przyklejaroycz~sc 62.b. CZElSC 6Zc przyklejamyna styk do czescl 62b 'i 59.

5 7 a

r ! : / - S 75 7 0

Rys.20

oz~sc 62d + klamka, Po nadaniuksztaltu litery L przyklejamy nastyk do czesci 59 (rys.21),Ca:~c G2c (Zawiasy), Przyklejamy

W odpowlednim miejscu do cz, 59.

~51\\'YSU~GNIK

CZI;SC 63. Nao.inamy w odpowied-nieh mieiscaeh postronie zadruko-wane] i riiezadrukowanej. Zeberka

naeinamy po strcnle zadrukowanelna I imi ] oddzielaiacej jasny iciem-nv kclor. Ok,rqgle otwory oraz trtii-!rytne plaszczyany oznaczone ·lliterfj.W wycinamy zyletk!j,. Male okragleotwory wy drazam yot6'\1V1kIem.. Zeberka po nacieciu zaginamyclemnlejsza piaszczyznq do wew~natrz. Przedni4 m;~s6 wysi~gnikazgtnaroy i sklejamy w sposdb po-

dany na rys. 22,Tylnq cz~sc skleiarny na bocznyeh

sklcikach u usztywniamy od wew-

natrz . czesciamt (13il wydrazaiacuprzedniu otwory.Cz~sc 63b. Po zagieciu sklejek

wklejarny od W wnatrz do ez. 63 wmiejscu pokazanym n: rysunku .22,

Uwaga) .s: Przed w -cieclem wy-siegnika (cz. t>3) nalezy zwrocic

uwage ina miejsca przyklejenia cZE:S-ci 63 b i 69c oznaczone dpowied-nim iznakam i.

·CZI;S' 63 c. (Dolna CZI; lSC wysiegni-ka) po zagieciu sklejek i zdberwklejarny od spodu do czesci 63.C2,t;Se 63d i '63e. .Naklejamy w

cznacaonych rniejscacn cz. Bilr , przy-klejcna do czesci 63,

59.

t t : h V 1i 59l

Itys. 21

cz~sc 64, 643., 64b. Odginamy i

skleiamy wedlug rysu:nlk:u 23 i na-klej arny na wysiegnik oz. 63.Cz~sc 65, 65e. Krazek przedai..

Skl~amy wed:!:ug schernatu ,~kaza-nego 'I}la rys, 2:3.

Cz~sc 65 i GSa. Sk;leja!IDY razem.Cz~se 65b nakle'[amy na ikarton dk1D-1 < ) 1 mm gruboscl :! wklejamy po-

:mi~dzy cz.65, a z Ibok6w do CZ. 65;przyk;lejamy kr,qtk.i,. CZ~S{:165c.Caloscprzekluwamy igl<\ robiac otwor

wielkose! przyg'otowanego, drutu. cz, 65D (ark. 7). Krl:lzek powiniensie na drucie swobodrue obracae.



Montujae kr!ize!k w przerlniej cz~s.o.i

wYlSi~g:nHca•.nalezy rpnekluc w odpo-wriedlnim mie:jsCIl otwory grubo:lc:idrutu, Teraz p1"zety,kamy drut przez

otw6.r ww;l.~nj;ka oraz kr<j,ika.· Wy-stajqcy z obn st:t'cQodrut nalezyprzed wypadni~j~ zaibeZIPiec,;yckrQpcl.kami iklej-U.Cz~s6 63D. Drut IS}WIl¢Y do przy-

moeowanla liny podnosze'nia d~a-

cu. W'sUWill'Q.y pQ{i.(Jbnie w ()twQryp{)n i ze j zabe7ipieczamy kQe je r rn ,

Let JlOll'zDzegolne kirilzk'i pncklucilrll\ pn;ed IikleJlI'Illiem) irpIzetyk"mydrut 66D. (ark. 7). Kr~zek pewinicn

si~ sWQbodtnrie obraoan na drucle,

Cz~se 66cl. Zwijalll1Y na dmeie isklejamy.

