Elektronika Pro Auto, Moto, Kolo

• e ronI a

I

. 1' 't o au 0, mo 0, 0 0 ,

I

Elektronika pro auto, moto, kolo

1994

Kniha je ptekladem puvodn1bo n~meckeho titulu "Elektronische Schaltungen fi.ir Auto, Motorrad und Fahrrad". Das Buch ist eine Ubersetzung der deuschen Originalausgabe "Elektronische Schaltungen fur Auto, Motorrad und Fahrrad". Cl Copyright 1994 Elektor-Verlag GmbH, 520 72 Aachen, Bundesrepublik Deutschland VeAked pr'va vyhrazena. Alle rechte vorbehalten.

Neme<:ke vydani: v roce 1992

Ceske vydani: Lv roce 1994

Pflspevky uvefejnene v teto knize, zejm.ena usechny llanley, ndurhy, pldnky, ndkresy a ilustrace jsou autorsky chrdneny. Jejich rozmno1ouanl a Sifenl je zdsadne moine jen s pfedchozlm plsemnjm souhlasem vydauatele.

Vydauatel nenese odpouldnost za staubu zaflzenl podle uuelej· nenjch schbnat.

Pi"eklad a 88:'00: Vydalo:

Tisk:

Nliklad:

Ing. Vliclav Losfk Nakladatelstvi HEL, ul. 26. dubna 208, 725 27 Ostrav8 Ostravske tiskArny, a. s., Noviruirslui 7, 75000 Ostrava 5000 vYtiskll.

1 I

I

I

Obsah

Obsah ................................................................................................................. 3 PfedtnlUV8 .......................................................................................................... 4 Sla\'ebni prvky ................................................................................................... 8 Symboly ............................................................................................................. 8 Hodnoly .............................................................................................................. 8 Pfijelka. pajcci cin ............................................................................................. 9 HIed3ni chyb ...................................................................................................... I 0 Namefenl: hodnoly ............................................................................................. 1 I Sit'ovc na¢ti ...................................................................................................... 11 Sou~ky ........................................................................................................... 12 Kontrola 8utopojisld:: ......................................................................................... 21 OsvNleni interieru auta ..................................................................... ........... ...... 22 Polovodioovy stroboskop ............................................................. ...................... 24 Slt.-reotonni zvuk v aute ..................................................................................... 28 Poplasne zatizeni pro jlzdnf kolo ................................ ............. ...... ........... ......... 30 Hlida6 svctel automobilu .......................................................... .......... ...... ......... 35 Autobooster ......... ............ ........................................ ................. .......................... 37 Automaticke akti voviml popla~neho zaNzeni ................................................... .4 8 JednoduchY. ale sioproccntni hHdat autorftdia ................................................. .50 Be:zp&nostni spinat do auta .............................................................................. 52 "p..: .~. .. h 'I '5 "pommac rozsvlcenyc svctc .................... .. ................... ............................ . Aktivni rcproduktory v automobilu ................................................................... 60 Autoalarm .......................................................................................................... 69 Doro;r..umivaci utizeni pro motocyklislY (intcrcom) ......................................... 79 R07.l11razovac 7...amku dvcN ................................................................................. 85 LU,""llSIli aUloalann ............................................................................................. 87 Ospomy obvod. ptedstirajici popla~e zatizeni (SALSA). ............................... 9O Blikajici zadni s\illo nil jizdni kolo s nllpajenim z akumulaloru ..................... 92 Indikacc zataze\lt!ho ptevodovcho stupnc ........................................................ 94 Olockomcr s vysokou rozMovllci schopnosli. ................................................... 96 Otockomer pro vznelove tnO(ory ....................................................................... 10 I Diagnosticky pfislroj pro aulo .......................................................................... 111 Hhisit udrtby ................................................................................................. 125 Aulomonitor ..................................................................................................... 139

3

Predmluva

Vybaveni a komlort na~ich vozidcl je s poslupem tasu stale lep~i. Presto v~ak - taste~ne v dusledku velkoseriove vyrohy - zUstavaji mnoha individualni phini tasto nesplnena. Nekdo si pfeje nenaklndne vylep~ni sveho stereofonniho zanzeni v aute, jiny usiluje pro svUj drahocenny vtiz o u6nne popla~ne a zabe1peCovad zaflzeni. Mnohy motocyklista by se za jizdy rAd pohavil se spolujezdcem. Spousta cyklistu si uf. davno pfcje osvetleni kola, ktere hy fungovalo i v klidu. ncjen 7..a jizdy. Zanzeni nabizena v obchodl.'Ch pro tnkove pflpady jsou vet~inou veimi draM. a nehodi se pro v!\echny typy ani pro kaMou aplikaci.

Tady triumfuje kutil - samovyrobcc. V tcto knize najdete mnoho napadu, podnetu a triku, s jejichl pomoei budctc moei sva individualn! plan! pfekvapive snadno splnit. U!ietfitc pritom spoustu pen~ proto:;!e vetSina souMstek, poufitych v teto knizc, stoji jen par halCftl nebo kornn. Jedinc, co jdte potfebujcte, je troeha oovahy a vlastni iniciativy.

Na zaCiitku knifry yam nabiz!me nekolik duld.itych pokynu pro prod s eiektronikou, ktere majl vyznam pfedev~lm pro ty z vas, kten dosoo nejste duveme obeznameni s koufici pajeekou nebo blikajidmi svitivymi diodami LED. Na ne pak navazuje 24 stavebnich navoou. V!k'chny navrhy jsou podrobne popsimy a obsahuji (kde je to potfcba) navrh desky ploonych spoju, osazovaci planky a scummy souMstek. K nekterym navrhum jsou k doshini i hotove desky. V!;echny navody byJy vyvinuty a vyzkou~eny v nn~i vlastni laboratofi. To i yam zarncuje bezproblemovou stavhu a jisty vysledck. V popisech se vysvetluje i funkce ohvodu. Stavba vam tcdy pfincse nejcn ZI'Ibavu, ale take sc pntom nero naucile. Ani ~tenafi dychtivi vCdomostf tedy ncpfijdou zkn'ltka.

4

•

•

5 & C ELEKTRONIC 739 01 Ba~ka 370, CR

Firma S & C Elektrooic se s'dlem Bdka u Frydku-Mfstku maloprodej i '18lkoprodej tuzemskYch i zahranitnlch souUslek. propojovacfch kabellJ, vodiM, koneidoru a dalAfch zaj1mavYch radi08mahhskYch kompolent~ .

Najdete nas v SUee 300 m od nadrat. eSO v arealu cihelny (by-valj ubytovna Agrostavu).

Na" teO: 11537647, Oft: 362-6601251525. telJl'ex: 06581803 49 prodejnr dobll 'I maloobchodi j. prozatim 8.00 16.00 hod.

pondllt-plfitek.

r--------------TESI" SEZAM, e. s. ROtNOV POD RADHO~TEM

-. I

NABizi zAJEMCUM 0 ElEKTRONIKU BIPOLARNI INTEGROVANE

IOeVODY A vYKONOVE TRANZISTORY, INFORMACE 0 JEJICH I

I PARAMETRECH A pouZrri, POMOC PRI URCOvANi NAHRAD I I ZAHRANICNicH TYPO, I

: D81~1 informace obdr1:ile na adrese: :

I TESLA SEZA"" •.•• , I 1. m'l. 1000, 7515 151 ROiNOY pod Radhoitim

I tal. 06511515 33 57, 56 41 g1, 56 31 g7, fax 0651156 2158 I ~----------------------.

r----------------------. I I I I I I I I I I I dodlivame "yrobky I I renomovanych firem: I I I

: ® /fIIO.OROLA : I .JJ.. I I T~~ I I INS I RUMENTS I I ~ National I : D Semiconductor :

,

I I I PHILIPS I I I

: J,;, "11_ : , I I ~ I I ~'J I

•

: MARQUARDT : I I I I I autorizovany distributor I I 0'18 dod'v'me Interierovou I I a exterlerovou osvitlovacf techniku I I I I FK technics, spot s r. o. I I Konevova 62, 130 00 Praha 3 I I Prodejna, oj,tredna: 02161 21 61 54,271295 I I Odbyt: 02161 21 6003, 61 21 60 04 I I Fax: 02164 41 593 I ~----------------------~

J

Stavebni prvk y Na~e obvody obsahujf vesmes jen standartni souC8st.ky, jejichif: sehn~nf ureite nebude cinit potlze. Protoz.e jsou souMstky pomerne Jevnc , mim byste dblil oa jejich dobrou kvalitu. U nabfdek brakoveho zboii, naph'klad odponi nabizenych na kiln neOO neoznacenych tranzistoni, se Casto jedna 0 zmetky. To pak vede k neuspechum a nakonee to pi'ijde draft nef nakoupit rozumny materia l v nezbytnem maIem mnozstvf. Pok ud nenl uvedeno jinak, jsou odpory vjkonove dimenzovany oa 114 W. Maximaln ! napetf , nn ktere jsou dimenzovany svitkov e kondenzatory, se yoH alespoi'i 020% vyssi, nei je provozni napeti obvodu. U elektrolytickych kondenzatoni je po!adovane maximaln! napHf uvadeno ve schCmatech. Pokud by neby! nektery typ polovodicove soucastky k dostAnf, je mozno ~asto pouzft ekvivalentni typo (Viz "SouC8stky".) Integrovane obvody jsou casto nabfzeny ruznymi vyrobci pod ru.znym typovym oznacenfm. Ve schematech je uvedena vetsinou spolecna cfselna cast oznaceni.

Ph'klad: Operacni zesilovac 741. 741 znamemi:)lA 741, LM 741, LC74::', MIC 741, RM 741, SN 72741 std.

Symboly Symboly elektronickych prvkil ve schematech prevzatyc h z cizojazycn~ho originalu odpovidaji zvyklostem zavedenym v ceske technicke literature, i kdyi napr. u logickych obvodu se vlastne jedm\ 0 americke symboly doplnene znackami a popisem podle nonny DIN.

Hodnoty Hodnoty kondenzatorU a odporU JSou v teto knize uvadeny bez desetinne Mrky. Misto nf se pouzivaji mezinarodne pouiivane zkratky pro desftk~ve nasobky p (Piko) = 10-1 = jedna miliontina milionu n (Nano) = 10-9 :-: jedna miliardtina 11 (Mikro) = 10-6 = jedna miliontina

8

I

I I

I

I

m (Mili) = 10-3 = jedna tisfcina k (Kilo) = 103 = lis le M (Mega) = 106 = milion G (Giga) = 109 = miliarda Nekolik ph1dadu udaju kapacity a odporu: 3k9 = 3,9 kn = 3900 n 0033 = 0,33 n 4p7 = 4,7 pF 5n6 = 5,6 nF 4~7 = 4,7 ~F

Pajecka, pajeci dn (pajka)

* NejvhodnejSf je pajecka 0 prfkonu 15 - 30 W s trvanlivym pajecim hrotem (rovny, asi 2 mm si roky).

* PouZiva se vyhradne dobry elektronicky pajeci cin (pajka), skladajici se ze 60 % dnu a 40 % olova. Ve stredu pajeclho dratu je vlakno tavidla, ktere se pri pajenf vyparuje a zabranuje oxydaci. Doporucena tlousika: 1 mm.

* Pajeci prostredky jako jsou pajed kapalina, pajecf pasta a pod. by se nemeiy pouZlvat.

• Vsechny soucastky je trebn nejprve mechanicky upevnit: konce vodicu se prostrtl pffslusnymi otvory a lehce se zahnou.

• Pajecka se nahfeje ajeji hrot se ocisti od zoxydovanych zbytku star:Ym, cistym hadh'kem (nebo specialnf vlhkou houbou).

• Obe casti, ktere se maji spojit pajenfm, naph"'klad konec yodice a medena ploska nn desce plosnych spojil, se nahTeji pajeckou.

• Potom se prilozi pajka. Pajka se mus! "rozteci". Odhad spravneho mnoistvi pajky je veei cviku.

· 0 jednu ni dye sekundy pozdeji se pajecka oddali. Pajene misto se ochlazuje. Pajenymi prerlmety se nesm! pohnout, jinak by se tvorily v pajcejemne trhliny.

• Zdarile pajeni se pozna podle toho, ie pajene misto ma zaobleny tvar.

• Pajene soucastky a plosky na desce plosnych spoju se nesmf ph1is prehTivat. PiaU to obzvhHU! pro polovodice. Kritickeje to u diod LED! (Je vhodne ochlazovat soucastku ph pajenf pinzetou).

9

Ukon~enf prace • Phl:nfvajfd konce vodito. se odsttihujf pHmo na plijenem mfs~ mal,Ymi strsnovjmi !tfpatkami. (Dli se to delat uz i pfed plijenfm. Vypada to pak 0 neeo Jepe.)

• Plije~ku byste meIi po skonl:enf pajenf nebo pn prestavklich del!ieh nez etvrt hodiny setiit a vypnout, aby se §ettiIjejf hrot.

• K odstranovlini pajky (dnu) se pou.zfva odpajeci lanko. Lanko se pfiloff oa spajene mfsto a oboje se zahteje pajecknu. Lanko horkou pajku vysaje. PlijeCka i lanka se pak sou~sne oddlili.

• Pro prvni pokusy s pajenim si zvolte soucastky, ktere nejsou citlive ns tepIo: dnity a odpory.

Hledani chyb Neof nie neobvykJeho, kdyf obvod oa prvnf pokus nefunguje. Skoro vseehny ehyby se ale daji velmi ryehle najit. kdyz se dotyene zapojeni systematicky proh1edne. Jako prvnf by se meta provMit osazenf souMstek: - Jsou sprjvn~ sou~jslky na sprjvnych mistcch? (Porovnejlc

hodnoty a oznatenJ' typu.) - Jsou spr;1vn~ p61ovAoy? - SouhIasf vjvody poIovodiOOvych souf:!stek? (Nfkdy ncnf jasre. zda

jsou obr:1zky zapojenf krcsleny ph pohlcdu shora nebo zdola. Osazovacf plAnky v ~'O kniu jsou kresleny vtdy pH pohledu shora.)

- Je v~echno dobfe pfipj,jeno? (Test zatahejte pinzetou za vjvody.)

- Nevznik.Jy n~jakt zkraty? Je znamo, ze clovek vlastnf chyby snadno prehJedne, proto se casto vyplatf nechat zkontrolovat osazenou desku nekomu jinemu. Jina metoda kontroly spoeiva v tom, ze schema zapojenf odlo!fte stranou a podle zapojeni desky schema sami nakreslfte. Rozdfly mezi vlastnfm nakresem a puvodnim sehematem pak ukazuj{ na chybu. Jako dalSi krok by se melo zkontrolovat napajeci napeti, piipadne premetit udaje 0 napeli, uvedene v navodu. Napeli batene silne klesa, kdyzjsou clanky oa konei zivotnosti. Kdy! nie nepomahli. je treba se zeptat odbomi'ka. Prodavaci v obchodech s elektronikou jsou skoro vzdycky sami zku~eni (amaterAtf) elektroniei a jiste budou ochotni pomoci (pokud v prodejne zrovna nebude naval).

10

Namerene hodnoty Nekdy se ve sehematech nebo v textu urlavaji nametene hod?oty. Tyto udaje je tteba chapal jako orient.ac~i, ~. zn., ze n~merenli hodnota se muze odchylovat 0 10 %. Merem se provadl pomocf beineho multimetrem (vnitrni odpor 20 kOlV).

Silove napeti 1. Konstrukce • Yodice pro silove nopetf musi byt instalov~ny tak, sby P~

uzavi'enem krytu pfistroje nebylo mozna se Jlch dotknout 8m 5 pomoer dlouhe tenke tyCky. Vsechny z venku dostupne kovove casti musi byl uzemnlmy (nejsou-li zevn iti' odizolovany). Silovy vypfnac s kovovou packou must byl uzemnen i v prfpad~. ze je namontovan v driaku z umeM hmoly. . ,

• Sflovy kabel mus! byt ptipevnem ke krytu prfstroJe pomoci upevflovaci svorky. .

* Tfi zily sfloveho kabelu musi byl mech80lcky upevneny. Upevneni nesm! byt provedeno pouze pHp~je~fm. . •

• Zemnici vodic ( zluto·zelen~ barva) mus! byt deisl nez o~~ zbyvajicf Yodice, aby se pri pHpadnem vyt.rienf kabelu OdpOJ11

jako posJedni. .. . • Neizolovane casti, na nichzje si£ove napell, musl byt od Jlnych

holych vodicu vzdaJeny alespon 3 mm.

2. Testovani • V§eehny praee (pajeni, monW ... ) oa otevtenem pnstroji se

smf provadet pouze ph vytazene sflove zastrcee. Samotne vypoutf ptfstroje nesLacl. (Zastrtku do k~psy kal~ot~) .

• Pred uvedenim pfistroje do provozu prezkou§eJt.e, zda JSou v§echny soucasti se silorym napetim dobre upevneny. Pomod ohmmetru ptezkou§ejte i nevodive kontakty, pi'ipadne zkraty.

• Pri zkouAeni soucastf obvodu, kt.ere jsou pod sflovym napetim, nejprve pi'ipojte metici ptivody pomoci izolovanyeh .s~orek a pak tepr ve zasuflte zastrcku do zasuvky. Svorky odpoJuJte az

po vypnuU. • PH meren! v nizkonapetove Msti obvorlu must b,Yt v§echn;t

souMsti pod sflovym napetim izolovany, aby se vylouell nahodny dotyk.

1 I

Soucastky schemata zapojeni v tHo knizc obsahujf nasledujicf znacky.

2

-jL~f--

12

\'~!Wlli. v,,.liv~

rickii; .• "i

prddikni b.,.·z .odivchO'I)(ljcn'

daCitko 1 roZl'njen~)

iarovka

, oJP'"

potCOCIOlllCI r

--0 I'npuj (nlifb. ,vorb ald.)

.I.

u~emn~'fli

-

I poji,tka

dic.:la

I.~ncrov;t dicJ"

I

•

I

--J£341-

... 'T' +6 -T

lnmr-p,"enl'il~l1etr

'I'ialcn~ pnl~'Ki,.nelr:

dektrolyticky kooocnzalOr

t,~otr:lIlzi,lOr (;\]':-<) ,\ ~w"lcm b,~/e a ho:., n~ho

",I~ 1

1

"'11~

o

fyr; SlOr

diak

triak

f,~()Ji()Ja

I ,aJlLi,tor j'.\P

"II<' rac." ,-~,il"vac

13

-<Y-d

1 1 1

Odpory

IranziuOf FET 'kan.ilem N

Il1V1ziJlor FET • kanikm P

mHici pi'iuroj

.luch.itko

reproduklor

d"",

civu s jadrem

tnnsfOlTTlator

-l f--

1&)

)~1)

=1&}

invenor

IIl'3dlu A (AND) (log. sooc;n)

11101(110 NEBO (OR) (log. SOII~et)

hradlo NAND (negovany log. 'oOCin)

hradlo NOR (negovany log. soul:el)

hradlo VYLUtN~ NEBO :» =1)>-- (EXCLUSIV OR)

se ozna~uji pismenem R. Barevne prouzky ozna~ujf hodnotu uhlfkovYch odponi, ktere se pouzfvajf v nasich obvodech.

14

I

•

""N. 1. Ci,lice 2. cr,licr nasobitcl tolerancc

terna · 0 ·

Im&i£ 1 1 10 ± 1%

eervcni 2 2 100 ±2%

or~niovii 3 3 1 00l · ,J uta 4 4 10 00l · zckna 5 , 100 (XX) I ±O,5%

modni 6 6 .<>Xl 00l · fialod 7 7 · · ",d~ " " · · . hila 9 9 · ·

rl •• · · x 0.1 ±5%

.,tiibmii · · x 0.01 +'0%

00:7- · · · ±20% prouZku

Priklady hodnot odporu: hneda cervena hneda stfibrna: 120 n ± 10% zluta fialova oranzova sthbrna: 47 000 n = 47 kn 10% (naSim zpusobem zapsano: 47 k) hneda zelena zelena zlata: 1 500 000 n = 1,5 MOo 5% (nasfm zapisem: 1M5) V obvodech jsou pouiity pouze odpory rady E12 s toleranci 10% (nebo 5 %).

15

Pote nciometry

Potcnciometry jsou specia:Jni odpory s nnstavitelnym pohyblivym kontnktem. Pohyblivy konlakt odnl.di ('nsl napell, ktere Jt:' prilozeno nn ceTy pOlenciometr. Serizovaci potenciometry (trimry), ktere se nastnvuji pomoc1 ~roubovaku, jsou velmi lcvne, potenciometry S OSOll pro knof1iko neeo dragl.

Kondcnzatol"Y jsou male zasobniky OI\boje. Protoze pro stfidav3. napeti jsou

.I. ,. •

pruchozf, pro stejnosm~rnti \"sak nikoliv, pou:l.ivaji sc take pro prenos sthdavyeh napeti. Schopnost kondcnzatoni uchovavat naboj, zvana kapaeita, se merl ve Faradeeh (Fl. Hodnoty obvyklyeh kondenzatOl'U (svitkovych, vrstvovyeh a keramiekyeh ) le>zl mezi 1 pF a 1 j1F

1 1 1 000000000000 F a 1 000000 F l.

Hodnoty jsou vetsinou \'yjadreny Clslieemi, vetsinou ve zde pouzitem zpusobu uipisu. Ph1dndy: In5 = 1,5 nF; 03 = 0,03 F = 30 nF; 100 p (ncbo nl00 ncbo n 1) = 100 pF.

16

I

Krome hodnoty kapacity je duleiita napeiov9. odolnost. Mela by byt aspoi'l 0 20% vysSf nez proyozni napHi. Cenovy rozsah u kondenzatoru zavisi oa kapacite a napetove odolnosti. Kondenzatory pro nase obvody nejsou nijak drahe.

Elektrolyticke konde n zatory Itili elektrolyt.y) maji obzvJas~ vysokou kapacitu (r{lclove ad IIJF do 10000 J.lF) Pfitom vsak jsou polarizovane, t.zn., ze maji kladoy a zapomy vYvod, ktere se nesm! zamenit. Vyvody jsou zfetelne ozna~eny. U tantalovych elektrolytu, kterejsou obzv1<ist male, se kladny p61 pozna navlc padle delsiho vodi~e vyvodu. Take ceny elektrolytickych kondenzatoru zavisl no. typu.

-il f- '

Diody

•

jsou elektroniekc jednosmern~ eesty. Vedou proud jen jednfm smerem. Prichazi-li proud z opacneho smeru, zavfou se.

17

O.6V --. o ~ I 8

V propustnem sme-ru je nn yYvodech kremlkove diody napetf [lSi 0,6 V {prahove napHO. Vyvody se nazyvaji katoda (usetkn v symbolu) a anoda (sipka v symbolul, Wtfiinou Se ",';'Voll katody oznacuje, napriklad barevn)'m prouzKem, teckou, ztcntenim pouzdra a p. Pokud rozlozeni v)'vodo neni znnmo, vyzkousi se pomoci boterie do kapesni svitilny a zarovicky.

T T

oJioJa

bale';l'

Zarovka bude svitit jen tehdy, bude-Ii dioda zapojena ve vYse znazornenem sme-ru. Nejdi:JlezitejSi tidaje 0 diodach jsou: pfipustne zaverne napetl a maximaln. proud v propustnem smeru. V nasich obvodech se pfcvatne vyskytujf dva typy: IN4148 (zaverne napeti 75 V, proud v propustnem sllleru 200 rnA). IN4001 (zaverne napetl 50 V, proud v propustnem smeru 1 A.

1&

I

I

I

•

•

Svet elne diody

(('iii LED ) jsou umisteny do pruhledneho pouzdra a svitI, kdyz jimi pr ochfiz-I proud. Nn.peti na nich vsak nen! 0.6 V jako u normalnich kremfkovych diod, nybri v zavislosli nu typu od 1,6 do 2,4 V. Proud by mel byt obvykle mezi 15 [l. 25 mAo

Tranzistory

maji th vyvody, oznacene baze, emitor a kolektor.

B.iz.c ~:Y Trn,W'h>r 'I"

o Em,lOf EmilOr

RozliSuji se typy NP~ H PNP. U tranzistoni NPN je emitor pi"ipojen na zaporny pol, u provedenf PNP na kladny pol napajeciho napeti. Maly proud, ktcry tete od haze k emitoru, vyvohiva (mnohemJ vetS( proud mezi kolektorem a emitorem. Rika se, ze tranzistor zesiluje proud baze Iproudove zesileniJ. Tranzistory jsou v soucasn~ dobe ncjdulezitej~fTlli ui.kladnimi prvky obvodl.i zesilovaM. V nfl~ich obvodech se pouZlvaji vet~inou typy BC547 (NPNJ a BC557 (PNP). Dba majl stejne rozlozenf vyvodl.i, nu nel. je pri pajeni trcba clavat pozor.

19

Pokud by uvedeny tranzistor nebyl po ruce, je mozno vzajemn~ zamMovat nasledujid typy: NPN tranz;story BC 547 (-8, -9), BC 107 (-8, -9), BC 237 (-8, -9). PNPtranz;story BC 557 (-8, -9), BCI77 (-8, -9), BC251 (-2, -3).

Integrovane obvody (Ie)

Ones uz existuje tolik typu integrovanych obvodu, ze se 0 nich da Tid uZ jen velmi malo spolecneho. Wtsina integrovanych obvodu je zalita do pouzdra OIL (Dual-In -Line), znameho "brouka" se dvema tadami noiicek (viz vYSe). Nozicky techto integrovanych obvodu jsou casto pfflis daleko ad sebe. Pfed zastrcenim do objfmky se musi opatme (ne pfilis!) pfihnout. Aby bylo mozno integrovane obvody spravne osadit, je v,Yvod 1 oznacen nejakou znackou na pouzdfe: teckau, zafezem a p.

20

I

I

Kontrola 3utopojistek

Toto zapojcni je asi jednim z nejmcn§ich a IUdi1. nejlcvrrejMch navodt't v teta knize. "KonslrUktni navrh" pro tento obvod obsahuje sice jen jeden odpor a dv! diody LED, obvod v!ak ptesto mute kooat velke sltdhy.

Pfedstavte si, re je trna a v Butt se yam pfepAIi pojistka (vy ovkm nevile, ktera). Musite tcdy brtit jednu pojistku po drube. pfezkou§et ji a o¢t zasunout 7¢t do drfAku ... pokud nemAte na§i zkOIlWku.

ZkoWetku jcr. !ll'itiatite na dr1.Ak pojislek. Kdyt se rozsviti dioda, n~li jste vinika!

Pro nB! maly obvod urtit! najdcle i jine poufill. NaplikJad jako indikAtor stfldaveho nap!!ti ns sekundAmich vinutich transfonnAloru (v tom pfipad! budou sviti! o~ LED). neOO jako miniatuml zkoWeCku na¢ti.

86501 · 1

21

1

•

I

I

Osvetleni interieru auta.

Kdopak z mis to nezno? V noci otevfete dvefe auta, nasednelc, zavfclc dvcfc a , .. hlooatc: nebot' svctio zhaslo! Prvni momost: hleda! vypinac osvetleni. Druha momost: "lllOVU olem! dvefe.

Nejcn m'lm se to v§ak zdfl by! ol.'pohodlnc! Jde to toli~ i jinak. S prodlulovaccm osvctlcni intcricru aula. Na obr. I vidite v}'sledek. Pri zavfcnych dvefich aula je dvefni konlak! rozpojcn (mezi body B a C), Tranzistor T I je zavfen a elektrolyt else mll!e vybijet. FEr tranzistor T2 sc po chvili take zavfc a osvetleni se vypnc. Opaeny postup: Dvefc se otevrou, spinae S I sc scpnc a tranzistor T 1 se pres R2 olevte. else nyn! nabiji, a v dusledku toho mt'tfe T2 plynule zapnout QSvctil.-ni Kdyf se dvcfe opel :lavtou, bude chvili Irvat, nef se CI pres odpor R5 vybije. Iak tedy pracujc mis prodlu1.ovac osvctleni. "Mekke" zapnuti rna je~le daHH ryhodu: prod\utujc sc jim fivotnost 1ilrovek. protole se ph n~m nevyskytuji :;hidne proudovc narazy.

"

"

Obr.l

22

BC5578 .. C, R~

'" '"

> -SMU·'

, , , ,

I I I I I I I

,

, , , , I I , ,

: ----------, 1 ___ - _______ •

Obr.2

Na§e volba pro T2 padla na MOS-FET 8UZ72A. Ve vodivcm stavuje na nem ubytek napeti jen 0.2 V. Svitivost Mrovek se tim prakticky neovlivni. Tenlo traIl1.islor mote ovsem spinat jen lOW, c& obvykle sta~i. Dlilefitc je take to. te v klidovem stavu rna obvod jen nepatmy odber proudu,,,. a je necitliry na kladml. nebo ...apoma (msiva) napeti af. 100 V. je tedy vhodny pnive pro auta.

Obr.2 ukazuje, jak se obvod zabuduje do auta. Obvod se pl'ipoji v bodech A. 8, C. D. Cisla u vni!:j1Hch plivodli odpovidaji obvyklCmu k6dovani (evropsk}'ch) aut. Pokud byste mi!:li potile s obstanlvlmim tranzistom

MOS-FET, mut.cte pou1.it i jinc typy s nasledujicimi hodnotami: VDS > 100 V, ID~ A, PD >40 WaRDS <0,25 ohmu.

23

Polovodicovy stroboskop.

K nastavcni spravneho okamfiku zapalovani vedou dvt'! cesty: "Ncdynamicka" metoda pomoci f..8.rovkove zk~ky. neOO spravn~j~i

"dynamicka" meloda pomoci slroboskopicke lampy. pPipojcnC na vysokonapet'ovy obvod. Jeliko:! vet§ina elektronikd Sc! pl'i 20 kV nceili zrovna pfijemn~. spoiili jsme v naSem mivrhu vyhody obou metod. pfirozene bt.--z vyOOjky. pouzc s vyu:lilim jXllovodioovc techniky.

"Nedynamicka" dvanoctivoltova metoda neni vhodna dokonce ani pro domaci pou1;itl. Je ncpfcsna a &.save dost narotna. Na druM stra~

kupovat si profesionalnl strobookopickou lampu jen pro obtasnou kontrolu pfedstihu u vlaslniho aula by bylo Irochu pfehnane. Levne stroboskopy pro amaterske polditi davaji c!asto u1: pn pouhem pohledu tU§it. jak je to u nich s be4Xc!nosll. Pisateli techto fadku. ktery je zvykJy maximalne na 60 V. je kat.dopadnl1 pf\ pomy~leni na 20 kV ns zapalovaci civce clost divnt'!. Krome toho plat! oznal!cnl na kotouc!i pro prvni valoo. SpoU~h~ci pfivod stroboskopickc lampy sc tedy musi spojit s pfivodem ke svic!ce prvniho vAlce. Kdyt v~ak tlovt'!k pfistupuje k tinu, rna v souladu s Murphyho ZIlkony v hlave 1.8rutene jen "10 stupi'iu pted homi uvrati". Jestli je prvnf valec vlevo. vpravo. vpfedu nebo vzadu ... ano, to je snad nt'!kde v navodu k obsluze nllpsano. ale tlovek to od posledniho poufiti wtitt'! 1.8pomntl. S polovodioovym slroboskopcm v~k mot.ete na vlk.'Chny dosud uvedene probJemy klid!ll! zapomenout.

Nove melody Nejzajimavt'!j!1 je. t.e ?de nem tlidna vybojka. Ta by toti! vyt.Ddovala napi!I'ovy ~it. kterr by prevedl napl'!ti 12 V na 300 sf 500 V potlebnych pro napajeni vybojky. Jde to vSak i jednodu§eji - pomoci svitirych diOO LED. Cd svitirych dioo. ovkm ocmw.clc OCckavat. !e s 24 LED neco pofiditc ns pra1.icim slunci (Obr. l). Ale pfi 1.8tafenC ablaze neOO v garUi je c!ervene sv!tlo vych8z.ejici z 24 krystalu naproslo dosta~ujici. Trik lady totit spOCiva v tom. te svitivjmi diodami proch8.zi velmi vysoki' proud po velmi knitkou dobu (asi 1.5 ms). Pti nspeti akumuialoru 13.6 V (typicka hOOnola pPi otackach volnobehu) teee kat.dou diodou §pi~kovy proud asi 700 rnA. Proto jsou zapojeny do serie vtdy lfi diody a jcden OOpor 4.7 n. na nc! sc pfcs spinaci tranzistor T I pl'ipoji kratkodo~ pine napajeci napi!tl.

