1&9&?&@&0&5&&&?&1&2&A&4&=&2&0&4&5 Za kre s e ksp … · Ekspertyza DEKRA nr 01007/3/101204 z dnia...

Ekspertyza DEKRA nr 01007/3/10-1204 z dnia 10-03-2010

!"#$%&' !( ) *+,($,&+#&-+./" !"#$$%&'()*+,%-(.%/01234(5*6'%789

:;(.%<$ !=%8>8% $% ,%?'6*%<$ !=%8>8% $%

'012030456257&8591:&'3;5:36<:=

!&:&<&>&1&9&?&@&0&5&&&?&1&2&A&4&=&2&0&4&5

udzajop ic4otraw anecyWyzytrepske serkaZKod ekspertyzy WP

01/70/01/24760/4021 ARKED ainecelz rNData zlecenia @$"$7"!$@$

Zleceniodawca CARVEL Sp. z o.o.-(.%ABC1+;D;%/EBF*6);%!$@">7@%A'1*+'G'

AH'4I)I);( CARVEL Sp. z o.o.-(.%ABC1+;D;%/EBF*6);%!$@">7@%A'1*+'G'

t>,7 .wop eworaDJic)xatoruE( wótkeibo apurGProducent IVECOModel K')(B%>$L@7%M-13%7%!#$$II%"%@!>&N%%7,>:Typ K')(B%>$L@7OP

VIN/nr seryjny QLRL>$S$$$>>@7>!>

K':'%3T(JE+)2 !$@$"$7"@$,100 zsilaK ,zsilaK 008-26 ,EIKSLOPOKLEIWnizdJlgo ecsjeiM

L+J*:3IU3G*6'%%@V$%

1<?56=14=1&6@4=:B6

,59?3CD&3;=1:?E&41??3&F<>901G5HI& ............................................................................................. JK&LMM&0N

strona 1

O!-'+&#3P<:5&">Q&0&3Q3Q02-284 Warszawa, al. Krakowska 2a

:;(.%<$!!=%>88%7 %$$,%?'6*%<$!!=%>88%7 %7 ,%GGG.E;61'.W(,%;X')(: [email protected]


Dane pojazdu

Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5tKod EC (Eurotax) 0038695

Producent IVECOModel Daily 50C13 Euro 3 2800cc - 125KM 3,5tTyp Daily 50C13/P

Rodzaj nadwozia PODZabudowa KON - kontenerowa

Masa własna [kg] 3100Dopuszczalna masa całkowita [kg] 3500Rozstaw osi 1/2 4750

Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnymDoładowanie turbosprężarka z chodnicą powietrzaUkład oczyszczana spalin KOXPojemność silnika [ccm] 2800Moc silnika [KM/kW] 125/92Skrzynia biegów manualna 6-biegowa

VIN/nr seryjny ZCFC5090005513525

Data 1. rejestracji 12-01-2005Data nast. bad. techn. 01-03-2011Rok produkcji 2005

Stan licznika [km] 148 213 (odczytany)

Kolor nadwozia/rodzaj powłoki Ciemny brązowy UPS/2-warstwowy

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie

1 lewe Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

1 prawe Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

2 lewe zew. Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

2 lewe wew. Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

2 prawe zew. Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

2 prawe wew. Sava, TRENTA 195/75 R16107/105Q C

10 %

zapas Dunlop, SP LT8 195/75 R16107/105R C

50 %

strona 2

DEKRA Polska Sp. z o.o.02-284 Warszawa, al. Krakowska 2a

tel. (022) 577 36 00, faks (022) 577 36 36, www.dekra.pl, email: [email protected]


Wyposażenie standardowe

1. ABD - układ kontroli trakcji 14. Lusterka boczne regulowane elektrycznie2. ABS 15. Obrotomierz3. Akumulator 110 Ah 16. Siedzenie pasażera dwumiejscowe4. Alternator 90 A 17. Skrzynia manualna, 6-biegowa5. EBD-elektroniczny rozdział sił hamowania 18. Stabilizator poprzeczny przedniej osi6. El. podnoszenie szyb, przód 19. Stabilizator poprzeczny tylnej osi7. Elektryczna regulacja położenia świateł

przednich20. Tachograf

8. Felgi stalowe 16 z ogumieniem 21. Wspomaganie układu kierowniczego9. Filtr paliwa podgrzewany 22. Zamykany schowek w desce rozdzielczej