Manta": krqitk.a jest ze wzgledu na

trudne doHde do wll~brza wysi~g-nika nteeo- sk()n1lPlikowany,. W tymcelu naJeiy nam!:nerw nalllln"l,6 nadrat j~n~ cz~c. 66d. Cz(tsc tf: WTazz drutem WIl·unqc do otworu w~"Si~g-

66~

Rys, ,2 3

(patrz rys. lle·stawie'l1iowy-l.C~~sc 66,.-66d... Kr<lwk Sklejamy

wedlug scnematu (rys. 23). Cz~6

66'b na1klajamy na ka , rOOl l (1 mm gru-boscl) , z obu stron pl7.yklejamy

sk'lejone cZE;so i 66 i 66a.Cz~sc 6.lle. Prostokaty wtlejamy ra-

zem. Wycit;te kr'lIiki przyk1le&amy docz~sci t n J . .Calosc przek luwarny tgl"l (mOZI'll!.

nika. Nastepnle t rzyma. j~1l krltiek

pil1celq W odpowiednim mteiscuW'sun,Oj;c w dnut 63D. Do przeciwle-

gl:eg(J o,tworucz~sci 63 ;pr.lletykamy

dl'ugq ru:rkt: (cz, 66d) i wsuwamyo skE ) {lzE )iS c 63D. ,

. CZ Il ,U . 66 (1 z:bliiamy do kr"q;gka na

takq adleg!ooc, alby m6g1 . g i r . ; an swo-bodnie obracae.

Cz~je67. Nacicn:a:my i fQrwlI.1.jcmy

wed lug, :ry". 23 ~przekIui: otwory).CZf;s(i ·6'1a. Zginamy ipnyklErjamy

:zkiloku do C2..6~:.

Cz~sc 68, 68b. Sklejal\l!lY podobniejak in'l1€ krqili. Krqzek' wsuwamvw cz~ci 67. ~ g6ry .przetykamy drut

(oz. 6:9D) zabcl'tpieeza'jqc przed W"j-

padl"hi~cieto klejem. Nadmlar drutu

cdcinamy Qoo'tgaml, (rys. 23). Ca-

fost p:rzyklejamy z baku do 'cz~sri

66d (rY's. 231.

Cz~§~ 69--69b. Ref.lek:to~ wysiE)glli-ka - sklajamy. .

(izf;sc 6ge. !Po nacieelu sklej,a,my.J~yczl!li wl'tiSkie-go paska odgina1my

zylel'kq lila ze'Wl!l'lt;rz przykleJajqC' donich gotowy re,flf!ktor.Callosl:przyk.le,ja.my na styk (po.~

sl:uguillc .~i~ pinicet:={)· od wcwnatrzdo cz.63 (rys, '23).

Cz~sll '10, Naoin;Jmy, sIk1ejamy i

pnel¢!uW3my otwory,

C~~§c 'lOa.. Wy<:inamy.C~t;SC 70b, Zgrnarny, ip(·zekluwta.-

my ina'klej-amy na sty'k na cz. 'lOa.

Przez otwery w cz. 70 i70b PI'Ul-tyikamy drut (6 mm dlugosci) i za-

bezpieczamy przed wypa<inh:c1emcz~sd 70 c .

.OZIlSC70.d. Wyclnamy wraz z otwo-

rem (W).

C:t'~!ili 70 oraz ,c,z. rOd litc;zymy Zno~

w u dru tem (6 m m dt) izabezp le eza -my przed wypadnieciem cz, 70. c.W obu wypadkach nadmiar drutuodclnamy obcegam]. Konce !qczymykropelkam] k'Jeju, tf'rat ;przyldeljam'ycalQs!i. na styk do wY$i~gnikahY6. 23).Nal<lzy zwr dolc uwage aby CZ(lSC 70

posuwaea sit! .swobodme W separce

cztjSci 'lOd.