Onooh 700 rnA na jednu diodu je skutcr:nc pl'ipuslnych - za pfedpokladu. te lento proud netete trvale a poufiji se jen obylejne tervene diody.

24

I

j

,

Tnkzvane "vysoko..,ykotlOvC" Iypy ncjsou vhodnc. Urtity v<llcc sc v!ak zapnlujc jen kafdou druhou otlitku motoru. Proudovc impulsy jsou synchronizovllOY urc!itym valcem. co! rna za nasledek. te pfi typickych otatkach volnobehu 900 ol/min (= IS 7.Jl sek.) je doba mezi dvfula proudov}'mi impulsy osi 1)0 ms. Pomer impulsu k mezefe je tedy asi 1:90 a stfedni proudovy OOb& pro trojici diOO je osi 8 rnA. Cely ob\'od tudit 1.8 provozu neodebini ani 100 rnA. pfi~ Iranzistorcm T1 Icr:ou proudovc impulsy 5.6 A. TalO skuletnost je lake duvodem pro tutneji :mazo~ne pfivody k TI. C4 loti! v dohl! impulsu dodava potfebny proud. ani! by napl\i pok1eslo.

A nyni k Ie druM neobvykle mctiJde. Nonnillne Sc! synchroniz..'lCC na nt'!klery valce realizuje tak. :l.e Sc! na~ti berc pfimo nekdc z kabelu svitky (induktivne. kapacitne, nebo dokonce galvanicky). Aby se pl'edem vylouc!ily napet'ove prurazy. nesml Sc! louto cestou jil. Vt!"ZlllC-li se v!ak okarntik za1"hu zc signalu na pnmoru z.npalovaci civky (svorka I pfivodu pl'eru§ovace) a pak se vydcli ttyfmi (u tlyfvalcovcho motom). tlo\'~k jdte nevi. nn ktery voice obvod reaguje. Kdyt si to v~ak poh\dnc rozmyslitc. zjistite.!e 10 vl'bec nepotl'chujctc vCdet! Jok 10. k to pfesto jde?

Je to asi takhle:

Funkce Pres odpory RI a R2 pfich8.zi signal zc svorky ~I~ zapalovaci civky. Napt'!ti, ktcre se zde vyskytuje. ncni (at nn ncjake naret'ove §pick)' velke rnllX. )50 V) vy~i net 12 V. tedy naproslo bezpetnc. Vstup ~Tr" obvodu MMVI rna vlaslnosti SchmiUovo klopncho obvodu. Hoo.inoVY impuls pro integrovsnr obvod citale 4017 je ledy waven zD.krnilU od konlaklu pferu§ovOCe. KroI1"lt'! 1000 monostabi lni obvoo. s tascm asi 20 ms zaji!t'uje. aby OOlX!r proudu od asi 1500 OI/min nt:mohl dale vll1islal Pomoci S I se na vystupech abvodu 4017 (1<""'2) voli spravny dclici foklor (ttyti ncbo §est - podle ~tu v6.lcu motoru). Taklovsci (hodioovc) impulsy vydt'!lene ctyfmi ncbo ~sli se pres S in pfivadeji na monostabilni multivibralor MMV2. klery urtuje tos proudoveho impulsu a Urn rozsviceni diod LED. Vlip je v tom. !e se obvOO upln~ jcdnodu§e ptipoji na zapalovsci civku. (Ptivod "+" na svorku 15 neOO nn kladny p61 akumuhitoru. VSIUp na svorku ~ I" 1.8palovncl civky a pfivoo pro zem kamkoliv oa motor). PI'i beticim motom budou LED lehec blikav/!: svitit. LED sc pak ptidrii tam. kde rna b5't \'id~t znatka. a S I se pfepoe 10k. nhy znatka byla opravdu viditelm't V ncktere polozc S I to musi byt. nebot' motor kom:c konct'J. ncma vic valcu. 11t.'1: rna ptepinn/:: poloh.

25

Ohr. J Zapqjlmi poIowxIirowlw slrobosJwpu sc .. pods/ale sk/aJ,; :.e spcu1/t1cQw slltptw (}./.\/Yl). wlifc vain: (lC2 a S1) a poIwodieove "l'ybojky"tvofcmJ 24 diodami ,ED

Urtil~ nebude take osadit ttl integrovane ob\'Ody na uni\'erz.O.ini d~'Sku plclnych spoju. Diody LED, kondenzator C4 a lranzislor TI vytnduji trochu vic P07..omost1. ¥boone uspofadani 24 LED jc 7Jlftzom~no na obr 2. ~ady Irojice diod jsou uspotadany lak. fe vznika i:!lvcrcc s otvorem uprosIred. LED 0 prumeru 5 mm bystc meli wnistit t(l;ri jednu vedic druhc no univ"'f"nUni dcsku s rastrcm 2,54 mm. Propojeni destitl.;y LEO s T I a C4 by m~lo b}'t co nejkratSi a melo by byr. provedeno vodilem 0 pn'lfezu ospOO I mm2.

Nesd.enete-\j tranzislor VMOSFET Iypu BUZ 7ln2. mUJ..ctc ho nohradit i Dnrlingtonem Iypu SO 675/677/679. R7 musi mit v tom ptipade hodnotu 1 kohm. Pokud bystc cht~li pOC.et LED kv(lii vctMmu jasu zvY~it, nic tomu ncbroni. S dvnnncti trojiccmi misto osmi je rovna momo SCslllvit Nvcrcc (6 x 6

26

I

J

t

t

LED). Impulsni proud m' pak hodnolu asi 8,4 A a FEr T I pak musi byt nahrnzcn Darlingtonem typu BD 643/6451647/649.

860 15·2

Db,. 2 N.:jprilwJmJjJi u$jJQhidlrlll].l blikqjkkh svflivjdr diod I.F.D

R1 ,.

" D "

Tt

.. s .. BO 675; BO 677; B0679 BO 643; BO 645; BO 647

68015·3

Dhr. 3 Pro TJ mU!,e1e pou!il jaXu pseudo-MOSFFf i Darli,tglon. R7 pak mus; mil hodflQlu j},-n

27

Stereo(onni zvuk v aute

R Wegl

Mnoho slereoiOnnlch autoridii je dnes schopno ~nakrmir ttyfi reproduktory. Poutiva se k tomu tal:: zvany prolinoc, kterjr vystupni sign{lJ rozdcli lak, te infOl"lTlOOt! pottebne pro prostorovou orientaci sign6Ju SI! \')'!Jou z ptednich reproduklonl.. Tim se dosahne i v autl! relativnl! prostoroveho vniman! zvuku a ret je Ic!pI! srozumileina, proto1e "hlavn!zvuk ptichAzi zepfedll

rI I I I I I

----+ vpravo _

-I- ---·1-- ..,

- ",., . I I I I I I ________ 1 __ .1

" -_ Z koncov.lf~

Obr. 1 Zapqjm; slereo/em"iI'Q:vuku pro tty;; neoo elva kOfJC(M1 sluprll. Pknus()wl {rckvence pro :adni reproduktory tin; as! lOOH:

28

1

.... . -

MoJ'·'

Obr. 1 Blulwvi sdrenla zapojeni slereo[otltliJru:lJUku se t tyhtli kotlCQ."yni stuprli

Jsou-Ji k dispozici ttyfi koncove stu~ (napr. booster s ekvalizerem nebo bcz rreho), je TIlOfuo poutit obvod na oor. I .Tlumivky a eiektrolyt dostanctc koupit ve spccialiwvanych prodejn6ch pro amatery. Jsou-li k dispozici jen dva koncovc stupn~. jedna se 0 jit zminb100 -normalni" situaci, kdy jl! tfeba reproduktory zapojit tak. jak je ro~ naznareno v obrazku I (propojky me7i pl'ipojovacimi body). Ptenosova frekvence pro zadni rcproduklOry je pfi t/!chto hodnotach asi 200 Hz. ProlinaCem je ITlOfuo optimalnc nastavit UrovOO hlasitosti pro pfednf a zadnl reproduktory.

Vkchny ~tyh reproduktory by ~ly bS1 stejne kvality a jejich impedance mIlS! bS1 4 ohmy (katdy rcproduktror).

Nakonec bye hom vom chl!!!i prostfedniclvim obrazku 2 nabidnout jdtl! jeden mivrh pscud~kvnd~systemu pro auto. Mate-!i chu(, vyzkoukjtc jdle take tento obvod

29

•

Poplasne zafizeni pro jizdni kolo

Alarm proti krildd.i poh)'hlivj'ch predmctu

Kdyl chce zlodCj neeo ukn\sl, musi se na mislc objevil v1.dycky osobne. A 'vyskylOOUI SI!" umi jen vesmima 100' Enlerprise. Co se 100.)' nahi7i vic, nc:lJj poufil pri ochnmc proti kn\dd.i senwr (lidlo) pohyhu. V rooakci jsme trochu cxpcrimentovali a vynalezli jsme neeD Minm!ho: civku a magnet.

Kdo by chl~1 kolo Vl.it, ani! by se pohyhoval. musel hy bS'1 kouzelnik. Dokoncc i prulCsionalni rulinovani rlodCji na lomlO zMizcni ztroskotaji. Problemy s poplachov}om obvodcm spolivaji v lasln~ jen v zaregistrovani toholO pohyhu. Pak je Ifeba pohyb jclt~ vyhocinolil ve vice ci mcn~ jcdnoduchCm obvodu.

Konslrukci cidla pohybu nebo zrychleni je monlO tdil n"'lznymi zpusoby. Napfiklnd pomoci infraccrvencho svctln ve sv~tc11l\! Zl\vofe, ktenl jc upcvnena k pohyblivcmu pft.xlmctu. V praxi toto m..:!ooll [unguje docda dobtc u dvetj a jin}·ch pn'lchoou .. . ale nn kole? DaHl rnottl{)sti je ultrazvukoV'j m~nic. Teo v!;ak spolehli\'~ procuje jen v ulllvfen}'ch prostorech nebo v outech. Dale jc momo poutit mikrospioaee: vhOOne oblasti pou1.ill jsou dvefe. okna ... ale ne kolo. KaMa varianta rna SVI!

ryhOOy i ncYj·hody.

Trik 5 ma~netem

My jsme vyfdili problem s ~idlcm pro toto popln~nti zaNzen( tlpln~ jinak. Navrh obvoou vypndli sicc jcdnoouik n nekonvencn~. v\'thee vsak proto ncni men~ eti!ktivni. Navic je nM snimac uni\'erJ"...aI~ poutitdny a on rozdil od ry!le uved~n}'CIl ~idcl jc to praV'j snimac zrychlcni.

NaSi konstrukci ukozujc obr6zck I. Skllidil sc z civky (Ilumiv~,:y)

o magnetu, nnplocho zov~~nCho pod civkou. Magnet nemusi byl umb1(;1 nijok pfcsoc. Mel by Jcn viset 00 nejbH! u civky a mit ITlOtnost volnt!ho poh)'bu. My jsme pro houpocku magnetu pou2ili nylooove vhikno a jako pou7.dro krabicku od kinofilmu. Civku a nylonove vl6kno jSIT"k! pl'ilcpili 00

vicko krabicky. A j3k naSe cidlo pracujc? Diky setrvacoosti magnetu zm~ni

30

I

1 1 • •

* I., I laoci 1 \ sRonovti

vlakno

-

86070 (86070·1)

Obr. I CidlQ ~ sJdlulti:1' Slanda!"dni 11u",;I'ky 100 "H (I ".'S''''''', kltry je pod ni w/lli :avejen. JuIw pou=drojsme pou=ili krabliku od killoji/"..,

3 I

•

selx"l1lcn~i rohyb kazety vzdAlenost magnet - civka. V civcc sc tim indu~ujc na.p~li . Jc to siee .vdmi male napeli, pou1.ijcme-li v~k civku jako SOlJ(~asl ladl~lho obvoou, JC pohyb vclmi dobfc zjislile1ny. Nnhle pohyby (zachv~ni , vlbrace, klepnuli) "nahodi~ kmitary oovoo. Scll1Dr se dA velmi ~adno vyrobil. S loulo konslrukci se ncvyskytly prakticky "t8dnc rWivc )cvy.

VybodnOCClYllci Clhyoo Pomoci vyhodnOCOYDCiho olwodu se rna indukovany nOpCt'ory sigruli uprayil a pfe~il nn akuslicki' sigilli!. I lady jslllt: nnlez1i jedooduche fe~ni

,- , , , '. ' , , ,. ' ! I : \ I ,I '~- /

, AMV 1 AMV 2

Obr. ] BJoIwI.e scl";",a :abe;pecOWIc{}/O Q/)vodu proti krriJeii

Potadovane funkce provadl!ji i!lyfi blok)', jak je uvedcno na obr. 2: Zesilovoc, Schmilltlv klopny obvod a dva astabilni multivibrbtory. Male na~li . klere se indukuje v civce. SIC zesili a od jisleoo spou.~tCciho napeli sc pfivooe na prvni multivibnitor. Ten urluje pomcr tOOu k mezcfc popldneho signalu. Druhy aSlabilni mullivibralor slmtti jako budii! reproduktoru.

Na prvni pohled se zda, 1£ schema zapojeni (ohr. 3) ma jen m"o spolCl!neho s blokovym schematcm. Pfesto tam jsou vScchny soucasli Jsou scskupeny kolcm integrovoneho obvodu ICI a jsou jcn trochu obtiW k rozeznltni.

Jnk to cele funguje? Kdyt sc popla!lne zafizeni spinarem S [ znpnc, je na uzlu C2/C3 zprvu nnpeti asi 2,5 V. Oba e1ektrolyty jsou seriovC zapojcny

32

II

I I •

I

Da vySIUpu slabili7.iltoru nll.~li 5 V (tC2). Jilkmilc sc ICI "nahodi", vybije se C3 pres diodu 01 Da nllpCti asi SO j.lV. Odpor R4 pak zaji~t'uje jeho uptm: vybili na 0 V. Talo kornhinaee obvodi'i zaji!lt'uje, aby se poplach ncspuslii hned po znpnuti.

• viz text

,

,

.-Obr. J S lindo lM~oln.,*~", lIlivrlICm obvrxlu je Ita6IQ udr!f!"t puht soumslek v rozu~*h me::icll. Paslje pHprm'eI/i/1 ,/(/ ;/rxRje se itiptlC1caltli.

DosAhnc-li vystupni na~i IC I vic nef 0,6 V, za~ne tranzistoc T I pracovnl jako emitorovy sledova~. Odpor RI IvoH ~tnou vazbu mezi vjstupem a neinvertujfcim vstupem operatniho zcsilovni!e. V kombinaci s civkoo i!idla uk vznika LC oscilAtor. Oioda 0 I 7ptlsobuje, :re se operai!ni zesilovaC nemule sprilvn~ naslavit: Po urtitem poi!tu kmilu pfestane oscilator prncovnt. Chvili zi'istone v kJidu 0 jnkmile je napeti na invertujieim VSIUpu opCl doslal~ne vysoke, :zai!ne v~hno zase od laMtku. T ento pteruSovony signal poplachu sc odebira z emitoru T I, derivuje se no C51R7 a pres T2 a T3 (koncovy zesilovoi!) se pfivadi no reproduktor. PopJaeh se pfcru!li vypnulim 0 norym zapnutim pomoci S I, potenciomelrickY trimr PI slouti pro nastaveni eitlivosti obvodu. Siaei

33

nastavit vYstup ICI nn asi 100 mV (v klidu), uby se prah pro TI snifil. V klidu rna obvod spoltebu 5 at 8 rnA. Pfi poplachu mohou hyt §:pickove proudy 312 A. Slhxini odb& proudu v~k zUstava pod 0.25 A. Sadn halcrii -mignon- tcdy pro napojcni slati. Pro tenIa obvod 7.abc"lpetcni jizdniho kola jsmc ncnavrhli 1.iidnou desku plo§n}'ch spoju. prolo1c obvod se dv~ma 10 a Iremi tranzislory yam asi ph stav~ ncbudc pusobit 1ildne obti1.c. on" tOIOU mil1.clc zvolit jakckoliv pouzdro a nejstc pri voltle omezeni rozmcry desky. Pro konstrukci pohyboveho cidln mt'l1.c sloulit jako vodilko obr. I. Obvod sc s ~idlem propojujc stin~n)'Tn (koaxilllnim) kabelcm.

Ilal~i zabezpelenl n.ll\'I(

Upevni.li sc ~idlo na n6padnem mislc, mi'rfe mazany zlod~j pfijit na napad koaxialni kabd pfcstfllmout. Aby se lomu pfcddlo, pfipojuji sc k obvodu jdle Mrkova~ nnkrcs\cne $Ou~asli RIO a L2. K cidlu sc pfivede jdte jedcn koaxialni kabel. Jakmile sc jeden z kabcltl (nello oba soucasnc) prestfihne, srusti sc poplach.

Jedna sc zde 0 velmi jednoduchy trik: Pres odpor RIO ti..'Cc civkami L I a L2 "klidovy proud". Pokud se Icnto proud nahle prcru!U, vmikne maly na~t'ovY skuk nn vstupu obvodu ... aVSak na ten na§: obvod okamlitc zare:~uul·~f'~' __________________________________________ __

&LnII.m ~ouli5ttk: Odpory RI ~ ISOk R2 =4M7 R3 = 4k7 R4 = 470 k RS, R6 = 470 ohmu R7 = 2k2 R8 = 220 ohmu R9 = I k RIO=8M2 ... IOM, PI = potenciomctncky trimr 250k Kondtnzatory CI=470n C2.C3 ~47 WIO V C4 = 47!lf25 V C5'" lOOn

34

Polowldice TI. T2 ~ BC550C n=BD242 DI"'AAI19 D2 = lN4148 ICI =CA 3130 le2 = 78L05

DaiS! ~ouUlitky LI = IOOmH L2 = lOOmH ncoo vet!! S I = jcdn0p6lovy spinat LS= reproduktor I WI80 magnet, koaxiolni kabel

Hlidac svetel automobilu

M. "ltn Oo~ ten

Mnoha dopravnim nchodam by sc dalo pfedcjll. kdyby byla vSechna auta vfdy rAdne osv~tlena a nebylo by jc nutno pova:Wvat za motocykly. protofu na -jedno oko oslepla". Cyklisla to ma jcdncxlu.~§:i : prostc sc rychle otoci II

hned vi. 7..da mu zadni svetio funguje. U aula je to trochu leBi. Nehledc ut vubec na to. '..e ~Iovek ncmW..e vystoupit nn libovolncm miste !rasy, ahy provcfil brzdove svetlo. v tom pfipade by totit potfcboval take pofadny kamcn. klcry by mu br/.oo..,y pedal pfidrfe1 ve stla~ne polcm:.

Obvod provel'uje sudy paCet tiarovck (nejlCpc jen dvt), pfi&:mf tyto :lltrovky mtlSi pfirozeOC mil stejny pl'ikon (ve walloch). Vj"hcxla 100010 obvodu \'e srovndni s jcmu podobnymi sfXlliva v tom, "k se nevyhodnocuje ubytck napeti nil pl'ivoonich kabeloch (kll....y je stejnc nevell .. .-y), nybrf 'k se vyhodnocujl rowny proudu. V podstatc to probih6 tnkto: Proud jcdnC tiarovky tete ch>\":ou L I. proud druhe 1..arovky civkou L2. Je1ikO:! o~ civky maji vinuti v temf smys]u, jejicb magneticka pole se zvy§:uji. Pokud jsou oN: 1iIrovky v potadku, nie sc ned~je . Kdyl ale jedna '.ilrovka "vypusti

• "I JI .. ....... ~

0. __ 11-0 .

' " ' '''00,

L' . "zivl1a L2.'1dvi~ L3.20 dvl1~

Ohr.l .

'" TIC 10iO

... ".,

35

•

dU§i~, nflstanc zm~na magnctickcho pole, kh.-ra zpt'lsobi nape!I'O..,y skok vc vinuti Ircli civ~--y LJ. Tcnlo impuls Sl.'Pnc tyristor a LED 05 se rozsviti. Obvod nefungujc jen Ichdy, kdyl obe :h'irovky nahodau "odcjdou" presn~ soulasoc. Pravdqxxioboost tohota j(..'"Vu jc o~-m vclmi malA.

Potud toorie. V praxi vynibi obvod jcSt~ male 7.pO"ld~ni (RI!CI/IU), prolote sc obe Mrovky zpravidla na.apnou II nevypnou ideolnl! soutasne. Aby nenastavaly plane poplaehy, musi !Ie hodnota Cl pokud motno pfupusobit typu MrovL--y, konec koneu je rozdil. jest)i hlidame fuovky 5 W nebo 50 W. V kaUlcm pripad.:! v~tSi kond<.w..ator znamcna mcn:§i cillivost obvodu.

Obr.2

Civku snodno vyrobitc sami. Vezmcte j3dro nejokc stare clvk)' (ooruSovaci t1umivky) napriklad ze stmiV3ec, ncbo lakavc Jiidro kuple ~ a mtifetc 7.atit. Ncjprve na jiidro novil'l.le 2 x II zhvilu dralu 0 prumeru alespol'l. 0.7 mm podle obnizku. Civkn L3 je tvofena 20 zhvity uplne tenkeoo dratu, protMc tato civka ncmusi vest Mdne \'clke proudy a prolo1c jiKtro je lit dost pIne. Dbcjte oa la. aby Sl nOV"l..ajem odpovidaly temC leC~--y no vclkem obrazku dvky a ve schcrnalU. Kdyl ohvod ncfunguje, musi se s ncjvet!! pravdcpodabnosti jen zamenit ..,yvody dvek.

Chcetc·li hHdat v!:echny Mrovky v aUle, mus!te obvod postavit v nekolika exempl3fich. Indikatni dlOdy je ncjl6pe umislil nekde na pristrojove dcsce. Jdt~ lepe vypada, kdrl sc z nejakcho prospcklu vystfihne obnizck aula a indika~nf diody sc umisli na mislech hlidanych Mrovck • pak take hned vite, kten!. 1Arovka JC vOOna. Pochopitdoe je mome pouti! pro katdou tiJ.rovku hlidane dvojice jcdnu LED. ObC diody se pak zapoji do serie. Jinou vnriantou je poufit pro v!k.'chny hlidaci abvody Jen jcdnu LED, co1: uSelfl prnci a souMstky. pri vYpadku tarovk.-y se ov!'icm musi chvili obchazct aUlo, ncl sc ZJisti vinik. Jakmilt: sc dioda D5 Jcdnou rOLSviti, zIlstanc rozsvicena tak dlauho. dokud sc tyristor nczavre, pfipadnc dokud sc ncvypne zapalovanl.

36

,

"

,

Autobooster

"iFI ze.~i1o\'8l pro autoradMl

V poskdnich letech prudce vzrostly potadavky na aUlarBdia, tedy na jejich vYkan a zvuk. Kwli lep:§lmu zvuku naslal trt!nd od jednoduchych univ<.'rl"..ainich reproduktort' k opravdovym vicckanalo...ym systCmum. Tyto HiFi ·reprobcdny~ jsou v~k spi! jen bedni~ky • kvilli nedostal~""U prostoru v aul~. Male reproduklory majl. a to plall zvlMt~ pro hasovc rcproduktory, maly zvukovY tlnk v parovnoni s pfivadcnym ..,ykonem, Ink-Ie sc standartnim vYkoncm sk"-reonidia 2 x 4 W se daleko nedostaneme. Tady pomU1..c jcn autobooster jako pfidavny koncovy stupcl't.

t' , ~

"s~~ . ~ ~ , • , -

Tenia ",,,!icty rip obsaJn{je komplelll; :;lereo,:r.sikmlC .s mil.sJkUYj", ko"",,,,)',,, .sluptlClIt NfWie obsaJruje crlou tadu OChffllllrjelr ob~ kl('''; j~/rg1'OWllri ob~ ehriOri pkd ,,,,pt!fqvfrri jpichmi a :.kraly Tylo ocllNIIllre obvody J.sou u 'like" rIPU,

37

•

•

Zes:ilovaee pro auto. sc dncs jit lllaC~ li!!i od zcsilovnM pro domacnost. Okolnosti a zvyklosli posl ... 'Chu jsou v aute podslat~ odli::inc. K obrvacimu pokoji patn 10, ~mu se fika kvalita HiFi. Stcreofonni zati7J.'Oi se vSak nedit jednoduSc pfcnest 2 obyvflku do auto., polmd ncdojiMite do prllce vlastnim autobusem nebo naklod'flkem. Kro~ nedostatku misla 7..dc take obvykle chybi 220 voltu stfldAv)'ch. Nnvic j<: v aute jeSl~ dost hlueno. Pod hladinu hluku 70 dBA se dosllivft jell ve1mi malo luxusnlch V02(1. Hudcbni 7.afiZl.'11i pro aUlo musi byt ledy nejcn male a vystaeit s 12 volty, nybrt musi byt nnvzdory tomu schopno produkovnt hudhu poradn~ hlnsite. marne-Ii je bral vame. DUsledkem toho je, :!c knollik h1asilosli byvA veginou vyloccn hodne naplno. Vic nd 70 dBA 2vlAdnc kidde autoradio s libovoln~'Il1

reproduktorem Ve skuletnosti Icl.i maximAlni zvukovy tlak v rozsahu kolem 90 dRA. Pro dopravni hlareni je 10 ka1.dopAdne <lost. Pro Irooku kvalilni reprodukci hOOby by byla lato urovcn hlasitosti siee pIne doslacujici, ale v teto po107..e knotliku hlasilosli je koncovy stupen nidia neho ka7..ct()\'cho magm.'1otonu pfi rcprodukei hudby ji1. znac~ pfetiten. Pfi reprooukci hudby jsou !'ipicky hlnsitosli nekolikannsobkem sth .. dni urovne hlasitosti. a pfesto by mely vychazct 2 rcproouktoru tx..'Z meslcni. Co v!'iak udelli koneory stupct'i nai«:ho "nonm\lniho" autunidia, kdyt prijde takova !'ipickova urovCl'i? Udt'!l6. "§myk" a spicku odfiznc. Toto odfe7.avani se projevi ve ve1mi silnern zkresleni. a a~koliv sc v aul~ smifujeme s fadou kompromisu, je zkreslcni 10, 20 Ilebo i vice proccnt prl..'Cc jcn trochu moc.

Pri ve~ich vykonovych mo!nostech koncovt:oo stupoC dochAzi k ofezAvani pochopitelne a1. pfi \'et!'iich hlasitostech, cili jinak fea.:no: ph pfimetene hlasitosti ...ykonny koncovy stupct'i prakticky neofallVa. V~l~i ...ykon znamcna v tomto pHpade tole! co Icp!'ii zvuk.

Wilily II. prll.\'dll

Zc odbylove sonee (lutoradii n knzeto...ych magnetofonu jsou pfitnu umcrnc Majum 0 vykonu, vytisknutym v prospektech, je jasne katdc tim~, kterft tylo ryrobJ...-y vyrtlbi. Z tohoto duvodu jsou udnje 0 v)'konu tu poockud pfebujelt:. tam sc zase trochu 7..8okrouhli, nebo se 7..kratka !",neltaji podle jakyehsi vlastnich domacich pravidel. S pravdivymi :l llplnymi (ldaji se pisalc\ l6chto fOOku sclkAval dodoes spi!i zfidka. Je-li napfiklad no. krabici s takovym pfistroj(''Ol velkymi pismeny naps:\no "2 x 10 Wall", nnjdete v navOOu k obsluz.c n~kde mc""lj anglickou a I'rancouzskou casti malYmi pisrneny napsano:

38

I

I

I

"2 x 10 watt pM pfipojeni na n:produklor 2 0". Takov}' Udaj hy ~Tlad jdle byl realistickY, alc pfcdpoldad "reproduktor 20" jc jim u1. mene. Nebo jste snod u1. n~kdy vid~1i rcproduktor s impcdanci 2 ohmy? Abyehom dostali ...ykon 10 W. mohli byehom siee zapojil dva ttyfuhmove rcproduklOry paralcln.:!. ale to by elov~k nejdfiv muse! mil chu!' je 7..abudoval.

To byl jeden priklnd 7JlvAd.:!jicieh Maju. Vyrnz "2 x 6 W" nebo "2 x 8 W· jc v kafdem pfipadc spi§ "zbome ptan!" net "bo1..skY" vYkon. 1 kdy~ plipustimc. k rna pfiSlroj v aute k dispozici 14 V, mUfe hyl napo!ti mai bomi a spodnl ~pickou hudcbn!ho signalu moximltln~ 12 V, neool po jednom voltu tibytku nopeti spolkne "homi" I "spodni" v)·kono..,y tranzistor koncoveoo SlUpnt~. Podle vzorce pro ..,ykon

P= UB

8 XRl mim vyjdc pfi Un .. 12 V a RI = 4 n pouh}'ch 4,5 W. To je pro normalnl koncovy stupcl'l pfi napel! 14 V ncjlcp~i m01.na teoretieka hoonota. V proxi (namercno) je to obvykle jeste 0 nCeo mene.

U autozesilovaM jc to s Maji 0 ...ykonu. zcjrnena u Icvnyeh vyrobku, opravdu dramalicke. Stoji tam napfiklad 60 W, mini sc tim 2 x 30 Wave skutocnosli 2 nieh dostancle 2 x 10 W. I takovc v6ci sc stavajH

Rozdil 40 W ncboli 200 % pochftzi asi 2 velmi volm!ho ...ykladu pojmu. Vztnhuje-li sc zminenyeh 60 W k "hudcbnimu ...ykonu· a definuje-li se budba jako "v!\e. co ~16. ramus·, pak mMe z.a jistyeh okonosti tento lidoj souhla.'>il. Toti! tehdy. pou!'iti-li sc do zcsilovACe obdclniko..,y signal, nebo kdyt sc usilovoo Ilatolik prchudi, 1..e z hudby vyrobi radu obdeln!ku. Poole nalicbo lIIizoru v~ok tvrzcni "obdeln!k je take hudha" nepiati. Kdyl ul clovek pou:':lvQ slova. mel by se drtet jcjich vj7.namu. Nomm DIN 45500 o hudehnim vykonu fika, 1.e "jc to rykon, ktcr)r dostancmc pl'i jmenovitcm faktoru hannonickeho zkrcsleni. jsoll-li napajeci napeti koncorych stupM udrtov6.na na Ie hOOnott'!, kterou majl tx.'z signaJu". Napeti autobalcrie kolisa ph ptcslavovani pfipojcncho autozcsilovaCe 2 nuly na maximftlni vykon jen 0 nekohk mihvoltu. HOOcbn! vykon autozesilovale se tedy proto v1.dycky rovna jmenovitemu, Irvalemu nebo sinusovt!mu ...ykonu. nenivisle nn tom, 0 joky ySTObck se jedna. Krome 1000 by se m~ly tyto v)'kony podle [)IN udavat pM cinitcJi hannooickcho zkn.-sleni maximalnt I %. Jako zakladnl pravidlo jc tedy momo uvest. 2c normalni radio urcitc nikdy nema vic Ild 2 x 4.5 W, a 2 rMia s tak zvanym mu~tkovym konco...ym stupncm

39

(kterYmi jsou vkobecn~ vybavov{my autozesilovOCe ve tl'idt kolem 2000 Kt) nikdy nevym~knctc vic net 14 W.

Pro zaehovtlni eti 1000(0 odvi:!tvi budif fctcno, 1.e existuji i v)'robci, kldi Udaje cbapou vclmi presrn! a vy~ popsane ~reldamni melodY- nepoutivaji.

