Post on 18-Jul-2020
83.55
83.44
83.7383.71
83.43
83.41
83.37
83.64
83.44
83.56
83.75
83.91
83.95
83.90
83.98
84.02
83.92
84.04
83.96
84.13
84.24 84.21
84.0084.00
84.16
83.91
83.85
83.75
83.6183.62
83.58
83.42
83.52
84.0883.93
83.91
83.87
84.03
84.1484.03
83.99
84.0984.0684.15
84.21
84.17
83.9783.87
83.81
83.75
84.0
84.0
84.0
84.1
84.1283.98
84.08
84.15
83.66
83.74
83.70
84.2684.17
84.23
84.2084.25
84.1684.17
83.57
83.8483.83
83.8783.84
83.93
83.81
83.78
83.7283.8183.60
R
R
R
R
R
R
83.5683.6083.60
84.32
w
t
ch.kp.
j.mb.
j.kp.
j.kp.
j.kp.
j.kp.
ch.kp.
wo110
wo110
wo110
wo110
j.mb.
j.mb.
83.92
83.70 83.37
kd600
wo110
wo
wo110
wo110
tD
2tD
t
t
t
t
t
t
t
t
t
83.06
81.6681.57
83.4681.57
81.8781.79
83.7981.76
83.2781.47
81.4881.87
81.77
84.0381.97
83.6481.66
81.6881.58
83.9481.87
81.9781.97
81.47
83.81
84.1082.88
83.8582.60
84.2783.06
83.2382.13
83.5282.30
83.56
84.5583.15
83.25
83.6582.45
83.9082.71
83.8182.61
84.15
84.32
83.60
83.56
w
w ww
Malw
owa
286/4
dr
82.7
81.7
83.62
83.78
83.82
83.3 81.7
84.2
83.77
83.85
83.89
83.78
83.90
83.83
83.99
84.11 84.08
82.7
83.48
83.44
83.50
83.44
83.5083.60
83.47
83.58
83.9
83.74
83.54
83.59
83.84
83.59
81.782.9
83.87
81.782.7
81.582.7
81.782.8
81.682.7
81.7
83.281.783.1
84.0384.13
84.2284.08
83.78
83.72
83.61
84.02
84.07
84.13
83.85
84.20 84.06
83.9583.79
83.78
83.7483.8683.94
83.98
83.83 83.8483.74
83.67
83.86
84.0383.62
83.52
82.183.1
82.8
81.882.7
83.74
81.7
83.0
81.6
82.6
81.7
83.71
83.80
82.781.8
83.0
83.4
83.5
83.6
83.3
82.883.0
83.1
84.3
84.4
83.8
84.1
83.6
83.5
83.1
83.483.4
84.3
84.1
83.5
83.483.6
83.883.8
84.384.1
84.083.7
83.7 83.9 83.8
84.0
83.983.983.6
84.1
84.4
84.0
84.6
81.8
84.3
83.9
84.4 83.8
84.3
83.8
84.3
83.8
84.5
83.884.3
83.8
83.9
83.8
83.8
83.9
84.0
84.1
83.9
83.9
83.9
83.884.0
84.083.7
83.8 83.883.8
83.783.8
83.9
83.8
83.883.9
84.0
83.9
84.0
83.983.9
84.0
83.5
83.5683.5883.70
83.5583.68
83.59
83.57
83.6
83.60
83.68
83.6 83.8
83.68
83.66
83.8
83.82
83.82 83.99
83.94
83.9 84.0
84.12
84.16
83.1
83.2
81.8
83.89
83.97
83.68
84.0883.96
83.9584.03
84.17
84.02
83.64
83.5983.6883.47
83.90
84.0183.90
83.9683.9384.02
84.15
84.1584.08
84.03
83.9983.85
83.94
84.02
83.70
83.1
83.71
83.44
83.57
84.1384.04
84.09
84.0684.12
84.0284.04
83.75
83.76
83.1
83.3
83.4
83.3 83.4
83.6 83.5
83.6
83.6
83.6
83.5
83.4
83.6
83.583.5
83.33
83.31
83.51
83.3783.61
83.62
83.61 83.6583.7383.66
83.67
83.73
83.71
83.67
83.65
83.75
83.7783.7983.96 83.74
83.6483.6083.61
83.70
83.56
83.57 83.61
83.66
83.53
83.5583.63
83.71
83.65
83.67 83.69
83.76
83.85
83.81
