mgr inż. Piotr Rościszewski

Audyt tras rowerowych nr 18 i 30 w Gminie Toszek w dniu 2012-07-07

Celem audytu było sprawdzenie, czy trasy rowerowe nr 18 i 30 w Gminie Toszek zostały wykonane

zgodnie z projektem. Koncepcję dla wszystkich 8 gmin powiatu wykonała firma „Nizielski & Borys

Consulting” z Katowic, a podwykonawcą części prac dotyczących szkieletu tras i zakresu robót

budowlanych był Zakład Wielobranżowy – Piotr Rościszewski z Gliwic. Dokumentację techniczną

wykonywała Firma „Fojud” z Poznania, a podwykonawcą projektu oznakowania tras był Zakład

Wielobranżowy – Piotr Rościszewski z Gliwic. Starostwo Powiatowe w Gliwicach jako inwestor

podzleciło realizację tras rowerowych Zarządowi Dróg Powiatowych w Gliwicach. Projekt

realizowało konsorcjum firm PHU „Profectus” i Zakład Ogólnobudowlany – Artur Kijowski

z Niezdrowic, a podwykonawcą oznakowania była Firma „Restal” z Opola, przy czym Inwestor nie

wypełnił ustawowego obowiązku powiadomienia mnie jako autora o prowadzonej inwestycji, ani

też nie zlecił pełnienia nadzoru autorskiego.

A. Trasy rowerowe nr 18, 30, 384 i 388 w Gminie Toszek.

A. Przebieg tras i modernizacja nawierzchni. Koncepcja obejmowała:

– Remont cząstkowy drogi Grabina – Płużniczka na trasie nr 18,

– Modernizacja dróg Płużniczka – granica woj. opolskiego, która miała otrzymać nawierzchnię

żwirową; na etapie projektu technicznego modernizacja została ograniczona do nawierzchni

żwirowej,

– Remont cząstkowy drogi leśnej granica Gminy Rudziniec – Podleśniczówka Boguszyce na trasie

nr 30,

– Modernizacja drogi w Boguszycach między przejazdem kolejowym a ul. Leśną.

W projekcie technicznym zrezygnowano z remontów cząstkowych, rozszerzając nieznacznie zakres

prac modernizacyjnych.

Trasy nr 18 i 30 prowadzą w większości drogami asfaltowymi lub o nawierzchni tłuczniowej.

W trakcie audytu stwierdzono, że w Płużniczce ukończono dopiero prace związane z korytowaniem

drogi i rozpoczęto układanie jej konstrukcji, a w Boguszycach ułożono nawierzchnię tłuczniową,

ale jej nie zaklinowano grysem.

2

1. Płużniczka – droga na skraju lasu nie ma jeszcze nawierzchni tłuczniowej.

2 i 3. Płużniczka – droga do Dąbrówki po korytowaniu,

rozpoczęto wykonywanie nawierzchni tłuczniowej.

3

4. Boguszyce – droga na przedłużeniu

ul. Leśnej nie ma zaklinowanej grysem

nawierzchni tłuczniowej.

B. Miejsca odpoczynkowe. Projekt tras rowerowych nie obejmował wykonania miejsc

odpoczynkowych. W Toszku odpoczynek możliwy jest na skwerze przy przystanku PKS.

C. Oznakowanie turystyczne trasy.

Większość oznakowania została wykonana prawidłowo – zgodnie z projektem.

Stwierdzono następujące nieprawidłowości:

– Na wspólnym odcinku tras nr 18, 384 i 388 w Toszku zostały zamocowane nieprawidłowo

wykonane znaki R-1/ZDCZ, R-1/ZTCZY i R-3b/KSLDCZ, niezgodne z obowiązującymi

wzorami znaków zamieszczonymi w projekcie. Należy czym prędzej wymienić znaki na

prawidłowe.

– Brak znaków metalowych na słupku w pkt. 148 na trasie nr 18 przy skręcie do Grabiny.

– W lesie koło Boguszyc na trasie nr 30 jeden ze znaków jest przesłonięty krzakami – powinien być

namalowany wyżej.

– W Toszku-Danielach znak początku trasy nr 30 został powieszony w odwrotnym kierunku.

D. Drogowskazy

Większość drogowskazów została wykonana prawidłowo – zgodnie z projektem.

Wszystkie znaki na jednej trasie powinny mieć te same kolory, tymczasem na trasie nr 18 znaki

mają dwa wyraźnie różne odcienie koloru czerwonego. Należy czym prędzej wymienić

drogowskazy, które zamiast czerwonego mają kolor ceglasty.