, f"\ V u.,., u~

,,"

,

ISlet 1

Obr. J Tuk v prillCipu "YptuJd nnwkQVj> kQtlCuvY stupe;'. Rr:produklor jt' pfipojcn na vjstupy Jvou ko"cO't'fch slu!"m, ; nidr!jcden dtxlirw; sigmil fii::ove pt).flDrutj Q 180 sllIpirU. Vysledkemje ch'Ojll(iwhni vjstuJl'Ij "apil~ pfipadlfi ctyhuwlmy ,,*00 Mustkove zapojeni

Koocovy stupeft v mt1stkovem zapojeni se skiMs lI! dvou jednoducbycb koncovych stupM. jejichl vystupni signaly jsou sice vziljt.'TMC posunuly o ISO stupM. ale jinak jsou stejne (obr. I).

Reproduktor jc pfipojen ~ma svorkami primo na ...ystupy oboo koncorych stupM. Jc Icdy do jisle miry zapojcn mczi koncov}rmi slupni. Timlo zpusobem zapojcni sc zdvojnasobi maximalni nn~t'ovY zdvih nn reproduktoru. Dvojnasobnc narX!li Zl"Jtlmcmi ctyfnnsobny ...ykon. Ze dvou 4.5 watto...ych zesilovocu by sc tcdy stal 18 watto...y zesiloval. alespoi'J podle tohoto jcdnoduchello VYpolIU. Ve skutoooosti mllSi oba koocove stup~ dodllvat dvojnasobny proud, lim! se zvY!j ubytky na~ti na intemich koncovych lranzistorcch. Zlrata 2 voltu na kaMy Inlnzislor je realistieka a mimi mnohokrat nam8ena hodllQ(a. Pfi 14 V napajeciho napeli nam z{aslane jcn asi 2 x 10 V!! tili 20 V!!'; nczkreslentho na¢t'oveho zdvihu na , cely mtistkovy obvod. To d~18 podle vzoreN:u pro vykon na 4 ohmech pfcsn~ 12.5 W. V praxi jsme z aUloboosteru doslali

40

1

~ -

Lro-Y

rill tl -y ~

• l- I

If

r ~~ --;0

~

~.

r<D- .A

r<ll>- -

J .(

-

~ Obr. 2 Vnifhri ;(ljJQjcnj QbvodulDA 2005. Diky rx/trwurfltl obvwumje 10 irkri/lli 10 pro «IlIa

41

A' AJ·'Cl·lDAl'OO~

• viz I .. ,

~-

(0 o

., ..

. ~. Obr. 3 Za/X!ft'lli komp/emillO s/cn:o:esi/vvaCt:' s flnislkOlj'm koncuvj", slupllim je opfYNdujedmx/ucill.i, prolo:cje lreba pOiciitjen malr poit'l C.llcmkh .wut(islek

Ilezkreslen)'ch 13 W (nam~fenfl hodnola), cot velmi doMe polvrzuje vYse uvedcne tivahy.

U stereozcsilovOCe v mt'lstkovcm zapojcni by v podstal~ bylo tfOOa t lyt jednolliv)'ch kOllCOv)'ch stuI'M. Aby v~ veX 1.1151310 ¢knC mala a pfehledna, ro7.hodli jsme se pro integrov3ne te~ni, u ~hot jsou dva l.:ampletni konco\"c stu~ obsa1..eny v jcdnom integrovaoon ubvodu. Pro autobooster jsou tedy pottcba jen dva 10 typu TDA 2005 M. Typ IDA 2005 M je v tomlo obvodu 0 neeo 1cp1'ii nd. typ bez ~M". 10 lOA 2005 je v~k momo pou1Jt s takfka stejnym vysk-dkem, mlsto 13 W v~ak

42

I

I

,

I

!

doslancme pouu: 12,5 W. Ohn'lzck 2 ukazuje, jak takovY obvod vypadtl uvnitt. 10 obsahuje Icpdnou ochranu spole¢nou pro oba koncove SIUpn~, klcrii kOllCOve stupnc vypnc, wrosle-li z nejakehoduvodu nadmeme jeJich leplota. KoMi koncory stupen rna krom~ loho dynamicke OIllL"ZQvani vykonu katdeho koncoveho tranzistoru a ochranu pruti zkratu_ Ta je zvlMtc dulc1itfl, proto;.J..c ut mnoho aul07..csilovaCu "otldlo", jchklQ i7.o1ace na pfivotlu k rcproduktoru hyla po1'iko7..cna, a ludi}. sc rysluPY bud' zkratovaly. nebo se spojily s kostrou auta. To vikchno ponech6.vlt autobooster ehladll}'ffi. A k dovr§eni v:kho je tenlo ohvod chrimen jcste take protl pfc¢\i, a dokoncc proti pfcp610vani (ptiroZl.'TlC ve spojcni s pojistkou) • jc to tedy idealni ohvod pro auta.

/" ",-/

Ohr. 4 Dcsk(I pluJuj'od, SJK!jU ft mn-'r::t:'ff(I /(Uo, £e jlliegrowrmi obYOdy ;e mofJlO nairoJIfxJvaJ piimo IIa:adni ,5lillll kO'YO"o'i skiiirky

Zapojeni Obnizek 3 ukazuje uplne zapojeni 8utohoosteru v provedeni sterco. C2I1C23 zaji~t'ujl. uby se ru~ni z palubniho rozvodu nezesilovalo, nybd: naopak tlumilo. LJ Lise ostatre joon3 ° uplne obyi!cjnou odruWvad civku.

43

eEPS. B5102

Obr. 5 Na mivrhu plwnfch spoju jsou f/ejmipadm}j.fi .siroka wdmf pro :roWrlici spoje. Diky :vleWII; pi~i wlIOV(lm! lopologii :;l'lIIlIirich vWicu Sf. doswmje rysoke spolrhliwsli :apQjelti ajeho dobrjch hudebllich vlas/nosli

44

I

I

kteni se pou}Jva napriklad u stmivacu. a pod. Zcsilcni je odporem R5, pNpadnl! Rll nastavcno na hodnotu 50. Vstupni citlivost jc 150 mV pro plnou modulaci pfi vstupni impcdanci 50 kohmu. Autobooster je ledy momo budit pfimo nizkourovnovYnU vYstnpy, klt.'1"c mnohdy bYvaji k dispozici, a obcji! tak vcstaveny konoovY stupei'i radia. Budi-li se v~ak autobooster z reproduktorovYch rystupil, mel by se pfcd vstupy zapoji! potenciometr I kn ve stereotonnim provedeni. Pokud v~ak chcctc

naslavovat hlasitost jen u nidia, mu'-ctc R I a R7 nahradit odpory I kO a do ~tiveho~ vodiee pfivodu k autoboosteru zaradit odpor to kU Zcsilcni jc pak 0 11M vetSi nel ctyri, co:ljc vcJmi prakticka hodnota.

Autoboster je odolny take proti vysokofrekvencnimu lU~ni. RC-clcny R2/C2 a R8/C 12 potlacuji v§echny trekvence nad sly§iteinym rozsahcm.

Osazeni desky nchudc limite cinit fadne zvJa§tni poti:k Krome elektrolytil a indikacni LED "zesilovac zapnut" (0 I) neni molno fadnou souMstkll zapojit obracene. Chladici plochy intcgrovanych nhvodu jsou na§testi spojeny s potencialem kostry, taktc jc momo je klidne pMroubovat oba na jcdcn chladic, nebo, je-Ii skfii'ika autohosteru kovova, primo nn jcjl 7.adni sh~nu. V z:ijmu dobreho chlazeni by sc we mtla poutit It.-plovodn:l. pasta. Kdyf sc na dcsku podlvale podrobneji, urcite si v§imnete, re jsou zde uplne odli§ne zcmnici pfivody. Je to umyslne, proto byste meli sigmilovou zem skut(.-tne pfipojit v ureenych bodech. Zvla§tni pozomost si zaslou:li take v)'stupy na reproduktory. Vedou totit stejnosmemy potencial 6 V proti 7..cmi. Mely by tedy byt: dobre odi7..010vany od ja~ichkoliv Msti skfine nebo karoscrie. Krome loho pochopitcltli:: neni motno pfipojit jedcn p6l reproduktoru na kostru. Pokud bystc chtch powlt pfcpinac, ktery by autoboostcr pfcmostil, musel hy to h)1 clyfn:l.sobn)' pfcpinac.

Pnjemnou 7..abavu pfl poslechu hudby s "opravdovYm" zcsilovaccm 2 x 14 W!

45

+0

DO

I

O~ipftill

46

eEPS. BS102

• •

I I

Se-I.na.m ~oula.~tck Odflory: Rl.R7"'lOOk R2. R8 = 4k7 RJ,R9= l20k R4. R6. RIO. R12::: I n R5, RII' 330n R13' 680 n

h:nndcnZlilnry: C I. CIO.CII,C I9= 1IlI16V C2.Cl2'"'10 C3,CI3'10~5V

C4, C9, C14, C20 =471l116 V C5, C7, C IS, CI7 ::: 100 III I 6 V C6, C8, C16, CI8 '" 2700 C2l,C23= 4701ll25 V e22 C24 '" lOOn

Pnlnvodile: ICI, le2 = TI1A 2005M

1lI!bo TDA 2005'" 111'" LED. zclena

Ihl1ii soulastky: LI ::: 40 pll15A S I :: spinat. jcdnop6lovy-. 5 A FI '" poJ istka 5 A. pomal~ Dr};}k pojlstky pro jl!dnod~rovou

montA2 Kovova'" sktiflkn ncbo plastov8 sktiflka + chlndi¢

Deska plo~n5'ch spojI'J. ¢. 85 102

'" viz tClt

47

Automaticke aktivovani poplasneho zaNzeni

I t Gulilz

I ten nejlep~i autoalann je bezcenny, jesllite ho pri vystupov{mi z aula zapomenelc aktivovat. Prolo jsmc vyvinuli ohvod pro ulch~eni vaS! pameti, kterY sc zabllduje mczi zamek spina&! zapalovani n popln~nc zal'izeni. Spojem mezi obCma obvody Zllji~t'lIjc reM. jeho! rozpinaci kontokl zopiml. vlostni 7,abczpclovaci Zllri7..cni. Druh}' konlakt relc slouli pro 7.pO!d~ne nktlvovani poplasncho znfizeni (alannu) po opust~ni allta.

Tl Tl. 8C 5<17

,co ~

T~1 • TIC loe. T"O 103 51 • Vypnulf pc9achu

-"

... ,' Ae 1 • Z~lI"'uH pc9achu

Kdyf clovek opousli aulo, vypne zapalovani, kontakt zapatovani S2 se rozepne, TI sc zavrc a 1"2 na knitkou dobu vroe. Tenlo kratL-y impuis vSak slati ke sp~teni monostabilniho obvodu Ivofeneho inl~grovanYm obvodem Ie I a k vybuzeni bzues.ku. Vyslup obvodu 555 pfcjde do logieke jednjc~1', naret T3 povede a 02 budc sviti\. Krome toho sc prcru~i ol")\'od Iyristoru

48

I

I

I I

I

a D4 zhasnc. Rclc zUstavn niemen~ di~1' sepnutemu spinacimu kontaklu jclt~ chvili pf'itafeno (rele hylo doposud pf'itn1cno!). Tuto dobu je moJ.no nastavil pomocl PI . Je 10 doba Irvam impulsu monoslob,lniho obvodu Ie I a mU1.e 10 by! ncjvyk I minuta. Jakmilc lalo doba uplync (TJ sc zase zavl'e), relc oJpadnc a popla~c zanzeni se pres rozpinaci konlakl rele I b zak1ivuje.

l-!ned po o~tnCm naslollpcni do auta mus(te popldne zafizen! pomoci skryteho tlacilka Sl odoktivovat. Stisknlllim thlcitka sc proste scpnc tyristor Thl a reM pl'itahne. Rwsviti se movu take zelerui LED, ktera indikuje, 1e zabc7pcfuvaci zal'izcni je vypnuto.

49

Jednoduchy, ale stoprocentni hHdac autoradia

Krt\dct nuton\din jc jdte stale jcdnou z nejllastej~ich ptitin vlouplmi do auta. Novil. k6dovatcJru\. r3dia jsou zatim jdte v mcn~ine Tento jWnOOuchy hlidaci obvod pro autoradio zplhobi "klaksonovjr konccrt". kdyt So! radio vyjme hcz odpojeni autobateric. Klaksonovjr koocert jc umo1J~n nnslcdujicim Istiv}'In trikem:

.. -

-

Mezi obvod popla~neho zafizeni a zem (kostru) alltonklia se zapoji dodatetny vodill. Poklld se 1010 propojeni se zemi vyjmutim radin pferu~i , budc dodalc~nc vcdeni "viset" vc vzduchu. V)'sledkem budc: tulUll) ... tututu .... Obvod je poslnven jen s jednim aktivnim pr"kem. integrovanym obvodt...'11l 555. Kolcm loholo IC jc postaven aslabilni mullivibrator. Jcho) frekvenci je moWn nasla"il pomoci CI. VySIUP ICI 555 budi primo reie. jehot procovni konlakl jc pfipojen paroielne ke spinati klaksonu. Jako nulovaci spinoo slouti vodi~ k autoradill

Pokud JC 1t...'fIlo vodit pfes aUlonidio spojen se zemi, je IC v klidovcm slnvu. Co se slane. kdyt se slav nulovani pf"eru§i. to ut vilc!

Ncjjednodl.lMi je poslavit lenlo ohvildek na Wliver.t.Alni derovane dcscc ploonych spoju a uk!)'1 ho pod pfistrojovou deskou. Vodi~ dctcktoru JC moma Skl)'le umistit U "lCmniciho vyvodu kabelu reprodukloru (ncfunguJc u mustkovYch zcsilovaMt). Pokud se drlit pfcslhhnc ncOO vytnhnc I C

zdirky autor6:din ... \'MYI' vy 111. vile, 00 se stane.

50

I

II I

1 J I • I

I

I

Vyzkou~li jsme to v nIdi Inborntofi. Jc prnktid.)' ncmomc odejit s autonldiem pod pld.i. nni:l by doAlo k poplachu. Aby So! Yam do autn nikdo zbyt~ne ncvloupavnl. dl.!jtl.! si nn hoCni okno upo~i 0 poplasnem zafizeni . Zbyvn u:l jcn popfM vam ~tJastnOli cestui

0 +DIC:1 0

oiR1 ca

e- EPS.8S"" O S

51

Bezpe~nostni spina~ do auta

TenIa spina~ jc ufecn k IOlllll, ahy ehninil e1cktriekc rozvody a pojislky vakho alilomobilu, kdyt nceo opravujctc - napriklud vymcnujete vadnou 1itrovku.

E.xisluJi dv~ varianty obvodu: O~ obsahuji vjokonovjo lranzislor TI. cotje vlasln! spinoc. a dal~i Ironzistor T2, kla)' chrlini T I pfud priM vysok5'm proudcm. k'-li T I doslalocnC chlazcn, nemUk sc vlaslnC nie :i'lcho slill, ani pti dlouhotrvajicim zkratu v clcktrieke instalaci. Dliv81Tl1! prcdnosl zapojeni I a, prolO;'re zplhooujc mcn~j llOylck napeH. Zapojcni I b je tfeba poutit tehdy. ncmatc-li momost sdmat tranzistor 2N2955 v plastovcm pouzdm (T03P). a!!koliv plastov.! poll1..dro by zjt .. doodu~ilo mont:i1.. Obvoo je JnOblo umistit do kovove krabi!!ky. na to pak stoci trnnzistCX)' v pouzdru T0-3.

52

n

, B0136 ,_ 80140 \

\.',

• "

* " •

__ n ..,. , ... ~

~~ ~, , , , -, . , • ,~ ~ I

1ZV

"

-.... L." MJE Z955 T TIP 2955

• viz text (tabulku) ilL , .... ' SHU· I.

1ZV

T

T2 "' ,,."", , .-'" ,

80135 B0139

* viz text (tabulku)

+ 1ZV

MJE 3055 T TIP 3055

"

S7t67·lb

I

--- -

Tuk pf-.:h1elh,,; a oS malym /l(lrokelllllO mi.slo je l/Io~lQ;aPOJ<mi jJQSlavU

53

Jc vclmi dl)lc2itc. aby lranzislory b}'ly izolov{my navz.'ljem od scbc a od kosIf}'. Vypinae! S I. ktl..-ry obvod pteru!ii, mMe byt bud' spinn~ pfisltL~ncho oovodu Buta, neoo jc mofuo ho nahradil jinym vhodnym s.pinatcm. Scpne. Ii sc: spinae! v obr. 1 a, pfipoji obvod na kostru, v obr. I b nn + 12 V. Tabulkn udava hodooty pro RI a R2 podle po1.adovane oblasti poufili. pozor: Budctc-li chtlt napodobil malou desku (viz [010), davejlc pozor nn 10, aby TI byl MJE29SST nebo TIP2955, prolofe vYvody MJE2955 jsou o ISO stupM ototl!l1Y.

Pfistrojova I 0,08 5,6 11, , :t8dnc

I---, d",'::.., ..,..j--,--jf-~o- ---+-----e---..j 2 0,17 2.7 1.5k :t8dnc

54

inlcricru -1---~_~~

svctlo

Mlhovknl blinkr

21 1,75

•

x Scm

om I

1 ,

I

"Pfipominac" rozsvicenych svetel

Zima urCil~ znsc pi'ijde!

Pfedsta\1e si naslcdujici situaci : Pfijedcle doml1 ... zaparkujete auto nechfltc svitit parkovllCi svctla ... sobota ... ~cle ... pondtli ... chcete naslartoval .... Snnd jste tuto zkuknost vb!tnc nilslcdujici z10sti uf jednou za1ili. Mll1.ete to tdit dvojim zpl1sohem bud' z urc!it}'ch duvodu parkovat My nn svnhu smcrem dolu (s volnym v}'je7.1icm). neoo poufit pro vYSe popsane riziko ntiS OOVOO, kter)' villn ptiIXlOlI..'OC. te mate vypnout svella.

Co naJ oh\'od urn.?

l3ude vam dilraznc, ov~m jen po urCitou dobu, pnpominat va1";i nepozomosl, kdy2 napfiklad :

. chcctc vozidlo opustit s vypnulym zapnlovanim, av!iak s rozsviccnymi parkovacimi svctly

. neOO pn plnl..in osvclh:ni rystoupit a pak rypnoul zapalovani.

Varovny obvod sc ,,!';ok ncohlasi. kdyl napfiklad vyslupuje spoluje7J.kc. neOO kdyf jc osvNlcni interieru zapnuto nn Ir"ale sviceni. Nemusite mit take strach, 1.c 1t.'1110 obvod vybiji bnleTii: nejv~l~i odhCr proudu nastilvil ph vydilvani varovneoo t6nu. n 10 asi lOrnA

V na\Thovnncm zapojl.mi ~ bode vnrovny 16n vydavat stfidav~ s frek\'Cnci 2,1 a 2,8 kHz vt.dy po dobu 0.2 sek. Jak mUlctc tyto frekvence a dobn tlVani l6nu ml~nil podle sveho pran!. to:-le dozvile ~ji.

Jllk ohvnd pracuje?

Podivale·1i se na schema zopojeni (obr. I). v~inUlcte ~i hncd intcgrovam;ho obvodu Ie 1. tonovcho gcneratoru SAE 0700. Napajcci naptli tenlo ob"od dostava prostfl.X!nictvlm vstupl1 7 n 2 (zem). Nenajdetc vr-ak flidnou batcrii. Abyste zarojcnf pochopili. VCZl1lctc si nn pomoc obr. 2.

55

I

~I! I\ p>-____ -

8C557B

* viz te)(\

Ie, SAE 0700

0 1 ••• 02= 1N4148

Dbr. J pnpCJn.imK vyp"ur; sWIrl vy!aJlljt:jl'lr mfrlQ WlKasl<.'k

."

Splna&:m S4 (zjoonodu§eno) sc v aute zapne parkovaci svctlo. Na svorkach S8L a 58R je tudi! napeli baterie 12 V. Oddclovoci diody 01 II 02 Chez tech by svitila v~hna parkovoci svetla) dodavaji pfes odpor R 1 nopajeci napeti na 1'2. Zencrova dioda 04 omezuje m~iva napet! (ktern

56

mohou v aute dosahovot at ±300 V) no mnximalnc 24 V. Tranzistor T I (PNP) bude vest af tehdy. kdyt sc ote"fou dvcfc fidife (81 scpnut) a zaroven no svorcc IS ncbudc l..t1dnc napeti (zapaJovimi vypnuto). Kondenziltorem C I a odporcm R4 pak asi po dohu jl.:dnc sckundy potei!e proud, T2 S(; tim otcvtc a dcktrolyt C3 sc mtL':c nabijel. lei dostane napajeci nOrCli a z piezoclcktrickcho mcnife zazni varo\'lly signal.

Pokud !Ie dvefe fidil!e op(!l 7..a\'fQU, zapne se zapaJovanl neOO sc vypnc svetio, napajeci nal>l!ii pro lei odpadnc a pfipominoc rozsvicenych svelei "w poko(

t svella >--1"------0 58L,58R

Osvetlenf

I---"""'-~o TrvaJa 0

Vypnulo

* viz laXl

(Overe zavrene) Obr. 1 Tuk se ohwJ pfiJK?ii If(t cf ... klrkkuu sir mila

Jak se oh,'od zahuduje?

86 1<"-1

Pod!e obni7..ku desky plo~nych Spojl) II osazovaciho planku (obr. J) zjistitc vnej~j rozmery varovneho obvodu. Obvod sc snadno vcjde do male krabicky z ume!c hmoty. Umisteni tedy ncbude tc-lkc. Do krabick-y

57

vyvrtejte n~ko1ik otvon) pro piezoc!cktrieky bzu~ilk Bz1. pak budc i v pouli~nim ruchu ncph:slcchnutdnY. Na pfipojovaci body desky st! jcdnodus..: phpajeji kllbely (pHpustne pro pou}iti v Ilut~). Po lJi~l~ni poIfebne delky se na opo~ncm konci upcvni "hodna svorka Maly zasah do clcktricke instalace vondla JC vr.:tk nutny: Propujcni kc kontaktu dvefi fidi~ sc musi pfcruliit. jak je naznaeeno na obr. 2. NCJlepc JC to provest v bezprostfooni blizkosti konlnktu. Dba koncc pfe~eneho kabdu ale opalfclc n~Jnk)'nli spojovacil111 pn:k1' (baminck. 7,difka) • pro ptipnd. lc bystc chIch obvod ~kdy odslranit. Kone<: kabdu u d\'dniho spinate S I se kalxlem spojl s p:ljccim txxlc..m TKI. druhy konec kabelu s pajeclm bod ... m TK2 (v obr. 2 u konlaklu S2). Osvctlcni intcricru se musi pfivesl pres TK2 II dioou D3 kc kontaktu dvcfl fidi~, proto2e jinnk hy sc pfi otcvfcni dvdi nerozsvitilo. POOk typu vow mW.c dLodou D3 I ... 'ct proud !If. 2 A. Diodo lN5401 \(."1110 proud zvl:ldnc. nni! by se pfil0m rozlhavila. Pokud jSle si jistl, k vc va~em aut~

"bere"os\'~tleni inlcrieru Jen napf. 0':; A, slati i ncklt:ra dioda fudy I N4002 ,.. I N4007.

Ob,. J Osa:.Q\·acf pftim·k (f Jeska p{os"yd, spoju pro"pnpolllill(lc vYPlru/i $I·li/fI"

58

I

I ,

Pro lepsi ph:hled je v tabulec I uv ... 'Ileno kOdovani propojovocieh bodl'l nn pnlubni elcktroinstalaei v07idlo.

58 R pnrkovaci svctlo prave 58 L parkovnci svctlo leve 15 zilmkovy spinoc zapalovanl TK I d\"efni konlakl (fidit) TK2 dvdni kontakl

Tabufka I Vywe/fWky" /WJQwit/i paluhlti t:felrlroilUlalace (lU/a.

Jllk ~e meni vllnlvny IiIn!

Neni nie jednoduMihol Kmilotel 16nu je dan odporcm R6:

kmitoCet I rllz].. 21000 R6[kO)

kmil<x:ct 2 fHz] .. kmil<x:ct I x 1,33

potfcbnyeh

Nejryehleji najdelc svllj "osobn'" kmitotet nahradite-Ii d<x:asni! odpor R6 Iineamim poteneiomctrcm 250 k, nastnvlte jej, 11llNite a pnk pfipAjilc oopovldajici odpor.

Frekvenci pfcpinani t6nu mM.ctc naslavit pomoci kondenzAtoru C2:

doba sepnu!i [s») .. :::C2;;[;,nF,,) 1650

Volbou kondenziitoru je mo'-no naslavil tag od 0,02 s do 2 s.

Pfcjcmc yAm dobrY varovny t6n II stale nabitou haterii r

59

Aktivni reproduktory v automobilu

J)vnjf inn j' aktivni rc:prnhox prn autn

Mromor, bfidlicc, akryl, u!;\cchlilc: drevo - 10 jsou dTlL"S materiilly, z nicllf se dtlaji !pi~kove n:produkloroVC: boxy. (>rOC se spokojoval v ~u~~ s. pl~slc.m a plcchem" Poslavte si rad~ji pohidny reprohox, klerj uspokoJi I ~h·FI ~I! . PochopilcJOI! je lady problem s vCrnYm posh:chem v eulc. VYrobcI

reproduktoru pro auta u\'afuji ta\...1o:

AulO V)'wMi hluk asi 70 dB. rlus 50 dB odstupu ;umo\'cho napeti pro HiFi . 10 d!!hi 120 dB. Vyrabtjme tedy rl."produktory s vcJkou utinnosti. To znamena vcginou otcyfcnC !asi s papirovou membranou. Na I&:h 120 dB, ktere u1. po!kozuji sluch, siee nestati. ale ramusu nad~18ji i tnk dost. Jako olvutna skM slouJJ dvcfc, paluhni deska neOO odkladacl plocha u z.1dniho okna - \'!i(:chno z plechu nebo plaslLL Alternativou pro Iyto dunici bedny mMe bYI jen opraydova IliFi skfi/\!

60

Nutne maly bnsovy rcproduklor siee v uZ8vtcnc skMni nedosahne zvukoveho Ilaku specialniho Oirokopasmovc:ho) reprodukloru. avsak pokud reproduktor aktivujcO'll!. pak vznikne pom~nre hodnotny reprohox. klery poskytuje dost:lI ... "I!noll hlasilosl.

Od aulor;kloa nebo ekvaliz~ V51Up zvu~u

Cd_

..... --{:E ,~

ElektroQctA Irel<Y8nl:'.nl ~3kHz

." HT

TT

Obr. 1 Aitlil7li f'f-proba, do (1UII, SI' sJdtidf,; ddarotlickc dvojcilu/c Iy/I)<obky a Ilfim ://lmtt!11Q (rtllobooslerujako dvojHciJIO k(HN;OVt,Jto SIUptti

Co tedy potkhujemc? No ohro7..ku 1 je znozomcno l.lipojcni soucastck, polfcbnych pro aktivni aUlobox. Audiosign31 pfichazi z radia nebo rMiomagnelo!onu. Neni·1i k disP07jci vysokoohmovy vystup, vezme se signal z koncovcho slupne 0 asi 10 x $I! zeslohi. Audiosignal sc povede na elektronickoLL kmitl~tovoU ryhybku, prololc jsmc sc rozhodli pro aktivni dyojcinnou kombinaci v uzuvfcnc: sUini. Ve frekvencni elektroniekc: ryhybce se signal rozlo1i na dyc Msti . Jeden signltl obsahuje jen kmiloCty pod 3 kHz a bud! koncovy stupcfl pro bnsovy rcproduktor. Druhy signal ptisluSi vy;kovemu reproduktoru. Jako autobooster pou1ijemc zapojeni, popsane na jinem mist!! tcto knihy.

PI'i volbc! reproduktoru j~mc musch prodclat muka volby. Nakoncc jsme sc rozhodli pro Iypy TW·8·A W (vyliko\'y reproduktor) a FD-13 nebo WS-13-NG (bas) od tinny Visalon, ponc\'OOt vykazuji clobry pomcr ccnalv)·kon. Reproduktor WS-13-NG je opravdory IIiFi reproduktor. FD-13 rna Jen 0

n&:o malo hodi perometry, jc \'~k vyba\'cn ochrannou mfi1kou. Samoztej~ je mo1Iio poutit i jine rcproduklory. V 10m piipad~ se v!ak moma budc muset polltit jina oclClovaci frekvcnce a utratit 0 pM kmm vic.

Aby se stavoo aktlvniho rcproboxu pro auta stala dCtskou hmu, navrhli jsmc pro Irckvcncni ryhybku z uhr. 2 desku plollnych Spojl' (oor. 3). Jc na ni take nap6jcci zdroj pro ryhybku. Sigmil prochlizi pfes homi propust C5A'1 nn zcsilovaC A3. Za nim sc si gnal vctv!' Jedna vetcv jde na liltr s A2. Jedna se 0 oktivni dolni propllst s Buttcrworthovou eharakteristikou

61

"'-AlI • ICZ • llOn

•• •• ,.. s ••

o-(.YH)

-L4IIU

.. ""-, Ohr. 2 Alel;v,,; thvjn:stlla vflrybka S 'I'lfItXb,ym mlpcYt:ci", :droj,,",

a poklesc:m amrlitudy 0 12 dB na oklnvu pOCinajc 00 3 kHz. Vystupnl signal pro bnsovy koncovy stupei'! jc vyvedcn pres homi prop us! C91P2.

DruM v~lev vcdc no aktivni homi propusl S obvodcm 1\4. Ilomi propUS! rna tytct vlastnosti jako dolol propusl, pfirozc~ pouze s tim du!ctitym rozdilcm. tc propOILlili pouze kmilocly nad 3 kl-Iz. Signal pm koncovy stupcn vy~kovcho reproduklofU jc vyvedcn nn vyslUp rh.'S homi propUS! C ]21P).