10. Fotel kierowcy reg. mech. w 3 kierunkach 23. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi11. Immobilizer 24. Zbiornik paliwa 90 litrów12. Instalacja radiowa 25. Ściana tylna kabiny z oknem13. Lusterka boczne ogrzewane 26. Światła przeciwmgielne

Wyposażenie dodatkowe

1. Specjalistyczne wyposażenie zabudowy .................................................................................... 1 000 zł2. GPS ............................................................................................................................................. 1 000 zł3. Kamera cofania .............................................................................................................................. 500 zł

Wartość bazowa pojazdu

Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż) ................................................................................... 38 700 zł

Korekty

Pierwsza rejestracja

Korekta 1. rejestracji ...................................................................................................................... -1 136 złWartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji .................................................................................... 37 564 zł

Komentarz wewnętrznyWartość netto

Przebieg

Korekta przebiegu ........................................................................................................................... 3 193 złWartość pojazdu po korekcie przebiegu ....................................................................................... 40 756 zł

Komentarz wewnętrznyWartość netto

Zabudowa

Korekta zabudowy ........................................................................................................................... 7 554 złWartość pojazdu po korekcie zabudowy ....................................................................................... 48 311 zł

Wyposażenie

Korekta wyposażenia ...................................................................................................................... 2 500 złWartość pojazdu po korekcie wyposażenia .................................................................................. 50 811 zł

strona 3




Ogumienie

Korekta ogumienia ............................................................................................................................. 624 złWartość pojazdu po korekcie ogumienia ...................................................................................... 51 435 zł

Inne

Stan dbałości o pojazd (2,00%) ......................................................................................................... 815 zł

Łącznie inne ....................................................................................................................................... 815 złWartość pojazdu po korektach innych .......................................................................................... 52 250 zł

Wartość rynkowa pojazdu

Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu 10-03-2010 wynosi:

52 300 zł (netto/sprzedaż)

Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim

Eurotax (baza danych nr 03-2010 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających

wpływ na wartość pojazdu.

Data: 10-03-2010 Rzeczoznawca DEKRA:

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

strona 4




Opis stanu technicznego

Kabina kierowcy/OblachowanieStan techniczny kabiny kierowcyNie wnosi się uwag - zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakierniczaTak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazduNadwozie lakierowane w kolorze firmowym UPS i oklejone znakami firmowymi

Kabina kierowcy/OsprzętStan osprzętu kabiny kierowcy. Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Kabina kierowcy/WnętrzeStan wnętrza kabiny kierowcyNie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Nadwozie/ZabudowaStan techniczny zabudowy Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Podwozie/Rama z osprzętemStan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napęduStan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag - zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Podwozie/Zawieszenie kółStan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Podwozie/Układ kierowniczyStan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

Podwozie/Układ hamulcowyStan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag - stan zgodny z normatywnym dla danego okresu eksploatacji i przebiegu.

strona 5




Uwagi ogólne - dot. wyceny

Dokumenty pojazduPrzedstawiono następujące dokumenty pojazdu:Przedstawiono niemiecką kartę pojazdu i dowód rejestracyjny oraz dokument identyfikacyjny pojazdu izaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznymPodczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser:- w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresiemożliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych.

Jazda próbnaPrzeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa ze względu na brakdokumentów uprawniających do poruszania się pojazdem po drogach publicznych.

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Tytuł użytkowania i/lub tytuł własności wycenianego obiektu oraz ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych.Nie badano.

Zabezpieczenia przeciwkradzieżoweImmobiliser z transponderem w kluczyku

- Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie możebyć wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) orazewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystaniasamej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może byćuznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny zaoszacowaną wartość.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgodywykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptycznewycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotuwyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkachwystępujących w miejscu jego udostępnienia.

strona 6




Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny

Podwozie zabudowane kontenerem specjalizowanym, lakierowane w kolorze firmowym i oklejoneoznaczeniami UPS. Specjalistyczne wyposażenie kurierskie uwzględniono w opisie wyposażenia.

strona 7




DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Przód/prawy

Fot. 2.

