104472 - Idea Getin Leasing S.A. (IL) · Marka: RENAULT Nr rejestracyjny: EWI90K4 Model pojazdu:...
Transcript of 104472 - Idea Getin Leasing S.A. (IL) · Marka: RENAULT Nr rejestracyjny: EWI90K4 Model pojazdu:...
-
Opinia techniczna numer: 31/11/2019/MC z dnia: 2019/11/18
Wykonawca opinii : Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444
Idea Getin Leasing S.A.Zleceniodawca:ul. Strzegomska 42B, 53-611 WrocławAdres:
Zlecenie zgodnie z umową - ID 7067Zlec. pismo, znak: z dnia: 2019/11/08
Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedażyZadanie:
PODSTAWA OPINII
Umowa nr: 104472 - Idea Getin Leasing S.A. (IL)- Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.- Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn. 12.11.2019- Dowód rejestracyjny Seria - DR/BAK - 0608612.- Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [C] XI-2019
Rodzaj pojazdu:
VIN: V F 6 1 7 G K A 0 0 0 0 1 6 5 9 9
Marka: RENAULT
Nr rejestracyjny: EWI90K4
Model pojazdu: 500 Magnum DXi E4 18.0t
Nr Info-Ekspert:
Wersja: 500.18 T
Rok produkcji:
Ciągnik samochodowy
2008
Wskazanie drogomierza 923576 km
Data pierwszej rejestracji 2008/11/26, (w Polsce: 2014/01/28)
Data ważności badania technicznego 2020/01/11
Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą
Rodzaj kabiny sypialna
Dop. masa całk. / Ładowność 18000 kg / 10390 kg
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / automatyczna
Rozstaw osi 4120 mm
Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym
Pojemność / Moc silnika 12777 ccm / 368kW (500KM)
Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy
Norma spalin E4
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 119022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Kolor powłoki lakierowej kabiny Biały 1-warstwowy typu uni
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia
181 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół System hamulcowy elektroniczny EBS 192 Dach regulowany elektrycznie System oczyszczania spalin SCR 203 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie System p/poślizgowy przy przyspieszaniu
ASR
214 Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie System wspomagania nagłego hamowania 225 Hamulec silnikowy System wspomagania ruszania pod górę
236 Immobilizer Szyby atermiczne 247 Klimatyzacja automatyczna Szyby regulowane elektrycznie 258 Komputer pokładowy Światła p/mgielne przednie 269 Leżanka Światła z regulacją kąta pochylenia 2710 Lusterka rampowe Tachograf elektroniczny 2811 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i
regulowane elektrycznieTempomat
2912 Obrotomierz Urządzenie ułatwiające rozruch silnika w niskich temper.
3013 Ogrzewanie niezależne Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych 3114 Oświetlenie stopni Wspomaganie układu kierowniczego 3215 Przygotowanie do montażu CB Wyłacznik akumulatora
3316 Radioodtwarzacz CD Zamek centralny zdalnie sterowany 17 Radioodtwarzacz CD ze sterowaniem w
kierownicy
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 +Blenda przeciwsłoneczna
2 +Fanfary dachu
3 +Lodówka
4 +Skrzynia biegów automatyczna
5 +Spoilery boczne
6 +Spoilery międzyosiowe
7 +Zbiornik paliwa dodatkowy
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]
SAVA 315/70 R22.5 154/152M AVANT A3 PLUS TL 8,5Przednie lewe:
MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L XZE 2+ TL (PRZÓD) 7,0Przednie prawe:
*BIEŻNIKOWANE 315/70R22,5 3,0Tylne LZ:
*BIEŻNIKOWANE 315/70R22,5 4,0Tylne LW:
*BIEŻNIKOWANE 315/70R22,5 4,5Tylne PZ:
*BIEŻNIKOWANE 315/70R22,5 6,5Tylne PW:
KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU
( + )KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na
jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2008/05/15. Pojazd wyceniany został
zarejestrowany 6 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika
dodatnia korekta wartości.
( + )KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE
Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli
zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została
określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem
amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.
KOREKTY RÓŻNE:
( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji
Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym
stanie technicznym.
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 219022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia
( - )KOREKTY RÓŻNE RAZEM
( - )KOREKTA ZA OGUMIENIE
Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem
zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.
OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU
KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne
Kabina koloru białego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni.Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym.Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia (pomiar 50 – 110 µm).Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:- ściana przednia – odpryski,- drzwi lewe – odpryski,- rama główna pojazdu – porysowana, ogniska korozji.
WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE
Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:- zderzak przedni - porysowany w części prawej, pęknięty w części lewej,- karata wlotu powietrza – odpryski,- lusterko zew. lewe – porysowana obudowa, brak zaślepki mocowania,- schowek lewy – porysowany,- ściana stopnia lewa – porysowana,- schowek ściany stopnia lewej – zamek pokrywy i pokrywa połamane,- uchwyty lewe – ogniska korozji,- spoiler międzyosiowy lewy – pęknięty,- osłony przeciwbłotne kół osi tylnej – przetarcia w części środkowej, porysowane, pęknięcia,- lampa zespolona tylna lewa – połamany klosz,- lampa zespolona tylna prawa – połamana,- spoiler międzyosiowy prawy – pęknięty,- korek wlewu zbiornika AdBlue – połamany,- spoiler boczny prawy – porysowany,- ściana stopnia prawa – odpryski,- uchwyty prawe – ogniska korozji,- lusterko zew. prawe – porysowana obudowa,- obejmy zbiornik pneumatycznego tylnego – częściowo zerwane,- osłona śrub koła przedniego prawego – połamana.
KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne
Części wyposażenia wewnętrznego uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:- pokrowce foteli – porwane,- kierownica – wieniec ze śladami prowizorycznej naprawy.
ZAWIESZENIE I KOŁA
Opona wew. koła tylnego lewego – miejscowy ubytek bieżnika.
JAZDA KONTROLNA
Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanutechnicznego z prędkością nie przekraczającej 10 km/h:1. Silnik – uruchomiono za pomocą zasilania zewnętrznego, pracuje poprawnie w sprawdzonym przedzialeprędkości obrotowych.2. Skrzynia biegów – błędy komputera pokładowego – konieczność weryfikacji stanu technicznego skrzyni biegów wwarunkach serwisowych.3. Układ hamulcowy - błędy komputera pokładowego – konieczność weryfikacji stanu technicznego w warunkachserwisowych.4. Układ kierowniczy – pracuje poprawnie.
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 319022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
5. Układ pneumatyczny – na biegu jałowym pojazd nieustanie się poziomuje – konieczność weryfikacji warunkachserwisowych.Wskazania komputera pokładowego: Komunikaty – „FUNKC. SKRZYNI OGRNICZNONE”„HAMULCE ZJAZD DOWARSZ.”, „DEFEKT ABS” – konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych.
DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU
1 Książka serwisowa NIE
2 Kluczyki (ilość sztuk) 2
3 Dowód rejestracyjny TAK
4 Podnośnik samochodowy NIE
5 Instrukcja obsługi NIE
6 Gaśnica TAK
7 Trójkąt ostrzegawczy NIE
8 Apteczka TAK
POZOSTAŁE INFORMACJE
1
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym.
Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych
Legalizacja tachografu na podstawie wklejki znamionowej przeprowadzona dnia 13.02.2018, potwierdzonowydrukiem z tachografu.
Odstąpiono od stosowania korekty przebiegu do czasu wyjaśnienia z uwagi na nieudokumentowaną historięserwisową – pojazd sprowadzony.
Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia niebyły weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiempojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności zawykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkachparkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 419022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. nr 1
Fot. nr 2
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 519022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 3
Fot. nr 4
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 619022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 5
Fot. nr 6
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 719022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 7
Fot. nr 8
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 819022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 9
Fot. nr 10
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 919022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 11
Fot. nr 12
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1019022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 13
Fot. nr 14
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1119022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 15
Fot. nr 16
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1219022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 17
Fot. nr 18
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1319022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 19
Fot. nr 20
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1419022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 21
Fot. nr 22
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1519022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 23
Fot. nr 24
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1619022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 25
Fot. nr 26
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1719022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 27
Fot. nr 28
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1819022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 29
Fot. nr 30
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 1919022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 31
Fot. nr 32
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2019022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 33
Fot. nr 34
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2119022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 35
Fot. nr 36
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2219022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 37
Fot. nr 38
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2319022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 39
Fot. nr 40
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2419022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 41
Fot. nr 42
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2519022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 43
Fot. nr 44
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2619022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 45
Fot. nr 46
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2719022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 47
Fot. nr 48
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2819022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 49
Fot. nr 50
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 2919022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 51
Fot. nr 52
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3019022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 53
Fot. nr 54
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3119022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 55
Fot. nr 56
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3219022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 57
Fot. nr 58
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3319022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 59
Fot. nr 60
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3419022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 61
Fot. nr 62
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3519022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 63
Fot. nr 64
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3619022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 65
Fot. nr 66
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3719022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 67
Fot. nr 68
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3819022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 69
Fot. nr 70
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 3919022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 71
Fot. nr 72
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 4019022
-
2019/11/1831/11/2019/MC
Fot. nr 73
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 4119022
-
Opinia numer: 31/11/2019/MC z dnia: 2019/11/18
Klauzule i zastrzeżenia:1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i niemoże być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) orazewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutkiwykorzystania samej wyceny.5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określonyw treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie możebyć uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptycznewycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444System INFO-EKSPERT3.170 Strona 4219022