Budowa dróg krajowych i autostrad na lata 2008 - 2012

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad www.gddkia.gov.pl

Rzeszów, 8.02.2010

PODPISANIE UMÓW

NA REALIZACJĘ KONTRAKTÓW

UJĘTYCH W RZĄDOWYM PROGRAMIE

„BUDOWY DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD

NA LATA 2008-2012”

„Budowa obwodnicy Jarosławia w ciągu DK 4 Jędrzychowice - Korczowa”

„Budowa drogi ekspresowej S-19, odcinek Stobierna – Rzeszów”


Rzeszów, 8.02.2010

PODPISANIE UMOWY na realizację Kontraktu

„Budowa drogi ekspresowej S-19, odcinek Stobierna –

Rzeszów”


• ZamawiającySkarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowany przez GDDKiA Oddział w Rzeszowie

1. Podstawowe dane kontraktowe

• Wartość Kontraktu – 213 576 06,49 zł brutto

• Czas realizacji – 18 m-cy od daty rozpoczęcia robót

• Data Rozpoczęcia – do 30 dni od daty podpisania umowy

• Data Ukończenia Robót – wrzesień 2011 r.

• Gwarancja Jakości – 60 m-cy

• Wykonawca, Konsorcjum firm:Lider: MSF Engenharia S.A.Partnerzy: MSF POLSKA Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, MOSTY – ŁÓDŹ S.A. z siedzibą w Łodzi, MOLTER Sp. z o. o. z siedzibą w Rudnej Małej, REJON BUDOWY DRÓG I MOSTÓW W KROŚNIE Sp. z o. o. z siedzibą w Krośnie



• Nazwa programu – POIiŚ

• Priorytet – VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe

• Działanie – VIII.2 Drogi krajowe poza siecią TEN-T

• Fundusz – Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR)

ZAMÓWIENIE BĘDZIE WSPÓŁFINANSOWANE PRZY UDZIALE ŚRODKÓW POCHODZĄCYCH Z POIiŚ ORAZ ZE ŚRODKÓW KRAJOWYCH


Data zatwierdzenia Koncepcji Programowej Protokołem KOPI: 25.03.2004 r.

Data wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji S-19: 18.02.2005 r. i 30.03.2005 r.

Data wydania decyzji środowiskowej: 7.11.2008 r.

Data opracowania projektu budowlanego: 25.05.2009 r.

Data opracowania projektu wykonawczego i dokumentacji przetargowej: 10.08.2009

Data wykonania ratowniczych badań archeologicznych: 18.12.2009 r.

Data podpisania Umowy: 08.02.2010 r.

Data przekazania Placu Budowy: 8.03.2010 r.

Data Ukończenia Robót: 8.09.2011 r.

Oddanie drogi ekspresowej do użytkowania: listopad 2011 r.

1. Ważne daty procesu inwestycyjnego


Data ogłoszenia przetargu na realizację – 18.03.2009

Ilość wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu ograniczonym – 14

Ilość zaproszonych do złożenia ofert w II etapie przetargu – 10

Ilość pytań na etapie postępowania przetargowego – 579

Ilość protestów - 5

Data wyłonienia wykonawcy – 9.12.2009

Data podpisania umowy – 8.02.2010

1. Proces przetargowy


1. Plan sytuacyjny

Stobierna

w. Rzeszów Wschód

INWESTYCJA SWYM ZAKRESEM OBEJMUJE:

• budowę S-19 - 6,89 km

• budowę DK19 - 1,40 km

• budowę węzła „Jasionka”;

• budowę skrzyżowania skanalizowanego

w m. Stobierna wraz z łącznikiem

• budowę dróg dojazdowych i

wewnętrznych, zapewniających obsługę

przyległego terenu

• przebudowę odcinków dróg

poprzecznych, krzyżujących się z

projektowaną trasą (1382R i 1383R)

• przebudowę odcinka drogi gminnej

• budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu

drogowego


1. Plan sytuacyjny


Odcinek I: droga ekspresowa S-19

1. Przekroje normalne


Odcinek II: droga krajowa nr 19



Odcinek III: droga powiatowa 1382R



PARAMETRY PRZEKROJÓW DROGOWYCH:

Droga ekspresowa S-19 dł. 3,2 km (odc. 2+1 od km 461+034,31 do km 464+238,70)

• klasa S

• Vp = 100 km/h

• Vm = 110 km/h

• ilość jezdni – 1, ilość pasów ruchu – 2 + 1

Droga ekspresowa S-19 dł. 2,79 km(odc. 2+2 od km 464+238,70 do km 467+030,04)

• klasa S

• Vp = 100 km/h

• Vm = 110 km/h

• ilość jezdni – 2, ilość pasów ruchu – 4 (2 x 2)

Droga krajowa DK-19 dł. 1,4 km(od km 468+360,00 do km 469+762,00)

• klasa GP

• Vp = 100 km/h

• ilość jezdni – 2, ilość pasów ruchu – 4

1. Informacje techniczne


OBIEKTY INŻYNIERSKIE:

• 4 wiadukty

• 4 mosty

• 6 przepustów

URZĄDZENIA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ:

• Roboty ziemne - 959 790 m3

• Przepusty pod koroną drogi - 392 m

• Bariery energochłonne - 17 702 m

• Ogrodzenia drogi - 5 494 m

• Chodniki - 1 309 m2



URZĄDZENIA INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ:

Branża elektryczna

• przebudowa i budowa linii NN – 1 348 m

• przebudowa i budowa linii SN – 4 621 m

• przebudowa i budowa linii WN – 6 590 m

• Budowa oświetlenia drogi – 6 590 m

Branża teletechniczna

• przebudowa i budowa linii kablowych – 5 416 m

• przebudowa i budowa linii napowietrznych – 4 790 m

Branża gazowa

• przebudowa gazociągu średniego ciśnienia – 649 m

• Przebudowa gazociągu wysokiego ciśnienia – 440 m

Branża sanitarna

• przebudowa sieci wodociągowych – 699 m

• przebudowa kanalizacji sanitarnej – 1 160 m

• budowa kanalizacji deszczowej – 8 685 m

Melioracje

• przebudowa sieci melioracyjnej – 7 068 m



1. Elementy ochrony środowiska

12 PRZEJŚĆ DLA ZWIERZĄT:

• 4 przepusty

• 4 mosty

• 2 wiadukty

EKRANY AKUSTYCZNE:

• łączna długość – 4 998 m

INNE ELEMENTY:

• Humusowanie i obsianie traw - 269 744 m2

• Nasadzenia drzew i krzewów - 17 825 szt.


Rzeszów, 8.02.2010

PODPISANIE UMOWY na realizację Kontraktu

„Budowa obwodnicy Jarosławia w ciągu

drogi krajowej nr 4 Jędrzychowice - Korczowa”


• ZamawiającySkarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowany przez GDDKiA Oddział w Rzeszowie


• Wartość Kontraktu – 369 261 463,69 zł brutto

• Czas realizacji – 24 m-ce od daty rozpoczęcia robót

• Data Rozpoczęcia – do 30 dni od daty podpisania umowy

• Data Ukończenia Robót – marzec 2012 r.

• Gwarancja Jakości – 60 m-cy

• Wykonawca, Konsorcjum firm:Lider: Eurovia Polska S. A., Bielany WrocławskiePartnerzy: Warbud S.A., Warszawa, Eurovia Verkehrsbau Union GMBH, Berlin, Eurovia CS, A.S., Praga, Wakoz Sp. z o. o., Luzino, Jarosławskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych S.A., Jarosław.



• Nazwa programu – PORPW

• Priorytet – IV: Infrastruktura transportowa

• Działanie – IV.1 Infrastruktura drogowa

• Fundusz – Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR)

ZAMÓWIENIE BĘDZIE WSPÓŁFINANSOWANE PRZY UDZIALE ŚRODKÓW POCHODZĄCYCH Z PORPW ORAZ ZE ŚRODKÓW KRAJOWYCH


Data zatwierdzenia Koncepcji Programowej Protokołem KOPI: 24.10.2000 r.

Data wydania decyzji o WZiZT: 30.12.2003 r.

Data wydania decyzji środowiskowej: 6.02.2007 r.

Data wydania decyzji ZRID: 19.06.2009 r.

