Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny...

20
20 Novembre, 2010 EMEA Nowy Ducato 2014 Informacja Produktowa

Transcript of Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny...

Page 1: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

20 Novembre, 2010

EMEA

Nowy Ducato 2014

Informacja Produktowa

Page 2: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Ducato: Bohater Fiat Professional

Ponad 30 lat nieprzerwanych sukcesów

6 generacji

Globalny produkt

3 z 4 Kamperów sprzedawanych w Europie

to Ducato

Ducato jest numerem 1 na 10 europejskich rynkach

Produkowany w 3 krajach i sprzedawany na całym świecie

Page 3: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Poprawa jakościoraz osiągów

Efektywnośći niskie koszty eksploatacji

Nowe funkcje o wysokim zaawansowaniu technologicznym

Doskonalenie dotychczasowych silnych cech pojazdu

Nowy Ducato 2014: główne cechy

Page 4: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Poprawa jakości oraz osiągów

► Żywotność► Wytrzymałość► USP :

DMCaż do 4.25 t

Dopuszczalny nacisk

na tylną oś do 2.500 kg

Wzmocnienie nadwozia i elementów drzwi

Zwiększenie żywotności nadwozia pojazdu

Poprawa skuteczności hamulców► Lżejsza praca pedału hamulca► Zmniejszenie zużycia systemu

hamulcowego► Bezgłośna praca

Górne mocowanie przedniego zawieszenia

Nowe rozwiązanie uszczelnień zmniejszające ryzyko dostania się wody i zanieczyszczeń,

redukuje głośność i zwiększa żywotność

Wytrzymałe sprzęgłoZmiana przełożeń skrzyni biegów minimalizuje

zużycie sprzęgła, maksymalizuje żywotność oraz osiągi (silnik 3.0 MJ (F1C))

Najlepsze w klasie

(pojedyncze koła)

Page 5: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Efektywność i niskie koszty użytkowania

► Efektywność► Niskie koszty

użytkowania► 2 USP :

Lekkie zawieszenie dostępne wyłączniedla Ducato

Najlepsze w klasie zużycie paliw i

emisja CO2

Masa własna i ładowność

Redukcja zużycia paliwa oraz CO2

► Nowa konstrukcja pierścieni tłoków w 2.3 MJ► Opony o niskich oporach toczenia► Wskaźnik zmiany biegu (GSI)► Start&Stop (opcja)

Opcja kompozytowego tylnego zawieszenia – minus 15 kg

Page 6: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Optymalny wybór silnika

• REDUKCJA HAŁASU

• ELASTYCZNOŚĆ

• REDUKCJA CO2

• NAJWYśSZA PRECYZJA FAZ WTRYSKU

• REDUKCJA NOX

2.0 - 115 Multijet II280 Nm

2.3 - 150 Multijet II350 Nm

3.0 - 180 Multijet400 Nm

3 dodatkowe elementy pozwalające na redukcję zużycia paliwa:

• Zautomatyzowana skrzynia biegów Comfort-Matic (MTA) dostępna dla 2.3 / 3.0 � redukcja zużycia -5%

zwiększenie komfortu jazdy

• Stop&Start � redukcja zużycia do -15% w warunkach jazdy miejskiej

• Wskaźnik zmiany biegu GSI (nowość) � optymalizuje styl jazdy kierowcy oraz redukuje zużycie paliwa

Silnik 3.0 140 CNG Euro 6 (350 Nm) dostępny Q1 2015

2.3 - 130 Multijet II320 Nm Wszystkie silniki Multijet posiadają homologację Euro 5+

Page 7: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

DUCATO MAXI

DUCATO 3000 3300 3500

3500 4000

Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg

Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną oś : 2400 – 2500 kg

Koła 15”

Koła 16” (opcja)

Rozszerzona linia produktu

4250

NOWOŚĆ

NOWOŚĆ

DMC 4.250 kg dostępne dla Ducato Furgonów i Podwozi z silnikiem 3.0

* Najlepszy w Klasie dla samochodów z napędem na przednie koła

Obecna gama dostępnych DMC ulega rozszerzeniu do 4.250 kg

NOWOŚĆ *

*

(opcja)

Page 8: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Wyposażenie High-tech

