ROZWÓJ MIASTA ELBLĄGA; DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI

INWESTYCJI WSPÓŁFINANSOWANYCH ZE ŚRODKÓW UNII EUROPEJSKIEJ

Elbląg, 23.11.2006 r.

LOKALIZACJA

Korzystne położenie w systemie komunikacyjnym

Przejścia graniczne z Federacją Rosyjską

Położenie na styku dwóch województw

ELBLĄG DZIŚ Powierzchnia w km2 80

Ludność ogółem 127.275

Liczba zarejestrowanych podmiotów gospodarczych 12.097

Liczba bezrobotnych ogółem 9.280

Stopa bezrobocia w Elblągu 19,8 %

Stopa bezrobocia w województwie 24,7 %

POLITYKA ROZWOJU MIASTA

Samorząd lokalny politykę rozwoju miasta kształtuje w oparciu o:

Strategię Rozwoju Elbląga 2001-2015

przyjętą Uchwałą Nr XXI/664/2001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 15.03.2001 r.

CELE BEZPOŚREDNIE STRATEGII

Cel 1. Podniesienie konkurencyjności miasta

Cel 2. Restrukturyzacja i rozwój obszarów

miejskich

Cel 3. Wysoko rozwinięta przedsiębiorczość

Cel 4. Edukacja; rozwój zasobów ludzkich

CELE BEZPOŚREDNIE STRATEGII

Cel 5. Elbląg znanym ośrodkiem turystycznym

Cel 6. Elbląg przyjazny środowisku naturalnemu

Cel 7. Elbląg miastem atrakcyjnym

do zamieszkania

Cel 8. Ochrona i rozwój dziedzictwa kulturowego

POLITYKA ROZWOJU MIASTA

Pozostałe dokumenty:

Program Rozwoju Elbląga; Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata 2004-2008

Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata 2007-2013 dla Miasta Elbląga

Zintegrowany Program Rozwoju Transportu Publicznego w Elblągu na lata 2004-2013

Programu Ochrony Środowiska dla Miasta Elbląga do roku 2006 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2007 – 2010

Plan Gospodarki Odpadami dla Miasta Elbląga do roku 2006 z uwzględnieniem perspektywy na lata 2007-2010

POLITYKA ROZWOJU MIASTA

Władze Miasta konsekwentnie wdrażają przyjętą politykę zrównoważonego rozwoju miasta, wykorzystując dostępne środki finansowe.

Miasto stało się beneficjentem programów pomocowych i przedakcesyjnych, zaczynając od Programu STRUDER II, a następnie Phare ESC:

1999, 2000, 2001, 2002 oraz 2003.

Korzysta również ze środków Funduszy Strukturalnych i innych źródeł zewnętrznych.

Przyspieszenie procesów rozwoju miasta jest związane z:

generowaniem efektów synergii

zmianami w strukturze wydatków inwestycyjnych budżetu miasta:

rok 2003 – 14,7 %

rok 2006 – 32,5 %

STARE MIASTO

STARE MIASTO W ELBLĄGU

Unikatowy obszar w skali europejskiej

Zespół staromiejski zniszczony w okresie działań II wojny światowej w ponad 90%

Odbudowa i rekonstrukcja prowadzona jest od wielu lat

przez władze miejskie z udziałem instytucji badawczo-

naukowych

CENTRUM KULTURALNE NA STARYM MIEŚCIE W ELBLĄGU

Władze miasta realizują program kompleksowej odbudowy Starówki

„Rewitalizacja Centrum Kulturalnego Starego Miasta”,

składający się z następujących projektów:

Modernizacja i rozbudowa Biblioteki Elbląskiej

Odbudowa Ratusza Staromiejskiego Odbudowa dwóch kamieniczek

pod utworzenie Centrum Archeologii Bałtyckiej

Rewitalizacja podominikańskiego zespołu klasztornego – Galeria EL

INWESTYCJE DROGOWE NA STARYM MIEŚCIE

Modernizacja infrastruktury transportowej miasta; budowa i modernizacja ciągu ulic