83.80
83.85 83.80
83.9
83.8
83.70
83.69
83.84
83.61
84.00
81.7
83.39
83.29
83.45
83.49
83.2
81.8 82.8
83.24
83.28
83.47
83.66
83.47
83.58 83.52
83.5483.56
83.62
81.7
81.7
82.7 81.7
84.3
83.6
83.6
83.7
84.1
84.1
84.0
84.084.0
84.1
84.1
84.0
82.681.7
82.7
83.43
83.31
83.51
83.42
83.30
83.29
83.60
84.0
83.58
83.182.0
83.382.2
83.4 82.2
83.3 82.2
83.181.9
83.281.9
83.282.1
83.182.3 81.6
83.2
82.1
81.7
83.282.181.8
83.082.1
83.3
83.9 83.3
83.0
83.0
82.9
83.2
83.4
83.683.5
83.3
83.1
83.7
83.4
83.4
83.683.683.9
83.8
83.7
83.883.7
83.783.7
83.7
83.8
83.8
84.0
83.3
81.6
83.4
81.6
82.7
83.683.683.6
83.9
84.0
83.7
83.8
84.1
84.0
84.584.3
84.0
83.7
83.7
83.6
84.0
84.6
84.0
83.9
84.084.0
83.9
84.7
84.5
84.4
83.6
83.5
83.683.1
83.2
83.2
82.8
83.0
81.5
83.3
83.4
81.5
83.3
83.181.6
83.4
83.7
83.4
83.6
83.9
83.7
83.5
83.7 83.883.8
83.7
83.7
i.b.
R
R
R
R
R
R
sm.
i.b.
i.b.
R
k
k
k
k k
k k
kk
k
kk
k
k
k
k
k
k
k
k
k
k
k
kk
kk
k
k
k
k
k
k
k
kk
k
k
kl
k
dpn
kl
83.9483.14
83.2682.8282.95
82.85
83.04
82.93
82.70
82.74
82.74
82.83 82.85
83.7481.5483.7782.77
83.4582.35
83.83
83.88
83.83
83.63
83.19
83.2481.57
84.32
83.60
83.60
83.56
83.59
82.36
83.7983.87
83.8683.84
84.09
83.83
81.87
83.64
83.76
83.7783.7883.76
83.4482.54
83.7382.60
84.1982.62
83.8782.70
84.1283.0184.16
84.0782.79
84.0081.7384.1183.21
84.0983.02
84.0582.86
84.11
82.17
83.2981.55
83.68
83.81
83.7582.95
84.3283.22
83.8983.09
84.73
83.3681.70
w
w
i.u.
i.u.
w
w
wwww
ww
w
w
w
www
w
ww w
w
g
i.u.
g
i.u.
i.u.
i.u.
i.u.
gdpn
e
e
i.u.
e
e
e
i.u.
e
e
dpn
e
t
t t
t
tt
t
tt
i.u.
i.u. i.u.
t
t
tt
t
i.u.
b
100370
100400
101190 100440
100140
100290
101150 10290
6
9
7
5
3
18
11
1
230f
bt.bt.Cisowa
Arkusz 16
bt.bt.
bt.
bt.
bt.bet
bt.
bt.
bt.
brukbruk
zb.p.poż.
rów
eND
eND
eN
eNA
eNA
eNA
2eS eS
eWD
eWDeWD
eWD
eNA
eNA
eN
eWA
eWA
eWA
eN
eN
eN
eN
eN
eNeN
eN
3eN
3eS
eN
eNA
eNA
eN
eN
eN
eNA
eNA
eNA eNA
eNAeNAeNeN
eN eN2eN
cncn
ch.bt.
ch.bt.
ch.bt.
ch.bt.
j.pb.
j.mb.
j.kp.
j.kp.
j.kp.
j.kp.
ch.kp.
ch.kp.
j.kp.
ch.kp.
ch.kp.
j.mb.
j.pb.
j.tl.
j.gr.
j.kp.
j.gr.
j.kp.
j.mb.
j.gr.
j.gr.
j.pb.
j.kp.
j.kp.
j.kp.
j.kp.j.kp.
j.kp.
tD
tD
tA
tt
2t
2tD
t
t
tD
tt
t
t
woD32woD32
woB32
woD
32
woD
32
woD50
wo32w
o32
wo
wo32
wl32
wo32
wo
wo110
wo110
wo110
wo110
wo110
wo110
wo110
wo32
wo32
wo110
wo110
wo110
wo110 wo110 wo110
wo110
wo110 wo110
wo110
wo110
ks150
kd200
ks160
kdBkdB
kd
ks100
kskdD
150
kdD200
kd
ksD110
kd
ksD110
kd200
kd
kl
kd200
ks150
kdD200kdD200
ks150
kl160
bb
b
b
b
bb
b
b
b
b
gs25gs25
gnA63
gs25
gnA32gnA32
gnA32gN63
gn32
gn
gs63
gs63
gs25
gs25
gs32
w.