62

I

r

S~znllm snlllH~tck

Odl)of"Y (5 'Yo): Rl,R2=]Ok R3. R4 = 5k6 RS, R6, R7 '" 7k5 PI'" poh.:nciometlick}' trimr 47k P"" P3 ::potcnciomctr. trimr 10k Knndcnzlitnry: CI :: 470 ",125 V C2 = 220 )Jl16 V C3 = 221l/6V3 C4"" 10 1l/6V3 C5=[800 e6, C7, ex = 608 C9 = 2 2 (MK)

•

CIO, Cll:: IOn CI2=IOOn I'ulo\,odicc: lei"" L4HHS (SGS-Ates) le2 "" TL074 nal~i soulJi.slk~" Ll "" I mil (I 00lllA) TW~8~A W. 4 n (\,)S"0\1'. Vi!>.1ton) FD~13 nebo WS~13~NG, 4 n.

s kryci mfi}.kou, hlllboko/sth::dollll10VY, Visnton)

skfifl (Visalon) 40~p610\i' kon,,;klor obj ,c, 5556

at 5559 (Mok:<)

Ob,. 3 OS(C(lI'(ld plwwk (f lilli"}' m'sky plQS/rYeh sJX!ju pro (lkliVlli vflrybku

63

NapaJ(.·d IAroj pro v}'hybku se skliKla z vyrovnavaciho clektrolytu C I B rcgulatoru nape!! s nizk:ym llb}lkcm (low drop) Ie I , Krome loho jc pomoci opcraeniho zcsilovaec Al vytvoknll unk!lfl zem. lakic pro napajcni Ilktivnich liltr(l je k dlSI>O/,ici symetrickc nllp.::ti + a - 4.2S V

Kdo by elltel v}'hyhku nastavit nil Jin}' odd~lovaci kmiloCel. mUfe rou1.!t pro VYpOCct hndnot soueaslck. urcujicich kmiloecl. miskdujlci vzorcc:

C6+C7:: 1.414/(2nfR3) C8 ~ C612 R7= \,414/(2rrf.CIO) RS ~ R6~ R7

Pro sto.:rcofolilli provoz musilc v)hyhku pro no§ Ilkhvni r!;!prohox posla\'it d\'oknil. Pfislusny !lovrh desk}' plosn5'ch spoJt'l je na obnizku 3. TUIU dcskll mti1etc IIpc\'nit "\!Zhthu nohama" nn dcsku nutohoostcfu (viz foto). K lotnu se nil desce lIulobooslenL vyvl1a jt:tkn otvor navle,

Potud k ryh} hcc. Ted' jc je~t~ I>otfcba postLlvit LlutOOoost(.'Y' podle novodu 7.1cto knihy. Take v lomlO pNpadc jsou pro stcrcofonni provoz nutne dve tyto "vecick'Y"'

'J' h Ik. I ;\k r k ' II k • u . . us Ie v • Akusticky tlak (dB)

f (H,;L linefirni vvhodnoceni A 99 73 100

500 96 98 1000 96 96 5000 96 94 ]0000 96 96

Tabulk{/ J Akrlslicl'i II(lk pro (lklil'/l; "'probo.r. l'ro kOlllbilraci s WS-JJ-Jo.'G plali Iylellwdllo/y

Je-Ji ekktronika holo\'Il. jc tfcha si rozmyslet, jak ma vypadat "vn~jsi pro\'wcni". JSOlI we d\'c mo1.nosli Bud' JlUSla\'ite v}'hybku II boosler odd~]enc od vlaslniho f\!proboxu, jnk jsmc 10 udelali my u na!\chn prOlotypu. Pak je mu:lno dv~ vj-hybky a dva aUlllOOoslery \'t!stav~t do jcdnc sktinky.od nif vedou dVllknit etyfi vodiCe k ooxt'lm. Elektromka se v tumID pfipadc mll ... i nalllstll]O\'at n~kde v h1i7.l;OStl boXlL

64

"' ....

g -

-~1 .i====:::;;, .. ~===::;1

Obr..f Skii!ilm uklinlil/() 1'Cl'roiJO:r1l ~ nnc('./e Jim'; pus/m';1 jXIIile 1O'l'J.·,rfcll vobdd:u ida}f,' pro slm'bu 1U!fo.lctc v lexlu

ro:lIICril

65

Nebo POSt3vitc ckktroniku (v provcd!,,'tli "mono") na rnontfthli descc, ktcni slou'.i z:\rovcii jako zadni :-;trana hoXLI a juku chlodic pro intcgmvunc otwody kOllcov~ho :;IUPIll:. S n.::alizad roskdn~ \Iv .. xlcnc vcr ... ..c ph pou1iti pom~mc male skfinky, ktcmu nfun poskytla iimlU Visalon. jSllle l!lcli un!itc prohlemy. Ak: vy 5i mutelc sk~inl..lI s pi'ibliinc stcjn}'mi roZlllcry zhotovit sami n kOllstrukci pro\'cst 10k, aby \"mikl kompnklni oktivni rcprohox. Nezal)Qmcl~tc pfitom na ".din.:y pro ptiwxl k dr1.Lh ... ~lU reproooxu (+12 V, NFl, Kdyt jsn)!! na:ic prototypy <Iokolleili, namCfili j''lTlI;! n:isledujici data; Akllstid.Y flak pro nizne rn:kvcncc !lajde!\! v tobulec I. Hodnoty rim! pro

'1

66

I

,

,--••• •

, "

,. -

•• •• 1---

, .. -" .. , 1--. "~ ~ r---",::'-.-•••

-~----,-----+---~ ,~~~-~----+-~~

. - . ,. ""' ........... ...j~ ._.-..

.. - , --

'. ---- , '" '

Db,. j FrcJ.w"i"i priJbelty aklivtlkl, n."l'rvbo.ril s kQlllbil/a('i llY-8·AWIlf'S-JJ-NG a nl'-8-AWI}J)-J J pfi n'i::,,)och polo/Ilk" n':fid}1Q ntikroffJIlI/

67

•

kombinaci TW-8-AWIFD-13 s nutoOOosIL'fCm jako zesilovaoon. Phlom byJy koncovl! Stllpnc vybu7..~ny :d nn hraniei Oll"leLO\'{mi. Vyhodnocl..'tli A here nn rozJil od liocarniho m~~eni ohled nn inlcn7ilu m~ivcho zvuku 30 phon. Tim dosttivame pfi ni/.k}'CI1 tr~k\'cndeh mall! nkuslickc Ilaky. To 711mba oopovida pomenim v autC. FreJ...wn6li fJl1ibc!h jsme mcnli S obema kOlllhinncemi n:produkton"i nn dvou rUznych miSh::ch \' aute (v tomlO pfipade So.! jednnlo 0 Ford Escort). Jcdnou hyl mikrolOn umislen nl\::zi pfednimi s(,:dadly (A), podmhc si mikrolOn "hovel" uproSlh::d sedadla fidu::c (8) Vc v~h pfipadcch jSlI"IC aktivni reprobox IImislili IIproslfcd odkltidaci desky pod zadnim okno.:ln V}'slooky najdet~ nn ohf. 5.

Aeh ono, makm bychom l.opolllncli: musitc sv(Jj rcprohox ~fidil, Lj. naslavil polcnciomdf)' P2 a 1'3 lak, aby rysJcdk..::m byly stejnc hodnolY akustiekcho tlaku jako v 13bulce I (P I naSlovtc 110 maxim6.lni vstupn; amplitm.lu). I'okud nemMe dostatdne znalusti ncbo mend pristrojc, pak mt11.cte P3 pfemostit a sd'idit aktlmi reprooo;( pomoci P2 podh.: sluchu a podle vlnstniho vkusu.

Jdte jL-oen tip: Je-Ji nkllstika interieru vaScho autu lakova, 'k nemulcte dos~lmout zvuku aspoi\ tmehu v IliFi halite. zafad'te mel.i radio a 3ktivni rcprobox ckvalizef. Tim je mo1.no Ireheneni pn~lX:h libovolne upravil na zfIkladc mHt:ni ncho podle sluchu V tom ptipadc nnl~i h},t aklivni hox sefi7..cn na stejny akllslicki' link u obou Sasi JUl.,k hy 7.Vuk plisohil trOl.:hu ptili§ ~harcvnc~ !

68

•

I

Autoalarm ~e ltyhniJo: tn }'m ochrllnn j·m kOdcm.

At' jsou pono,,!.! s dlouh)'J11i prsly jukkoli ralinovani a ryehli, nas autoalann je jdte ra(jnllvan~j~i a f)'chlej~1. f)uceJa vtipny jc nopfiklad ·ph::dbC:t?f poplnch v podoht hzuMku. Kdo ani pti I\!;:m nie nC.l"x)Chopi, newslouti 51 nie jineho: za por vtcii.n ho houkaeka m.'ftliiosrdi1C ptinuti k hleskurJehlemu

odchodu.

Pomoci tohoto poplaSneho 7...1fil.coi je moroo zajisllt pr?ktie~)'. v§echno . 0(1 aute a v oute, at' u2 pomoci dvcrnieh kontaktu, otfl!sovyeh, 1IllraCcrvellyel~ ncbo ultrazvukorych scnzon"i. Pokud by proli oeckavoni v1";echny Iyto \,~1 nefungovaly, reaguje tcnlo ohvod jdle stale nn llhytek nnr~ti halene, napriklod kdy2 sc zapne mwetlcni inleriLw.

l\loobh'i t r iku . Ale ani ".~hdy, kdrl zlodej popl(l~nc zatizeni odhali a s jnsotcm ptesthh~e pfivodni kabel. nCllla jdle vyhnlno, rozhodujici IInpuls ut dtivno pfcdtml

69

dorazil k ell!. kr~ 10~O jt! vypnUle zapalov{mi. Poplasne 7..afiZl..'fli jc mama vyfadll 'I provozu Jt!n Ichdy, zadil-li sc na t!atitkovc malici spnlvny clytmislny killl 'Ie spril\'n~m poradi, a 10 behcm 15 sckund! Nn hlokovl!m schemfllu jc vi0.1:'. jnk 10 prohihil. Jsou dv.1: molnosli jnk vyvolnt poplnch. alo proslfl.'1lmclvim IlbYlku Ilnpcti Ilkllmlililloru. ncoo proslfcdniclvim po?l~cho\'}'ch konlakl~ . Kdy1.. chcctc aula upUSlit II vypncte z.1palllvimi. zbyva vam od okaniliku ul,!{.'dcni za'izcni do pohotovosti tlaeitkem ON (sviti eer\'cnil LED) jdle 4:; sckund nil 10, ab}'Sh! vysloupili. Pro V)'fazcni poplasneho z.1fiZl..-ni z provozu male opet k dispo7..ici I:; sckund pro nat'ukani spn\vne komhinace ciscl.

p~r

Zapalovanl 1±T poplach

Ciseiny lamek

, , I , I-' • • , .... , • •

0 ~

Zesilovat Deleklor .. ,. Hoo'.". [> -+1[> -" _v,

- '''. , . ". , .... T , , T

"'" .. ' -/~ -,

, Popta&ny kontakt

O~~. J. BlukOl.ti. schema Jcrwi pf.:h1"J 0 lIuwhuslrCIIII/Usli luhulu pup/aslllilw :arr::('fII. 1 kJy:. vs<.'cllI1Y o(:lmIllY set=ou lIebu sin;ffU 1/('1/1 Sly.SeI, sIc/it- jdli ubl'Q{l b/ukuje !ClpCl/Ul'flI11

~okud sc lak nCSlane, proto!e vdh:kc nC""aul komhmaci. pfeda sc zesileny tmpuls. rozpo7l1any detektorcm jako poplachury signal. na MMV I. Ten ihned VYlJOlit pfedbefuy poplnch (bzutilk) a 0 nCeo po7.deji zapnc MMV2 klakson, klcry bude po 30 sckund vydavat pfcru~vany t6n.

70

I

Krome houk{mi se pruslfcOniclvim druhcho rde ncm'lpadnc ")'pne zapaJovlmi. II dicslov}'ch molon' sc 7~1hJokuje slm1uvaci n:k Kdyf pficina poplachu 7Jlli7i. poplasnc l.1Ifizcni sc ~I aUlomaticJ,;y u\"l.-dc do poholovosli .

Podruhnj· IWpis runkce

Jak jsmc ut u\"l!dh, ohvod (ohc 2) SI! V)'pina cisdn)'m z.1mkcm. Jako Hdid pr.ek pro naskJujici oh\"ody (I jako otmxl pro zpracov{lili Jal jsmc pou"}..!li le7. Jokmi\c o\wod Jostane WI v}·vodu I (enahk) stisknutim tlacilka ON logickoll nulu, povoli se pfijelll dat do datuv)'ch vswpt'1 11 ... 14. Kromc loho pfc!jdl! v}·~tup LlO (v}'vod 8) do 10gickc jooni¢ky (col zde odpovida napeli 8.5 V) n zplisobL }e sc 115 rozsvili.

N),tli sc 1 . .1da tlyhnistn}' kOJ, ak bc-.-:podminI!Cnc VI! sprflVlli:m potadi, ledy od I t do 14 . Volhou odpovidajielho propojeni na kOJovaci dcscc SI mU1~ k:d:d}' sam slllllovit svuj k{xi Pokud ncbudou dnlon! vslupy ho1!hclil 15 sekllnd ve spn'mlcm pofndi nktivovUllY. \~Lnikne (lliloillalid;y JXlplachtlvy ililpuls.

Mininlumi Ilapiljeci zdroJ sluji lentokrill rovnC1. 7..ll zminku, proto?:1! JC postavcn na integrov:ml.w sl(ltliliznloru, urU!net1l sfl'!Cialoc pro aula .

Napajo!tli obnxlu Z akulllul;i\oru 3utornobilu rna v1..Jycky sni u. ... kali Jsou 7dl! napfiklad vysokc a hluhokc na!Xt'o\'~ spicky, kll!rc vylviifi 7.1lpalovnci civka pti zapalnvimi. S toulo ncpfijl!nmou \'ln~lnnsli l'C nM IC vyrovlll'l Jiky pfe~t'ovc uchmne, ktcni JC ll¢inna od -()O V do + ({) V. TOlllUlu intcgrovallclllu obvndu vlastne ¢lo\'ck ncmMe nic u<.iclat. prot&e ma navic intl.'tTll ome/l!ni proudu, tcpdnou ochranu a ochranu phxl ptcpOlovanim. A k lonm jestc hlavni IxmhOnck • \'dmi mal}' ubYlck Ilapeli men \,StUPCIll a ryslupcm. pouh}'ch 0,4 V Proslc idellini ohvOO pro napajcni z akullllllatoru!

Vyslupni nalx:ti obvodu jl! M5 V, tal--!e vstupni napet! mule hyl JCIl 95 V (V&:I~ ubylku napeli na DI). Kondcnz:itor C2 doda\"a uhvodu proud pfi slllrtovo.ni molom Z dt'l\'odu /;o.:lfcni proudern sc 1...1 oonmilni !\iluacC naplljcJi Jen oo\'ody IC3 , IC6 a le7 , prolote T2 1.hylck 7.apojeni ool>OJi: Oil)' tomu jl! od~r proudu jen aSI 5 mA.

7 I

., ."" . .,,.. .'_IC'_., .. '" .... !C, ..... ... N.·"'._ .... _'-.. ,<> ....

, .

, -

,

, , , , ,

_. Ob,. 2 Zapo}I'IIi ',}'pmlti willi, miklmlllt), "I", , ,=1111''''-'111 k /Q1IIU, co "krlll/Q UN/i. "yilt) /lnkOIl('C JIO""'nll' /tlfl!..!

72

I

I

I

I

Pfi poplachu so;;: pruslr .. :Jmctvim Nl. '1'3 u T2 napaji cdc Ullxljcni. + S JC V lomin plipadc asi 8 V lmpuls. kh.:rj' sc pfi privedcn! ll'lpajccihu nnp~li ohjcvi no nulovncich vslUIX'Ch onuu lllonostaoiinich ohv(xh\, sc pOlloci pomuci R22. CIS. N2 II N3. aoy no vysllLpt.'Ch MMV Ilc\711ikly 1<h1n": ...ystupni impuby, klo.:rc by mohly vyvolill poplach. Ohvud J\! nyni v poholovo:>lnim stavu. lXltx:, prom.lu tx:z rd.! jt.! lcd' 15 rnA Doha zpo:bJeni od R22/CI5 je usi 45 sckund - to jsou pr{"'~ Iy vlc~iny. kdy ma clove" cas vystoupiL

IlIidal IlllllCli .ll.kumul li loru

kdllU z funkei popinsncho zafiF.cm jc 7~11o},cna nn poklcsu napeli JHI akul11u1li\oru, vyvo]ancho zapnutim nCJoko!ho spotkhicc. Pokks napcli mute h5" minmalni, ok [0 ]1cvadL proto,,": muly signal sc /..o:sitova~clIl Al 10 I krill Zl:!sili. Kladny VSlUp 7esilovaee JC phlom pornoci R I, R2. C5 n R3 nasla\'cn na polo\'inu napnjt.'Ciho napeti. Poklcs napeli nkumul3.toru Sc.! pf'(S C I ph.'TlI.:sc na kladny \"slup. Zesilcni Al je duno /~Ino\"azdmi \'~I vi R4ffi5. VZOft.'C pro zcsilenl jc:

1+ R4/R5

Pomoci loholO vzorcc JC mofno /J.!,sileni naslav;t podle individutdnich potadllvku.

Vystupni signal z Al Jde na zarorny \'slur komparftlonL A2, klt!IY toto napeH porovlliwa s rd'cn.!lIcnim napclhn (PI) na kladn6n VSIUpu. Pornoci PI je mo2no nasla"il cilli\'osl obvodu Pfesahujt!-li na~ti na z..'ipom":'tll vslupU 1\2 napc!i nu kladnem \'Slul)U, v}'lvon ~ na vySIUpU A2 vzcslupnft hrana, klcrou sc splisli 111onoslabilni olwod MMV 1,

Jc-li Jeden z monoslal"nlnich oOvodu jit spustl.'tl}'. potla~i sc tt!nlO novy impuls jakymsi ·wn loo\'acim~ obnxJcm Tenlo olwnd JC Ivoten pr\'ky N4, D2, RIO, C8 a Tl. Jdc 11 10, aby sc logickft nula z vystupu 7 monostahilu MMVI nebo Z \f)'stuPlI <) 111onoslaoil11 MMV2 7praeovala hradkm N8 tak, aoy sc pi'es D1 I)'chlli: oh.:vfd. Zmcni-Ji sc slav v}'stupu N8. kondcnznlor C8 sc bud..: pomalu vyhiJct pres RI O, at se lrallljslor 7...aVtC. Pumate "ybijt!tli je nulne. prolo1c I)'chly impuls by se mohl 7.llSC mlcrprcluval Jako poplach (novt! spuSt';ni v dtlsledku scpnuli rete houkacky!).

73

Probilui-li vSak vs..:chno nOl1lll'line, cot 71JalTlenll, 1:.: kdyt pflj&: prvni IInpuis, zl,htav{l umlcovnci otl\'ud 11111110 proWrl a misto who sc hned po pfichOOu impulsu rozk.mitfl MCillltor Ivofcny hradly N51N6 a 1171lC1ak pipll -jedm'i sc 0 ph.-dhCmy poplach, SplL~t~ny hlll.:d po phchodu IInpulsu lakmilc uplync doba monostahilniho oh\'OOu (7ou.\'isi nil R 121C9), ~pusti sc hla\'ni popiach, a to lak, J.c sc pi'cs C II, R9 a N7 spusli 1\lol1ostuhll MMV2, osciiator lvofcny N4 SC 1'07okmita, hudj trm1ZistofY T5 a T6 a rel~ sc v urcityeh intcrvuit..'Ch spina a roZpill<l. Oohu l1lolloslahilniho llhvodu MMV2 jc 30 sekund (lii\'i~i lIU R 14/C I 0), pol..! lIastlll~ ticho a oh\'od sc o¢t automaticky uv ... >Jc do IXlhotovostniho stavu. V pfipude poplachov)'ch kOllluklu, naphklad d\'chlkh !..olllaklti. infraeervcll}'ch scnzor(\ nIp, funguj..: obvod urIne slcJn~. pouz..c poplachov}' imruls jc h.:ntokr{it Zlltlsoix:n zkralcm na z.:m (kostru). C 12. R8 a N7 v lomlO pNpaJe spusti r~imo MMV2 (be? pkdocmeho popiachu).

StlIvbll.

Obvod JC 70 praktickych duv(XiLi umislcn na dvou d..:skftch. pficeml kooova deska obsahujc J":l1 tlncitkn, inlegrovan}' obv()d kodl:rtI (10). (;16 a R17. Protofe na paj..:ci strm)(! d..:sky je ulllist~no jen malo tlOuclbtek, ncun'tdime pro ni os.1LOvaci plan..:!.. Otmi71!k 3 pfcsni:: ukaLujc, kd..: majl b}'1 ony tfi soucast!..-y umlslcny ll1lcgrovany oh\'OO se 7 dllVlxlu ::;":It ... 'li Illislcm ptipaji ponckud jinak II":! J": otwykk loti> s no>jckami ohnulynu smcr ... 'IIl veil. To \'libcc nevudi. O\'Scnl Z.Jl ptccJp()kladu, 2c jc neohyblunc pfiM hruoc.

Tlacitka so.; lImi~t'uJi na stram! soucaslck. hud' VI,; Ik'Ch fadach po ctyf ... 'Ch tlacitkach, nebo ve cl)'f fadach po (h.'Ch tlaCilkoch. prchyt"'~l1C cash desky jc moma Odf"CZ.11. T cd' u) si nllifdc rozmyslet k6d. podle lleho1: sc zadniluJi tlaCitka. P~iklad: k6d 1957. J.lho\'o]nc tlacitko. kterclllu po uva:reni pfifadime cislo 1 (.'I oznncime jC), se spoji sc vstupem [I intcgrovancho obvodu,9 sc spojl s 12, 5 s 13 a 7 s 14. Vs...'Chna ostalni cisclna 11aeitka se pflpoji paralch)i; na vynxl 2 PlIj ... 'Ci strana s laklo stallO\'en5'1\l kOdelll hy nemela b}1 viditdna, ahy !..dcJakY vSctceka nemohl k6d ptd~isl M(ll.cle nnd pltJed stranu d.:sky treha Ila~rout)()\'at malou kr)"ci dcslicku, ncoo ji z.alil n"'llruhledlllJU umclou pl):tkyfici.

LED DS sc z.1budujc do tlacitka ON, do klcrcho sc pm t..:llto ucd vyvrta 01 .... 01' 0 pr(lllI~rtI 3 llInl Nnkonec deslicku umistimc nckom nn doslupn~ mislo, nektlhlci k Imllu lI"K.lholl naptiklnd (\cdn~ v)llllit nlltopopdnik.

74

I

1

• •

eeoolC-s • •

• ••

86005-4

Hl~~ni deska (osal.m'aci planck je na obr 4) n"''Ili krilicka. Ahy ncbyla pfil.l!; \'Clk~, JSou s~oro \'~'Chny OOpol)' a kondenziltory pfipajeny nasloJlllo. Jedmou V}jllnkou JI! [lusty kondcnz.ilor C2. Rcl!! So.! neumist'uJi nn dcsku.

75

aeOOQ-J

o •• o

Obr . .j P/tilll'k (JS(e n'; (/ IIm"II plvSII)""" lpojli pro Ithn'lti ,/esku. TIIM-h, l,.kd",)'

WltC(lsl"y him'll; .h.' sky j-sQ/i pHpilj<:!1Y ~'i$/t'

76

J

I

I

I

I

I I

&,nllrn suul.slck

R I.R2.R7=JOk RJ.R4,RH, R9. RII. R16'" lOOk R5,R6: I k RIO, R22 ... R24::: I M RI2=S6Qk R13,RI5= loon R14=270k RI7.R2I, R16==2k2 RI8= IOn R19= 4k7 R20, R25 = 47 k PI"" potenciomctrid:j· trimr 1M

Konden"l.litnr~·

Cl = 6n/400 V. MKT C2 = ]()(X111125 V C3 = 220 J..I/IO V

C4,CI4"" 1J..I1J6 V C5::: 10 11/16 V C6=220p C7=680n C8= 220 n C9 =: 22 J..I/16 V

CIO= IOOIl1l6V el l ,CI2 = I J\

C13=330p C15 = 47 11116 V C16=100n

I'olm'odi l e

Dl. D6, D7 = tN4(Xl] D2 ... D4zz lN4148 1)5 = LED ~ ) mm cervemi T I =RS 170 T2 = Be 327 1'3::: Be 547B T4=rm 139 IS ::: IlC SS7B T6=:BD 139 leI, IC2=CA3 1)O IC). IC' • '09) le5 = 453~ le6:::: L 4RB5 (SC;S) le7 = LS 7220 (LSI. Scanl .... ,\;.

Mnichuv)

UHI~ i Sf)uU.~lky

Re I, Re2 = nutorcle 12 V /30 A s pracovnim kontaktcm

R7 = pie/oclektricky h71itak Fl pojislka 500 mA. pomah't 11 tlncitek (clsln 0 a1: 9 a ON),

tloWkn pokud momo S olvor..:m pro LED l) prumcru 3 mm.

1 ur}.6.k poJistky pro umi~lcni no d..:::;ku ploiin}'ch spoju

77

30 86 85 87

86005-5

Koupite d\,i:j rde vhOOm} pro aula s pracovnim (spirmcim) knnlnklclll (jcdno z nidI uknzuje ohr. 5) II jt.-dno Illpojile mczi hod IS 7..npolovoci civky a pojislku, druhe pak paralelt~ ke spina6 houkacky, ale jell lchdy, Jc-li jcden konlukt lohoto sp!nace spojcn s kostrou (zemO (vodic 31). Pokud lomu Ink neni, lilpoji so.: reM pllralcJne s konlokly 85 a ~6 SlllfCho reM houkncky, Tolo druhe rele houkacky je nutne, prolo'..o.: puvooni rele hy nt:musclo vydr>el pUlllcmc zllllcnc proud}', ktere houkncka potrehllje .

• Upln~ nnkoncc nnjdete n~jnke "hOOne mistceko pro c\cktroniku a spojite hlovni dcsl.u S k6do\'aci deskou tfcmi bhcly T ok. a tcd' Illohou pano\"c s dlouhymi prsty "fiji!, jen jedno sc vam v ?.lidn":iT1 pripadc lIesmi phhOOll: nesmite L'lI"ll.)ol<llout cisdnou kombinaeil

78

--

I

1

I

I

DorOZlIllllvaci zaHzcni pro motocyklisty (intercom)

I)orozunn ani pri ryehle jizdi!.

Ni..f; inlerkom so.: li~i od obv) \'.I~'ch ztl~izcni, kh-'ni sc prodavaJi v obchod ... .'ch. dvcma dukZil~l1li vlnstnoslml' I) Zesilovoc pracuje, jen kdrl sc millvi, a 2) pfenasi sc pouzc fee. nikohv hluk jizdy.

Zapfisahli pf"imi\'cl motocyklfl si pft.'tIe"Sim u1.ivaJi jizdy ... am'- by loho pl1tom moc namlu\'ili. Mno/j v~k mlll\1 - nebo zpiH1Ji - i pli Jizdil. l.da IOO}, nM ill1':lkom pro n~ pripada \' ilvahu • to :->1 musi mzhodnuul S3mi. PfinejIlll!llslIlI Je molno pomoci neho uklidl'lovat hilzli\"(:e na scdadle spolujezdc.:

Illuku jiltly <llime "alf:

T cd'sc nn I~l podivejnll! po lech1l1ckc str:lnce. Sc~ma zapoJl.ili (ohr I) nas na prvni ptlhlcd pt~kvapi ~l}'ti mikrolony'7 Spni.vnl!, pmnoci techlo mikrolooil IC Illotno hluk Jil.dy sckktivTlc odstranil. Kanal A - jezdl.'C (jczdkync) 11 kamil B - spoluJ':zrJ..:c (spoll1j':7dk,),ne) jSOl1 scslrojeny identicky.

79

, ~L

~ Ei:'t ... t·g"- , ~"I' • "" . i oHd 0

iJ~~i > • • • • " '. ~ • > • • • • :E_O_ • :EC::::tCL:; •

0

Obr. 1 Sd,h,u 1/IU/ocykIO'lx111Q mkri.-ulltll

80

• • -

J •

;i !

-

I

I I

EleJ..trelovy mikrofon M1C2 doJh'a Mtida\'e napeli ptc~ kondcndlor CI a odpor R3 na invcrtujici v~lllP opcra~n ihu /'e~i1ovace AI. TOiez plati pro mikrofon MICI. ov~m ~ lim rO/uilem. Ie :.e poufije neinvct1ujici ""Iup . eely zpu~b l.apojcni d;h a sm} sl a1 tehdy. u\'~tlIe-1i umi~tcni milrofonu na pfil~ (abr. 2). Mikrofon 1 snimfl fec spolu " hlulcm ji/dy. mikrufon 2 jell hI uk ji/.dy. V operacn(m zesilovaci Al sc hlu!.. ji/dy e1eklfollicky odette od sign{llu ,mesi feci a hluku. ptes kondendltor C5 a potcnciomctr hlasilOsli P I signal po~tupujc na londendllor C 10.

IntegrOV;J.llY obvod IC4. cof jc inlcgrov:lny ~lereozesilovac. je zde pou~il jako dvojnasobny rnono/.esilovOlC. Z CIO po~tupuje signal po ?csHeni do slucMIC~ ~poluje/(Jce nebo ~polujezdkyne.

Rusmi Druhou pozoruhodnosli inler~omu je veslaveny umlcov3ci obvod (mute). Signal feci Z oper:tcniho zcsilo\"3CC I budi inverlujici V\tup operacniho zesilo\"3cC 3. Nh, od ~Iereho se inl. ohnxl A3 zprnchodni. sc naslavuje polcnciomelrick}·m uimrem P3 (MUTE B). Naslcdujki mono~labiini obvod MMVI ~e SPOll~tf .Jecov}rni ~pick'!lni'·. Pfi pre~t{lvk3ch v feci delSich nd: I sekunda pfcjdc klopny obvoo opet do \Vcho pihodniho stavu. V)<,IUP MMVI bud; Irantii.tor TI. Ten ph ptC\lavkach v reei zkralUje i.ignalove vedeni na zent. Jakrnile '>C l.aCne mluvit, pfejde cesta kolektor - emitor do slaw s vy<,okym odporem.

POlfcbnc napeti i.e odebirfi z bateric mOIOC)klu. KnJli ru~eni je bezpodmineene nulno pou}it odruSovad tlumivku LI. Oioda 01 ,Iou].i jako ochrana proli ncspn'ivne polarite.

Opatrnost pro pff pad nehod)

Ohra/ek 2 uka/ujc u~porjdani mikrofonu a ~Iuchatek. K\"uli prehlednosli vyobrilleni jsou sluch:lIka zn{llomena ja~u jednuilive reproduktory. Pioche eleklrelove mikrofony sc pfilepi pokud mo~no pod polstroq'ini (jinak hrozi nebe/peci ura/u~). Na pfilbu nepfipcvnujlc Mdne propojovaci zditky. ph nehooe by bylo znacne nebe7pcci Ilralu! Pouiijete-li napt1klad sluch:it~a od walkmana, mate dostalccnc dluuhou ~i'iuru ~ malym kolikovym ~onektorem. Podobn) kabel ~ ~one~torem pou"ijlc i pro elektretove rnikrofony. Ph nehode 'ie kabel ~ koneklorem bel ohrozeni Ulrhne.

81

82

, ~

,

I

I

I

I

I

c:opper ·_ide A ",,,.

Dbr. 3 Plelll hllll/Jaklll'hu ()s(cl'lfi ,It'sAy ill/t'rk()lIIu (1IIif""" d.'sly plojJrych SfJ/J)u

83

,

Seznltm ~nulaslck

Odllory Rl,R2,R9,RI0= Ik8 RJ ... R6. R! ! ,.R 13, R 16 '" 47 k R17. R~, RJ4, RIS '" IkS R7,R19=lk R!~.IUO'" 10k R21, R22, IUS, IU6 = 6k8 R23, R24 '" 3M3 R27, R28;; 100 n R29, RJO '" 2k2 P],P2=trimrJOk P3 . P4 = trimr 1 k

Kontlenzlilory CIC4, C22, C24 = 100 n C5 ... C8, CIa, C 12 = JJO n C9,CII=470p CJ3, CI6, CI9 '" loolll16 V

)'rohlcrny s mistem

CI4.CJ5=22)ll16V C I7 ,C20= 150n CIS,e21 =47() ~/25 v C23= lOOj).l25V

l'nlon)(lji'~

111 "" IN4001 TI, T2"'flC547 ICI =7810 IC2 '" CD4538 IC) '" LM324 IC4 = TEA2025

Ilillsi soufahlky Ll = odmk>vnci tlumivka F! = IX»)islka I A (pomalli) s dr>1tkcm MC I af MC4 '" c1cktrctov)' mikrolon I.S 1 I.S2 = slucluilka k walkmanu

MalO. deska piolill}'ch spoju 0 rozmcf(''Ch asi 6 Imil 12 em jc v du~lcdku nedostatku mis.ln na motooyk!u vclmi kompakmi (ohr. 3). Vdkft ~6s1 oopon' !>C proto mus! pf"ipajcl ve svislc po]ozc. t'Melne jSOLL i e!ektrolyty s vyvody na jcdnc stram;:.

Jako pouzdro JC obzvlllSl' vhoonii plnslovil skfhika s vylisovanou pfihradkou pro balenc. Tylo sktiiH;y jsou spolchlivc \odotesnc protr slnkliJici vodc Do pfihnid~:y pm batcric sc namo!lluji pfinxiy kohkovcho konektoru a ka~l do pnlby se vyv(.-xic vypilovanoll dni:&ou ve v\cku tel l.) pfihradl<.)'.

Potenciorm:tnck": trinllY !lUdOli pfis!upne o\vory v krytu. Na osu tnmru sc :mpcrlcpidkm phlepi mala osicka z umc]c: hmoty. V obchodoch s eleklronikuu hy,'aji k dosltmi i holovc nasunovtlci osicky Po nastaveni trimru sc \11\01) \'odot~sn~ Ulcsni Sfaslnou cestu, a ul' si stale ... )I'Iornc rozumile'

84

•

I

I

I , I

I

Rozmrazovac ziimku dveri.

Kdyl ph IImnieh teplotach zJllrznc wxia, z.'l~inaji lake prohh!my :ie zmnrzly.lu ziunky dvdi. I niwc pomocne proslfcJky, nabizene s vdkou reklamou pnimysleJII vynl.hcjicirn pfisluScIlSlvi alit obvykle jen 7fidbkdy zjednaji p~islUp do autumobllu, L ... .J drn ptiliS revne. nd aby umo'Jlil oloeit n'akckem hc71~noSIIl ;h() lilmku aula byl' jen 0 7Jomek nuhlllctru. Diky nasledujicimu 7..aPOj"'"11i budclc mil i " nej,'clilich mraz«h pnslup do svcho aUla \'2dy l.ajiSh~n.