Wszystkie odbiorniki radiowe wyposażone są wBluetooth i odtwarzacz MP3

►Najwyższej klasy radio z 5’’ kolorowym wyświetlaczem dotykowym

►Zintegrowana nawigacja

►Kamera widoku wstecznego

Uniwersalny uchwyt urządzeń mobilnychMożliwość mocowania dowolnej wielkości urządzenia (smartfona, tabletu)

lub notesu

(Opcja dostępna w 4. kwartale)

USP

Page 9: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Radio Bluetooth - Mp3 VP1 (opcja)Główne cechy

• AlfanumerycznyWYŚWIETLACZ

• Radio AM/FM

• Radio cyfrowe DAB (opcja)

• Wejścia zewnętrznych źródeł dźwięku przez USB (MP3), Aux-in

AUDIO

• Bezprzewodowy BluetoothTELEFON

• Sterowanie na kole kierownicy (opcja)STEROWANIE

Page 10: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

System Uconnect / Uconnect Nav (opcja)Główne cechy

• Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 5.0’’ QVGAWYŚWIETLACZ

• Radio AM/FM

• Radio cyfrowe DAB (opcja)

• Odtwarzacz CD

• Wejścia zewnętrznych źródeł dźwięku przez USB (MP3), Aux-in lub Bezprzewodowe przesyłanie multimediów przez Bluetooth

AUDIO

• Bezprzewodowy Bluetooth z rozpoznawaniem mowy• Głosowy czytnik SMSTELEFON

• Wbudowany system nawigacji GPS marki TomTomwyposażony w mapę Europy (opcja Uconnect Nav)NAWIGACJA

• Komendy głosowe

• Sterowanie na kole kierownicy

• Sterowanie dotykoweSTEROWANIE

• Sterowanie innymi funkcjami pojazdu

• Informacje z komputera pokładowego

• Wyświetlanie z kamery widoku wstecznego (opcja)INNE FUNKCJE

Page 11: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Systemy ułatwiające jazdę

System ESC + System przeciw dachowaniu pojazdu(Standard) zawiera:

• System Kontroli Ładunku (LAC)

• Asystent ruszania pod górę (Hill Holder)

• System przeciwpoślizgowy (ASR)

• Elektroniczny system wspomagania

hamowania (EBA)

Traction+ & Asystent zjazdu ze wzniesienia(opcja)

System Monitorowania Ciśnienia OponStandard dla Ducato transport osób M1 – Opcja dla pozostałych

Asystent Pasa Ruchu (opcja)

połączony z Automatycznym rozpoznawaniem znaków drogowych

oraz Automatycznym czujnikiem długich świateł

Tempomat z ogranicznikiem prędkości (opcja)

USP

Servotronic (Standard dla silnika 2.3 i 3.0 Multijet)

USP

Page 12: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Powierzchnia o duŜej przyczepności

Powierzchnia o małej przyczepności

Kompletnie automatyczny

Nie zwiększa

masy samochodu

oraz zużycia paliwa

Uruchamiany za pomocą

przycisku w kabinie

Nie zwiększa hałasu

podwozia ani nie

powoduje wibracji

Zwiększa przyczepność

i stabilność pojazdu

W pełni zintegrowany

z ESC

Traction+ przyhamowujeślizgające się koło

aby przełożyć

więcej momentu obrotowegona koło o większej przyczepności

Traction+ (opcja)

Page 13: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Funkcja Asystenta zjazdu ze wzniesienia (HDC) ma za zadanie utrzymywać stałą prędkość

zjeżdżającego pojazdu. Prędkość ustala kierowca. Funkcja działa przy małych

prędkościach (do 30 km/h).

Stała prędkość pojazdu utrzymywana jest za pomocą hamulców kontrolowanych przez

system ESC.

System HDC pozwoli kierowcy skoncentrować się nad wyborem drogi pojazdu w czasie

zjazdów z wysokiego wzniesienia, szczególnie poza asfaltowymi drogami.