RVI
RIIIb
RIVaRIVb
RIVb
RVI
RVI
RVI
RVI
RVI
RVI
RVI
RVIR
Bi
Bp
R
dr
Ba
Bi
Bi
B
R
R
B
Bi
Ba
Bi
BiR
R
R
Ba
Bi
Bi
Bi
dr
R
Bi
R
R R
dr
dr
W
dr
R
R
g1
t1
m2
s1
i1
s1
s1
1s1
1
p25
i1
18s1
i1
m1
i1
s1
i1
s2
18
b2
i1
f1
7
m1
i1
11
i1
i1
i1
i1
i2
292/101
292/100
1045
299/19
292/59
292/14
292/10
311/22
304/2
292/98 292/35
314313/4
313/1
292/96
292/96
299/17
299/13
299/11
292/54
1018/2
299/18
292/12
292/87
292/85
292/55
292/53
292/97
1017
298/1
299/10
292/99
292/52
292/57
292/58
292/108
292/107
292/106
306/45
306/44
292/60
292/7
299/3
299/14
299/16
299/15299/8
292/79
292/81
292/63 292/61
292/43
292/42
292/41
292/39
292/37
292/36
299/12
299/9
298/2
292/18
292/40
292/40
292/40
292/40
292/44
292/62
POCZĄTEK PRO
J. BUDOW
Y ul. Cisowej (drogi gminnej nr 325153P)
km 0+000,00
Proj. skrzyżowanie z ul. Malwową (klasy Z)
KONIEC PRO
J. BUDOW
Y ul. Cisowej (drogi gminnej nr 325153P)
km 0+853,92
Proj. skrzyżowanie z ul. Malwową (klasy Z)
KONIEC PRO
J. ŁĄCZNIKAkm
0+141,25
POCZĄTEK PRO
J. ŁĄCZNIKAkm
0+000,00
L=25 (PKP)
A=27.39 (KKP)
R=5
00
R=5
00 (K
ŁK)
L=25
(PKP
)
A=27
.39
(KKP
)
R=30
(PŁK
)
R=30 (KŁK)
R=75 (PŁK)
L=25 (PKP)
A=27.39 (KKP)
R=30 (PŁK)
R=30 (KŁK)
L=25 (KKP)
A=27.39 (PKP)
L=25 (PKP)
A=27.39 (KKP)R=30 (PŁK)
R=30 (KŁK)
R=30 (PŁK)
L=25 (KKP)
R=30 (KŁK)A=27.39 (PKP)
5,5 2,2
6,62,2
8,2
2,2
2,2
5,5
2,3
2,2
5,5
2,2
2,2
5,5
2,2
8,4
2,2
5,52,2
5,52,2
8,2
2,2
2,2 5,5 2,2
5,52,2
R9 R9 R9
R9 R8
R12
R8
R12
R12
R12
R8
R12R12R8
R8R12
R8
R12
15,0
19,0
12,012,0
12,9
12,9
12,9
13,0
Proj. szafka SO
L=25 (KKP)
R=75 (KŁK)
R=30.00 (PŁK)
0+10
0
0+20
0
0+30
0
0+400
0+500
0+600
0+700
0+8000+100
286/4
292/101
292/100
1045
299/19
292/59
292/14
292/10
311/22
304/2
292/98 292/35
314313/4
313/1
292/96
292/96
299/17
299/13
299/11
292/54
1018/2
299/18
292/12
292/87
292/85
292/55
292/53
292/97
1017
298/1
299/10
292/99
292/52
292/57
292/58
292/108
292/107
292/106
306/45
306/44
292/60
292/7
299/3
299/14
299/16
299/15299/8
292/79
292/81
292/63 292/61
292/43
292/42
292/41
292/39
292/37
292/36
299/12
299/9
298/2
292/18
292/40
292/40
292/40
292/40
292/44
292/62
R9
6,0
R9
R9
R9
R9
R9
R6
R6R5
R1,8
R8
292/101
292/100
1045
299/19
292/59
292/14
292/10
311/22
304/2
292/98 292/35
314313/4
313/1
292/96
292/96
299/17
299/13
299/11
292/54
1018/2
299/18
292/12
292/87
292/85
292/55
292/53
292/97
1017
298/1
299/10
292/99
292/52
292/57
292/58
292/108
292/107
292/106
306/45
306/44
292/60
292/7
299/3
299/14
299/16
299/15299/8
292/79
292/81
292/63 292/61
292/43
292/42
292/41
292/39
292/37
292/36
299/12
299/9
298/2
292/18
292/40
292/40
292/40
292/40
292/44
292/62
286/4
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
24,5
4
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
48,8
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
20,2
8
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
25,0
0
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
40,6
4
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
77,7
2
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
91,2
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+2
55,3
6
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+2