Diliditou casti obvodu je \opny prvek. klery sc mus! ptipevnit nn dvcrni ztimek. Elcklronika se pomoci Iriku a s vasim ptis~llim postara v p~ipadc potrchy () rozmra/cni.

••

I-

•

., •

--~. 1C'.,IC''' TL~n

Tlacnko SJ JC mikrospinac, ktcry sc mllSi umislil tak. aby:se pn katdcm pouliti khky dwn St..111lul Za spinocem Sl jC ecrpadlo naboje (kolcm obvodu Ie I a). Kdy1 se S I sepne, C] !Ie pl' ... -s tlacitko ",),hijc Napeli na C2 lim pokaJ.dc lrochu vzrosle, Diky pom~ru C IIC2 sc C2 t ... 'Oreticky po dcscli slisknutich S I pine nahijc. Integrovan}' ohv(xi IC! b, zapojcn}' jako SchmittOv klopny ohvod. ma stnnou hysterczi. A~i po scdmi "slisknulich kliky" zapne Icnlo IC proslfcdnictvim T I rde a lim Ink~ topne pn'ky pres R5 sc soueaslle vybiJi e2. Po urcite do~ ( I - 2 minuty, nastavuje se pomoci P I) poklesne nalx:ti nn \I)'SIUpu IC la natohk, Ie rde odpadne..

V klidu 00\'00 OOcoira proud I11cn~i nd: I mA, Ink2c mti:!c zUslat tn'ate pnpojcn nll autohatcrii TOPIl}' proud poteec jen tehdy, kdrl vic nc:l

85

scdmkrfl1 H!Zmde La khku Jllku lopny p,",.'ek JC mo>.no poulit dvn pCll\\'aIlOVc OOPOI), klen': SC P0l110Cl ko\'o\'dlo p,bku pfipe\lli nil zomek Mnotslvi v}vijendlO lepln Je molno nasl<lvil hodnotou 1011010 odporu_ Ptcd ddinillvnfm vestnv~nim pro\'ct\e mnoJ.>;lvi v}'vijencho lepla, nl sc vOm Ioli} sdkvMi Ink, hudc ut lrochu powe!. Vestav!te·li obvod do d\'efi automobilu. Illllsile ho nutnc umistit do ne!jakt!ho vodotestleho pOllzdra, Jillak VAm moe dlouho nevyddi,

86

I Luxusni autoalarm

Popla:;n~ zafizcni do sv!!:ho automobilu si uf opall'ili ncOo sami poslavili mnozi automobilist!!:. Tato zafizenl ov~em ohvykle chn'mi jen interier auta nebo autor{lCho, pfipadnc jeMc kapolll motoru (aby ncjaky chytn\k ncmohl odpojil kabel od buteric), avSuk nikoliv lak cenn~ veei, jako jwu hlinikovt! nUky nebo dOKonce paprskova kola

• .. ,~

I " " ~ " 'P I T-~~_!A

0 -~

•

",,J.h!e: __

N!j _ on IC:h "' <071

."

"

"' * viz text , L-__ -"-"L-~ ________________ ~._ o - '"

Zde uvctk.'t1..! 7-<'lpojeni jc mincno Juko dopl!"k!k Ji2 cxislujielho poplaSncho zafizcni n vyd:\va sign:!!. kdy15C 3uto pohne. Pod pohyht..w sc roZlimi I 10, kdyl sc auto zvctlne n3 odttll"\O\'acl ,itz. Poloha, pfipadnt zrn.ma polohy auta, sc dctekuJe clyrmi rtufuvymi spin3ci, ktere jsuu umist~ny 13k. ole spinacc JS(lU ro7pojenc. kdy1, JC nulo ve vodorovnc poI07:C_ Protofe se ale mllfe Sl:'!t, }..e /.np3rkujeLe nulu i lUI i;vahu nebo v ;\ikme poloze, je nulnc pIidat tmehu dekuuniky_ Pomoei lei (etyfi klopnc obvody Iypu D) se 7.1lChyti v)'ehozi stavelY!' nut'o\"}-cll spinocu. VYSIUPY klopn}'ch oh\"odu JSou spojeny s hr3dly N1...N4. ktl..'t'c II kont3ktu, jd jsou na poMlk'U sepnllly, pracuJi jnko inVeI1ory, prolofe 113 V}stupu pfislu;\neho klopneho ob,'odu JC logickfl Jcdnicka Vystupy N I .. ,N4 /.usLanou \l..'dy v loS_ 0, dokud St.! vychozi poloha n\ll3 IlI..'Zlncni. Sepm:-li aspo/'i JI..-den rtut'ovy kontnkt. pfcjde rystup

87

•

NS do logickc jedni~~)' a tranzistor T I se ot~\'fc Tenlo lran.cis\or je mofno pfipoJit paraJdne kc vstupu ad dvt:tniho konlaktu Jit exislujiciho popla~ll\!ho h1,izelli

V}'chOli slav ctyf klopn5'ch obvodu sc naslav! ]>omoci RI , Cl v okam.bku zapnuti napaJl.-ciho mlrC'! Popla;nc l..afi:zeni mid po zapnut! napajeni v.My uTCilou mrt\'ou dabu, kh:ni dava os.azenslw vozu pfilclitost vysloupit 1c·11 po uplynuti Ido dohy k dispozici signal v log. jediccc, JC mo'..no vyu}.il k naslavo.:ni klopn}ch obvodti podlc poct'itdniho stavu spinnM pr:i\'~ \t!lItO signal. V 10m pi'ip .. d~ ncjsou R I a C I zapolfcbi. Vyhodou tclo druhi melody JC to, :& rtut'ovY spinae, klcr}' jelilc nezanjnl joono/.llllcnj"" slnv, ptejdc whouchnutim d\'d'i do stabilniho sluvu.

Pro olwod JSmc navrhli desku ploSIl}'ch spojli. na kll.:rc j:>(lU umistl!ny I rtufov..! spimllx. Spinale se na (ksku ptipuJcJi a oImou se \' pra\'cm uiliu Privodni \'ooice mu~i Lustat lak dlouh':, aby sp[nacc na Jcdn~ SInn1\! trochu p'csahovaly pres plochu dcsk)'. Druh:\. straml spinnM leff pfimo na desce, V tcto tr()l,;im sikn~ polo7.e Jt! moZno rtut'o\'1! spinaec phlcpit dvouslu)lo\'\11l Iepidlcln Diky tClO ll;ikmc polo/c Jsou vSechny ~onlaklY v klidu ro7pOJcny.

88

SCZIUUll s()uca~(ck

Odpory

Rl =IOO~

R2.R5=IOk R6= 15 k

Kondcnzlilory

CI,C2= lOOnF~

Plllm'odile

Tl = nC547 lei =40175 le2 =4030 le3 :: 4072

0.11.1,( s()uli.~(ky

S I .. , S4 = nut'ov)' spinoc S5 = tlaCitko

I

89

• USllorny obvod, I)redstirajici poplasne zarizeni (SALSA) A. Scb»rTert

Vychazeje ze stare knmmulislld:c moudrosti. 1...: ph .. >dchazcni Lloeinum je lep~i nd. jejich OOJllsi'io,,{ml. rna lenlo obvod pfispcl svou tro!SKOli k olle pIVni casti, nehot'. kone<: kOilClI, kdy). sc ncjak}' olrapa mota kolem mchu aula, je to :mjis!': zlo6n.

Zilblesk,. SALSY ho majl presvbj~it. aby svcho ocknlcho umyslu z:mechal. proto:le kdol vi, 7..da tam nero je neOO tam nie ncoL.

CeM 10 rna ptir07..&::llC smysl jen lehdy, kdyl sc to oczapomcne zapnout -dektronika JC proto trvale phpoJcna nn "~t' ayu" krOnlC doby, kdy jc Yondlo ~onlillc", rozumcj - kdyl. j..: zapnulo zapalovani (kdyl 10 onen dOlyi::ny dotahill': at scm, st..:jo~ ho III Iroeha blikfmi nczastIlYi...). Krom~ toho j..: tfcba doddct Ih duk"l,itc veei: za prye, ilia-ii b}1. indikncc ~polchliva, III11s1 51;! ke sviccni pouJ.it LED, za druh~, svitivost musi byt vdku, co! by ani ncbyl tako\')' problem, kdyhy nchylo bodu 3, toti! potada\'ku nn nlzkoll spotfebu proudu, proto'.c ddsi slimi naSeho plecho\'cho milai::ka by nemelo koneil roztlaoovacimi orgiemi Zby\'a led}' jl."1l motnost poll2:it LED \' lmpulsnim rdlmll, Provooc-Ii sc to tak jako u nns s milisckllndo\i}rmi impulsy, mtde b}1. proud dlOOOll khdilC n.!kolik scI mth:nnJX..1-, lepelm: 7 .. :llik!li phlom wlane !litke, ai::koliv okanwlj' jns JC pfckvapivi! vysoJ..i', a 10 i pfes pn'un.!mou spolfcbu pouh}'ch 2 rnA..

Konccpcc obvodu nenabizi nie ph:kvapujidho, prOl0~ UJT (Unijullctioll Transistor - dvoubuwvu dioJa) zv[au:i SOllcaSIIC jak funk..:i "periodickc illlpub'Y~, Ink "knilkn clobn impll!!>u". Darlington T1 hudi LED s mai}'m proudclll haa: a obyl!cjn}' tranzistor T3 to cd~ odpojuj&::,

V dClSledku vysok}'ch lolL-raoci, klen;; pryky UJT OOhlllcl maji. je doccla mo!ne. te bud\,! nulne ponckud ptizplisobil hodnoty SOlIta.stek. pokud se ,,)'skdck hude pfili~ IISI! od puvodniho zameru Jmak by sc melo daval pozor na to, aby LED ncoyln I.zv:vysoko\'jkonova"l Spickovj proud by oem.!1 pfcsahoval 250 mA a JC mo1no ho nas!avil pornoci pfedfadneho odpom

90

Obvod. poslllv..:ny na dcrovanoi: univ..:rdilni d...."!C\1 j..: motno lImistit prakticky klkkollV, dokonc..: nc"ohkanasobn~ f)opontCujcll'll! umistit al..:spOO ]<::tInu LED v bli/j.,nstl pfcdmi:!tu. k!cry JC \' nute pro £Iooc)..: IlI!Jpfilntlivcjsi. lotit autonklill.

ZNZ646

"

Jen pro uplnost so.: zmillujemc 0 tom, 1.c pro stacionami provoz na oknc! obyvaciho pokoJc slnei jeden translollufttorck I V 1\ s usmCrUo\'a&!m n tiltraenim clcktrolytem k napftjcni asi 40 kusil tlXhlo obvodtl

91

Blikajici zadni svetio na jizdni kolo s napajenim z akul11ul:Horu.

J. Uonhxuscr

J ... --dna se zdc 0 zadni svrllo l1a kola. klcrc diky akumulatoru s nnbijecim zatiunim nejcn1e sviti i u slojiciha kola. ale navic jdtr blikti Rhkani JC napadncjSi a navic zmcnsuje spoth:bu proudu. Pokud ph oostav"''1li kola 7...apomcnclc svcllo vypnool. uplatni se po Ifcch minutach \"ypinaci automalika pres 'yIO pozoruhodnl! vlaslnosli jc ob\"od samotny velml jcdnoduchy, skl6d6 So.: v po(hlalC z nabij",'Ciho dilu II spinaci loSiky. Niklkoomiovy ak.ulllulalof, skJadajici so;: u ctyf Wmkli -mignon", 51! nabiJi ptes 7..dvojo\"ac napel! Cl. C2, OJ, 02 a C3, aby pres 03 lekl i pfi stt ... >dnc l)'chlC jizdc llobijtX::i proud a:l 20 lIlA. Tim sc lit po dcscti minUilich ji7.dy \)'tvo~i proudova kap3cila ptes 3 mAh, ktera koneovl!rnu syctlu dOpollllile k dobr)'rn ely tern minulnm cill!ho blikani bChern misledm!ho stani. Pfcpnuti mczi rclimclll ji7..dy u rc;!imcm stani :mjisfllje rell!. pri jizdr zpl\sobi pine nabij",oci napcti na C3 olevteni hradla N4, pres Tl se sepne a pfitnhnc relc a zapnc 7..adni svctlo. Prolo'.c C3 sc mu)$:c pfes R I jen pomalu v)"bijet. zlistanc hrodlo jcslc osi 4 milmay po vypnuti dynama otcvh:no. K okomtilcmu vypnUli sloun tlacitko S 1, kondenzator C3 !;C hChcm nckolika !lCkund vybiJc pfes R2.

.....

92

,

I

I

I I I

,

I

Hradlo N 1 sleJujc pomocllLSmt;ri'iovo~e D4/C4/R.1 napeti dynama a Icpn'c kdyt loto nal>cli kJcsne pod pruhovou hoonotll IIsi 2 V, spusti N I mislcdujici blikad ohvod. Ilrodia N2, N3 a N4 Ivori muhivibrfitor, ktcry rell! taktuJc Ii"ckvcnci danou hodnotami R41C5 . PetivoltO\-e rele OIL potfebuje proud civk.)' POllZC limA Pri vypnut ... "m rc\c JC 7.atj1 ..... '1li akumulatoru integrovon~m obvodem CMOS pouzc I mikroampt:-r, lak1..e vypinae JI! zbYld:ny Aulorovi :'Ie podahlo 7..abudo\'at otl\'OO s akumulatorem do trochu ,"clsi cyklislickc: lampy, kim u1. by!a vyhavl!ua svorkam.i pro pfipojcni dynama 0 zadniho svctla Ahy se vylou~ily problemy s konlakty. hyly j",-dnol\t\"c clank), akumulatoru spojeny pripfijcnym propojovocim vodicem.

93

Indikace zarazeneho pfevodoveho stupne

R. BliltissclI

Tenlo obvod jt: :>chopen indikovat pni\'c ' .. ,aTaf.£nY l)'chloslni stupd'i mopcdu ncbo Illo\ocyklu. Pak sc ul nemute stat, te cJovi::k omylem doji).di k semalonim na dvojku_ k"1lina poti2 mute slxx:ivat v monhlti obou mikrospinabj , ktt:r<5 se musi umbtit u toclid paky.

• .' -~=-+{'~M-~~=i!i--I ·"-"' · C ' . "" .... __ .001 ._' .,,_ . .,. . ~ .... " • "_.II,, • C, . .. ,.

---- ------'

- ,

otm.u SlItllOlny je pomcme jetlnoolLchy, taku: jc momo ho snadno postavl\. Pomocl hradd N I at N4 jsou "nSet!'t:ny" oba mikrospinaee S I a S2. S2 se sepnc, kdyt se fad! na vyMii rychlostni stuper'i. S 1 sc sepne, kdyt sc voli nits! lychloslni stuPCrl_ Jcstlite sc ledy jcden zc spinacli sepne, klopny ob\'{x.] N I 21N 13 se nahodi nl:bo shodi. Vystupni signal klopneho obvodu zplisobi, )1,; eitae IC5 se ptepnc na Cihini nahoru nt:oo dolu, rxxi1c loho, od klt:n!ho spinuee pMe1 signal. lakmile se spinae opet uvolni, r'ijdc pfes hradlo AND, tvofelll! diodami 0 I, 02 a ooporem R6, hodinovy

94

I

I

I J

I

I 1 I

impuls nn (;ilae IC5. Stav cHace IC5 S\: dcli:6duje obvodem le6 a zobrazi se na sedmiscgmcntovem displcji. Zbytek dektroniky se sInn\. () 10, uhy 5e poeitaly jen ;}.;idouci impulsy. Pomoci N6 sc nas!uvi Ilcjvyssi moiny pi'cwxioyY SIUpei'i. Pfipoji~li sc \I)'vod 6 hradla N6 na hod A. B nebo C, nnsluvi se v lomlo pofndi ph~vodov)' slUpci\ 4, (j neho 5. llradlo typu AND N6 toli}. ZlIJiilt'uje, 1.c hradlo OR N1S zUstane na urovni HIGH. taUe pfipadne dalsi impulsy z S2 sc u1. nepropusti. Pomoci Nl6 a Nil se lake zabrm'luje tamu, ahy cilne dOpOCital do slaw menlHho nef I. Jinali: hy SI! pfi fazeni Z lll::ulnilu nu prvni rychlost !>oeila] jdle joocn impuls "nahont" ..

Ncutral sc "indikujt:" spinaecm S, ktery b}'va u motocyklU standardni:': zabudovan. k-Ji lento spinae scpnut, je VSIUp ICg pfipojen na zcm. P't:S N7 a N8 Icdy ohvod dekoderu v tomla pfipade dostava "0". Vstup C zdt: nema t..'ldll}' vliv. proto).c 1111..-zi prvnim a druh)'m rychloslnim stupni:':m je neutnil (odpovida 0). Vstup C je pak ted}' na urovni LOW ProhMm, klcry obvod rovnC:! fesi, je sitllacc, kdy sc pti hlzeni z druh<5ho sturn!:: na neutnll a zpalky na dvojku "\)'robi" Lladbytecny impuls "nahoru". Pak by se misto "2" indikovalo ''3", aekoliv by byl zaf'azcn druhy rychlostni stuper'i. Aby se \Ol1lU zabrilllilo, z.1blokujc zpo).d'ovad ohvod RS/C2 asi na dve sekundy hradlo OR NIS, taktc impuls sc na Wac nedostanc. Pn z.1fazt:ni rychlosli se eltae pomod R 7/C3 nastavi na "I", lak1.c na z.1catku sc automalicky zobrazi spravny rychlostni stupei'!.

Jdtc jedna rada ke slavbc: Oba mikrospinacc musi bjit vodotesn<5 a prachol~n<5.

95

Otackomer s vysokou rozlisovaci schopnosti

Jc opravdu slllutne. ~ i draha auta casto \iJ.bcc nemaj; OI8c\.::OtllCr, neho ho moji jen 7.a Illeny pfiplatck TrIo olackomery pl'itom caslo vypadaji hroznc, () pfc:mosti rn&ji ani ncmlu\'e.

Ted' ul tomu Ink ale nemusi bYI. prolote jsm: pro vas V}'\'inuh olnckomcr S ve1kou rozliSovnci schopnosti. Tcnto mei'ici pfislmj sc sklMfl 7 30 rUznobare\'n}'ch LED. k lcr~ jsou na dc.sec umislCn}' do knlhu ~izcm indlkncc I.ED ptchira olwod U 10968 od tinny TdelLmken. Ilomi a spodlli hrnllicc indikace je phlom volitelna, 10 mamcmi. lc thl.:cll diodolll LED JC mu1.no phtlllht un~ity rolS.'1h ollleek, ahy se z\i'~ila rozliSovoci schopoost.

[ntegrovnny ohnxi TCI dostnv;\. vstupni impuby '7 kontaklU pfcruwvnl!c n llpruvujc JC pro pf'cvod v RC-liltru. Vznikle analog.ove na l~li se 1)8k pteda lin vswp budi~c svhiYj·ch diad Ie3. Ptesncji h,-ccllo to tlmguJc Inkto

96

•

I

Zcncrova dl(xJa [)6! u paruldni kondenzOtor C I cimini oazi T I pfcd ph~I~t'ovymi ;mpulsy, "terc mohou pfichnzct Ze sekund:lmiho vinuti z.1palovaci ch'kYCasovac 555 je zal)OJcn jako mOllostahiini multivibnitor a dodavit impulsy dlouhc 3 illS. RChcm tcto kratb: dohy So;! tranzislor T 1 prcs R3 lJ\'ctio: do voo1\cho stnvu, aoy s¢ monostabil omylcm ncspuslil Analogov.! nn~ti pak pmch6/i nckolika tillr}' (R81C5, R9/C6 a R IO /C7) Spodni a homi hranice indiknce So! urCuJe pomoci PI a P2. Tylo polcllciomctry odpovidaji LED 0 I 11)2, popfipadc D591D6O. Theel pan. LED So! ovhida proslh.:dnicl\'im IC3 jen dedli pnnxiy.

I

• viz taxt

• a, ·_~uo

Vc schemalu zapoJclli jsou \YlJlnCcny dvc fad), LED, JcjicW hnrvy je momo voht nap~iklnd Inklo: 0 .. 5000 ot/mill /c1cna, 5000 ... 6000 at/min tlutli, nad 6000 nt/min ccr\'ena. Toto rozdcleni je samozkjme mozno

97

pfizplisohit typu mOlom. Spodni fadu jc napfiklad molno rozd~lil na SICJIlI! intervaly - kll'..dYch 1000 oti&:k zml!na harvy.

rk-ska pro ottii:!korncr JC z esteticJ...-j'ch duvodli kruhovti a navic So.: Ink obvyklc lep..: hodi k ostnlnim indikacnim pfistrojum v nul~. Pozor LED sc phptijeji nn :;Irane SI>OJli. aby indikacc prohihala vc smeru hodinov)'ch ru6&:k. IC2 Jo.! rcgul:ilor napi!ti s milllohid~ luzkym Uh)'Ikt.."tll napeli. N3pilji IC I n le3 stabilnim bezSumov)'m n3(Xtim.

= . I

98

ELEKTOR

oVmin X 100

I 86461-F

I

~

t

Seznam soucM.lilek OdJlory Rl...R4. R6. RII :: 47 k RS,RIO"= lOOk R7=270k R8 = I k R9= 10 k R12=220k RJ3 = 4k7 PI. P2 = IXltcnciometr trimr lOOk Kondcnzli.tory Cl,C4=JOn C2 '" 4n7 C3= lOOn

C5=IOOWI6V C6= IOWI6V C7 = I WI6 V C~=471!f 1 6 V

C9 = 470 jlJ2S V l'oknodicc

•

D I. ))(i) = LED n"1ZI1)'ch barev D61 = Zellerova dioda. RV2/400 m [)62 '" I N400 I T I = nC547,sB ICI==5SS IC2 == L4810 IC3 '" U 1096B fTelefunken)

99

•

•

e- E P S .8S4B1

100

I

I

Otackomer pro vznetove motory vhotln)' i (lrn zli.zehm c (henzinun~) multlry

OlackolJlcr poutildny i pro W.llctovc (dicslovo.\, mlltove) molal)' si u' urCitc philo mnoho ~ulomobllislti, kl~fi mali vUJ' s timlo molon.:m Vtd),f ill dit!siov}'ch mOlort' jc poeet otticek nCJdiile1.itcJ~im krilcricm pro lociry moment, \'Ykon a spotfuhu. Kroll1~ toho poskYlujc olackomcr dal~i ulileen": infonnace, \.::ten: se jen sluchem u dnclnich aul s tich}'1ll chodcm nooaji tak lehec postfdllluut NCJdc \,,'tIy jell 0 to, ahychom hospodamou jizdou li.klhli jx'nzin ~ pardon - nallu. Doposud \'~nk chyhC\ "hodny m~r-ici

pnslroj. Nyu; JC tenlO problem vyi'c.~n dodatcenou svorkou na gl.'tlenltom (altcrnatoru).

1.: by si mnoho u:bv:uclu aUI s motorem 11t1 nailu pffllo otackomer. to :lj istilo ul mnoho v)Tohcil aut s Icmito motory. Dncs j~ \'~t;lI1a lechto vOZLi s<:rio\'c vyoavov{ma vyv~d~nou svorkoll gCll~rat()ru, oznn~()vanou W, Tato svorkn mo. 7vl:";lni unXni UIIlo111uje jcJnoduchc: a kvnc mercni olo.eck dil;Slov}'ch motorU, IJ Z.'I:M10\'cho (OUmu) motom poskytuj~ pottehn!! impulsy pro meh::ni ol:lc~k zupalovaci Il,fiz~ni (kontakl ph:mwvacc) hez nlllnosii daBich uprav_ Juk ... J10.mo, WncIO\Y molor :Mdn': 10kO\'c 7.1palovaci zan/.cni n~mti, Je to ~saJ1lovznecovac~

Prolo se zde mus! poul.!1 jim! vc1icina, kl .... -r:l je v ptimem vltahu k olochim mOloru, NCJh!pe nCJaka e1~klricka whcina, aby Sl! ulehc.lo dekironicki! vyhoonoeovillli. Nahi!.i So;! zdc generator stfidnvcho proullu (altcrniitor). Ten JC prosth:onict\'im klinovcho 'emenu pcvni! spojen s klikov)'m hridclcm, Jcho poCct ola.xk a tudi2 i irehenCl:: JSOli tcdy primo UIlIL'Illi! ottiCk6m motOl'lL, Proto sc v poo:slati: pou1:ije jen tickler)' I pfimj'ch V}'VodCI gencnl!oru, I), V !lcbo W Na obr:izku I h jc zmi .... omena Ivpicka konslrukcc tritYIIJJviho sttidavi!ho gcncrfuoru s USl1lcnlovucim mliS!kem Vegina v}'mhcti gCl1I:riitOl;1 a aut se sJcdnotila v 10m, ;?:e v)'vfldi \')'voo W

Jeiiko;,! konstrukcc gcnenltoru u liVchO\j'CIl 1110101;1 Je stejnu jako konstrllkce gcncniloru pro \'ZI1C!o\'C nlOlol)', naJdenll: laslo I II nich \'}'vcdcnoll fa!.i W. MMc-li auto, u n~hot 1011lU lak ncni. llelllllSitC lmoo upadal do zoufalslv\ Vnitime sc k l(mlU jdlc v ocista\'ci "Vy\'\:dt.:ni smrk}' W". Nn VSlllpll v ohnlzkll I a je vidcI prichdzcjici slgml] i.e: 10 neni t.'idna sinusovka, t(I souvisi pfedc\;im s autohato.:rii a JC 10 \' tl!to soll\'is1(l:iIi

10 1

I ,

• • • i •

•

L-l--L_. _. ?br. J~' ~'JNft!I'i (.1/ackQlt/cnr. N« pn",; puhlrdJf \'leNt. :r miJ.°/ad)' (lla dc/tlrol/ilm) /$QUm::k<t

O~r. lb Spu.J<"~i IIllema/onl S IlIIblkOl)IfI' IlSI/":nWI'(/O'III 8·6 "'of{ =flk!mJlli SQutaSI wlJurv !fIoc/enllch =droju III//X.:'; I ' IIII/o/llQbil.·clt. Nris =d., :;(1/illl(; v\WM (ri:.e /I'

102

I

,

I

I

I

bczv},znamnc. Dulclite je. fc mame otwylde k dis.pone! signal 0 frekvenei v rozsahu aSI 125 Hz :d 1250 Hz, ktcra Je pfimo un~ma poelU otlleek V z:\vislo:;tl na prevodov~'1ll pomenl mezi motoremal!.enenitorem.na poetu p6lu gcneratoru a na muximainich oliiekaeh motoru sc mlik lenlo Irehencni 1'07.sah m~nit (llasta\,ovaci rozsah na~ho ohvodu je pmlo dostat..:cnc sIroky). Frchcllcc So.: 11)'111 rnll."i pfevcst na na~ti, a tim jsmc sc koneenc dostaH k zapojeni olMkomcru.

Zapojcni Kdo nlli tmehu "7..<1 usima", lI11'VC si otaekomcr potidit s vdmi malymi naklady: dva l!1tcgrovm~ oh\'ooy a (detsb) hrsticka dolsich sou6istck • to jc v1';ecIUlo. co polfehujcle

Nopajcci napeli obvodu sc od..:hira z hatene pres odpor R I, ochntnn(lll diodu 0 I a l'iltracni dcklrol}1ickS' kondcnzator C 1

Odpory R2 0 R3 urcuji vstupni odpor a tim tak~ vstupni prOlm ohvoou (maximalnc I.S mA). Signal zc svorky W ]Xlslupujc p~cs R2 nn Zencnwtl diodu D2 :I je ji omezcn maxinuilnc na +12 V :I - 0.6 V C2 zkratuJc vysoko!rchencn..i ru.Siva na~li V genenitoru neOO od ostatnich zan/....:n! autolllobllu)

Tcnlo omc/<:nS' a -ocislenf signal poslUPllJC nn l!1v":11uJici vslup opcracniho LesiIO\'!ICc IC [, ktcry je Z..1]XlJcn Jako Schmittuv klopn}' oh"od . IlyslCfC7..C toholo Schmittova obvoou Cinl !lsi 6 V, Na vystupu (vyvod 6) JC pravouhly signa! 12 VSS, j..:hot Ir..:kvence j..: toto)na s Ir..:kvcnci vSlupniho signulu. Tento sIgnal j..: symctrid .. l' vzhlcd..:m k 0St: h.:,jd n!l uromi 6 V. Deriv!ltni ~lclI C31R.8 vynihi z lohoto pra\"ouhl~ho signfllu Jchlove impulsy. "KI!ldne J..:hlf Ollle'li dioda 03 !t"j n!l 0,65 V wZ1tPOIllC jehly· spousteji tasovat Ie:! 555, 7.apojeny J!lko mOllostahilni Illuli"ihnitor Oclkn vystupnich impulsll monostahilniho mu\tivibratt"·u 't sc ill\. pomoci P] menil v ro7."ahu od [50 do 5S0 mikrosckund

Vystupni sigm'll monostabilniho multivibratoruJe dlOdou D4 orncz..:n asi na 5,6 V T cnlo Signal je pfi\"oocn n!l Joonuduchy integratni c\en. Ivoh:ny R I I o C6 a pal. mhra:ren mel'icim phslrojem Ml C6 ~ ph tom vybiJi pres \Llilfni odpor meficiho pi'istroJc. DII.1' sclrvatnosti mcficiho phslroje S ol!Xnoll chkou Je indikaec i ph ni/kych olackilch stabilni

103

Obr 1(1 [J.:ska oIackQI,~:nt Zfl:/d,,;.ft· .';dt=1 1~~/k': I,..:,,,,:,/(: plod,), pro prn'O<iy mIHid/".1 pfislrv}t' (l'l; /r:;rl)

SC'lnll.m SlluU,slek

Odpory Rl:::IOQ

R2 '" 470 n R3. R8 '" 10 k R4, R5 = 41.:7 R6. R7, R9 ::47 k RIO,RII=22k PI::: polcnc Irimr lOOk KOlldcnzli.tM)

CI' 100 WiG V C2 = [ n C3.CS= IOn

104

C4 = 3n3 C6"" I0J,1/16V

I'olomdile DJ = IN400J D2 = b:nerovadioda 12 V. 400 mW D3=lN4148 {14 = Zelll:ro\,u diodn 5V6, 400 mW lei'" CA 3140E Ie" - ••• - - )):'1

J)al~i .~o ulli.stky

M I = mcfid prislroj s olocnou civkou lOO).1A

I

I I

SI)l\'hll :.I. kalihrJl.cc Ahy ~ stavha 1Jcdnodu~ila. navrh!i jSITII! kumpaktni d~ku plosn}"ch spoJli (ohr. 2a). V5;imni:llc SI. ~e pfipojovuci hody pm 0, + a W jsou tak \'dkl!, 'C

$I! 11:1 n~ claj! umislil kabdovc UUlo1llobilo\,': kO!1cktory. Dostanou ~ kouri! v oOchodech s autopnslu~nslvim nebo VI! velk)"ch obchodnich dOIllt.'Ch.

Pfi\'ody pro mi:lfid pfistroj j~ou pro\'cdcny juko veikc m&l'::ne p\ochy bez 7nac~k pro 01\'(1)'. Pri vhodnc zvokn~m pfislroJi jt! mo'no olvol)' pro M+ n M- V)·,-nal Ink. ah} h}lo momo dt:Slicku primo priSrouhovat nn zadni slranu mchciho prislrojc Musi sc alc zajislll. fihy medenc plosky 1Il~ly

dobry konlakt s 'y\"Ody rn~!"1dho pfistro)c. Krome lObo sc mnsi dnval\x)/oT take na polmilu pfivodu. meficiho pfistroje!

