TECHNOLOGIA I ORGANIZACJA ROBÓT BUDOWLANYCH

ROBOTY MONOLITYCZNE – TRANSPORT MIESZANKI BETONOWEJNA PODSTAWIE WYKŁADÓW P. WOYCIECHOWSKI I A. CHUDAN

TRANSPORT MIESZANKI BETONOWEJWymagania ogólne: transport nie powinien spowodować segregacji mieszanki betonowej zmiany składu mieszanki betonowej zanieczyszczenia mieszanki betonowej nadmiernego obniżenia temperatury

mieszanki bet. zmiany właściwości mieszanki bet. chyba, że

założono inaczej

TRANSPORT MIESZANKI BETONOWEJTransport powinien: trwać jak najkrócej - dobór odp. środków i

organizacja obywać się bez przeładunków o ile to możliwe środki transportu powinny mieć możliwość

łatwego oczyszczenia

TRANSPORT DALEKI MIESZANKI BETONOWEJ (DROGOWY)Dotyczy tzw. betonu towarowego Definicja wg EN206 - beton zarobiony poza

placem budowy […] i dostarczony użytkownikowi przez wyspecjalizowanego producenta w postaci gotowej do użycia mieszanki betonowej.

TRANSPORT DALEKI MIESZANKI BETONOWEJ (DROGOWY)Środki transportu dalekiego: betoniarka samochodowa - urządzenie do mieszania

mieszanki betonowej zamontowane na samojezdnym podwoziu, przeznaczone do wytwarzania i transportu mieszanki betonowej (większa prędkość mieszania)

mieszalnik samochodowy - urządzenie do mieszania mieszanki betonowej zamontowane na samojezdnym podwoziu, przeznaczone do transportu i utrzymania jednorodności mieszanki betonowej w czasie transportu (mniejsza prędkość mieszania)

wywrotka samochodowa - urządzenia przeznaczone do transportu mieszanki betonowej bez mieszania

MIESZALNIKI I BETONIARKI SAMOCHODOWE Przeznaczone do transportu mieszanki suchej

(bez wody) lub do transportu gotowej mieszanki o konsystencji plastycznej, półciekłej, ciekłej

Mieszalniki samochodowe - do utrzymywania jednorodności gotowej mieszanki ( z wodą ) - prędkość obrotów 2-6/min

MIESZALNIKI I BETONIARKI SAMOCHODOWE Betoniarki samochodowe - mieszanie takie

jak przy produkcji - składniki suche lub z wodą - prdkość 6-18 obr/min. Betoniarki samochodowe pozwalają skrócić czas mieszania w wytwórni, gdyż zapewniają dodatkowy czas efektywnego mieszania w czasie jazdy

W przypadku transportu suchych składników wodę dodaje się na placu budowy - albo z dozownika zewnętrznego, albo ze zbiornika dozującego zamontowanego na mieszarce.

MIESZALNIKI I BETONIARKI SAMOCHODOWE Charakterystyka betoniarek i mieszalników samochodowych Budowa podobna jak betoniarek wolnospadowych (brak

wału z łopatkami) - mieszanie dzięki sile odśrodkowej pojemność od 3 do 12 m3, z tym, że użyteczna stanowi

70-80% geometrycznej prędkość obrotów mieszalnika od 2 do 18 obr/min napęd mieszalnika - hydrauliczny bądź spalinowy napełnianie - przez lej zasypowy rozładunek - różne rozwiązania:

przechył gruszki - rzadko rynna zsypowa krótka lub długa wysuwana teleskopowo pompa zamontowana na podwoziu betoniarki przenośnik taśmowy zamontowany na podwoziu betoniarki

WYWROTKI Wywrotki - skrzynia przechylna do tyłu lub na

bok, o pojemności 1,5 - 5 m3 Przeznaczone są do przewożenia mieszanek

betonowych o suchszych konsystencjach - wilgotna, gęstoplastyczna - na niewielkie odległości 4-5 km

Powinno się okrywać mieszankę plandekami - ochrona przed zjawiskami atmosferycznymi (deszcz, słońce)

Ważna jest szczelność skrzyni ze względu na wyciekanie wody.

TRANSPORT DALEKI MIESZANKI BETONOWEJ (DROGOWY)Czas transportu gotowej mieszanki w betoniarkach zależy od konsystencji mieszanki betonowej, temperatury mieszanki i temperatury zewnętrznej, składników mieszanki (cement, domieszki)

Przy transporcie mieszanek plastycznych i półciekłych zaleca się czas: 1,5 godziny - przy temperaturze 15oC 0,5 godziny - przy temperaturze 30oC

TRANSPORT DALEKI MIESZANKI BETONOWEJ (DROGOWY)TRANSPORT SUCHYCH MIESZANEK Znacznie mniej efektywny, ze względu na współczynnik

wykorzystania pojemności mieszalnika. Współczynnik wykorzystania pojemności mieszalnika przy

transporcie suchych mieszanek wynosi 0,55 - 0,58. Dozowanie suchych składników do betoniarki samochodowej i

transport "na sucho" ze wstępnym mieszaniem. Wodę dozuje się już na placu budowy, najczęściej z własnego zbiornika betoniarki. Czas mieszania do pełnego ujednorodnienia mieszanki jest określany albo w minutach (min. 5 min) albo poprzez minimalną liczbę obrotów mieszalnika ( min 60 obrotów wg. normy branżowej Beton towarowy ).

Ze względu na jakość mieszanki ogranicza się maksymalną ilość obrotów dla mieszanki.