Wodna – Św. Ducha na Starym Mieście w Elblągu

Budowa drogi lokalnej – ulicy Przymurze, łączącej układ komunikacyjny od ulicy

Przy Bramie Targowej do ulicy Wigilijnej na Starym Mieście w Elblągu

Ulica Przymurze stanowi zamykający odcinek ciągu komunikacyjnego, tzw. obwodnicy staromiejskiej

Budowa parkingu przyległego do nowo

budowanej ulicy Przymurze na Starym

Mieście w Elblągu (inwestycja rozszerzająca)

Zwiększenie atrakcyjności turystycznej Elbląga i Regionu Morza Bałtyckiego

poprzez utworzenie Centrum Turystyki w Bramie Targowej na Starym Mieście

Modernizacja ulicy Garbary na Starym Mieście w Elblągu – wymiana doświadczeń

polsko-rosyjskich przy odbudowie obiektów historycznych na Starówkach Elbląga i Bałtijska

D U Ż EINWESTYCJE

D R O G O W E

TRASA UNII EUROPEJSKIEJ PHARE 2000

Etap I:

(lata 1998-2003) miasto zrealizowało przeprawę mostową

Wartość ogółem:5,4 mln EUR

Inwestycja finansowana ze środków własnych, przy wsparciu Ministerstwa Infrastruktury

TRASA UNII EUROPEJSKIEJ PHARE 2000

Etap II:

„Droga dojazdowa do mostu nad rzeką Elbląg”

Wartość ogółem: 6,3 mln EUR, w tym dotacja: 2,5 mln EUR.

Jest to główna inwestycja porządkująca cały układ komunikacyjny w północno-zachodniej części miasta.

Inwestycja oddana do użytku 5 czerwca 2003 r. w przeddzień referendum nt. przystąpienia do UE.

WĘZEŁ ELBLĄG – WSCHÓD PHARE 2001

Przedsięwzięcie związane z modernizowanym

układem transportowym o znaczeniu krajowym i międzynarodowym do nowo budowanego przejścia granicznego z Federacją Rosyjską

Grzechotki–Mamonowo II.

Wartość ogólna: 6,5 mln EUR, w tym dotacja: 4,5 mln EUR

Miasto było projektodawcą oraz wykupiło grunt i przygotowało podstawowe dokumenty na etapie wniosku.

Inwestycja została oddana do użytku 31 sierpnia 2005 r.

WĘZEŁ ELBLĄG – WSCHÓD PHARE 2001

ROZBUDOWA SYSTEMU TRANSPORTU PUBLICZNEGO –

TRAKCJA TRAMWAJOWA W ELBLĄGU

Wartość ogólna:56,5 mln PLNdotacja EFRR: 39,3 mln PLN

Projekt na etapie robót budowlanych. Planowane zakończenie:IV kwartał 2006 r.

Projekt realizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006.

Projekt obejmuje:

przebudowę trakcji tramwajowej w pasie ul. Płk. Dąbka na odcinku do ul. Ogólnej,

budowę trakcji tramwajowej w pasie ul. Ogólnej wraz z przebudową jezdni,

budowę pętli tramwajowej w obrębie skrzyżowania ulic Ogólna i Fromborska,

zakup taboru: 6 niskopodłogowych wagonów,

budowę infrastruktury towarzyszącej.

ROZBUDOWA SYSTEMU TRANSPORTU PUBLICZNEGO –

TRAKCJA TRAMWAJOWA W ELBLĄGU

MODRZEWINA: BUDOWA SYSTEMU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA

NOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH Projekt jest pierwszym etapem realizacji szerszego

przedsięwzięcia inwestycyjnego – budowy

nowego układu drogowego wraz z przeprawą mostową, który pozwala na włączenie

terenów rozwojowych miasta Elbląga – Modrzewiny

w system komunikacyjny miasta oraz w układ dróg regionalnych i krajowych.

Projekt realizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006.

Projekt obejmuje:

budowę drogi wraz z infrastrukturą towarzyszącą przez obszar Modrzewiny Południe z odcinkiem do Modrzewiny Północ;

przebudowę skrzyżowania ulic Płk. Dąbka, Ogólnej i Alei Odrodzenia z sygnalizacją,

budowę mostu nad rzeką Babica.