SlupniCc! metidho pristroJc ~ popi~ po(Hc mu,imninir.;h ()t {u,x~k. Slupnicc. klcnlu jsrnc pro vas pfiproviii. jc vyobrazcna nu ohr. :!b

105

Vbr. 2b Nt'r1"" SfllplI;r:o.<

•

x1000 min- I

•

Xl000 X1000 odtrhUimin oVmin

1L1.I o i

84009-2

Pro ccjchovuni cxistuji tfi mo:l.llosti. Ncjpfcsncj~i z nich: Obston-Ite Sl (VYPl1jtilc si) ru~ni OIAckOlllcr lako zdroj pro tenlo pfislroj pflclu\/.A:Ji \I

uvahu nejCT\ autodilny a pujoovny rTl<!ficich ptistrojll. Ca~t() 1)'\0 pfiSlroJc miyaji i I!Icktrodiiny a 7.6.mtXnicke dUny podniku. 7.adruh¢ budele poth:bovo\ pomocnika. Motor stoj iciho aula ncch:i.lc bC~d Ilsi no dvl! ttetmy maxlIllalnich otfl&k. Pomocnik zmen ota~ky na h!menici klinovcho remcnu a 7.11vol:\. vam je. Nejl\!pe je se dohodnolll na tlruilc:m vYznocncm I>octu olfllXk, napt. 3500 ot/min Pomoci P I pak nastllv;le olackomcr na tuto hodoolu.

Druha metoda JC spojena s Irochou pocilimi. Nil ZlIldadc pfc\'OOov)'ch poIMn' V)'poeitote pevny vltah mai rychlosli pll urcit6n pfc\'odo\,l,.~m

slupni a poctcm olacek (pfipadnc si mUfete pofitani uSctnl dotazo.:m u ryrol;xA:, ptllleJrllI:n.~im n~meCti ryrohci vam vctliinou poskytnolL IIlfonnuce I)'chlt: a pft.:snc), TOlLtO I)'chlosli pak pojedt:!c no voln~ ~i1nic i co nejrovnomclllcji Pomocnik nastuvi olli.~komCr no poet:! olfttek odpovidojicf I'ychlosti. J~ \'.!iak manX), 1i:, lochomctr n~pot~i k nCJptesn~J~im ptistrojl)m POklLd si tedy zroma ncncchate \')'7Jul~it tlre;l!! rychlosti mcficim vOI...:m ncjakeho aUloklubu, jc lato mt:!ooo nejmcnc pr~sno.

106

I

I

,

I

I

I 1

I

,

/' /'

, , , , ,

mou)(u (II

, • atredn( ~If I(JlllOY4ho remeo.

•

Obvoc;h 21.'

Obr. 3 I'ro v)'pOCt'/ jJQIltCnlIlIt-:; puC/fill Q/(;c.,.k HK)/(lru II poe/I'III o/a&k aJlrn/(flCHlI iSOlI clUfr!ite sln 'd"i po{Qn.:ry frllk'lIie (w: /a IctbuJku J), Nmi tllik'! ilf. )c.li Irnr:: klinm-"j'1I/ ;-"n"'Itt'1il PQhimbm jd/I! i)IIU; frllk'lIfo.'

Tabulk.at I Uduj~: rI::15cm r2::12cm Po&:t p6lov}'ch nasto\'ClI p = 12 Poect ota&:k n :: 3000 hnin

f= r 1lr2 ' p/2' 1160'n f:: 15/12·1212 ·IKJO·3000 f = 375 Hz

Tabufkll J Ttlk olt! "yjlQl!ilil 1':1(/11 nlt'.::i /rvlmwd a jlQl!lt!m (lllliek pn St'fi=O'\'iIllj

o/(ick()l1tCru polltoei siml$(m2/lo glmcrfiloru. Do 1':la/rn)c nltD/() Josmlil p;;nv p%",Jry, prolo!c lIIiJQbt'k 2ft /Uld (/ jJQCl :/o"Jfo"QII carou by.re lyk"W/

Tfetl mOV1ost: No z<l.klodc pfl!vodovcho pomem mezi fl!t11enici motom o 'emcnici ahcnllltoru vypoeltntl! pomer mezi poetcm ot:i&k motam

107

a poetem ot6&!k generatoru. Ptiklad je uvcdcn na obr. 3. Oak z technick}'ch (\llt genenilOru \')~itMe pamer mC7j otackmni II frckvcnci . U dVllnactipUlovcho rolOru je napf"ikllld Irekven~ !k~tin{!sohkem poe!U otacek (za sckundu!). a to jc a~i ten nejroz3iif"cncjsi Iyp. V Illbulce I je uvcden phklad V}'poetu. Pak jc mumo obvod naslavil pomoei sinusovcho gcncniloru (amplituda asi 14 V).

7.ahudovlini vj'vodu W

Pro nektera aula je momo v obchodech doslat sady pro dovybavcni (napfiklad pro Volkswagen a Audi-Oiesd sadu Bosch ET. c. I 127011 062). Nejl<:pe jc se pooivat, 00 jakeho v}'robce je generator, a pllk se z,;:plat v ncjblit'iim zastoupeni llcbo primo u ..,yrobce, ztIa exislujc pfisluSlla sada pro dovybavcni. K lemto sadam bYV3 pfilotcn n3vod k pOlliili. Phpadne nllitetc zahliliovani prcnechat odhome diln~, to z{ivisi na va::;! pcnetcnee a vasi vlastni ilikovnosti.

Kdo nct1ui1c sehnal 1.aJnoll sadu pro dovyhavcni a/ndxl si Juvcfujc v tom. fu gellenitor rozebere a svorku si s..im spn'lvne 7..abuduje, mU1e pochopitclne IXlstupovat i tak. K tomu jen llI!kolik pokYlIll: Ve v\jtsill.:! pnpadll JC ohvOO usmcri'iovuec u gcncratoru provcden v mlistkovcm zapojcni EG. zohrllzcncm na obr. lb. V5'vody statoru U, V a W jsou pak v,..dy mL'Zi amxlou (l katodou dvojicc diod {Hi spojcnc anooy (vofi 7..aporny pill, Ifi spoj..:nc katody tvorl kladn)' pOl). V}'vody statoru U. V a W jsou v pliucipu rovnoccnnc. 10 Zllalllcna, '1...: mt'tJ.ctc pouzil ktcrykoliv zc tfi VYVOOll viuuti slatoru.

l'ouziVlInlotlickolllCru

Ie-Ii otrickolller pro "nonmllniho" automobilistu vlib.:c k ni£enlU, 0 tom se casto II pi va vedou tivc spory u diskusc. Iedno jt: vsak jislc: Aby clovek moltl udaj olackomCni spn\vl1c inlerprClovat, mllsi nero v\jdct o sollvisloslech mezi poetem otricek, v)'konem a toeiv}'m lI1omenlem. Kfivky na obr. 4 ukuzuji tyto souvislosti nu pfikladu ro7};i~em!ho (lolfll Diesel.

Rozsah otacck leti men asi 1000 ol/min a 5000 ol/min. V)'koll lI1otoru jc dlllefity pro zrychleni. Z obnizku 4 je vid.:!t. ?.c vykoll motoru lincamc nanista s !xXStcm otaCck asi az do 4000 ot/min. Pak se kfivka v}'konl! zfetdnc zplof;t"uje. Mezi 4000 n SOOO ot/min je tedy schopnosl zrych1cni

108

I

I

I

I

"

.-_ 35 i!. , , • .. E ,

1-30~ >

" e"

,.10-'-'

r~ I

.. ,. -I / " --"

l

-- . • '00'

I ","

--/ -¥

-.. ~'r-'-'-+-'_ --, "

-- a

-- y

, Ot<icky motam ( Iminl

Yykon __

TocivY maman1 _.-

-E Z --0 • ! E

t ~ "

Obr . .f Abysl<~ /l/u"'i sprin'lll1 ill/('rpreluvaf udlY' ulrU.'kullkirn, IIlUsile :;mill'i'kulIU'l'Urt (f 1l101f/('n/O\'Oll c/Illraklaisliku SI',;ho aula I' drvislosfi na poelrf oMick. lde jSQu Ilwm'ITY c//(/f(lkl<'risli!.y r/lllollJ(>bilu Gulf Diesl'i

podslntnC mensi lid pfi ni;t~ieh ola6kach, v 10ll1to roz.<;ahu musi byl clovck pfi pfedjiMcni opatm}'.

Toci..,y moment udava silu, pusobid na hnad kola: led}' latnol! silu ncboli "tah". To, tc lato tama sila neni ncjvctsi pfi ncjvyssich otackach, ll}'brl ph stfednich olackaeh. se zeia b}1 ncohvyklc jen na prvni pohled: V praxi si toho tit na svahu vsiml asi kaldy lllolorisln. Ie snadllc si domyslcl, 'b:, pfi maximfllnim tocivcm mOlll..:nlU bude spolfcha nejpfi7.11ivcjsi. kdctc-li ak s palficll}'lTli otackami, to sc u dneSnich ti1">e bCticich motoni da pfesne zjistit jen s otackolTl.:!rem.

109

Ncdstava ~otfltkotni:\r "" sportovni vUzljcz.dec· Icdy vlOSlo.:! vubee nl!ni technic"-), pwlo)..cna. !klmy tidi~ s ekologickym my~knim mUk otfl~komcr vdmi dobte vyutiVtlt. A dllk: v chladnclll roonim obdobi by sc studcny motor n~:T1ltl na J .. :dnothv)'ch rychlostnich stupnich "ylare! do vysok}'ch obnilek, proto1c opotfcbcni motam jc obzvhHt' velkc. Pr;ivc ph 7J')'chlovani by ciovek mel mit lx~ct olaeck pfcd ~ima. Melo by sc dbat i na alacky volnobChll: pfili~ vysokc otacky VOlllO~hll Z\'Y~ujj spotfcbu paliva, pfilis ni7.kc ol6.Cky zvy~t1ji opolkbeni motofU.

Shrnutf: Otilckomer mld..c hyt lditeeny pfislroj, pokud clovek skduje. co ukazuJe a umi 10 spra\"lle intl,.-rpn:loval

To by bylo vk Ph:jl.."tlk: yam vtdy !il'aslnoll CI..'Slu· nt' ul sOlflckomer~,

ncho i hez neho.

110

I

I

I I

I

1

j , 1

I

Diagnosticky pfistroj pro auto Sen'ilmi 1lHstrnj pro lIutoelcktroniku

Nejlcp:§j pfitd dektronika. nmltimctr, je vctSI1~U znacne ~.adnY, je-I~ konfronlovil1l se ~palo\'adm motorcm. Pro OC) hyslc m~h mil roblL';lm m~tici pfisll'oJ s jl,.-Jnoduchou obsluhou a hc.-z "pohybliv}'ch cusl!". NM; auloleslef vscchny Iylo pofadavky splfluJc a nabili jdle nCeo, 00 nonnulnl mullimclr lit neum!. Vdky rozsah proudu, indikacc JXIl;IU olaeek a ~lhlu sepnuli j50u vlaslnllSli nejen unleellc, nybrt primo nulne, chcclc-h 51.! vcnovat lldr1h1! n opravflm aulodeklfoniJ...-y.

Automobihstc jsou docs mnohcrn spofivt\j~i 11\.."1.. Jdle . pfed ~kolika kty a pousleji ~ ludil stale castcji do opravy ncteho, co .ldle prcd n~~ol~ka k.1.y byla z:lldllost "odoomiku·. To ~ o\"~'111 noohcJde i:ocz ~lal~lc~ maicich pf'istrojl'. a 10 ani \' pfipade ouloeleklromky. Nn.1i dl.agn~llcky pnstroj pro allia hy mel Wlo mczcru zaplnil - ok jok'l ~~m~lm mu!tu11I;:tr n<!ni v praxi pro teslovani moloru z nizn~'ch duvoou oplllll:llm:

• BHnc prodnvanc mulLimelry majl pfllis mnoho. f07..sahil. cot s~mo o sobC llc\'lIdi Obsluha pfisLroje SpillllV)'mn maslnymfi ruknnm nell! alc pnh'e nejsnnlincJsi .

• NCJ\'ctsi proudovjr rozsah multiml.!ln' JC vetsinou j~n . I A. Bohtt1..e.1 ut Jen porkovaci svello odebira proud skoro 2 A. Male! rozsah w, \'ubc..-c nestooi, dllXtc-h nOCo IOChl na motOnl,

• Poufitdny nizkoohmov}' roz.<>ah ohvyk\c ncb)rvR pn'av~ silnou str:inkotl ~fu";'ch ll\ultimclru, "Ncjmensi" rozsnh vtls pri hledani 2'Iezivclc ohji!~lky J.ilrovky pfili!§ nl.!tl~pokoji.

• Rohustnost JC ro\'nH kritiek}'m bOOcm Jinak feeeno: co by vM multimetr h:kl :

... kdyhy byl ne\.;de pod kapo{Oti a mel ukazovat hodnoty rt:guhitortl napCli, phCt:lll} motor hy mel osi 3000 otaock'l . .

· . 0 pi'otom vy ch~IC ottltky lJIkCist Ale dost, 10 ooyceJny mulhmt:lr Vt'bee

neumi !. A jakptlk Je to s uhkm scpnuti?

I I I

!\1cspoi\ j\! I\!d' ~nnd JOSllo!, juky ~zvlasln i plak" jc mef"i ci pfislroJ pro aUla To sc dft ostulnc poznal i podlc eeny prot~sio[}(ilnich pfislroJll NMi diagnoslicky pfblroJ by Il:d' mel ude\al praci, pro ni] sc lIlultimelr un~itc nehodi Jok ukazuJe pnhl..xl no tabulku I, na~ pfistroj Icnlo ilkol pomcrnc el\!~ontnc fesi 1 "raktor rohuslnosli" je opravdu "c1ky, a 10 diky konslrukc i dcsky pl~n\-l:h spoJu a indikaci pomoci d]splC)e Z tckUl~'ch krystnh).

i\lcrid rIIzsxhy Hlovni praci \'}konftva ob\'oo 7106 od fi nny Intcrsil Tcnlo 3,5-mistn5' pf,,;w'lllnik !\II) mUle primo IlOdil displej Z IckUI}'ch hyslnlu 0 bome loho mo Jd\c \'csl~l\cn5' hodinO\i' gl..'1l •. :ratur a 7droj rcfef<;!ocniho nnpeti.

!\uloll:ster hyl novrJ.cn co ncjjedfi(:xlus.~i. proto jsou nektere ptil)Qju\'nci l.ditky poutity viccnosohne. Ph tcstovani sc 10 dohfe osvtrlCi lo.

Tahulkx J \ICfici rOlslI.h" lI.utotcsicru .. .. . Max roz.<;uh ROZhs()vad scho!)]lOst

Proud 201\ JO IllA Nupcli 20 V JO mV

200 V IOOmV Odpor 200n 0, In

20 kG Ion PIXeloticd 7000 nt/min [Oot/min tlhd scpnuti 900 ) 0, I <>

Ohmmctr ChlX:\e-1i mchl odpory, zapoji se mend kabcl) do zdifck COM a R SI sc ptepnc do polohy A Tranzistory T4 a T5 d{x1{waji konSlantni proud, od .... o/l:ny od rdi.:reoeniho napeli, jd je mezi vj'vody 31 a 32 obnxlu 7106 (IC3). Tcnto kunslantni proud 11..>Cc do zdifk') R a pak pres mc~eny odlX>r MeN se Uh)h!k napeli nn {x1poru. Indiko\'omi hodnola pak (x1j1O\'ida hodnolc ooponl.

Pfepinoccm I"Ozsnllli pro pfepinrmi mezi dvcma mcficimi rOl.<;ahy odponi So.!

ph!pin~ hodllota konslonlniho proudu. Je-ii S2 \' l)QiOlc 1\, Il..-CC ohvodcm 10 1..11\ (na~lavuJc se pomod R20 a P4). v polol'.\: A It..'i!e I mA (nasto\luje S\!

IX)ITIoci R2 J 1I P5). POJistka VI brio do ohvodu (obr [) l..ahnlllla proto, uhy bylo 7.ajislcno. }c Sl: nic ncstane, kdyf. sc mezi s\'orky COM n R omylem ptipoji napeli Kdyby k lomu d()~io, oJporouci sc jell pujislko oos\1l1ni soucaslky Zllslanou nC[Xl~kozcny.

1 1 2

I I I

,

I

,

I

~ N o.,

•

• • ..

--' ~~~ .H , " .00

N • " , , ~~i Hu

• • I • <11100 .. • • -•

,e-a.E>-l . !

'1; .. ,

,

, 'j ) I • • ,

•

" ,

I , 1 , ~

-•

Obr. 1 Obll(J(l pro WI/Q/.-s/cr jl! /Ilk/Q jl·dm.x.illc/tY. PQllcl'me IIIjI't)/ji ct"is/ pritCl' prol'cdc alla/~Qn) digihillii pful'lxlllik (IC3)

1 13

Voltmctr

Mli·!i ~ Ill~fit lHl~ti. 7 ... 1]'>Ojl So.! m~hci vodiec do COM II +. Napel; pro indlkaci S(! \'l\!1'1! z deli&: RI R5 (R31 So! IIlllte zanedbat). pMcm"l pfcpinac S I jc \' pohw,: n I /J.h: )SOU dva ro"'iahy: 20 V a 200 V, kt..:rc so.: pl'cpinuJi pOlHoci S2_

Am l,crrnctr

Ph mci'eni proudu se mchci pfinxiy zapoji do wifek COM a 20 A V tomto pfipadc se pouliva jell dvacetiamperovy rolS.'lh_ To bude oclVyklc pro aUlockktron.iku pine slacil. Indikovan}' proud odpovida ub)'tku nal~ti on od(lOfu ptbtrojc (hocniku). her}- mus; snLlsl proud 20 A Kdc ale takm'Y odpor SC'lJ.:ncmc" Odpor prislrojc. kter)' z\'1ildne 20 A, jC jlSIC draM 7Jlle:!.itosL Prolote v~ak roe ve1ka pfesnost neni tak duletittl, mu'!ctc si lako\!}' odpor snadno sami v~Tobil Mi'xlen}' lakovany dnlt 0 pnlmcl'u 1.5 mm Illa odpor 1,0 I n na 100 III Pro oopor 0,0 I n, ktcry pro rozsoh 20 A polh:hujeme;:. Ii .. -dy stoCi 99 Cill. Abychom dos{,hli co neJv\!gi pl\:slIosti, mu2l!mc \l""lil dnit dlouhy 1,2 III a pustit do nej proud I A. Ph.:.'mym voHmelrel11 sc pak Ure! uclka ph ubytku pfcsnc 0,0 I V. Nczapomcfllc nn ka,..ucm kom::i pfidm asi I em pro ptipajenL Pak se dnll nomota nnpfiklud lin tu'-ku 0 pfipuji $C, jnk je mazomeno nn obr. 2. Vodic..: k mcficilllu obvodu se musi spojit primo s vyroben)'tn odporem (Drat 1Ik.'Zi body NoM mus! pfcsnc odpovidat pfootim nnmefene delce, protou jinak hy ~ metil i odpor kontoktu (pfesnost!).

Priuncr "chl)'" nen! sice lak dulc1.itY, ale melo by sc dhat na to, ahy s..: hOlo\!}, \!}'rohck vc.1k1 do pou7.Jra. Timto /[llhohcm st: da oopor polidil \'dmllcvni~

Mii to ale J~Jnu nc\!}hoJu T c&-li proud "0 A tx1por~m 0.0 I n, zahfiva se uJpc.lr ro/.pl} lo\'unym v)'koncm 4 \\ aUy. Vzr(asl It:ploly Jaku tako\')' neni Ilti dohrcm chlnzeni tadny problcm Bohl.l:2d ~ v~ak s roslouci h.:plotou z\'cISUj": i odpor dn'ltu. A to Je I za chladneho poCa"i ncJ .. ooouci jev, Rohut .. cI pro I..:ntu prohlem nwxislujc fdL'ni. Ph:sto sc da paCitat s dostnh .. -cnou ph.-snosti tnl:tcni, pokud nam odelitani hodnoly nezabcre moe !!n.su (asi I a'- 2 sckunJy) Mcl\:ni mcn1iich proudu hude pfirozeni! presneJsi

N~ni vsak 1'3Jno Zn1ellsovat dciku dralu c\vky, ahy se tim zvi!Hil prouJory ro/_'!ah diognuslickcho pfislroJe, prolo1.e nanist teploty by probihal \i'rawe rychl..:ji a p~eslle Olk.-ct..:ni hodnoty by st: stuynlo ohtilne

I 14

,

I

I I

l

I

I

1

Snad bychom meli jdle pozlIatllCnnt, 1..c misto mCdcncho dnitu sc mfdc pouVt i ocIporovy dn'it (kuns\(ltlton (l p.) Je ov~cm znncnc draf.l';i a hut sc shani. Teplolni kocticicnt jc v~ak padcsatknit kpsi! IXlka dnitu sc pochopilclnc musi ZII0Vtl \')'~itat (v zilvislosti na prill~ru).

Olli~komer

Zdrojcm sigm'l lu pro ~felli olMek pomoci na~ho diagnostickeho pfistrojc jsou kontaklY pl'eruSovnee Zllpalovaciho Syst611U aula. Z ohr. 3 vypiyvfl, j3k se mus! obvod pfipojit k nUlu. Vy\'od COM 51.! rochopitdni~ mw.c ptipojil nckdc na kamscrii

"A

-0

"

ZEM

Mbficr odpor (BOCnrk)

-0 N

Obr. 2 P"'$I/WI Hk;fu"i jIfUl"J" jN<1s/tl/Ih; ::(n'IS; Ita loot prJ: pt'(livi $« l'Yrob; dl'llQ'/iutllp':rolY bocl/{k

)c-li kontakl pfem~vn!!c rozcpnut, hude na vstupu anlotesteru k1ndny impuls a mOllostahilni lIlulltvihnilur (lC2) sc pres R7 a TI SPllSti. IC2 pote vylile pravouhly impuls s konsluntni ~ifkou 3,9 illS Frekvence Impulsu JC dana 1)1tlk:lll, v n~llu sc kontakt pt":I11SoVIICc spina a rozpimi.. Pnwouh!)' signal sc pak inlcgruj..:. Vyslcdkem loho je, tc n:'tboj kondenzaloru C4 j..: piimo lIIllCm)' frek"..:nci ptcl'uSovace (0 lim lake otackum motoru). Napeti na C4 je pak tedy mirou poetu otMek PI s!uun k nastaveni, ale k IOlllu sc

11 5

I

romeji jdle vrfltimc. Vdkou ryhodou loholo principu JC to, 2c jt! upln':: JI.:tlno. Jt:.'>tli sc tcstuJe Illotor sc clyfmi neho Scsli voki. Tcnto ohwxl jt! vhodn}' pro v:kchny typy 1110101"(1, pokud 51;! zvoli odpovidaJici hodnuta R 13 a PI sc wo\'u naslavj (viz Nastavcni).

\lH ic uhlu scpnuti

Na \omlo miste budc ureit':: utilecnc vysvetlit. co to ilhel scpnuli vlastne je . . k asi vScoOccne zn611\0. ~e svicky moloru jsoll fizcny kontaktem pfcruwvace. Ahy zapalovacl system pracoval C() ncjucinncji. je dMclllC, fiby se kOnlak! pfcru~vnc\l ncjcn vc sprnvn}' okmn1.ik rozcpnul. ale aby se po urCitc done 7..nse scpnuL Tcnlo casov)' okanilik Je dan protilem vaN;:}' pfenclowll;o;! - a urcuJc ph:sne nastllwni Casovcho oknm!iku zfl~hll.

AUTOTESTER

•

"--- ---I ZEM

Obr.; ScI,..'",!/ :lIpa/(1IndJw S)'SI.:",.1 ohsalllY': j':11 Iw"lI,kl picruj(.rmn" cn,l", 1I kOfUkfCl11Uf"

, Pfcsncji reecHO: Uhc1 sepnuli jc uhd. 0 kk-ry sc otoei vackn prcru~()v[lCC ochcm doby, kdy jc kontnkt pfc11.lwva&:: scpnlll Jsou-Ji Icd}' spalne nastnvcny casy z,,'Ilchu. ncbo je-li knnlakt prc11.lSovllce Olx)ltcbenY. budt: se

116

I I

I

I

I I

I

I

uhel scpnuti melll! M~feni Uhlu scpnuti autotcstcrcm nam ted)' nl':co vypovi

o stavu kontaktu pf..:ru!;ovOCe.

Pro mereni i.hlu scpnuti a mefeni otacek 51! fKuviv6 tat 7..dil'ka.

pri mcf'cni (dllu Sl!pnllli ul zh5'va jen prohl~1ll s tvan:1ll sign:ilu z prcruSovai;c (viz ohr 5). Ahy So;! 101i1. mohl ur6t uhd sepnut\, JC IM")n vMel. kdy :;c konlnkt pfcruSovacc spina.

SEPNUT'i'

,

Obr . .f Iltlpllisy, kler.: <hclilWi !u)lI/ukl prcnlAA'/Ko:, se III/lSi pid ~i/jIllIltJpm' h'aroni uprm'il

Graf impulsu nn obr. 5 o:dejmujc Ii.mkci oh\'oou metcni uhlu Sl!pnuti. Signal z konlaklu pfcruoovacc (ohr. Sa) mn jcltc pM;mily, l.atimco sigmll nn \jstupu N2 u1. jt: zhavellnapel'OV)'ch ~picek (pomoci OJ, NI a N2). Klndllou hnmou impulsu se spusti IC2 (7555) 0 vytvoH pravolihly signnl o ~ifce impulsu ),9 ms. Potc sc signal lpTacuje hrndlem NOR (NJ) a no v)'stupu doslancmc mend sigmil.

Po inlt:gracl (C5 a R14) St: tento signill d:il /pracov:iv:i ohnxlem Ie) Indikovllna lK>dnotn pak odpovid:i uhlu SCpntlli. Napet! 50 m V na ~lci polenciomdru P2 odpo\~d:i uhlll 50,0 (stupM).

117

VSTUP 0 • 0

• 0 0 0 0 0

• .d~ N2

". tel

Dbr, 5 Gm! ;II/prl/sri pro mirid obl'Qd ultlu seplllili uh~ry'" Hdll/ii =prm:,rl'lf"f" illlpulsri = kl.lllla/;Iu pn'niJOI'r,ce

AlJ)-llrC\'odnik II inilikace

Aby fungovolo v!«..'Chna dcsctinmi mista indikoce, musi Ie) dodavat narct! 200 m V (mai v}'wxly 30 a 3 J). T ranzistor T6 a hradlo N4 vynihi znak (~ipku vl..: .... o od "I "), je-Ii napajl.:ci na~ti pfili~ nizk..!. l.j. kdyl jc treha \'Y~ll1t halcrii Jelikcd: proudovjr odhCr ohnxiu je jell !lsi 1.5 at 2,5 rnA, meln hy batcric vydr1.e\ \'chce dlouho. Pozor! Aulnhatl'rie .lOt: jllko zdroj ""ruijen! 1I1)\'fldu nchodi. rrotnic muie dojit ke zkrilium me;,J rOM II lcmi Obvoo 7106 (Ie)) Je momo nahrooit i obvodclll 7116. No nckolik malych ro7..dilo. s.: ole mu:-;i dal p070r. Obvod 7 [ 16 rna lin \'}'\'odu I signa l 1101.1) Mii-h sc lenlo signal pouti!. mM~ sc dratod propoJka na dl,."Sce nahrndit spinoccm, pomoci nI:!hoz se indikovami hodnota mlile "zmrnzit" To v~k ploti jell pro 7116. proto-lc v)"'od t obvoou 7106 jc privoo nnpnJt:cih() HUpCli + UR. Propo;ka lam tcdy musi b5'1. Dmhou propojkOlL :.c 7.llpojcni phzpu"Obuje pro 7 t 06 nebo 7 t J 6, podle 10110, ktcrY z obvodl' sc rna poll?i! {)on tronzislory FET • T2 a T3 . jsou pou,.ity jnko diody s vclmi mal)'m svoom.ym proudem a spolu s R [7 a R [g lvofi ochrnnll prcd pfiliS vysok}'ll1 vSlupnim nnpCtim, klere hy mohlo integrovany oh\'()d p()5;kodit.

118

I

I I

[S/ ,

/ / ,

~

si .sall1I

I '<~1 ,

, , c..- ,

<>il-<>

'<>3

o o

z ~.,l;,..-C=

s(,mtlislky pro ,/iagm.Jslrd:y II/I.'ri(/ prislroj (s vjjimlwlI f.H.lpont. kl."i' " 1f(f m'SCt', Disphj = /t'/wlj'c/t krysllllil se p"pciii 1/(1 slrwlt' ~pI.IFI

119

~/ /

/ ,

120

j

I

1 I

I

I

I

) I

Takrka v!k,"Chny soutostJ.:y (krotne hOClliku) sc pajcji na dcsku (OOr. 6). S osazcnim hy tedy nefll.:!ly b5'\ prohlemy. Disple; z tekulj'ch krystalu 5e

paji na stronu spoju. pfi~mJ.. ..,yvod I disp!e;e smefuje k P3. Doporueujcmc pou}it pro displ..:j palici, ktcra sc \' tomto pl-ipade sklada 7 jl..--dne listy s jednotlivymi kontakty. Prol)()Jcni vodiM diagnoslickcho pfistroje je lL\'o:deno nn oor. 7.

Ahy sc m:proJc"ovaJo rui;cni ZC 7..ilpalovnciho systemu IlCro od stntick}'CIl miboju, je mo1.no pouzdro vyh..'Pit hlinikowlIJ lolii, kterOli pak je ov1km ,reba spa] il s bodem N na dcscc. OaveJ!C potor nil 10. aby lolie nczpusohila nejuke zkraty s deskOlI nebo s ptivodnimi voditi.

SeN7.eni

Pro prvni cast sctizcni mus! 11)'1 ptepinnc S I v poloze B a pfepinac S2 v poloZt: A. Odpor R I sc musi ph:moslil dralovou propojkou. Pak hmle mezi svorkami + a COM n:li.:rcn~ni no~ti ISO mY, Nyn! naslavle P3 10k, oby displej imliko\'ul [50.0.

Poloha deselinnc tdky nn displcji z tekuI)'ch krystalu se naslavuje pomoci pf"epina~u Sic. S2c a hradel N5 n N6.

Propojku na R I odstra!~te a prcpn~tc oba pfepitHl~e do polohy A. Potom se mezi svorky COM a R zapoji odror 0 zn{IIl"lc! hodnot~ (asi 10 k!1). Otfi~ejte potenciometrcm P4, af bude no displeJ indikovnt spn'lvnoll hodnotll ooporu. U lxlporu 10 kU by lk! nn thspleji m'::lo obje"it 10.00. Tole! pro\'L'()'te jclt~ jednoll s odporcm lOOn. Ptepinnt S2 jc pfilom ovkm v polozc B. Potenciometr P5 sc nastavi 10k. aby no displeji bylo hodnota 100.0.

lako daBH kruk sc sel'idi lIhd scpnuti. V:-;tupni "l.difJ.. .. y autotL'Stcru "llhtanou tell!oknit pnizdnc, ptcpinnt S I je v polo"l.£ [) (poloha S2 neni duk.1:ilfi). Otalejtc polenciometrem P2. of se zohrnzi hoon(){a 90.00. Talo hcxlnola oopovidil (lhlll sepllUti 90 stupl'll)

Niuft'dujir;i simI/a:

Dbr. 7 Ex,,,",; propojmi ,ft~s4y p!oJirYc" SPQlU l'feSI,y popis IIqidcl" 1/(1 ubni:.ku 1 (/ y It~'f/rl

121

I

7 Strana plosneho spoje

\22

F2 25.

R

2 •• (bocnik)

20A + ZEM

-

83083·7

I

Indikace uhlu scpnuti pracujc do 3000 otll&:k. Pokud hy ol:l\'od mel indikovat ph \'~t~ich otflcktlch, must se ncpalmc ZlIlenil. Mezi body oznatcne "x~ (viz schema a plnn osazcni) ~ must znpojil spinae v serii s odporem 100 Ul T 010 rotilircni rozsahu vbk nema v praxi pfiliil! velky v)rznam, protoi'....: uhel sepnuti 51! obvykle met! pri nizkych otackach. Ackoliv sc vadny kontakt prcru~vacc It\po;= rozpozn{ml pn ''Y~ich otack6ch, hyl0 by asi obli~ iodikoci spravni! OOetist, protofc automaticka regulace ptl,.'t!stihu za1ehu mOb: zpusobit kolislmi mdlkace. Tenlo probJ...m sc jeiitc L.hOrSUJC §pal~ scfizell)'mi veIltily a karburnlon .. 'tll nebo spalnym ocIv'.I.duSncnim krytu motoru (pokud cxistuje).