Data opracowania projektu budowlanego: 5.12.2008 r.

Data wykonania ratowniczych badań archeologicznych: 18.12.2009 r.

Data podpisania Umowy: 08.02.2010 r.

Data przekazania Placu Budowy: 8.03.2010 r.

Data Ukończenia Robót: 8.03.2012 r.

Oddanie do użytkowania: maj 2011 r.

1. Ważne daty procesu inwestycyjnego


Data ogłoszenia przetargu na realizację – 1.04.2009

Ilość wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu ograniczonym – 16

Do drugiego etapu zaproszonych zostało - 10 Wykonawców

Ilość ofert złożonych w II etapie przetargu – 5

Ilość pytań na etapie postępowania przetargowego – 405

Ilość protestów - 1

Data wyłonienia wykonawcy – 9.12.2009

Data podpisania umowy – 8.02.2010

1. Proces przetargowy


- długość: 11,3 km- klasa: GP- nośność: 11,5 T/oś

1. Plan sytuacyjny

w. Jarosław-Tywonia

w. Jarosław-Kruhel Pełkiński

w. Jarosław-Centralny

w. Jarosław-Morawska


WĘZEŁ S-1

- węzeł 2 poziomowy,

bezkolizyjny

- początek planowanej

obwodnicy w km 645+167

- zjazd na DP 1724R

1. Plan sytuacyjny


WĘZEŁ S-3

- węzeł 2 poziomowy,

bezkolizyjny

- skrzyżowanie z DK 77

1. Plan sytuacyjny


WĘZEŁ S-4

- węzeł dwupoziomowy bezkolizyjne połączenie z DW 865

1. Plan sytuacyjny


WĘZEŁ S-5

- węzeł dwupoziomowy,

bezkolizyjny typu „trąbka”

na przedłużeniu DP 1766R

ul. Morawska

1. Plan sytuacyjny


1. Plan sytuacyjny


PODSTAWOWE PARAMETRY OBWODNICY:

• klasa drogi – „GP” (główna ruchu przyspieszonego)

• prędkość projektowa 80 km/h

• przekrój poprzeczny drogowy: szer. jezdni 7,0 m, w obszarze węzła S-1 przekrój dwujezdniowy

• szer. utwardzonych poboczy –2,0 m

• szer. poboczy ziemnych – 2 x 0,75 [2 x 1,25] m

• konstrukcja nawierzchni – odporna na koleinowanie, warstwa ścieralna z masy SMA

• dopuszczalny nacisk na oś – 11,5 T

• obciążenie obiektów mostowych – klasa A + C150 STANAG 2021



W RAMACH BUDOWY OBWODNICY PRZEWIDUJE SIĘ BUDOWĘ:

• drogi o dł. 11,31 km

• węzłów - na skrzyżowaniu z ul. Lotników, S-1

- na skrzyżowaniu z DK 77, S-3

- na skrzyżowaniu z DW 865, S-4

- na przedłużeniu drogi powiatowej (ul. Morawska) 1766 R, S-5

• obiekty mostowe - 12 szt. – wiadukty 9 szt., mosty 3 szt. łączna dł. 591 m

• przepustów drogowych

• 4 przejazdów gospodarczych

• dróg dojazdowych o dł. 10,56 km

• murów oporowych o dł. 765,8 m

• odwodnienie – kanalizacja deszczowa i rowy drogowe otwarte

• urządzenia ochrony środowiska



PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ:

• elektroenergetycznej

• teletechnicznej

• gazowej

• wodociągowej

• kanalizacyjnej


Tunel dla magistrali wodociągowej długości 55 m



PRZEJŚCIA DLA MAŁYCH ZWIERZĄT:

• 17 przepustów

EKRANY AKUSTYCZNE:

• łączna długość – 9 095 m


WIZUALIZACJA OBIEKTU MOSTOWEGO NAD ULICĄ NA BLICHU

1. WIZUALIZACJE


DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ

Budowa roku 2006

Wiadukt na skrzyżowaniu z „Trasą Podskarpową” w Stalowej Woli na DK 77

Budowa dróg krajowych i autostrad na lata 2008 - 2012

News & Politics

Transcript of Budowa dróg krajowych i autostrad na lata 2008 - 2012