71,1
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+3
36,9
4
Projektowany zjazd publiczny
km 0+477,63
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
17,3
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
29,2
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
35,6
6
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
49,,9
6
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
60,6
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
67,9
1
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+0
84,8
8
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+1
20,5
7
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+2
04,5
8
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+2
33,9
0
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+2
64,1
3
Istnie
jący z
jazd
publi
czny
km 0
+346
,60
Istniejący zjazd publiczny
km 0+386,82
Istniejący zjazd publiczny
km 0+436,23
Istniejący zjazd publicznykm 0+112,43
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+7
88,2
5
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+7
99,7
5
Istn
ieją
cy z
jazd
pub
liczn
ykm
0+8
27,6
8
5,5
Projektowany zjazd publicznykm 0+074,51
Projektowany zjazd publiczny
km 0+614,06
Projektowany zjazd publiczny
km 0+649,33
Projektowany zjazd publiczny
km 0+674,10
Projektowany zjazd publiczny
km 0+649,33
Projektowany zjazd publiczny
km 0+674,10
Projektowany zjazd publiczny
km 0+768,50
Proj
ekto
wan
y zj
azd
publ
iczn
ykm
0+1
66,4
0
R5
5,55,5
R5
3,5
R5R5
R5
5,55,55,55,55,56,0
7,0
6,0
5,5
5,5 5,55,5
5,55,5
5,5
5,5 5,5 5,5
5,55,5
5,5 5,5 5,5 5,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5
R5R5
R5R5R5
R5R6R6R6R6
Projektowany zjazd publiczny
km 0+591,78
5,5
R2R2
5,5
2,2
5,01,7
2,52,5
Istniejący przystanek autobusowyi przejście dla pieszych
Istniejący przystanek autobusowy.
(PŁK
)
A=27.39 (PKP)
2%2%
2%2%
2%2%
2%
2%
2%2%
2%2%
2%
2%
2%2% 2%
2%
2%
2%
2%
2%
2%2%
odległość m
iędzy skrzyżow
ania
mi - 170m
odległość d
o skrzyżowa
nia z ul. Lipow
ą - 100m
droga
gminna
, klasy D
nr 325173P
R7
R9
5,5
Projektowany zjazd publiczny
km 0+718,49
- linia rozgraniczająca teren inwestycji
- teren niezbędny do przebudowy dróg innej kategorii
- projektowany chodnik
- projektowane miejsca parkingowe
- projektowana oś
- proj. opornik betonowy 12x25
- projektowane poszerzenia z kostki kamiennej
- proj. krawężnik 20x30
- projektowana jezdnia
LEGENDA:
- projektowane i istniejące zjazdy
- proj. obrzeże betonowe 8x30
- proj. krawężnik (zatopiony)
- elementy do rozbiórki
- granice działek
- działki w zakresie inwestycji286/4
PLAN SYTUACYJNY
GMINA DOPIEWO
Budowa ulicy Cisowej w Skórzewiewraz z odwodnieniem i oświetleniem
mgr inż. M. Brzostowski
Format rysunku:
594/1000
Imię, Nazwisko:
19/09/2018
Inwestor:
Rysunek:
Projektant:branży drog.
Data:Stadium:
Sprawdzający:branży drog.
KP
Obiekt:
mbmprojekt@gmail.comtel. kom. 512 56 00 21
62-080 Tarnowo PodgórneLusówko, ul. Morska 9
MBM PROJEKTMarcin Brzostowski
WKP/0229/POOD/06
Podpis:Nr upr.
Skala: Nr rysunku:
1:500
P R O J E K T
Poznańul. M
alwow
a - klasa Z
Wysogotow
oul. M
alwow
a - klasa Z
DP(ZD
M)
DP(ZD
M)