Pro scrlzeni olMkoltll!ru jc znpotfebi mal}' piidwJlY obvod (ok g), klcrY vynihl impulsy 100 liz. To oopovidfl asi 30C10 ollmin u ctytvuicoveho ctyhaktniho moloru. Zapoji-li sc generator impuisil mC7j vyvody + B COM. mel by di~"leJ po nasl::weni poteneiollletrem PI u!.:nzovnt 3.00 (otltCl.:ylmin = Udaj x . 1000).

Pn nizk}'ch ola{;k:ieh budde u1. po knit!.:": dobe moei 7..c 7kuScnosli tiei. zda je Konlakt ptcruSovacc spnlvnc nastavcn nebo ne. Nehk'(.\c na 10 uvadi laki'k::i ktQdy vyrobce automobih) l,hel scpnuti v navodu k obsluze. Ob)'ccjnc neni mome 11 uni nUln": na tom neco ~vylcp~vat·. Ted' jc tcuy diagnosticky ptistroj zcela sd''izcn A v~ak Ill! katdy motor mil 4 valec! Pro jiJll! vern 1ll0loru sc musi 7.JJlcnil R 13. N .... "Tli 10 l:idny problem Hoonola Ik5 (pro R t 3) umomi naslavit P I no na~li od 16 mV do 42 mY .

•

Obr. 8 Pro IIUShf\"'lIi ro=saim pOClIl Q/{itt'k pofh:bl!}c/Il maly tt'slqmd ()bwd MiC,'11I SI 110 poslffl'ilm/ kousku drro\'(m,; Imil'l.'r;«lni dlls~y

\23

Ohvod je motno pomoci testovadho ohvodu z ohr. 8 sdidit pro libovolnou vern lIlotoru (~nad homc sedmituktoveho devitivalcc). U jX:tivakovcho ctyftaktniho motom Irekvcnee [00 Hl odpovida 2400 ot/min. PI by sc tudi! mel nustavit tak. ahy se indikovulo 2.40. U seslivulcoveho moloru odpovida frekvcllce 100 Hz aiii 2000 ot/min. displej ukazuje 2.00. Pro oba typy motorll slaCi. ma-Ii R13 hoonotu Ik5 a P[ hodnotu Ik (ro7.'mh naslaveni 16 mV at. 26 mV).

Diagnoslidy pfistroj mlt'l:e pracovat jak pn kladnem. Ink pri z:ipomem [>6lu bateric aula na koslfe. Obvykle b}'vu na koslre 7i1P0Il1}' pOl. Pokud hy IOlilu bylo proti oCcklivani Jinak, musi se zmnenit polarita mefiden pfivodu.

Seznllm soucJtstck Od]lory RI,RI4,RI5=JMI% R2=IOk[% R3, R6. R29 0: 100 k R4 = 10 n R50: I k 1% R7 = 15 k RfLR[O = 10 k RII.RI2 = lOOk 1% RI3=2k2(2k21) 1% R16. R30 = 47 k (47k5) J% RI7.RI8=S60k RI9=22 k(22kl)]% R20= 120k(l21k) 1% R2t '= Ik2 (lk21) 1% R22=15k[% R23 = 8k2 (8k25) 1% R24 = 220 k R25 ... R28 = J M R31 =O,Olnviztext P! = 2k5 - viceotac. pOlene. trimr P2 = 50K - vlceottlc. potenc. trimr P3 = [k - Vlccotuc_ potenc. trimr P4 = potenc. trimr 50k P5:: potene_ trimr soon

124

Kondenz:.itory Cl. C2, Cli '= 10 n C3 = 39 n (MKT) C4 = 22 11/4 V C5=220n C6.C8=IOOn C7=loop C9 = 470 n (MKT) CI0=220n(MKT)

Polovotlicc D I = Zenerova dioda 3V3/400 mW D2 .. .o4 = IN4148 Tl, T6=BC5478 n. T3 = I1F 256/\ T4, T5 = BC 5578 leI =40018 Ie' -7"C _ - :'1;'1,1

IC3=7106(7116) IC4 = 4070

Dalsi souc8stk,Y F [ :: pojisLka 50 mA F2 = Ilulopojistka 25 A LCn = displcj s tekutymi kl}'staly

Hitachi, Hamlin Mcdcny drut 0 pniml!m 1,5 mm Pouzdro: OKW 9040087

I

Hlasic udriby

, \ i 1 • • • - • I

,

• ~ • • •

LJplynulo ji7. lakf-ka sto leI od doby, kdy Henry Ford neehal sjel Z p~bu svou prvni "Tin Lizzy". 1\ tenkrut hyli urCitc jodte nidi. kdyi se ten zazrak hnai po hrholalc silniei pudesiitikilometrovou ryehlosli. Ones. v dobe aut s katalyzatory, fizcll}'mi mikroprocesory. je clovek asi rtld, kdy2. konecnc pochopi n~i\'od k obsluze pro poec\nc "paluhni pfistroJe", Presto vsak nemlJiemc odojal, ahychom k bohatc vybavene pfislrojovc desce dncSnieh alit male a slfedni tfidy nepfidali jdte jedcn pfislroj . Auta jsou sttile jdtc dost draha, takte ka:hly automobilista dha na 10. ahy to jeho vydde10 co nejdCle. K tomu je ale Ifeba neustaJe skdovattechnickY stav VOZll a bud' si sam proviidct pravide1nou uddbu, llcl~J si ji necnat provudet u odbomiktt Pi'edstavime vtlm ted' pomocny pristroj, kter)' uduvu vhOOn}' okamlik pro prohlidku a servis vozu v zavislosti na skutl--tnem opotfebeni motom

125

Ofiv sc musd kalJj'!,;h 3000 kilometni re spalovaciho prosloru villcti odstranovQI karoon a kaM}'ch 6000 km broosil vcnttly. Tyto dohy jSOtL u1. na~te$ti Pl)'~. Interval mezi \1'm61ami o\cje vzrostl dnes lUi 7500 kill a vdkO prohlidko Je potf"chnll IX} 30 000 km. Jcdine. 00 se v prOhChu ~asu nezn~nilo. JC meteni I)chlosti a ujelc \7..d:l lenosli v kmlhod.

V~..kumy ovk,'tn ukllzoly. '..t! to pro moto!)' neni jtXI.iny faktor opoIfehcni Am lachomctr. ani mMit ujele \rldfak'1losti neindikuji skutocne zoti!cni motoru. a proto mnozi motoriste pfivfa:l'..cji sve automobily k prohlidkhm v pomc~ krnlkych ~asov}'ch odslupcch.

V k~m p~ipadt: hy sc mcla provesl \'}rmenn olcje dfive, net hude powe _ ale Jak 10 clovek tak pfesnc zjisti? Finna BMW provoola u sv)'ch 7.nktl7nikt) rozsahlou Uotaznikovou akci, z nit v),plnulo nekolik foklon) pro ohodnoccni opotl'chcni motoru: delka lrasy, studeny start, cnsln jizdo nn nt:jvy~~i oloeky. slyl jizdy, Tylo faklOI)' pOOstalnC ovJrvr'tuji ~\'otrklSI motoru. pr..:d<:vsim co se tyee opolMxwuvan}'ch soucastek jako jsou svi~ky, muturovy 01<:;. \'<:ntily ald. Z to11ulo zkouml'ini vyplynuly c!tyN dtild:itc body:

• T <:ploln 11\0tOl'U pri startu

• Pocet otftcck

• T eplOUI nltlloru zo jizdy

• Pocl.1 uJct)'ch kilometrir

Pro nn~ olwod to Zllomcn:i:

rep/uta pN s(artll

To je Jedt:n z ncjdt)k.,jtcJsich Inktoni pro opotfcbcni motoru. V na~ich zclTk.ilisnj'Cll ~ifkach jt: zima casto dost studt:nfa, stcjnc studeny je i motor pri rannim spoII:;teni Prolott: .. ..de na nCjakem stupni nez61eti, s\>okojili jsmc sc s vdmi hmb}'m delenim leplol}' - pod neoo nad 50 "C

OtcicJ..y Pl'i hodnOlnch !lad 4500 ol/min se motor opotrebovovfl rnnohem silncJi nel pl'i IIlcn~ich otackach, ! lodnota 4500 nt/min Ic-}j pksnc uprostfcd nll.!zi maximfllnim loci \'}rill momcnll-"Tll n moximlilnimi olMkami molOflL.

126

I

I

I

I

I I

rep/VIa 1I10lOrII Aby motor mohl hCb!1 pokud moWo hcz opolfebeni, pOli\:buje ureilou leplotu, zpfavidla ne men~i nc1. SO°C. Je-Jj skutcenll tcploto molOru nitsi. motor ma~ne trpi.

Vjete kilolllclIY Ujete kilonll!try hyly doposud jedmou hodnolou. kteni dfavala inlonnaci o tom, kdy sc ma pro\' ... ~1 VS·~na olcje lIebo prohHdka aula. V}'Zkumy v~ak ukazuji. "b:. to nent prave nejmoudfcJ~i. Skuh . .'cne ZlItilcni motoru (nazvcllle je IllOlorkilomet!), (M)) se VYpOOito podle vzorce:

k<k i jc poCI!t pfcdonS'ch impulst' no ujclou V7..d:i!t:nost. T je teplota ulejt:. o je pOOt:1 otact:k a Wz Jt: poect Impulzu na kilomdr. V znamt:no faktor opot~ebcni. Abychom tyto foklol)' opul~cheni mohli znhmout do hodnoceni, vymysle1i jsme si system trt:stnych bodu. Ptt:kroci-Ji nap~iklod pOCet olnrek 4500 ot/min, z\'}r!H se nnsohitel 0 0,5 (viz tnbulku I). Pfi teplotach motom pod 50°C s<: k tomuto faktoru pfipocle 1. Ujcl:i vzdoicnost se mcfi konlnktem upcvllcnym nn kolo, pokud nemal<: tachomclr typu VOO.

I'fehled

Obnlzek I mrl.lha ukazujc. jnk 011\100 funguje. V podstate SoC jedna o detcktor poetu olatek kola. dcteklnr leilioty a deteklor otilCek motoru nad 4500 ot/min Krome loho jt: mowo zodnt korektni laklor pro veJikosl pncumalik a dcliteJ, Indlkace jc provedcna rOznohareVll}'111i LED.

Tahulka I

Podminky Pocel ota&:k P2 PI PO D<:kadicka Zh}'Vajici hodnota pOCe'

<4500 >4500

Tcpiola 1.0 0 0 0 0 10

>50° 1.5 0 I I 3 4- 7

Tcpiota 20 I 0 I 5 5

<..,00 2.5 I I I 0 6 4 I

127

Mcfic ujct~ \'7.dlilcnosti mcl'i po~~..:t olflCck kola n pro jeduo otoecni vyda jcden implI!::, Jina momasl JC V)'davut un;~ity !X~el il1lpuisti nn I kilomclr. Tato rnoinost se vyskytuje U lachomclnl VDO, na meW. jc uv..:dt..-no cislo mC'/j 542 :1975 - je to p(~et i1l1puisli (ic 10 ve skuh.:lnosti poee! olaeek os)' tacnomdJ'u). klcrc lenlo tachamelr vydtiva lUI I kilomdr. Kdo lIla Inkov)' l<lchomclr. 1":11 rna vystanino. PfOlob.: pak mu slae! tllchomdr jell pfipojil, zatimco jinnk sc mll~i posla"i! merit \Cn:laknosli a upc"nit 1111 kolo Nil Icpiotll Illotorll lIsuzujcmc Ixxllc teploty olejc n..:ho chl3dici kapahny. T t..'P\OI3 je nCJdilldilcjsi faktor Ol>Olfebcni u \'~'Ch motoru. Klilid .. )' pOCcl olaiXk 4500 ot/min JC naprolitomu lak tmehu hoo\'olna hodnola, ktcn'l 51! hodi jCII pm motory s maxinl111nim (XlClcm OIaeek 6000 oOmin. Onecn':': Je mO'.110 lil krilicky ],occt olncck IXlkllidnt 3/4 maximillnlho poctu OIacek.

Jl

,

[> ,

1 ~". 10 oUtelc.aIII • !felt'" body

..... ~. , ,

I r-p'q". ¢tvrI ....

VIMI, _ti ...-' ."""oe.mi

,''''', ,'I"

", ... '"

Obr. 1 Na blukol\J III sdI<Jma//f jt' I·;dtll. jak St' =pra('Vw'(l"I/ji IN 11"';"-11<' l"<'Ii~IIIY • Irp/o/a, pcXt'l olliet'k a /fjr/Ii ,'::dlllmQSf . ahycholll Ill/Nom:. dos/ali nlu/orkilo".'ffy Podle stylllJi;Jy Sf IIdelllji /n:sfm! bvdy

HodnolY prvych 1M prvkt'1 blokovcho Sl.:henlulu SC pnvadcji na programovatc\ny d~lic, ktery dava jeden impuls na kald)'ch 10 otaeck kola, pfipadnc mensi poeet otaeek ph vyskytu Irl:sln5'ch bodti. tim vic trcstll)'ch

128

, I , I

I

I I

I

I

bodll mnte, lim mL'1Isi Je d.::hci faktor a tim dr'1\' sc: dosflhoc pfL-dcpsnn}'ch kilometre. pro v)'menu ole)e Dale signal phchazi nn "h'ojiIY pmgramovaldn}' d~lie. ktery ubsnhuje hodnolu korekce pro rozmcr pneumallk Tenln Citac pak dava impuls nn ka'.d}'ch 50 uJct~'ch molorkilom<:lru. I tenlo sign61 poslupuje na dalsi programovaleln5' dclie. jiml sc nasla\'uJc. po kolika kilOll"ll!lrcch So;! nsi mil provndo.'.:t prohlidka sla\'\I aula. Poncvad~ k tomu mamc etyh indikacni LED. m\ls; sc ICllIo IXJCct, naptiklad 10 000. \'yd~lil ctytrm Poslcdni d.:!lic tL>Jy musi d,t impuls kaJd}'ch 2500 km. aby svitil a jedna ~ etyf diod LEO Jakmtle se pfekroCl 10 000 km, t'07.sviti sc patti, ecrvcn3. dioda, ktera oznamtljl:, 1.c jc Cas pro \~lllenu ole)\!,

rodrohny IIOllis

• ! .' ',"l

; i. : , ....

129

i

,

Na ohrltzku 2. JC zobra/.cno opravdu dost slofit~ l..apojcni. T cplotu motoru (rtlZutl~J tcpltltu chladici knpaliny) ziskamc na pfivOOu /. tcrnx)Statu na pl'istrojOVOU dcsku a timto signilh:m "nakrmirnc" opcra~ni lcsilova¢ CAJ 1)0, klcry St! tvrde ph:pnc z iogicki 1 na logickou O. jakmlle napeH na V!ilupu 2 p~ckroci IHlpeti na VSIUpli 3. Toto napeti Je nastavltdn~ POlnOC! PI a nasta,i ~ Ink, ob)' sc ob"OO scpnul ph t.,:plotach nad SO <>C. Vyslupni nallCli "l CAJ 130 jc pak k dispo/.ici i na v}'vOOu 5 (P2) intcgruvancho oovodu IC6.

lIodOO(o poClU Ollleek se here ze zapalovaci civ\i.y Pomoci tvnrovnCc imupsli, jeho2. jlidrem jc Schmlltu,· klopny otn'od N I. sc exotlckc Ivary impulsu zc z.<lpaIO\'oci cl\'ky zrneni na hidnou posioupoosl impulsti. Tyto Impulsy sc phvado!!ji na opakovanc nt.'Sptlstiteln}' moooslobiini muitivihrotor MMV2 (1/2 ICI). kle..y spolll S J1lonoslahiinim llluItivihnitorelll MMVI tvon dClcktor Irekvencc Doha nXlIlostabllu MMV2 je dana hodnOlami R6 a C3 a cin! asi 6,6 ms (T = R . C). pri 4S00 ol/mlll n d\'cllln ai2.chy na olacku moloru (co! je Iypicke pro ctyrJoby clytvlllcc) dost!lnemc tedy 4SOO/60 s. 2 == ISO liz. Klesne-li puCct ot:io!!ek pod 4500 ol/min, dusll1nemc na vystupu Q ohvOOu MMV2 Impuls. VzrOS(...:·\i I~el oln¢ek nad 4500 ot/min, pfiehazeji impulsy tok hustc zn !lCbou,le MMV2 jc slale splIslen. MMVI pak nedostava :Mune irnpulsy a

-jeho vysluP Q zthtllva v logickc jt.-dnicee. T ato 'I)'slupni (IroVel~ se dOSI:iva I na V)'\'oJ 4 (PI) inlcgrovaneho obvodu IC6, Dctektor oll\(:ky kola (impulsni generator VDO, I1alluv genenilor, naptikJad IIlKI od tinny Siemens. nebo j07ycko\'c reM s OOpovidaJicim kontnklcm) jc spojen se "stupem integrovaniho obvodu ICIO. Zvi:i.i>tnim ptipmkm impulsniho b'Clierilloru Vf)O sc hudctne jdle zHbyvat PM kat.de otaecc kola phJ&: na "SIUp TR oh\"Odll Ie 10 jeden impuls. nclka rystupniho impulsu .divisi na R I J a C7 a poCita sc pOOIc \,zorcc T == 2.48·R·C • we JC jqi luxlnota aSI 30 ms S loutu dlouholl dohou jc zapoJL'Ili hned slahiIizovano. U Hallovych gener:iloro. IL'uIO problem whee IIcvznikli Signlll na vYSluPU Q Je hc.xlinovym slb'11nlem pro IC6.

I-Iradla NS .. Nl:S Ivoti dohromady hradlo EXCLUSIVE-OR, klere spojuJc n\me signaly z dctekloru teploly a ot:i.¢ek. Jsou·li obC hodnoty deleklon) nL"p~iZllive, dostane se na vslup PO logieko O.

Na VSluPY PO P2 programovalclncho d\!:Jiee O(6) je h .. 'f.!y pfiwdeno ltihilove I'tinami slovo, klerc mU1e nah}'val dekndickych hOOnot 0, J, 5 a 6, Tyto hoonolY jedna po druhe znamelluji: l.JidnY treslny hlxl, trcstn~ wly 7a

130

I

I

ph:kn:Jl..::ni otil&:k. treslne body za nLa-ul.l IL11lol11 a pak jdto!! komhinacc ohou, kter:i. je uhoJnocenn 6 Irl!Sln}'Il11 btxly. Od tobolo ~isla ¢ita lC6 nahom do 10. Jcslli'..t! uJ mole ~sl Ireslnj'CIl bodu, zhj'va uo deso.:tl napOCitat jesll: ¢Iyli. a 10 jdc pomo!!m¢ I)'chlc To znamena, k ¢as pro vym6m olcje naslflne d~iv nd s men~im poltem IrCsln}'ch hodu. Ph oplimainLm rpt)sohu Jizdy, \i.dy neinkasuJele }Mlle Irestlll! body, odpovida 10 olaeck Jcdnomu impliisu na ryvodu 15 IC6. S trC:Sln}'mi body ptijdoo impulsy ryehl..::ji. T L'1I10 Impuls pfenosu (earr)'..()ut) sc pres hradlo NOR pnvadi Z1>1.!1 lIa inlegrovnny olwoo IC6, klery sc lim naslnvi na pf"edprugramovany v}ehozi stay a wcne zno\'U chat

Obvody Ie) a IC4 jSOU prugramo\'aldne S)1lChrooni citaec '700 a dohromady t\'oli programovaldny ;\,.:stmktlhitov}' tilae. Pn kauM so.:slupne hranc hodino\'cho :Slgnalu sc jeho obsah 7m<;":n~i 0 Joonicku. polinnje hodnolou na jeho vSIUpt.'Ch JO. 17. Kdrl CLlae v .... .ad dosilhne nuly,

--prej&: jeho vystup CG/ZD do logickl! nuly (aktivni slav). V tahulcc 3 Jsou uvcdeny hodnoty, jimi! TIllite byt 1"':1110 citatory siupei'l pi'ooprogramovan nu vSlupech JO .,. 17. Tato hodnota JC kon.:kcni fnktor pro vdikost kola. Propojkya ... k sc umisti luk, Juk JC uvedl!110 v tabu\ce 3. PropO)ka I se pfipaji na "I" a propojky m .. p vMy no "0". Tim jsoll k dispoziei vScchny dclici foktol)' uti 204~ do 4096. nas v~ak 7 ... 1jim:tJi jell faklory 2169 a1: 3236.

Impulsni generator VDO je zvlMtni pf\pad, ale mlloho laehometru tIla u2. 1010 pfida\'ne zaNzcni zal.lUdov{lIlo, k'f.lno sc 0 magnelicky sninHlc, ktery dodava 6 impulslL nn Jednu ol{l¢ku osy taehonrelm Tent}"1 prmcip plali i pro laeilomdry. na ktC:r}'eh je VI! spOOni ¢fIsll videl male cislo, jeho! hOOnota Je}i v¢lsinou mcz.i S42 (I 975 (napfiklOO u Zll<ll.~k Voln>, ML'reuk·s, Opd, VW a J,). Predpokladejmc, Ie na lacholllelru jc cislo 700. Osa laehomdru tc:dy bude mil 700 Illace),; na kilomdr a magnelie\i.i' snima.! \)Tobi 6 x 700 = 4200 impulsu Chccme·Ji aJc dospet k hodnole I impuls nn SO km, Illllsime ,'lil loto Cislo 50 kral a pak JC v}'dclit dt.'SCli . v}'sledkem je 21000 - 10 jc &Iici faklor. W&lcl\le I a dostaneme 20 999, dekadicke cislo. klere po ptevedeni na hinomL cislo udllva, bm sc maj! umisllt propoj\i.y Zplisoh pfevodu JC un:den v labulce 2. Vysledkem celt!

proccdury je jedc:n impuls nn 50 ujel}'ch motorkilomelru na v}'stupu SPE.

les je fOvllei progromovotcJny synchronni l:itac. klLor}' pOCilti ~t pades{ilikiiolllelrov}'ch tlsckl), ktcry je potl'chny k tomu, aby sc pres ICII aktivovala dllJJa LED. Pfi opakovnni prohlidek po 10.000 km. tt.-dy 2500 kill Iln Jednu dLlJJU, mus! b}'t delicj t"oktor IC) \'Oven SO Pou}itc

131

ililllec jsou 1l1l\Tlcny Ink. 1.c sc od leta hodnoty mllsi \"}dy od ... 'list JI.:dnicka. na~ kon~Jlii IlOdnola tooy hude 49. K naprugnnnov6ni 100010 tbktoru SI!

mllsi na "slupy JO ... J7 ptivcst blllami hodnota 110010. co} llullllcnfl.}.c prolXljky v. II a q se pi"lpoji na 81 ~ a propojky T, s, I, wax so;: phpoJi nn "0".

Ka1..dY impuls z vy~turu ZD pfepne lei I 0 J ... -dcn vyswp dAI, tintl sc pres Nl3 .. NI7 rozsviti v1.uv dllliii diodll, Muhivibnitor Ivof"eny hnully N3 a N4 7pClsohujc. 'I.e po511.:<lni. Cclvcn:i dioda hlihl • pak nastavti cas na prohlidku nCM v}'mcnn olejc

o dVOli vOCcch jSIl~ wtim nchovoi'ili: 0 ohwx.lll Ilulovtmi na nhr 2 vkvo a 0 akumulaloru Otwod lIulovlini so;: skliidli Jen LC uvou pftjL"Cich oodll, cl<.:nu RC a hrm.lla Po prohlidcc so: pajLoci lxxIy prosl~ l.kralLLJi :I olwod jt: lilll pfipran:n pro oopOCitun'ulL dal~iho intefvalu prohlid~}' Poku<l jdc o akumulator. Jl.:dna se 0 Iyp NiCd 4,8 V, klcrj do:-;tavli nahijeci proud pte.'; (xlpor R19. l-loonol3 101\010 ooporu sc mllsi \)pOCitU\ Ink. ab)' nahijcci proud hyl <lsi j..:dna pCtlna Jlllcnovite kapacity. zdt! 20 rnA Pri na~ti batcric 12 V musi hyt R 19 = 600 11.

SlIll'ha Ahychom v:lm stavhu prislroJc ukhcili. marne ;ale desku plo~n5'ch spojCl. kteni sc ale musi ncjprvc rodt.'znt poole carkovnnc cnry rok sc vScchny soucasl!..)' 7.cda ob\'\'k1<.: pfipajeji. Pro inlcgrovm.,e ohvody hy sc mely pou111 pOlice. protOb! Sc! j ... '(\nu 0 Iypy CMOS, Krome toho Je zde 12 pUJccich propojck, ncpc:>I!ilame.Jj programovaci propojky O~ d ... -sJ...-y lie

propoji <lcvili kabli!..,' (7 a) 9 em). pfitem1 desky Jsou obraceny ~lranOll SOlIcaslek k soh\: Pak sc v~ OOZkOliSi. a nakonec sc pfipajCji diody LED tak. ahy vSechny slcJnc v)'tni\'aly. Pod1c VklL~U mMete pou1.it ohd.:tnikove, trojllhdnikovc ncbo kulatc dl(xiy.

Dde/.tor teplory Skoro \'Se;:cima aula mllji tcplomcr chladici kapahny, kICr)' jc ocjak propoJen s illdi!"aenim pl'istmj ..... n na palubni d .... scc auta, NeJJoonodu~~i je llapojit se n1l pfivod k pfistrtljl a prnpojil ho s bodcm T na.s..:IKl oh\'(xhl Jakmile proPUJcni IJlotovile, naslavilc po\cnciOfTll;.'tr P I lal... ahy hyl \'}SlllP Ie:! v logick':·W Tuln ttlS! Ob\'ooll potrebujc I,.c sprovilc t'uuk .... i tl2. jen propojeni kostry s karoscrii Samozfujrnc je rnomo IA1hudcwat t dodaleene \"',lIOlni cidlo. musi sc ale d!lvllt p07.or nn 10, ahy jim d<xiuvallc! na~li hylo (nncrne teplolc.

132

I

I

1

1 I r

I

I I

I

1

@EPS.B!S 072

133

I I

I

I

Obr_ 3 Nlrvr/r d.·sJ.y ploslrYch s~jri II osa:;QWlCi pMm:k jJQds/alll': IIs/UlJlnyi slln'bll

134

Mine ujett! vt.Jtilenos(i

Pokud jc k dispozici generotor unpnlsu VDO. prop()ji sc S Nxkm 0 obnxlu. Jeslli"h: generlltor V()O ncmah!. musitc vymyslet neco jineho_ MUktc nnpfiklad nn osu n~ktcreho kola pnpevlllt 1.0\'0\» ' kroutek a I. ncmu upevnit HalWv gem .. -ralOf neho jnz}'~kovc rde lak. ah)' sc lla jednu ot:i~ku kola vylvofil JcOco impuls Obra/.ck 4 I. tomu poskytuje nckolik podn~tu. Signlll se pfivooe on hod D obV(xlu.

Seznam sflutlislck Od\)fl'1' RI.R2. R5 . R8. RIO: lOOk R3.RI8=22k R4 = 47 I. R6. R7. RI2 ... RI4:: I M R9 = 390 k RII. RI7 = lOOohml) R[5 = 220 ohmu R16"'4M7 RI9 viz text p [ '" pOlenciomclricky trimr lOOk

Kondenzillory CI.CI2 ... C I9= Ian C2= 33 n C3 '" 608 C4=470n CS = 470 ].1/6.3 V C6,C IO= 1O~,3 V C7=1211 C8=10011 C9 = 470]Jf25 V

CII=220~.3V C20= I n

Otdlkomer

I'uln\ fHlicc DI =l.ellerovadioda 12 V/400mW D2 ... OS. 011 ... DIS = IN4148 D6 = LEO i:!erveml 117 -= LED 1Ma OS .. ,D[O=LEDLcJena TI=BC547

IC[=4538 IC2=CA3[30 IC3 ... IC5 = 40[03 IC6 = 40[60 le7 '" 4093 IC8"'4011 [C9 = 400) Ie 10: 4047 ICII '" 4017 ICI2 = ULN2004 ICI3 =781.05

nlllJi sflulllstky I nkllmul6tor NiCd 4.8 V neoo I I"tatcrie 4.5 V

PuCet ()Iai:!ek jednodu~ dostanctc. kdy"t pfivooele impulsy "Zi! zapalovaci ell'ky do bodu N obvOOu.

135

Dbr .f Z,I<' jt' Jel/t'lf "m,n,. Jok ft "//..CIII) lIa ko/I) lIn/islll $lIil/llli Iye/l: r:IMI<!I/OS11 Idt.'iIllfi It) SICt' lIt'lli. alt' s)fad wis k Iyfdl.'lli tQItQ/Q probft'IItIl tali,: m:r;Q "apadm'

Progrllmowini dilicti (l"talu)

Jak se propoji propojky 0 .. . X. to z..'ivisi na nckolika rilZn}"ch VCcl..'Ch, PropoJky R .. . k napriklad ?ovisi na rozmcnt pn..:umatik. Mo-li vak auto pneumaliky 0 velikosli ]65/ 13, hudou propoJky [vont binorni slovo 0100 I 0 10 II 00 I . Na planku osnzcni JC pi'esne nll7;IlRCl..'I10" bm So! propoJk~' mllsi pfipaJel. abychom dostlili ·0· ncbo "I" Pak sc naprogramuJc dclid faklor pro n~fcni vz.dill..:nosll. Na~ obvod a popis Je ure..:n pro Jlxkn impuls na 50klll. Pokud sc vam 1010 hodnotn z ]ukdlOkohv dl1vwu nehodi. musi s..: naprogralllovol jinak. Abyste sc vyhnllli prohII!1ll1\m, dop0ll.lcujemc vom nclllcnil [oklur jedcn impuls 110 50 km, n}"hrl upravi! nosledujici sillpnc delice. 7..1 pf'edpokladu, ;'.l; chcele na \.ystUPII le5 jl.'(it::n illlpuls na ka1.dych 2500 km pti inlLTvalll prohlidek 10.000 kin. mllsi Sc! le5 naprogrnmo\'at tak, jak jc popsallO. Vysln~i-h vl8o:: :lUlO s prohlidkoll jednou za I."iOOO km. hud..: I\llcrva\ pro LED lie 2500, n}br2 3750 km. Toto hOOnola \I}'d~lcna padl!sOtI davo 75. co:! j..: hinaOlc lOOIOI]. Rozsah programovolli jc dosl

136

I

I I

I

\'elJ..i, lak2c jc m07JlO Illlprogrnmoval i intcrvaly prohlidck 51.000 kill, to hy \'~ak pro mutor 1I10hio h}1 u1 pi"Lli;; pozdl':.

TahulkM 2

2° - I 21 .. 2 2! - 4 21- 8 2.l.16 23 - 32 2' - 64 27 - 128 28 ~ 256

29 - 512 2 10 .. 1024 21 J ... 2().t8 212 - 4{1')6 213.' 8192 214 - 16384 21S -32768

VCNlM' eni do Muta

I'rc\'od rMktoru nM hinarni hodnlliu

20~)9 - 32768 je z.ipornc ,17 ob\'odu IC5 (v) = 0 2()<')')') - 16384 .. 4615, J6 iC5 (0) " 1 4615 -IU 92 jc z.ipurnt, J5 (n) - 0 4615 - 4096 - ~19.14 (m) ~ I B(I) "' O,J2(k) - 0 519-512 - 7,J1(j) "' 1 JO (i) - 0, 17 obvuJu lC4 (h) - 0, J6 (gl " 0, J5 If) - 0. J4 (e) - 0, J) (oJ) - O. 7-4 "' lJ2{c) - 1, 3-2 - t.J1{b) - 1 l-I - O,JO{a) - 1

Doslali J$nle binfulu cislo 0101001000000111. bert K musi pIlvtSI n~ \,slupy IC4 a IC5.