Czas transportu suchych mieszanek - przy założeniu naturalnej wilgotności kruszywa - do 480 min.

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJTransport mieszanki na placu budowy i w obrębie zakładu prefabrykacji

Środki transportu bliskiego pojazdy o napędzie ręcznym - taczki, wózki ręczne

itp. wózki akumulatorowe zasypniki przenoszone żurawiem przenośniki taśmowe zasypnik podwieszone na estakadzie ( koleby

uchylne, pojemniki otwierane zasuwą od dołu) pompy do betonu

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ Rozładunek środka transportu dalekiego na

placu budowy następuje bezpośrednio do konstrukcji albo do pojemnika związanego ze środkiem transportu bliskiego (np. pojemnik pompy, zasypnik itp.)

W zakładzie prefabrykacji transport bliski łączy odział produkcji mieszanki betonowej z oddziałem produkcji prefabrykatów. Najczęściej odbywa się to bez pośrednich przeładunków.

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJPojazdy ręczne i wózki akumulatorowe Stosowane głównie w przypadku wytwarzania

mieszanki na budowie w małych porcjach, rzadziej przy rozładunku małych porcji mieszanki z betoniarek samochodowych.

Ze względu na możliwość segregacji niedopuszczalne są w tym wypadku przeładunki pośrednie

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJZasypniki przenoszone żurawiem Powszechnie stosowane, zwłaszcza przy

betonowaniu mniejszych objętości i przy wykorzystywaniu mieszanek o niskim stopniu ciekłości, a także w zakładach prefabrykacji.

Zasypniki mają kształt leja - górą otwarty, dołem zasuwa - otwierana bezpośrednio nad deskowaniem

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJPrzenośniki taśmowe Możliwe zastosowanie przy niewielkich odległościach

transportu (kilka metrów); Sposób wydajny, ale sprzyja segregacji mieszanki

betonowej, stąd stosowane tylko do konsystencji gęstoplast. i plast.

Stosunkowo kosztowne utrzymanie sprzętu Prędkość ruchu taśmy - 1-1,2 m/s, kąt nachylenia zależy od konsystencji mieszanki i

kierunku ruchu; jeśli transport w dół - nachylenie małe 10-12, jeśli w górę - nieco większe ( 15-18 stopni)

Powinna być możliwość przykrycia - przed opadami

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJPrzenośniki taśmowe

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJZasypniki na estakadzie Wyłącznie w zakładzie prefabrykacji -

rozładunek bezpośrednio do formy przez uchylenie koleby lub przez otwarcie zasuwy

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUPompy do betonu Powszechny sposób transportu mieszanki

betonowej na budowie zwłaszcza przy betonowaniach dużych objętości

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUPompą możliwe jest podawanie mieszanki betonowej o określonych właściwościach: konsystencja tzw. "pompowalna" - 8-12 cm

opadu stożka ( ew. 4-14 cm), dobrze gdy z domieszkami

duża ilość zaprawy w składzie mieszanki kruszywo z odpowiednio dużą ilością drobnych

frakcji maksymalne ziarno kruszywa dostosowane do

średnicy przewodu

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUPompy konstruowane są jako samojezdne lub jako przyczepy dwukołowe do holowania za ciągnikiem Ogólny podział pomp pod względem napędu: hydrauliczno - mechaniczne pneumatyczne mechaniczne - rotorowe (perystaltyczne)

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONU hydrauliczno - mechaniczne są stosowane

najczęściej konstruowane są jako jedno tłokowe lub dwutłokowe zapewniają ciągłość strumienia mieszanki betonowej

Pompa zazwyczaj jest połączona z układem rurociągu (rury stalowe), co pozwala pompować mieszankę na większe odległości.

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUPodstawowe parametry standardowych pomp hydraulicznych: Zasięg poziomy - 12-60 m (pompy specjalne:

do 4000 m ) Zasięg pionowy - 15 - 60 m (pompy specjalne:

do 500 m) Kąt obrotu - 360o

Średnica rurociągu - 100 - 125 mm Ciśnienie tłoczenia - 45 - 130 barów Długość przewodu gumowego na końcu rury -

3-5m

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUWydajność pompy

W tech = 60* F*s*n*i*η

F - powierzchnia przekroju tłoka w m2 s - skok tłoka w m n - liczba skoków tłoka na minutę i - liczba cylindrów ( 1 lub 2) η - współczynnik sprawności

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUOdległość podawania mieszanki betonowej

Dla danej pompy określony jest maksymalny zasięg podawania mieszanki betonowej LmaxDroga, którą może przebyć mieszanka Lp musi być mniejsza od LmaxLp = Lrp + kw*H + Σki*αi/90o Lrp - odległość podawania w rzucie poziomym kw - współczynnik oporów podawania H - odległość podawania w rzucie pionowym ki - współczynnik oporów załamania rurociągu αi - kąt załamania w stopniach

TRANSPORT BLISKI MIESZANKI BETONOWEJ – POMPY DO BETONUOgólne wymagania dotyczące transportu pompowego

minimalna możliwa liczba załamań rurociągu na trasie transportu

sprawdzenie ciśnienia urządzenia pompującego przed rozpoczęciem pompowania

zwilżenie wewnętrznej powierzchni przewodów i przetłoczenie zaprawy przed rozpoczęciem pompowania mieszanki ( "smarowanie" przewodów)

jeśli przerwa w podawaniu przekracza 1/2 godziny czyszczenie i przepłukanie przewodu