Wartość ogólna: 49,3 mln PLN, w tym dotacja EFRR: 16,7 mln PLN

Projekt na etapie robót budowlanych. Planowane zakończenie realizacji: II kw. 2008 r.

MODRZEWINA: BUDOWA SYSTEMU INFRASTRUKTURY DROGOWEJ DLA

NOWYCH TERENÓW INWESTYCYJNYCH

DUŻE INWESTYCJE

INFRASTRUKTURALNE

ROZWÓJ PORTU MORSKIEGOPHARE 2002

Inwestycja polegała na budowie uniwersalnego terminalu portowego oraz modernizacji infrastruktury basenu jachtowego

Wartość ogólna:4,9 mln EUR, udział Phare: 3,2 mln EUR

Inwestycja oddana do użytku 14.02.2006 r.

RÓWNOLEGLE:

Budowa infrastruktury portu pasażerskiego –punktu odpraw granicznych, finansowana w całości ze środków Ministerstwa Infrastruktury

w kwocie ok. 2,2 mln PLN.

Budowa infrastruktury technicznej dostosowującej przejście graniczne do wymogów Układu z Schengen – budowa przyczółka promowego i stacji kontroli pojazdów. Wartość ogólna: ok. 2,1 mln PLN (100 % udziału Schengen).

ZAOPATRZENIE W WODĘ PITNĄ W ELBLĄGU

ISPA

Projekt kompleksowo rozwiązuje problemy związane z jakością i ciągłością dostawy wody pitnej w Elblągu.

Koszt ogółem: 68 mln PLNw tym dotacja ISPA: 38 mln PLN

Planowany termin zakończenia: czerwiec 2008 r.

ZAOPATRZENIE W WODĘ PITNĄ W ELBLĄGU

Projekt obejmuje:

modernizację i rozbudowę Stacji Uzdatniania Wody „Malborska” i „Królewiecka”

rozbudowę zbiornika wody „Częstochowska”

zabezpieczenie antykorozyjne

wymianę, remonty i czyszczenie rurociągów na terenie Elbląga

RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK

Przedsięwzięcie składa się z 2 projektów:

Projekt I ZUO:

Zadanie 1: Rozbudowa i unowocześnienie Zakładu Utylizacji Odpadów

Zadanie 2: Selektywna zbiórka odpadów

Zadanie 3: Rekultywacja nieczynnego wysypiska dla miasta Elbląga w Gronowie

Górnym

Zadanie 4: Program edukacji ekologicznej

RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK

RACJONALIZACJA GOSPODARKI ODPADAMI KOMUNALNYMI I REKULTYWACJA WYSYPISK

Projekt II Modrzewina:

Zadanie 5: Likwidacja i rekultywacja dzikich wysypisk na terenie Modrzewiny

Przedsięwzięcie w sposób spójny i kompleksowy unowocześnia i racjonalizuje system gospodarki odpadami na obszarze Elbląga oraz w pięciu gminach powiatu elbląskiego: Elbląg, Gronowo Elbląskie, Markusy, Milejewo, Tolkmicko.

Wartość ogólna projektu przekracza 10 mln EUR.

D U Ż E

I N W E S T Y C J E

S P O Ł E C Z N E

MODERNIZACJA BAZY POD POTRZEBY AKTYWNYCH FORM

WALKI Z BEZROBOCIEM

Koszt ogółem: 6,2 mln PLN, w tym Kontrakt Wojewódzki: ok. 3 mln PLN.Inwestycja oddana do użytku:październik 2003 r.

MODERNIZACJA BAZY POD POTRZEBY AKTYWNYCH FORM

WALKI Z BEZROBOCIEM

Przedmiotem projektu była modernizacja, a także rozbudowa bazy materialnej – lokalowej oraz wyposażenie pracowni

w materiały i urządzenia szkolno-dydaktyczne wspólnych pomieszczeń Centrum Kształcenia Praktycznego, Centrum Pracy i Pomocy oraz

Centrum Informacji i Planowania Kariery Zawodowej w Elblągu – jednostek

budżetowych prowadzących komplementarne działania na rzecz osób bezrobotnych.

HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA

Do czasu podjęcia decyzji o realizacji

inwestycji istniejące lodowisko przy

ul. Karowej funkcjonowało jako

odkryta płyta lodowiska z wolnostojącymi

agregatami chłodniczymi.

HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA

I Etap (06.10.1998 r. – 25.10.2001 r.)

powiększenie płyty lodowiska do wymiarów 30x60 m,

modernizacja płyty lodowiska – wprowadzenie podpowierzchniowego zamrażania płyty.

Ogółem wartość I etapu – 3,6 mln PLN

II Etap (18.11.2002 r. – 28.10.2005 r.)

wykonanie hali sportowej (poj. 600 widzów) o konstrukcji stalowej nad płytą sztucznego lodowiska, adaptacja budynku administracyjno-socjalnego klubu sportowego „Orzeł”

wykonanie sieci i przyłączy wod-kan. oraz sieci energetycznej n.n.

wykonanie parkingu naziemnego z chodnikami, dojściami i dojazdami

wykonanie zieleni i małej architektury.

Ogółem wartość II etapu – 17,8 mln PLN, w tym 4,5 mln PLN ze środków MENiS.

HALA SPORTOWA NAD PŁYTĄ SZTUCZNEGO LODOWISKA

ROZBUDOWA I MODERNIZACJA BIBLIOTEKI ELBLĄSKIEJ

Projekt polegał na:

remoncie i modernizacji Biblioteki Elbląskiej wraz z zakupem niezbędnego wyposażenia

adaptacji zabytkowego obiektu Polcotexu, przywracając mu funkcje użyteczności publicznej.

Projekt zrealizowany w ramach ZPORR na lata 2004-2006

ROZBUDOWA I MODERNIZACJA BIBLIOTEKI ELBLĄSKIEJ

Całkowity koszt realizacji: ok. 9,1 mln PLN, w tym:dotacja EFRR: 6,6 mln PLNPromesa Ministra Kultury:0,7 mln PLNbudżet Gminy:1,7 mln PLN

Inwestycja oddana do użytku 26-27 lipca 2006 r.

ROZWÓJ INFRASTRUKTURY LOKALNEJ W ELBLĄGU

PHARE 2003

Projekt jest elementem szerszego przedsięwzięcia; budowy wielofunkcyjnego

obiektu hali sportowo-widowiskowej z Elbląskim Inkubatorem

Nowoczesnych Technologii Informatycznych.

ROZWÓJ INFRASTRUKTURY LOKALNEJ W ELBLĄGU

PHARE 2003

Dofinansowanie Phare dotyczy Inkubatora.Wartość ogólna: 3 mln EUR; w tym dotacja: 2,2 mln EUR

Gmina pozyskała również dofinansowanie na wyposażenie Inkubatora Przedsiębiorczości w nowoczesny sprzęt teleinformatyczny na kwotę ok. 650 tys. EUR

Realizacja projektu zakończona 31.10.2006 r. Trwają odbiory techniczne.

I N W E S T Y C J E

PRZYGOTOWYWANE

NA LATA 2007-2013

MODRZEWINA Elbląski Park Technologiczny

na Modrzewinie Południe

Elbląskie tereny inwestycyjne na Modrzewinie Północ w Elblągu – budowa drogi wraz z infrastrukturą techniczną

BUDOWA SZEROKOPASMOWEJ SIECI ŚWIATŁOWODOWEJCałość przedsięwzięcia składa się z dwóch etapów budowy sieci teleinformatycznej, pozwalającej na korzystanie z szerokopasmowego dostępu do Internetu urzędom i innym jednostkom użyteczności publicznej, szkołom oraz firmom.

EUROPARK

„EUROPARK” to koncepcja kompleksowego zagospodarowania atrakcyjnych przyrodniczo terenów pod rozwój usług sportowo-rekreacyjnych; aktywnej turystyki.

Projekt jest częścią większego przedsięwzięcia polegającego na zbudowaniu największej na skalę krajową kompleksowej bazy rekreacyjno-sportowo-turystycznej o standardach olimpijskich, dla potrzeb sportów letnich i zimowych.

DZIĘKUJĘ

ZA UWAGĘ