CZQsii 71-H c .. W ie lo kr!; \z e :k. CZE ;SC71 wyci:namy ze ~fkrlejonyoh prQst0-

katow j przekluwamy dwa otwervwk<l:i:di'!j eZE:{iei,. Jed~n na hale, dru-

gi ria kolka.CZilS~ Tlb, Sklej!lmy z !pi~c:iu

waestw, 2 . Ibdk6w pnY1klejamy cz~~c7ta. P'rzez czt:Aci 71 j 71a-!-b <prz<e-tykamy drut 71'D II . " L bok6'w zabe'z-p l e e z amy kl"~ikami cz~§c:i 71c 'q ,CZEjC

j'e .~ k<lnc6w\k:l'\:mi i(l.rU.tu kleje~l.W dolne ()tworyw~lE!'iamy ha,k wie-10litqzka cz, llD. Hak ·tell na~e.?;y

rorrnowa,6 Wedlug rysunku podane-

go na ark. 8. PozQslt:al<e:n,;)' ar. 8 c'z~-sci (631 O'1'a2. 63g) b~d·ziemy sk,le1 ja.ccj ,Qpiero przy. montowantu pi(ls'zcze-

!!olny€r ze spo lOW.

KOLEJNOSC MONTO'WAN]AZESPOI,()W

1. Do ram y IPQ Q w o()z ia cz~sc 10

przyklejamy 'kalb~n~' klerowcyc2. 1,smaru j" l c sklejki odznaezone ma~y-

rot cyferkami (10).2. Do dolnej ramy nadwozta (wraz

?; podporami) przyklejamy rame

obrotowa (wra'Z z kabinq rneeharil-kat W tymcelu nalezy kr&:rek dol-

'nej 'ramy. oenaozony fl1ahi .utera. 51b,posmarowae klejem. Do tego krlili-ka przj'klejatny 'krlize-k rarny obro-~owe~ (dollna wrega duzegiO kota

2iE\lba~go) o~n·aCZ<;lny cyfrl '! 421a..p;()prz.ezotwor wczescl odznacao-

l1ejcyfr:a, Sib przetykarny ed s'PO-du ig,l~ (poprzezotwer VI ramie).

N a w y s.ta j< jc y ozu!be'k ig'ly nas1 . ! !Wamyprzekluty kr:a,tiek oznaczona cyfr'l



42a.. Po wyschnieciu kleju ig!~ Wy-

ciagarny.3.S'klejonle ramy - obrotowa

r dolna nadwozta - przyklejamy doramy podwozia. Bialq plaszczyznena g6rnej powierzchnt ramYP<ld-wozia. ozoaczona mahl -cyirq 40a,

smarujemy kle'[em. Do nie] przy-ldejamy dolna plaszczyzne ramynadwozia odznaczona cyfra 10. Na-l.ei;y zwrocie uwage na strzatk€l:wskazujaca - przod.

4. Wysi~gniik Iaczyrny z ,l."amqobrotowa, za pomoca sworznia (cz.(31). Cz~M: ·t~ wycjnamy, zwijamyscisle isklejarny w rurke, Nastep-nie wkradamy wysiegntk (cz, 63),pomiedzy (cz. 48aL i P) w ramie

obrotowe] i przelcluwamy sworzen

przez otwory wymlenionych cZ!is:ci.Uwa.ga.! Przed montowaniem na-

I·ezy sprawdzic ezy otwory sa ad-

powiednio duze. Sworzen I<jczymyz rama obrotowa kropelkami klej u,

Zas wvsiegnlk powmi€'ll sie swo-

bodnie p'odnosic na sworznlu.Cz,!<sc' 'j'{J2 przyklejamy na ramie

obrotowej w miejscu <)wa'Czonym

mal" cytonl 70a.5. S.po'sob montowania liny zrnia-

ny wysiElgu (ez, N II) i1ustruj~ w

dwcch rzutaeh rys, 24a.1 - od Ib~bna (ez, 55 lIa) do krq;,:1m6112 ad krazka (ez. 68) do czesci 5'73 - ad m~sci 57 przeciagarny 'nitk.;)

t1,3 drut 49D i przy klej amy.