Przód/lewy

strona 8





Fot. 3.

!"#$%&!

Fot. 4.

!"#'()&!

strona 9

DEKRA Polska Sp. z o.o.*+,+-./0)(12)&)3/)$4/5()67&16)/+)

8%$4/9*++:/;<</=>/**3/?)61/9*++:/;<</=>/=>3/&&&4@%6()4'$3/%A)B$C/D)E@%6()4'$



Fot. 5.

VIN

Fot. 6.

Tabliczka znamionowa

strona 10





Fot. 7.

Tabliczka znamionowa zabudowy

Fot. 8.

Licznik przebiegu (km)

strona 11





Fot. 9.

Wskazanie tachografu

Fot. 10.

Jeden klucz rozruchowy

strona 12





Fot. 11.

Zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu

Fot. 12.

Dokument identyfikacyjny pojazdu

strona 13




Arkusz kontrolny

Producent IVECOModel Daily 50C13 Euro 3 2800cc - 125KM 3,5tTyp/wersja Daily 50C13/PNr rej./ewidencyjnyVIN/nr seryjny ZCFC5090005513525

!"#$%&'(!)$*!'+$,!)-.

z 003 53)4002( einawotoN z 007 83)5002( einawotoN z 000 34)6002( einawotoN

Pierwsza rejestracja

5002-10-21ijcartsejer .1 ataDData wyceny 10-03-2010

52,5]atal[ ijcataolpske serkO z 631 1-ijcartsejer .1 atkeroK

!"#$%&'()%*"+,-()%(.%#/.01/(23(#/*/4$#"0*i 56(789(+

!"#$%&'()*#*$+%'($,!"#$%&'(:/$$%

-'(#./#0

00,000 972ynwytamron geibezrP00,787 031-geibezrp acin;óR

z 391 3ytkerok '&otraW

z 391 3-geibezrp atkeroK!"#$%&'()%*"+,-()%(.%#/.01/()#+/<1/=- 9>(678(+

!"#$%&'()*#*$+%'($,!"#$%&'(:/$$%

1,2!3&4#$/#)5!5&%6!*#

'&otraWijcyzop sipO.p.L?@)%4";/:1"(?stanie nowym

!"#$%&'?@)%4";/:1"(+

-?+=AB,:1/:1/Camortyzacji

%?"#$%&01%<1/.$-

654321

1 D)/0*"A14$@0+:/(?@)%4";/:1/+"<-,%?@

2(>>>(+

2 GPS 2(>>>(+ 3 Kamera cofania 7>>(+

1,2!3&4#$/#

E%#/.$"(?@)%4";/:1" ...................................................................................................................... F(7>>(+ !"#$%&'()%*"+,-()%(.%#/.01/(?@)%4";/:1" .................................................................................. 95(F78(+

strona 14




Ogumienie

Korekta ogumienia ............................................................................................................................. !"#$%&'()*+,#-*.'$/0#-*#1*(21342#*5064274' ...................................................................................... "8#99:#$%

Inne

;<3$742#4772 .................................................................................................................................. 9=>?=8#$%&'()*+,#-*.'$/0#-*#1*(21)'3@#477A3@ .......................................................................................... ""# B #$%

!"#$%&'"()*$+!',$-!./0'12'344'.5'6)7##$89,".7/!:;

strona 15

<=>?@'A$B9*!'C,D'.'$D$D02-284 Warszawa, al. Krakowska 2a


1&9&?&@&0&5&&&?&1&2&A&4&=&2&0&4&5 Za kre s e ksp … · Ekspertyza DEKRA nr 01007/3/101204 z dnia...

Documents

Transcript of 1&9&?&@&0&5&&&?&1&2&A&4&=&2&0&4&5 Za kre s e ksp … · Ekspertyza DEKRA nr 01007/3/101204 z dnia...