Dworzec Łódź – Fabryczna dziś
description
Transcript of Dworzec Łódź – Fabryczna dziś
Dworzec Łódź – Fabryczna dziś
Węzeł Multimodalny Łódź – Fabryczna - po przebudowie
Koncepcja funkcjonalno – przestrzenna
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Węzeł Multimodalny Łódź – Fabryczna - po przebudowie
Opracowanie: Sener Sp. z o.o.
System dojazdów podziemnych umożliwiający łatwy dostęp do dworca multimodalnego
Bezkolizyjny zjazd dla autobusów-poziom -8m
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Układ komunikacyjny - poziom - 8m
Dojazd autobusów komunikacji regionalnej i dalekobieżnej oraz dojazd taxi i samochodów osobowych do parkingów podziemnych i miejsc obsługi pasażera
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Przekrój poprzeczny węzła multimodalnego
Torowisko : poziom -16,5m
Hala dworcowa, dworzec PKS, część handlowa: poziom -8m
Obiekty Nowego Centrum, nowa linia tramwajowa, autobusy MPK : poziom 0m
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Dworzec Łódź Fabryczna – widok od strony Parku Moniuszki
(ul. Węglowa)
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Dworzec Łódź Fabryczna – widok od strony północnej - ul. Węglowa
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Dworzec Łódź Fabryczna – widok w kierunku wschodnim
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Dworzec Łódź Fabryczna – zielona rampa i plac
przed wschodnią elewacją dworca
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Klin zieleni schodzący do dworca
Opracowanie: SYSTRA/AREP/BBF
Węzeł Multimodalny Łódź – Fabryczna - harmonogram realizacji
•Przetarg na przebudowę dworca Łódź Fabryczna – 04.12.2009. Trwa procedura przetargowa. Wyłonienie wykonawcy: 2011 rok.
•Wpisanie projektu „Węzeł multimodalny przy dworcu Łódź Fabryczna” na listę projektów indykatywnych Ministerstwa Infrastruktury oraz Ministerstwa Rozwoju Regionalnego –31.08.2010 r. Umowa przedwstępna podpisana w Centrum Unijnych Projektów Transportowych przewiduje dofinansowanie w kwocie 230 mln PLN
•Planowane rozpoczęcie prac budowlanych na dworcu Łódź Fabryczna – 2011 rok.
•Planowane zakończenie prac budowlanych węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna – koniec 2014 roku.
Koleje Dużych Prędkości - w 32 minuty z Łodzi do Warszawy
•Łódź będzie pierwszym dworcem
na trasie Kolei
Dużych Prędkości z Warszawy w kierunku
zachodnim, która połączy ze stolicą Poznań i Wrocław
•Przewidywany czas podróży
KDP z Warszawy Centralnej do Łodzi to 27 – 33 minuty
.
Proponowane rozwiązanie przebiegu tuneli pod miastem.