M. nlljdete vhoone mistdko na pnluhni dcsce. mush..: provCst propojeni s..: zapalovoci civkou. S Icplotnirn I!idlem a s rni:'fitem ujel!! \?d{Jh.'OOSIi (pOCtu ollicck kola). Pak olwod \l}"11u)ujelc propojt:nim oOou pojl..'cich bodu pro nulovani (rc1:iCt) kovuv)hn pr..:dmctem. Rozsviti sc prvni LED. PntOIll rnusilc jdle oleslovat, ma sc po ujcli naslaveni! vzdolcnO'Sti (napfiklad 2500 kill) budou ro7_'i\'Ccovut i ostahli diody. Pool..: slylu ji7.dy St;! tnto vzdilknosl .. .knili na 2?50 a} 2375 km. T oon.::ticky by sc Illclu ccrVt!na diOOn roz.'witit pti ujct)"ch ]0000 km. pfU\'depodohnl! 10 v~ak bUlk u1. ph 9000 at 9500 km. Pmlo7..c hhlsic lxii-lily neni tfeba nclL"'-ale slcdovlIl, mu1.clc ho take zabudovat do vOOolcsnc.:ho pouzdra II umislit ho nckdc v rnotorovi!1ll prostolU. Pti koldi! kontro!e stovu olcjc sc JXldivOit: i na hlitsil! tidally. I kdrl mitlt: zahudovoll hlitsic tldany, do]xmu:::ujcme vam pozomc ~lcdovut slav olejc a chlodici kapoliny, proto2c hlosic lldnby neindikujc, l..tIa j..: v moloru jclll! dost okje lalO vitm tcnlo pristroj ukil1.c. jak jt! vas st} I ji .. ..dy Sclmy pro motor.

137

lfl u

-, ~ m -"

§! 101 0

"J -! ~ , '"

! 138

d"lfif h rllk' "ni ""' ri«hny WIn. I"Mn"rr pnf ,,", .. Hk Obvoo kola J)elid ihl:.lor Prupvjky (~m) ·I,~., ..... '''.' In. • ,0 ... ",.,

..... ' lor., ' ''''' '00'' "U ,., ."O,toO"t ,,'-' ,~ 1OOI1f1OO1.' ,~ 19)) "'Ii"'''' 171.' ,~ .",1111100 I .... ,~ .1001111_

" ... 1!11 .,00000110' "t" JI,' IOQO,OOOWO I • .., D" """.,." 11'.' ." "'otl_ In.. '"" t.tltt .. ,OO

"' .. :tilt '1_"00" ''',' ,- ,",,00,.,. '''.- -, 011''''111' 171.' ~ .""~"". , .... ... 0 ... ,011"'" ,,., T

'"' 00,111.,11' !I».' 1' " WI IWlI 100 ,loU ,~ "'WOI. IUI '''.1 )1" III. Ito II ... III , :72: "1" '010" 1>9. , ,m """"Of' Ill.' ~H' .,-,., .. 2<11.' l'''' l1li""."" '''.7 17" .... to,_ ,",7 ... "00""'" ,,,,,T 1,.: 0111111.'.11 IIU ,m .,01010101.

'" I'" 00'01110Il00

"'.' .. , "t I_lila '91.. 1 ,~ fI_'II'. 2<11.1 ". ."t" .... ,IU •• O'W"O,,,, ,..., 11" O'tll_,OO ~.' 1'" 00111_,00 171.' "" 0110""'00 1,:1.1 lJ:It "'lIOO' ,.,., lOU 1.~ 001,00"00' "I.f '"' /10),10111101

"'.' '''' "",_,., ~, : n , 10,,_,. 111.: ,- '"''''"0' ,n: "" f'_Il ' O, .... J 1}1: GO'_'GO' m.' :·t: GO'.'GO ,," '" 2101 .'.' ,GO,oo, '" 1 ••• f 'OO,.,.", ," ". 00'"'0'0" 'n.l ." 00'11011_ ~> "" _111,,'0

'" ::. : 100110'011' .... , ,m 10100tl1l1f _. "" 10,,011,.11

'''.1 1.,: "00011'" ' 1".' :". "'''",.,. 22l.1 :1 " 0001.'.'000 , .... l.'~ 0011'01100' :~,~ ::0 MO' ,.,'_ ~.' ". _III' ... 1:l.' :1" ... ,,-,. ~ ""

~ Obr. 5 Nln'ri, prm-'l.,J,.,,,j illdilmCt~. Aby se obrcb'k ,·dd do ~1I)n /IIusdijsn .. ' 110 :"''''''5il 0 45 ~

I

,

I

I

I

I

Automonitor

Komhinovanj· mcricilifistroj 1'M auhl s henzino\'j'm motlJrem

NIB ncjnov~jsi scrvisni piistroj bychom muhli IlMval i ·Umwrznlni indikalor pruvuzu·, ncustalc opakovani slova ·univcr"""l .. ftlni" v nazvt'Ch v~ak pusubi ponckud nudnc (pom. red.) Ale ktcrypak vyrohcc aut nohizi ola.~kmnCr kombinovany s indik3tofcm spOltcby neoo barcvnou indikaci nahiti bOlcnc? Protote: sc vsak vSt..""Chny It; t}10 pfistroJc mohou pl1 jil".dc vy~ vyu1..ivat , mysleli Jsme St, lc by bylo praklickl! spojil v~hny Ih do jcdnoho pfistrojc a UrniSlil jc na Jcdnu desku plo.snych spojl'l Spottcba bcnzinu sc indikujc (jako 1I Irysk6.M) v litroch za hodinu. Ie 10 mnuhem pfesni!:ji'ii llumo:Uiujc 10 vclmi pfesnou kuntroht

Ohvod Jako lakovy nepfcdsla\'uje aidnOli vclkou fe\'U\UCI v technicc_ Ph:SIO je Iteba zodpo\"&lcl nl!kolik ut:i7..ck Proe nopfiklad POU:ljvOIllC indikaci spoltcby v litrech za hodinu? Ma. 10 dV3 duvody. Za prve,

139

zjcnoduFiujc a 7lcvilujc 10 obvod, a z. .. , druhc, u!l;etfi tacholll<:lnL, cot by :lsi mnoho autolllohilistU odradilo.

SI;: tim 7..aSllhy do

" - 1 , , ,

" . , , · .. .~ , , --_ ... ------ -. - .- _ .. ---, · .. . , · " · ..

• • • • <> , .

*"" ?T.v.y ............ ,t::.. _ : ~~ -~-~ ~ , ' ~.~" ~ ~~ '

, - -- 1 1 , , , ,

• - . - ,- .- - , ,

• .. ~ - •• -I N'

..... .. ------

Max. 1«' . 1 1 1 1

- • 0 tacky lot/min! ychlost

Ikmihod] - • R

Ob,. J (/ Charakl<lrisliky sjJulQ\'adl/Q ltI%ru. 1'H ItKlXilll(lllIir/1 ulfit'kikh .w cll.JsaJ"1ftl I/ikulil' IIKt lililli/ll{/W loc;I,Nw IIK)IIll'lI lu, /~)·br: nllui//Kiflii spv/n.'by

Alh,:malivou hy smnozfcjnl!! byl ~intdigentni~ palubni Ix,cita~. 7.ll ccnu kolc!m 4000 Kt ncho i vic by to vs,1k byl dost drahy doplm~k. VUI}1' jell pn'llokomcr pro Icnlo obvoo stoji asi 700 Kt. Or2mc SO! It.'dy pM zemi (ph poolU7.J.! auta) a mhYvcjn"k: se trochulla1iim obvodem.

.' d le par ~Im' ...

... 0 spoltd'lC motol1l. Ncch<Xllle se zde moe siril 0 Icorii m!!h:ni oulcek. Ilovotimc-h 0 spoltebC h..!nzinu motorem, musitne kron~ n~kolikn

IYzikaJnich 7..akonilosti 7Jlnt nN:olik 7..ajima\)·ch kfivck. UVcd ... il)'ch na oor. 1 a Ktivka S]xlttcby na ] 00 km neni napfiklad v 1.ridncm ptipadc umcrna ktivcc olacl.!k 1I10tOl1l, PI"OIo"lc z8visi lake na I)'chlosti . Bod nej\'et~j

spotfchy lc1:i dulcko zn maximalnim tociv)'m mom":lltem. To lnamena. :lc l.'l hodcm maximalniho tociveho Illom..:nlu je pamer ''YkOllll kc spottdx mene pfizniVY. Chec1I1c-li I ... >dy j ..... zdit co ncjuspomcji. Tllusimc 7..afadit vy~~i rychlostni slllp..:fI dfive. Ilcl olacky motom prekmci hodllOIU, ptisill.~jici

140

IIHr"im6.lnimu toci\'cmu momcntu. V ll:liicm ohnizku jc 10 3000 ot/min. Dagi z.1jimav)' fak tor LLviidi uhr. 1 b. Spolft!bu \' ziivislosti n .. zafazcncm pfevoUovc11l stupni. Crychlosti") Pft.'tlcviiim: kdrl: sc clovek podivft nn kflvku pro prvni I)"chlosl, nn)}c z tolio Justal infarkl. 18 at 251ilni - to hy ud.!lalo poi'i,dnou diru do rozpoeltL na Ocnzin, kd}hy rx:cxistovaly daliii pfevodove stupnc. Nt! mldnnno ma;i ~klcre nlOlkrni autolllobily mcric

•

-E • x g • , -"-. • D , . R "'

• • • , ,

-,. , I T" 1 1

, . ,

I i : I I I I I : JI I. 1114"'''' • . - t ' , , , -~

• 1 I I . . 11'4*'1 (u S·<ye:hkclnl p1.vodcNky)

I ; I I '. / , " 2.11 .... I

3."~ • .7 • r,' • • •

" , • • , • . 11'4*'1 norm'1n1 . ' •

':.-"+, .' • .' • ,/ I ........ j

, • -

-1 .' • - . I .... ) .... ' , . .. .... . _ ~-:7' , .. I ....

; .. ~~:---.!..-~- . 5. Ilupefl -- . - , .

i I I , I , I , • • ~ ~ - •• ... -

_ ••• Rychlost [kmlhod] nou . ,.

spotfchy, ktcrY ukazuje \'C dvoulitrov)'ch hocich od 2 az do 30 litn'l! (ira!" mimo to ukazujo:. 1:c rOlsah. ""c kten.'m Jo.: !mr}no jet uspomC na prmi tti prevodove stupne, jo.: pomemc lIlaly, a :1.c JC ledy le~ faditlla \iy~i stupnc co ncjdfiv.

Zhyva mllll jcstc jedcll bod. na kl ... -ry mnon motoriste no:mys1i: Jak sc skutcene proj..:vi 1ilapnuti na plYIlQ\)' pc:dal. V~Llnncle si kft"ky s(XMcby v zavislosti na I)'chlosti na oor 1 a Mown svt'J.j slyl j i7..dy hlled nezmenitc, ale je v ka1.ocm pfipadc pozoruhodnc, jak lIkazatcl spotfehy leti nahom. kdyi se pokusitc zrychlit ~ 150 na 165 kmihod.

141

•

Batarle

o --

Obr. 1 (1) kSII~r bnleri." b) QlfitkullliJr 1/ r) fft;;;,; spolfuby

142

(1:: o."~.

Ct; z.~n.

(f: 0._.

\

I J

I

1

Schcma(ht) zallmjeni

Na obnizku 2 jsou mazorncny jednotlivc titst! nU\omoniloru. Pon~vndt st! zd..: jedna jell 0 schcmnlicke obrli7..ky, T1cmusimc sc 0 nleh moe :mil. ]xxlivcjmc sc rndl!ji Imoo na \,cJk,s schema znpojcni (ohr. 3). Ifi casti obvodu Ivoti indikator slavu baleric (nahote), otlickomcr (uprosttcd) a m~M spotl'eby (dole). Zocncmc tim ncjjednodu!;sim • indiki.tnrtm Shl, tU IUllcric.

Srdc~m 7..3pojt!nL jc inlegrovony obvoo TCA %5, okcnkory diskrimim\tor. Pro tyto 0 podohne oblasti po~iti jl! idtilni. U tohoto ohvoou ncni duleotite indikovol uri:::itoll hodnotll, nybrl zviditc1nit 110mi 0 dolni hrnnici okno.

OkenkovY diskrimimitor porovnilva napeli nn v)'vodu 8 s mcznhni hodnotami okna. nastnvl:,!nymi pol ..... nciometry P3 a P4 (ryvody 6 a 7). V 7 .. ivislosti nn v)'Sledku lohol.o poro\'Tlfmi intcgrovan}' otnrod indikujc. je-li napeti v Hl7:;ahu okna neho mimo n~j. \I dmhcm pHpnd~ pak \0, je-li nopcti bateric pod ndXl nad po:lndovanou hodnotou. ZC v~h t~hl0 inlOnTlllci polfcbujcmc jell tfi, ktere sc hudou indikovat pomoel tN LED.

Pomoci P3 a P4 zisktimc 7..e stahilniho rclCreOCniho !lopCH na \.yvodu 10 prahovit nll~ti U6 a U7. Tnto nopCti oopovidaji na~tim akurnul:i.toru 14.5 a 11,5 V. ve skulei:::nosli v~k rnajl hoonOl:Y rnezt 0 a 6 V. Proto so;: lake na vstup privOdi jen i:::ast nOpCli bateric.

Hoonoty R 18 a R 19 jsoll v pomeru I : 4. Po porovn{ml viitllpniho Il:lpeti s rrnhovymi nn~timi dava TeA %5 vysledek Vyvoo 2 bude nktivni, pfekroci-li so.: hom! pmho\'c Il:lpeti. V}'VOO 13 bude oktivni, hudl:-Ji IKldnota vstupniho nnl~i pod spodn! prahovou urovni nal>Cti. Jc-Ii vstupni napel! ~uvnilr okno~. budc aktivni ryvod 14. Odpory R20 a R21 zabranuji 111ikfllli LED. Jl!-h nllpeti botene ph:sne 11.5 neho 14,5 V. V~'Chny u\"ooene vYstupy ma;! otevtene kolektory a mohotl ".:dy primo budit LED. K tlnstavl:ni potenciomctro sc dosluncrnc poweji.

U nhifkomcru se ptivadi napeli re zapalovaci elvky ph .. 'S dc!it nopcti \vofeny oopory R9 Il RiO no h6zi tranzistoru TI. OOlit napeti?.de chrflni trnwj"tor ph:tI pfiliS vysokyrn nnpeHm z pfcru.::iova.!e. Zisknnc napeU uwde do chodu monostobilni multtvibr:ltor. tvoleny TI (l T2, dobo trvani vylvoh.'T1cho impulsu zilvisi nn R 14 0 C I O.

143

144

@) " ...

04.05:e~ 03: zelena

IndiU10r a'_11\1 b"."t

" IN4141

DO .. ...

""'<0'· .. .... "" "'"

MMV, • . ,IC2. HlSll1

I

_.,

Pudk olae..::k motoru S\! mcni pomcr impulsl' k mczcnim, takil:c sth.:t1ni napeli porosto.::. hude·li sc l'l1.~CI otn6.:k 1\'Y~vnl. 112 11'11sohl, -})! na kolektoru T I hude jen cast doslUpncho naiXli - toto n3JX:li bude take;: indikovimo mci'icim ptistroJcm M2.

Dbr ., Om::ul'Cld pIC/II d(~$ky

145

,

l\ICicni s)}4)(rehy j..: zalotcno na cidlc prilloku typu JO 52.0 I (Scmitronic). k'tlnn sc () rOlujici pry..:k, kleli' ph malj'ch rychlostcch dodavo sinusoyY signhl s vd1ll.i mnlou amphludou, ktenl sc z\'~tSujc s rostouci rychlosti. T":lIlo signal se symt:trid.), pnvroc na vslupy kompunilOfu nl1~ll

(:-;Chnllllova klopncoo ohvodu). 3by sc zahranilo o"hflovan[ ohvodu mSi\'ymi napctimi z molnm Ni'l.ky kmiloc..:1 zpracuv3,-ano;\ho sigml\u vysvct]uJc, Jln~ JStllC poulili integronlllY obvod. klcrY lIml zpraco\Qv(lt napcli. klert' jsou IOOkriiln~l~i nw. napeli pro srovnatdnc komp.1r.'itory

146

Zc s inuso\'~ho vs\upniho signfllu sc vyt\'ofi poslnupnosl pravollhl}'ch impulsti. lelllO signal jc k C.hSPOZ1Cl nn \i'voou 7 kompan\loru a pfiv:i.di SI:

on VSlUp IJ mOllos\nbilniho multlvibrMofU MMVI Tenlo ohvod (74L~ 121) nen! 7JlOVUSPll';titcJn}'. cot ZIlflmcna, :lot kdyf ua vstu!' pi'ichlw.:ji impub)'. d:iva 00\'00 n.'l v)'stupu Jen signal uri:!itc dClky_ Jc to tnk proto, aby n..:prochnzdo mkni. Olwod pmcujc Oct. z.ivatl dokonce i pfi pomal)'ch zrnenach nn¢ti hido\'c I V zn sckundu - diky Schmittovu k10pncmu obvodu na \'stUpli Doba trvan! vystupniho impulsu jc dana roVilici T""P = 0,7 . Cc::<l . RT n jc prakllck), nc ..... h ·isla nn napajecim napel! a na teplolc V)'SIUP Q mooostaoilniho klopneho oovodu dflva i'ndu impulsti slejne dclky, ov~em s rozdilne dlouhjmi mcZ\:rami. Podle 1000 So;! meni stfooni ufl]~ti _ Dostatocnc vdkl'l hodn()ta koodcnz:'ltoru C6 romi\'c ovlivl'uje i kplotni stfloiiitu Vysmpni signal ~ v( . .'de pre~ dolni propust Ivofenou RH/C9. odtud jlo! wdcrl nn metici pfistroj MI. Pomoci P] sc provcde nnslaVt.:ni proudu pro mcfid pfistTOj. Napnj .. :ci ZlifOJ zapojeni tvofi ob\'OO 7805. ktcry doJ6v6 stnoiJi7.ovarlc napeli pro otackomcr a pro m~rii:! spotfchy. Tester bateric jc pochopitdnc na]XlJcn pfimo na bakrii.

Scstrujcoi H zHhudm'ani S deskou Z obnizku 4 S'-' ph:dcm vyhnele urcitym chyhum. napfiklad zapolllenuti voJii:!c m:oo soui:!ltslky, Diky osazovacilllu plflnku je i prep610vltni c1cklrolYlu dost tcfkc Jc zde rada pfipojovacich I"M.xlLt pro Illi:!fid pfistrojc M t n M2. body Ollloljenc K-D-S-4-3 pro katody diod LED, hody A n B pro pr(ltokom~r. 0 a + pro pfipojeni pfivOOuna oaterii a hila ~ipka pro piipojeni pfcru~)\'ni:!c N .... -1. nas..1dite integrovnnc olJ\'(xiy. mllsi sc ncjprvc pfilofit nal~ti 12 V nil vy\'ody () a + n napi::ti 5 V nn \--y\'od 14 pOlice pro te2 Pak sc v;"'Chny potcnciometry oastavi do stf..:dni polohy. Polom 7..DSU\)tC intcgrovanc olwooy n pfipoJlc vodi&:m maid pfistrojc a LED. VCZlIlt:tc kousd .. i:!lythltwcho Sl ill~cho kahdu n pronxftc 5 poth:hn)'eh propojeni Stincni ptitom slou1i Jako 7....:m (kostra)_ Zbyvajici ctyfi vodi&: 51! pi'iroJ l no body A 0 B pro pfipojcni pnilokomfuu. k pr .... -rtLl';ova~i a kc klooncmu p6lu batcric.

Ted' pl'ijdc to nejlcl.~i: l.1lhuduvt'tni pnitokofTll.'<ru do bcnziooveho IXltruhi . Ohr. 5 ukazujc tfi mo;!nosl1 Pokud vo~ auto n .. ,nit :Uidne zpi::lne bcnzinovc potruhi <xl karOunllorU k nadrli, plati oorlttck Sa V tom pfip.1dc sc prutokon..er 7..Dhudujc mczi nadr1. a pali\'tlvc &rpadlo, pficemf sc bud' pfcstfihne ph \'00 bl!nt.inu uproslt .... -d n pn\lOkoml!r se VSlIIle do v .. -dcni, nebo se pi'ivodni hndii:!ko pro t'lt!rlZin slfthne z i:!crpndln, !lasune So.! na

147

•

pnilOkomcr, 1111 ncj? SC IHlS,1di dais; kuusck hndicky pro nastliluti na ~erpml1o. NCVlpolllelih': \'Stthno "lise dohre uK'Snil pomoc; spon

ScznHm snulliS lck Odpnry RI, R2, RJ4 :47 k R3, R4 • 100 k R5, RI3 = 220n R() '" 4k7 R8, R9. R20 = \0 k RIO, RII . RI7 '" I k R12=5k6 Rt5:::470n Rlti=3k:"1 Rl~::~k2

R19=2k7 R21 '" lOOn R22" ,R24:::: 560 n PI"" pOI ene, Irimr I (10k P2 = pOlene. trimr 500 n 1'3. P4 '" potenc. Irimr 10k

h:nndcnzatlnry el,C2= JU].I16 V e3, (;4, ClO. el2 = 100 n e:'i=22n

C6= 820 n C7 == I J.1I6 V CM. C9, ell == tOO ).116 V

jlolnmd icc 01, D2 = IN4148 [)J = LED, zelcna 04. D5 = LED, ecrvcna lC I == 311 (pouzdro OIL, 8 v}'vudu) IC2=74LSI?1 Ie3 == 7805 IC4 == TCA 965

DlIlsl SflUCHSlky: Prlilokomcr Scmitronic typ 52.01

(+ 8500 imp/l) M J, M2 nto::(ici pl'istroj s otocnou

ci\'kou 50 )lA

2.5 III ctyf"liloveho stin~n..:ho kabclu

Vix JC 0 nIXo :<; IO!llcJiii, kdr' 7. karbunitoru vedc zpetnc IXltnlhi do nMr}e Puk plati ol1r 5b, Ilebo pro \'stfikovac obr. 5e. &2eJ'Jle SI nejpr\'c T-kus z nclelwJ1Chu matl.-rialu. nas.1d'te na nej pliltokoni:-r a umistcte ho mC'"l1 Ilndrt a I::I!IV:ldlo 7.petnc IXltJUoi sc spoji s homi casli T-kusu. Tam. kdc "petnc potnlhi puwlline tistilo do nadrtc, je nyni otvor. her)' S4! musi co ncjICpc utcsnit. Kron~ toho prosim p...-'Cli\'c pfl."ZkouScjte, zda jsou vScehnv hadi~ky ~ndn": upcvIlcny, Matc-h motor se vsttikovaccm, :I.apoji s~ prlltokolTlcr mczi I::crpadlo a nadJ1., ale hczpodmilll.-cne na sad slram~ cCllladla, v }aJncm pfipadc lam. kde benzin vyeh:i.zi pod tlakcm \'..::o! Jinak jc lJlbll~~Vnni ll~lnc stejnc jako v ph .. "<lchozim pr-ipade. Dhcjle na 10, ahy hadlce, I -kus am pnitokon~r nch}'ly v hlizkosti horkych casti moloru. Nc2

148

p~ipojite plittokomcr k ohv()du, spusl'h.: motor a rro\'\:::~te, zdn prnchaz; doslah:k hcnzinu a leln pni«l\.;mllcr lunguJe, Kdrhy n:i.hodoLL po Vlpojeni pnltokom .... :nl ndd naslarlovat motor, newulcJle a hledejle 7.irat neOO chybu \' zapojeni.

Seriuni Pn So..~iZO\·:ini vystal::imc h,.'nloknit dolwllCC Ix:z mCficich pnstrojll. Ncjpr\'e se malYm pOIllOCn)'1fl olwudem 1. ol1r67..ku 6 sehdi tester halerie. Zapojcni se odpoji od l1oterie. k pfivodum 0 a + sc p~ipuji ,,}'vody pomocncoo ohvodu a pf\:pinac se pl'ep"c 00 polohy II . PolenciulIlclr pomucllo!:ho obvodu se naslnv; lak, ahy sc LED D3 pnjvc rozs\'itil:l. V tom okam]jku bu(ic nap.!li dosl; p~CSIIC 14.5 V. Pak otaceJte pOh::neiometrcm 1'3, aby LED D5 zhasla a rozsvitila sc l.elcna LED D3 - tim bude P3 sdiZt:n. Pak ph:pinac p~cpn~t..: do pulohy h 11 slIi1:ujtl! napCti potenciomclrem pomocneho Oh\'lxJU, dokud so.: ncro;r..sviti Dh. Napeti je tl."" pfcsn~ 11.5 V. Nyni otaecjte potcnciOIllClre!ll P4, at zc1cmi dioda zhasnc a misto nl sc n)7}witi 04 . To je v~ehno,

Ted' mutetc zopojeni Z[}OVU pfipojit no haterii. Spust'te motor a ZIlOVU se podivcjtc, :I..d3 ob\'oo ]"ungujc. Pfi vypinani motol"u sc mllZc stat. ]);! sc rozwlli dioda LED pro nizke lIal~ti (04). To Ilcvadi: a:! so.: motor zase rozbChne, dioda ;r.hasne n misto nl sc rOZ.'lvili tc1emi LED. 05 (pfili1i v),sokc nnpCti) se ro7 ... wili jen tehdy. hudc-li ncj:tka zavada vautoe1cktlicc Mal..::-li k dispoziei f"6dny m~fici pfistruj, jc celc nastaveni pochopitdne jednodusiii. prolote pfistroj se proslc ptipoji no vy\'ody 0 U +, lIasl3V; so.: na~ti 145 V, pak I 1.5 V 11 sel'izcni sc provedc, Jak Je vy~ pops/mo.

Pro nastavcni otMkon1o.."ru si musitc odskocit do ncjhli'~i autodilny ncho k Ix:nzillOVC pump.! a ])oprosil IIlcchanika. ab}' \13m otackOllli:r pomocl P2 ocejehovul

Pak je na fade mcnc S{Xltfchy. Sloproccnl~ presll~ sc ho \' dlisledku toleranci s()ucastek stcjne n1.1xlliafi lla!itU\'lt, proto hu(1<: Il:lskdujici metoda urcit~ staei!

• PI nasta\'lc do stfl.-dni polohy.

• V IllivOOli k llhsluzc aulomobilu vyhlcdcjte. jaky pOCCI otacek odpovid:i. ncj\'l~llHmll t()l::ivc1tltl momcntu na nCJV)'siii I)'chlostlli stupcn. 3 tllto hlxlnotu si poznamcncjte.

149

r

''''. ....

. 00 •• • ..

....

._ ....

''''. •••

150 .......

Ob,.. 5 Pn ilui>oll. ;" 5" :abmlol'lfWi 1/(1 nbn'Y:h misled, • podl.: tons/Met! va.kll() {n//(/. Obrlt:.ek () plali pro IIl(Ilury so: ~'JlfikQWld/ll : "fi:.t'llilll

• Natankujte pinou midrt.

• Pak jed)c kou:;..:k CCS\V !> (llatkmm. kl ... 'f": jSlc si poznmncnali. a poznatncncjte si, kde jt! nI¢itkn mtficiho pfislroJC lJJetrtc ,'Z(!iilenosl JO - 40 kill a pak ZIIOVU nalankuJlc phlOll nadrt.

• Vypoeilejlc si hodinovou spoth:hu pro tlJctuo vzd:ih.:nost.

• Vypoeilany bod s; OZ.nocIC. ,

• Pak IXJ,,~rujlc. kde jt! ruCickn pNstmje ph volnobehu ( u aut S obsahl.'11l 1500 CCIll jc to \' prt'uncru 3 iilryi1:uxl).

• Na zpalt,:cni cesl"; llll)tcic porovnat spoth:hu udlivanou v)'l"ohccm pro rychlost 120 km/hod s hoonotllu, klcTOU UkflZUjc m.:::rici prislroj, a ziskut lak dohrou kontrolu IOho, l.ua sHlpnicc SQuhlusl. ! luto poiollll ruCii:;\.;y si pomaclc Z tukto l.iskfll1)'ch hoonol si nlli;b.:lc stupnici sami nakrcslit.

PfikJoo: U R 18TS (Renault) jt! udltvnun spotfcha 7,S 1/100 km pn rychlosti 120 kmlhod. To deh't zn hodinu 7.5 x 1.2 = 9 litru. Pfi 90 kmlhod JC spotrebajcn 5,6 \, co!dtiva 5,l lillod.

Jak td. jsme sc 7.I11inovah, jc SpoIfdm nCJPI'i7.IlivcJ~i \' bode, VI! klcf\.w protina kfl\"ka ola~k kh\'ku toti\'cho momcnllL v Jcjim maximu. Tuto obiasl si mllZctc nn stupmci bare\1lC owaeit

Indikace lq'IOth:hy rn:nzinu JC opra\-du pi'csna, tak}c pofiz(lvaci miklady nn oh\'od ~ jistc orzy zaploli, pokud !;C nudelc podlc pnslroje aspOl' trochu fidit. Jakmilc s pfi.<;truJ\:m liskolc trochu zkuknosti. huddc moei stupnici lIltit'::: ,dt~ Ijclllmt Stupnicc ncmusi 05'1 nutne lincami, pni,\'e naopuk, poCcl impulsu, ktcrl! vyn'thl protokmller, Ink!! ncn! konstrmtni. Ph n171611 prutokll Illhod jc 10 5000 impu\sl\, ph 3,5 i/lux} jl! to jit. 8000 a ph 9 Jlhod jc to dokoncc 10000 impulsli

151

Po\.:ud nc[Xllf'coujl!lc mit stillc ph:d oeillla SQui!asllc spotfchu i [XJCct ol:l&k, dil So.! vyst:I~Lt i s JI.-Jn;1I1 mcticim rfislroJ~m . V tom pnp.'ldc So.! mcl.! mcfici pristro) 11 phpojovaci hody (lOOU pl)vodnkh pfistrojl) zl1[X)ji dodutl.-cnY dvoup6lm'Y ph!pinac Sl! sth:dni poloholl. Krome loho jc mo1no zarodil spinae i do pf;\,wu 12 V, pokud otlVod n~m:\ h51 trv:lle pod 11l1pctim. A jdte new: Obvod zabudujlc tak. (lhy vas (lni ph hruuilnhn mancvrovoni neru;ll

85054 . &

152

-

I

•

•

Zatim jen malo soukromych vozidel je v nasem jinak ji~ rozsahle komputeril_0vanem svete vybaveno vsemoznymi kouzly eieklroniky (nilpriklad palubnim poc, tacem). Sarno 0 sobe to nenl jen otcizka p.)krokovosti majitelc, nybri i nakJadu. Technika a komfort rovnez neeo stojl. .

•

•

Tato knih.l vam mufe pomoci. Nedosahuje sice az k palubnimu pocitaci, ale piina~i ncjrozmanitejsf malickosti, klere yam zpfijemni zachazeni s vasim vozid lem. I kdyz se ve,tsina navrhovanych obvodu vztahuje k osobnimu automobilu - na sve si pfijdou i milovnici motocykhi a jizdnich ka!. Jen namatkou nekolik podnHu:

- bezpecnostni zamky dveTi - autoalarm - kontrola autopojistek

~ - blikajici stopka jizdniho kola - po)ovodicovy strohoskop - alam, pro jizdni kolo - indikace prevodoveho s tupne u motocyklu - interkom pro motocyklisty - auto booster I -a mnoho dalsich napadu.

I

I !'\akladatL'btvi HEL vam dSle n"bizI tvlo prakticke clei-.trott'Chnickt:' publikao.:'

Satelitni televize mene !('oric - v(ce praxt'

Elektronika pro dum a zahradu

Zabezpecovau zaTizen i \'hodn,i i ke <.,tavbe sn~pomoci

Elekliina ze Siunce •

Solami technik,,! \' twrii d pra\.i

o •

•

I

I

•

Elektronika Pro Auto, Moto, Kolo

Documents

Transcript of Elektronika Pro Auto, Moto, Kolo