Nitk~ Iprzed pr:zyklejen-iem do92. 49 D nale'zy odpowiedruo na-Clqgl1qc. To znaczy, aby hyla na ca-l:ej dlugosc; wyprostowana., a wy-

si,?gnik spoczywal na wsporrnku.6. Line podnoszaca ci~zar (cz, NT)

montujemy wedlug rys. 24b.

1 - od bebna 551a do ikcrC\~a ez, 66

2 -00 krazka cz, 66 db !krqzka 65

3 - od .krazka 65 do krqzka 71a.Teraz nalezy przygotowae cZEl~c

63g . C ZE ls05 tE l po nacieoiu wzdtuiIinii kreskowanei -zginamy.. Niesklejamy!

Adres Re(Jakcjl: War,szawa, uI.· Choci:mska .l4, ,pol<6l IB, tet, 25-1:1;-31.weW!l:u;·trzny 30.Zam6wienia ipnedpta!y ",a pr enurner ate pnyjmowane sa w ·termln;iedo dnia -IS-go

mleslllcapO'przed:rlaj;jcego "kr,es zamawlane;! prenumer'atv - pr.tez Urzedy p<;>c,ztowe,lLo,tQnoszy oraz oddz~aly i Df!legallHY ,:Buchu". Mozna row-nl.eIl: :z.am6wlc ·prenumer.ateclol<onujac wp}aty na kO'l1to PI>I;'O Nr ~-'6-1000-20~ Centrala KoliportazI! Prasy I Wydaw-ntet.... BRuch" - Warszawa, ut, Srebr·na 12. Cena p:renu·mera·ty kwartallne·l zl 13,50, p6t-roeened :d 2'l.--,.rQc~nej .% 1 54.- ..Cena IPfenUmeraty za gr.anler: :lest 0 to·' i t j c.lroi.sza Od cetly ,pooanel wyzeJ.PrzedOl:aty na to : llrenUmeratl: I ;7Tzylmule na okres.y I<wartalne. p6lrQCzne i roczne

Prud.l~blor8lwo Kol·portazu Wydawniclw Zagrantcznych .,Such'" w Warszawie. uL WH-'en I$,·n (l'O,*rednk!twem PIoEO Warnzawa. konto Nr· 1-6-100014.iE.jlize'lDlllarze zdeaktuallzoW'lUl.e motna nabywat' w !Ilmeple prEY iiiI. Wlejskiej 14 w War-

nawle. Zam6wlenia spoea warszawy nol,,>;), 1<ierowa6 do Centrall KO):lKIr-taZu Prasy;1Wy<lawnictw ..Rucb". 'W,u'lnaw,a, u , 1 . Srl!brna !!. .DI·uk: Wo}sk. Zakl. G.raf. W..-wa.,zem. nr 11l6i. N3!kI:aod 30 100 •. 'H-53.

6568

5 5

4 - od krazka 71a przety'kamy przezdrurt (ez. G3D i: z powrotem w

kierumku wielokrazka], Priednaoiagnteciem nitki na~eZy ha-

klern wielokrazka zalapae gu-mfl(iCz. G) znaj.dujqca, si~ przyprzednim z-derza-kuodpo-wiednio nacillgna,c.

'Trzymajqc n.i:tkElW kie-runku wic-

lokrazka (nrr 5) wklejamy xgi~t1cz~sc Sag obejmuiq~ ohie nUki.

PRACA. nzwrou

Opuszczarny podJpory ('Cz.. 43).Sworznie ruchome (cz, 44e) wyci.q-

gamy z gcrnych otworow podporyiwkladamy w dolne. Po srube ipoo-por (oz. 43b) podkladamy podporywystawiane (cz, 44 II). .