E. Tablice informacyjne

Projekt tablic został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął w 2010 r., kiedy to zgodnie

z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras rowerowych. Starostwo Powiatowe

zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych tablic i zignorowało moje pismo w tej

sprawie.

W Toszku-Danielach tablica informacyjna powinna znajdować się przy drogowskazach.

W Toszku przy parkingu pod zamkiem znajdują się pozostałości tablic informacyjnych

4

po nieistniejących już trasach rowerowych. Należy je czym prędzej rozebrać.

5

5 i 6. Toszek – nieprawidłowo wykonane wspólne znaki dla dwóch i trzech tras,

niezgodnie z wzorami zamieszczonymi w projekcie.

7. Toszek – nieprawidłowo wykonany wspólny

znak dla dwóch tras, niezgodnie z wzorem

zamieszczonym w projekcie.

8. Toszek – drogowskaz zamiast koloru

czerwonego ma nieprawidłowy kolor ceglasty.

6

9. Las koło Boguszyc – znak jest przesłonięty krzakami.

10. Toszek-Daniele – tablica informacyjna powinna znajdować się przy drogowskazach.

7

11. Toszek-Daniele – znak końca trasy nr 30 na rozwidleniu z trasą nr 18.

12. Toszek-Daniele – znak początku trasy nr 30 powieszony w odwrotnym kierunku.

8

13. Toszek-Daniele – początek trasy nr 30 bez znaku początku,

który został powieszony w odwrotnym kierunku.

14. Toszek, parking pod zamkiem – pozostałości nieistniejących już tras rowerowych.

9

Podsumowanie.

1. Przebieg tras i modernizacja nawierzchni. Trasy nr 18 i 30 prowadzą w większości

drogami asfaltowymi lub o nawierzchni tłuczniowej, przy czym drogi podlegające

modernizacji nie zostały jeszcze ukończone – w trakcie audytu stwierdzono, że w Płużniczce

ukończono dopiero prace związane z korytowaniem drogi i rozpoczęto układanie jej

konstrukcji, a w Boguszycach ułożono nawierzchnię tłuczniową, ale jej nie zaklinowano

grysem.

2. Miejsca odpoczynkowe. Projekt tras rowerowych nie obejmował wykonania miejsc

odpoczynkowych. W Toszku odpoczynek możliwy jest na skwerze przy przystanku PKS.

3. Oznakowanie turystyczne trasy. Większość oznakowania została wykonana prawidłowo –

zgodnie z projektem, ale jest też kilka przypadków zwykłego niechlujstwa – znaki wykonano

niestarannie lub powieszono w niewłaściwych miejscach.

4. Na wspólnym odcinku tras nr 18, 384 i 388 w Toszku zostały zamocowane nieprawidłowo

wykonane znaki, niezgodne z obowiązującymi wzorami znaków zamieszczonymi

w projekcie. Należy czym prędzej wymienić znaki na prawidłowe.

5. Brak znaków metalowych na słupku w pkt. 148 na trasie nr 18 przy skręcie do Grabiny.

6. W lesie koło Boguszyc na trasie nr 30 jeden ze znaków jest przesłonięty krzakami – powinien

być namalowany wyżej.

7. W Toszku-Danielach znak początku trasy nr 30 został powieszony w odwrotnym kierunku.

8. Drogowskazy. Wszystkie znaki na jednej trasie powinny mieć te same kolory, tymczasem na

trasie nr 18 znaki mają dwa wyraźnie różne odcienie koloru czerwonego. Należy czym prędzej

wymienić drogowskazy, które zamiast czerwonego mają kolor ceglasty.

9. Tablice informacyjne. Projekt tablic został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął

w 2010 r., kiedy to zgodnie z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras

rowerowych. Starostwo Powiatowe zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych

tablic i zignorowało moje pismo w tej sprawie.

10. W Toszku-Danielach tablica informacyjna powinna znajdować się przy drogowskazach.

11. W Toszku przy parkingu pod zamkiem znajdują się pozostałości tablic informacyjnych

po nieistniejących już trasach rowerowych. Należy je czym prędzej rozebrać.

Wniosek

Należy czym prędzej usunąć wszystkie wymienione powyżej usterki dotyczące oznakowania,

a także dokończyć projektowaną modernizację dróg.

Uwaga. Audyt stanowi prywatną własność Autora. Jego ewentualne wykorzystanie przez Starostwo

Powiatowe w Gliwicach i Wykonawcę oraz inne podmioty biorące udział w realizacji tras

rowerowych w powiecie gliwickim wymaga uprzedniego wykupienia praw autorskich do tego

opracowania.