Asystent zjazdu ze wzniesienia (opcja)

Page 14: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Doskonalenie dotychczasowych silnych

cech pojazdu

Największy wybór pojazdów z napędem na przednią oś

►Nadwozia: 1,000 ►Silniki: 5 ►Wersje: ~ 10,000

Furgony, wersje do transportu osób oraz podwozia

Dwie linie podwozia Podwozia (bazy) kamperowe

Standard Maxi USP

Najlepszy w klasie przedział ładunkowy

Najlepszy w klasie stosunek długości całkowitej do użytkowej

Kubicznykształt

Najlepszy w klasieW większości wymiarów

L2

L1

Efektywność długości ładunkowej =

L2/L1

USP

Page 15: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Nowe wersje i opcje

Nowe wersje Nowe opcje

Wywrotka trójstronna

Hak fabryczny(opcja)

Uchwyt na kubki(standard)

7-osobowa brygadówka

dla wersji Furgon

Tylny stopień(opcja Furgon)

Page 16: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Nowy design - Funkcjonalność

4-częściowy przedni zderzak

Najlepszy w klasie w teście zderzeniowym

• Wysoko mocowane lampy

• Zderzak pochłaniający

energię kinetyczną zderzenia

Krótki zwis przedni

• Takie same wymiary jak

w dzisiejszym Ducato

• Taki sam kąt natarcia

• Ta sama efektywność

4

USP

Poprawa Jakościoraz Osiągów

• Nowe rozwiązanie poprawiające

odprowadzenie wody

• Jednolita metalowa pokrywa silnika bez

plastikowych rogów

Page 17: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Bazowa konfiguracja samochodu (bez zamawiania dodatkowych opcji):

Nowy design – konfiguracja standardowa

Światła przednie z chromowanym wnętrzem oraz

światłami dziennymi

Czarne klamki Srebrna ramka grilla

Czarny zderzak

Bez świateł przeciwmgielnych

Koła bez kołpaków(małe kołpaki)

NOWOŚĆ

Page 18: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Nowy Ducato ma wiele możliwości personalizacji:

aby osiągnąć niepowtarzalny styl i indywidualny wygląd można wybrać spośród wielu kombinacji opcji personalizujących przód pojazdu Ducato.

Wnętrza kloszy lamp w kolorze chromu lub

czarnymDostępne światła LED

Klamki drzwi w kolorze czarnym, srebrnym lub w

kolorze nadwozia

Grill w kolorze srebrnym lub polerowanej czerniOpcjonalnie bez grillalub bez ramki i grilla

Zderzak dostępny w 10 kolorach

Opcjonalnie bez zderzaka

Dolna część zderzakaw kolorze srebrnym lub czarnym

Lampy przeciwmgielne

Nowy design – personalizacja

NOWOŚĆ

NOWOŚĆ

NOWOŚĆ

NOWOŚĆ

NOWOŚĆ

Page 19: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Nowy Fiat Ducato zachowuje

swoją najważniejszą cechę czyli

jest przyjazny dla firm

karoseryjnych. Samochód

zachowuje w części łączenia

podwozia z nadwoziem te same

cechy i wymiary co

dotychczasowy model Ducato.

• Nie zmieniają się silnik i elementy napędu, nastąpiły tylko ich niewielkie usprawnienia

• Układ elektryczny pozostał bez zmian

• Małe modyfikacje zostały wprowadzone w zakresie zabezpieczenia przeciwpożarowego oraz przedniego oświetlenia.

Nowy Ducato 2014

Ducato 2006

Bez m

od

yfikacji

Nowy Ducato

przyjazne firmom karoseryjnym

Page 20: Ducato 2014 Prezentacja - UNI-TRUCK · DUCATO MAXI DUCATO 3000 3300 3500 3500 4000 Maksymalny dopuszczalny nacisk na przednią oś: 2100 kg Maksymalny dopuszczalny nacisk na tylną

| New Ducato: More Technology, More Efficiency, More Value |

Nowy Ducato

NAJSZERSZA GAMA SAMOCHODÓW Z PRZEDNIM NAPĘDEM

EFEKTYWNOŚĆ DŁUGOŚCI ŁADUNKOWEJ

WAGA TYLNEGO ZAWIESZENIA W SAMOCHODACH Z PRZEDNIM NAPĘDEM

DMC 4.25T DLA SAMOCHODÓW Z PRZEDNIM NAPĘDEM

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO2

NISKI CAŁKOWITY KOSZT UŻYTKOWANIA

NOWE SYSTEMY UŁATWIAJĄCE JAZDĘ

NOWE WŁAŚCIWOŚCI I OPCJE

PRZYJAZNY FIRMOM KAROSERYJNYM