Chcac .podniese wysiegnik nalazy

hak wielokrazka zdjqc· z gumki I

zawtestc na ndm [akikolwiek d~-zarek, Nastepmie odkladamy kOl'bE:{K} w otwor prawe] oski bebna(cz. 55 H) wprawia'[ac W ruch i be -ben zrniany wysiegu (ez, 55Ha),Korba obracarny do slebie.

Jezeli chcemy podncsic i opusz-czac ciezarek, wprawlarny w ruchbll'ben podnoszenia ciezaru (cz 55I}.

Rvs. 24a.

Rys. 24b.

W tym celu wkladamy w ot:w6r le-W'ej oski druga korbe, i o!brncamynia do siebie ..Aby zciJbe1Jpie-czyc wy,s'i~ni-k lub

ci¢ar€k przed odiPadni~dem, naleeykor.by obr6cic i za1blokowac w [a-kirnkolwiek miejscu na ramie obro-towei,. I·nille ,spoooby zabezpieczenla !P1':z.ed

opadaieclem pozostawiamy fan¢az1imodelarzy.

Maiac podniesiony wJlSi~nik mo-

zemy r~mlij obrotowa obracae w do-

wolnym 'kierun'ku.BERTOLD KUSZKAKatow.lee .

WYDAJE:

Zar~ Glliwny

LJci Przyja.ciol

Zoinierza

Oktadke ,projektOW;lt:

]S. ·Xu•b



r--------I

I

I

II

I

I

I

Ir----: . , . . . _ _ i i I .I

II

III

!~~~ ....

r----'I ,

I If !

~----~

1 m :J

d

.< I" .'

I - - -- -

- - ,,-, ~ - -

- - -



4 II, 2 0

,-I

I

I.. I

I

(DII

~I

I

-~ -------,-- ------- -----,I I

I I

I 1

I 1

I I,

III

II

II

I1

I. I

I

I

1

I

'I

I

I'I

III

II

I



rI

I

I

II

I

IIj

III

1I

I

- - - - - - ,I

I

IIIIIIII

III

I

I

II

IIIIII

I

I_ ;J

- - - - ' - - - , - - - - - - - - 1fQ-30Q :I· I I

I .~ I

:0>1 !I II I II II. _



31 b

I : I)(

-T=

< : L :

" " ,

G~: : : l

""t-.

: E'=,_j

o

[ ... --- - - - -

4 2

r::--;_,1 [ : : - [ 5 : - - J J I

, I

~ C l F ~ J ~. 1 3 5 0 :1 .

L__ J

•



i--- ------------------.----1 :

I I

1 t

I

I

I

. 1.1 ·,I

I

II'

II

II

I

I

I

I

,.l~2I •II

1 'f2aI

I

I

I

I

II

I

: D ..,

'I9f1• •l

,:; ?-J /$ ( & 1



II!

1 :

! .1

I II 1

I 1

I .1

I 1 I,. I (

I 1 1I' I I ,

I L.,- __ -.- L ._.__ ..:. .JI

I

I

II

511 ,

\I.

I

I

I

IIII

i {Za

~ - 5 : ; / ~.~N1

~-561 "__"_.~_~ __~ _ _ J - - - ,

~ 5 5 I f a - U - . l . ' . . . - - - _ ._ N_2_ - - ,

I

~ - - - - - - - - ~ - - - - - - - ~



't9a

t r 84 8

I I

5 5 1 1 ! II II I• • .' '''' It '" It I

~' 5 \ c ! o f ' i t sI

cI

II~I

• • • o·

48

~.A~~~~~~~I

60b

\fCE

6 Z . .

~

-59d 6 Z c .c

~ : b6 at:

~-6ZaP

22D

55D 650 650-L.-L...



--_ -----

a£9-~-.~~f9

r - - - r r n - - -lI I I

I / I

, , .. ' . 'I I

i d · !L I' "---l-t--_J

P £ 9

~f9 6f9 -DJ

Emule [Maly Modelarz 1962-07-08] - Star 25 Crane Truck

Documents

Transcript of Emule [Maly Modelarz 1962-07-08] - Star 25 Crane Truck